Қоидаҳои истифода ва нигоҳдории чароғҳои VW Passat B5
Мундариҷа
Дастгоҳҳои рӯшноӣ Volkswagen Passat B5, чун қоида, ягон шикояти мушаххаси соҳибони мошинҳоро ба вуҷуд намеоранд. Кори дуру дароз ва бе мушкилот дар чароғҳои Volkswagen Passat B5 бо нигоҳубини дуруст ба онҳо, нигоҳубини саривақтӣ ва бартараф кардани мушкилот, ки ҳангоми кор рух медиҳанд, имконпазир аст. Баркарор кардан ё иваз кардани чарогхоро ба зиммаи мутахассисони станцияхои хизмати маишй гузоштан мумкин аст, вале тачриба нишон медихад, ки аксарияти корхоеро, ки бо таъмири асбобхои рушноидиханда алокаманданд, сохиби машина худаш ичро карда, пули худро сарфа карда метавонад. Кадом хусусиятҳои чароғҳои пешакии VW Passat B5 бояд аз ҷониби дӯстдорони мошине, ки бидуни кӯмак ба нигоҳубини онҳо машғуланд, ба назар гирифта шаванд?
Намудҳои чароғҳои пешӣ барои VW Passat B5
Насли панҷуми Volkswagen Passat аз соли 2005 истеҳсол нашудааст, аз ин рӯ аксари мошинҳои ин оила иваз ё барқарор кардани дастгоҳҳои рӯшноиро талаб мекунанд.. Чароғҳои "Native" VW Passat B5 метавонанд бо оптикаи истеҳсолкунандагон иваз карда шаванд, ба монанди:
- Ҳелла;
- Нигоҳдорӣ;
- TYC;
- Ван Везел;
- Полкар ва ғайра.
Аз ҳама гаронбаҳо чароғҳои пешакии олмонӣ Hella мебошанд. Маҳсулоти ин ширкат имрӯз метавонад арзиш дорад (рубли):
- чароғи пешӣ бе туман (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- чароғҳои ксенон (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- чароғи пеш бо туман (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
- чароғи пеш 1AF 007 850–051 - то 32 000;
- чароғаки 9EL 963 561-801 - 10 400;
- чароғи туман 1N0 010 345-021 - 5 500;
- маҷмӯи чароғҳои дурахшанда 9EL 147 073–801 — 2 200.
Варианти буҷети бештар метавонад чароғҳои Depo-и Тайван бошанд, ки дар Русия ва Аврупо худро хуб исбот кардаанд ва имрӯз арзиш доранд (рубль):
- чароғи пешӣ бе PTF FP 9539 R3-E - 1;
- чароғи пеш бо PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- чароғҳои ксенон 441–1156L-ND-EM — 4;
- чароғаки шаффоф пеш FP 9539 R15-E - 4 200;
- чароғи пушти FP 9539 F12-E — 3;
- чароғе пушти FP 9539 F1-P - 1 300.
Умуман, системаи равшании Volkswagen Passat B5 иборат аст аз:
- чароғҳои пеш;
- чароғҳои пушти;
- нишондиҳандаҳои самт;
- чароғҳои баръакс;
- аломатҳои қатъ;
- чароғҳои туман (пеш ва пушти);
- равшании рақами иҷозатнома;
- равшании дохилӣ.
Ҷадвал: параметрҳои чароғе, ки дар чароғҳои равшании VW Passat B5 истифода мешаванд
| асбоби рӯшноӣ | Навъи лампа | Ҳокимият, W |
| нури паст/баланд | H4 | 55/60 |
| Таваққуфгоҳ ва чароғи пеши таваққуфгоҳ | HL | 4 |
| PTF, сигналҳои гардиш пеш ва пушти | С25-1 | 21 |
| Чароғҳои пассажир, чароғҳои тормоз, чароғҳои ақиб | 21/5 | |
| Чароғи рақами иҷозатнома | Соҳили шишагӣ | 5 |
Мухлати хизмати лампахо мувофики хуччатхои техникй аз 450 то 3000 соатро ташкил медихад, вале амалия нишон медихад, ки дар сурати пешгирй кардани шароити экстремалии кори онхо лампахо камаш ду баробар дарозтар ме-монанд.
Таъмири чароғҳои пеш ва иваз кардани чароғҳои VW Passat B5
Чароғҳои дар Volkswagen Passat b5 истифодашаванда ҷудонашавандаанд ва мувофиқи дастурамал таъмир карда намешаванд..
Агар лампочкаи қафоро иваз кардан лозим бошад, ороиши бордони мошин бояд ба поён пӯшонида шавад ва панели пластикии чароғаки пушти он, ки лампаҳо васл карда шудаанд, хориҷ карда шаванд. Лампаҳо бо гардиши оддии муқобили ақрабаки соат аз ҷои худ хориҷ карда мешаванд. Агар лозим бошад, ки тамоми чароғҳои пасмондаро хориҷ кунед, он гоҳ се гайкаро, ки ба болтҳое, ки дар корпуси чароғ васл карда шудаанд, буред. Барои ба ҷои худ баргардонидани чароғ, шумо бояд ҳамон амалҳоро бо тартиби баръакс такрор кунед.
Ман тамоми маҷмӯаро аз анбори VAG, агрегатҳои оташгирандаи Hella, лампаҳои OSRAM харидаам. Ман нури асосиро ҳамон тавре ки ҳаст, гузоштам - ксенони ғӯтонда кофӣ аст. Аз геморрой инхоро номбар карда метавонам: ба ман лозим омад, ки пояи пластикии фуруд омадани лампа ва штепселье, ки аз агрегати оташгиранда мебарояд, бо файли сузан вайрон карда шавад. Ин чӣ гуна аст, фурӯшандагон ҳангоми харид ба ман фаҳмонданд. Ба ман низ лозим омад, ки риштаеро, ки чароғро дар поя нигоҳ дошт, кушоям, баръакс. Ман то ҳол гидрокорректорро истифода накардаам - зарурат набуд, гуфта наметавонам. Дар худи чароғи пеш ягон тағйирот ворид карда намешавад! Шумо ҳамеша метавонед лампаҳои "модариро" дар 10 дақиқа баргардонед.
Полоиши нур
Дар натичаи кори дуру дароз чарогхо характеристика-хои аслии худро гум мекунанд, кобилияти гузариш кам мешавад, сатхи берунии асбобхои рушноидиханда абрнок шуда, зард шуда, кафида мешавад. Чароғҳои абрнок нурро нодуруст мепошанд ва дар натиҷа ронандаи мошини VW Passat B5 роҳро бадтар мебинад ва ронандагони мошинҳои дар пеш омада чашмони худро мебанданд, яъне бехатарии ронандагон аз ҳолати дастгоҳҳои рӯшноӣ вобаста аст. Паст шудани намо-иши шабона аз он шаходат медихад, ки чарогхои пеш нигох доштанро талаб мекунанд.
Чароғҳои абрнок, зардранг, инчунин кафидаро барои барқарор кардан ба мутахассиси маркази хидматрасонӣ додан мумкин аст ё шумо метавонед онҳоро худатон барқарор кунед. Агар соҳиби VW Passat B5 тасмим гирифта бошад, ки пулро сарфа кунад ва бе кӯмаки беруна таъмир гузаронад, ӯ бояд аввал омода созад:
- маҷмӯи чархҳои сайқалдиҳанда (аз каучуки кафк ё дигар мавод сохта шудааст);
- миқдори ками (100-200 грамм) хамираи абразивӣ ва ғайриоддӣ;
- қубури ба об тобовар бо андозаи донааш аз 400 то 2000;
- филми пластикӣ ё лентаи сохтмонӣ;
- суфтакунанда ё суфтакунандаи бо суръати танзимшаванда;
- Маҳлулкунандаи Рӯҳи Сафед, сатил об, латта.
Пайдарҳамии қадамҳо барои сайқал додани чароғҳои пеш метавонад чунин бошад:
- Чароғҳои пешро бодиққат шуста, аз равған тоза мекунанд.
Пеш аз сайқал додан, чароғҳои пешро шуста, аз равған тоза кардан лозим аст. - Сатҳи кузови назди чароғҳои пешӣ бояд бо пластикӣ ё лентаи конструксия пӯшида шавад. Дар вакти сайкал додан танхо чарогхои пешро канда кардан боз хам бехтар мебуд.Сатҳи бадане, ки дар назди чароғҳои пеш ҷойгир аст, бояд бо плёнка пӯшида шавад
- Бо сангтарин коғаз ба сайқал додан оғоз кунед ва давра ба давра онро дар об тар кунед. Зарур аст, ки бо сангпораи аз ҳама майда-донашуда анҷом дода шавад, сатҳи коркардшуда бояд яксон матт шавад.Дар марҳилаи аввали сайқал додан, чароғаки пешро бо сангреза коркард мекунанд
- Чароғҳои пешро бори дигар бишӯед ва хушк кунед.
- Миқдори ками хамираи абразивӣ ба рӯи чароғаки пешӣ андохта мешавад ва дар суръати пасти суфтакунанда коркард бо чархи сайқалдиҳанда оғоз меёбад. Дар ҳолати зарурӣ, хамираи бояд илова карда шавад, дар ҳоле ки пешгирӣ аз гармии сатҳи коркардшуда.Барои сайқал додани чароғҳои пешӣ хамираи абразивӣ ва абразивӣ истифода мешавад.
- Коркард бояд то пурра шаффоф шудани чароғак анҷом дода шавад.Парвариш бояд то пурра шаффоф шудани чароғи пеш идома ёбад.
- Ҳаминро бо хамираи ғайрифаъол такрор кунед.
Иваз ва танзими чароғҳои пеш
Барои иваз кардани чароғҳои Volkswagen Passat B5, ба шумо калиди 25 Torx лозим аст, ки бо он се болтҳои мустаҳкамкунандаи чароғак кушода шудаанд. Барои расидан ба болтҳои васлкунӣ, шумо бояд капотро кушоед ва сигнали гардишро, ки бо нигоҳдории пластикӣ пайваст карда шудааст, хориҷ кунед. Пеш аз он ки чароғро аз чароғ дур кунед, пайвасткунаки сими барқро ҷудо кунед.
Ман бо туман кардани чароғҳои пеш мушкилот дорам. Сабаб дар он аст, ки чароғҳои завод мӯҳр доранд ва аксари алтернативаҳои танзимшуда не, балки каналҳои ҳавоӣ доранд. Ман бо ин ташвиш надорам, чароғҳои пеш пас аз ҳар як шустан туман мешаванд, аммо дар борон ҳама чиз хуб аст. Пас аз шустан, ман кӯшиш мекунам, ки муддате дар нури паст савор шавам, чароғи пеш дар дохили он гарм мешавад ва пас аз тақрибан 30-40 дақиқа хушк мешавад.
Видео: чароғаки худ ивазшаванда VW Passat B5
Пас аз ҷойгир кардани чароғ, шояд онро танзим кардан лозим аст. Шумо метавонед самти нури нурро дар ҳамвориҳои уфуқӣ ва амудӣ бо истифода аз винтҳои махсуси танзимкунанда, ки дар болои чароғаки пеш ҷойгиранд, ислоҳ кунед. Пеш аз оғози танзимкунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки:
- фишори ҳаво дар шинаҳо дуруст аст;
- дар курсии ронанда дар кабинаи пассажирон як кас аст;
- баки сӯзишворӣ пурра пур шудааст;
- мошин дар сатҳи горизонталӣ ҷойгир аст.
Оғоз кардани танзим, шумо бояд корпуси мошинро ларзонд, то ки ҳамаи қисмҳои таваққуфгоҳ мавқеи аслии худро гиранд. Корректори рӯшноӣ бояд ба мавқеи "0" гузошта шавад. Танҳо нури паст танзимшаванда аст. Якум, чароғ фурӯзон мешавад ва яке аз чароғҳо бо маводи ношаффоф пӯшида мешавад. Бо мурваттобаки Филлипс ҷараёни рӯшноӣ дар ҳамвориҳои амудӣ ва уфуқӣ танзим карда мешавад. Баъд чароги дуюмро пушонда, тартибро такрор мекунанд. Чароғҳои зидди туман низ ҳамин тавр танзим карда мешаванд.
Маънои танзим аз он иборат аст, ки кунҷи майли шуои рӯшноӣ мувофиқи арзиши муқарраршуда оварда шавад. Арзиши стандартии кунҷи фуромадани шуои рӯшноӣ, чун қоида, дар паҳлӯи чароғаки пеш нишон дода мешавад. Агар ин нишондиҳанда, масалан, ба 1% баробар бошад, ин маънои онро дорад, ки чароғи мошине, ки дар масофаи 10 метр аз сатҳи амудӣ ҷойгир аст, бояд як чӯберо ташкил диҳад, ки ҳадди болоии он дар масофаи 10 ҷойгир карда мешавад. см аз уфуқӣ дар ин сатҳ нишон дода шудааст. Шумо метавонед бо истифода аз сатҳи лазер ё бо ягон роҳи дигар хати уфуқӣ кашед. Агар масофаи зарурӣ аз 10 см зиёд бошад, майдони сатҳи равшаншуда барои ҳаракати бароҳат ва бехатар дар торикӣ нокифоя хоҳад буд. Агар камтар бошад, шуои нур ронандагони аз пеш омадаистодаро хира мекунад.
Видео: тавсияҳо оид ба танзими чароғ
Усулҳои танзими чароғҳои пешакии VW Passat B5
Ҳатто агар соҳиби Volkswagen Passat B5 дар бораи кори дастгоҳҳои равшанӣ ягон шикоят надошта бошад ҳам, чизеро ҳамеша метавон ҳам аз ҷиҳати техникӣ ва ҳам аз ҷиҳати эстетикӣ такмил дод. Танзими чароғҳои VW Passat B5, чун қоида, ба хосиятҳои аэродинамикии мошин таъсир намерасонад, аммо он метавонад вазъият, услуб ва дигар нозукиҳоро, ки барои соҳиби мошин муҳиманд, таъкид кунад. Роҳҳои зиёде барои тағир додани хусусиятҳои рӯшноӣ ва намуди чароғҳои пешӣ тавассути насб кардани оптикаи алтернативӣ ва лавозимоти иловагӣ мавҷуданд.
Шумо метавонед чароғҳои стандартиро бо яке аз маҷмӯи оптикаи силсилаи VW Passat B5 11.96–08.00 иваз кунед:
- Варианти Chrome LED;Як чароғаки алтернативии хеле самаранок метавонад Variant Chrome LED бошад
- Седан Chrome LED;Фарораи Sedan Chrome LED дар байни дӯстдорони тюнинги мошин талабот зиёд аст
- Варианти Red Сафед LED;Бисёре аз соҳибони VW Passat B5 бартарӣ медиҳанд, ки чароғҳои стандартиро бо Variant Red White LED иваз кунанд.
- Варианти сиёҳ LED;
- Седан сиёҳ LED;
- Sedan Red White LED LED ва ғайра.
Ман бо чароғҳои пеш оғоз кардам. Вай чарогхои пешро канда, ба кисмхо чудо кард, барои чарог ду лентаи светодиодро гирифта, ба лентаи часпаки дутарафа часпонд, як лента аз поён, дигаре аз поён. Ман ҳар як LED-ро тавре танзим кардам, ки онҳо дар дохили чароғаки фара медурахшад, симҳоро аз лентаҳо ба андозаҳо дар дохили чароғ пайваст кардам, то симҳо дар ҳеҷ ҷо дида нашаванд. онҳоро ба андоза пайваст кард. Дар айни замон, ҳар як сигнали гардиш 4 LED, 2 сафед (ҳар кадом 5 LED) ва ду норанҷӣ дорад, ки ба сигналҳои гардиш пайваст карда шудаанд. Ман афлесунҳоро ҳангоми фурӯзон кардани гардиш ба ранги сурх гузоштам ва лампаҳои (стандартӣ) аз сигналҳои гардиш бо стелаҳои шаффоф гузоштам, танҳо вақте ки дар сигналҳои гардиш лампаҳои норинҷӣ намоён мешаванд, ба ман маъқул нест. 110 см рахи LED барои чароғҳои пушти. Ман лентаҳоро бе ҷудо кардани чароғакҳо часпонидам, онҳоро ба васлкунакҳои озоди агрегати чароғ пайваст кардам. Барои он ки лампаи андозаи стандартӣ дурахшанда нашавад, аммо дар айни замон лампаи тормоз кор мекунад, ман ба контакте дар блоке, ки лампочка гузошта шудааст, гармкунак мегузорам. наворҳоро ба бампери қафо мепайвандад ва онро ба фишанги ақиб пайваст. Ман лентаро на дар ҳамвории бампер, балки дар дарзҳои поёни он буридам, то он даме, ки баръакси онро ба кор набаред, онҳоро базӯр набинед.
Рӯйхати чароғҳои мувофиқро бо моделҳои зерин идома додан мумкин аст:
- Angel Eyes Chrome;Яке аз маъмултарин вариантҳои танзими чароғҳои пешӣ Angel Eyes Chrome мебошад.
- Чашмони фариштаи сиёҳ;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 сиёҳ ва ғайра.
Илова бар ин, танзими чароғҳои пешро бо истифода аз лавозимот, ба монанди:
- cilia;Кирпушҳо дар чароғҳои VWPassat B5 метавонанд хеле таъсирбахш бошанд
- линзаҳои би-ксенон;Линзаҳои би-ксенонӣ на танҳо зебо ба назар мерасанд, балки роҳро хубтар равшан мекунанд
- маҷмӯаи ксенон;
- гардиш;
- такрори гардишҳо;
- равшании ҳуҷра;
- чароғҳои туман.
Сарфи назар аз он, ки Volkswagen Passat B5 13 сол боз хатти истеҳсолиро тарк намекунад, мошин дар талабот боқӣ мемонад ва яке аз моделҳои маъмултарин дар байни дӯстдорони мошинҳои ватанӣ мебошад. Чунин эътимод ба Passat бо эътимоднокӣ ва дастрасии он шарҳ дода мешавад: имрӯз шумо метавонед мошинро бо нархи хеле мувофиқ харед, зеро боварӣ ҳосил кунед, ки мошин барои солҳои зиёд хизмат мекунад. Албатта, аксари қисмҳо ва механизмҳо метавонанд мӯҳлати хизмати худро дар тӯли солҳои зиёди кори автомобил тамом кунанд ва барои пурра кор кардани ҳама системаҳо ва ваҷҳҳо, нигоҳдорӣ, таъмир ё иваз кардани ҷузъҳои алоҳида лозим аст. Чароғҳои VW Passat B5, сарфи назар аз эътимоднокӣ ва устувории худ, пас аз вақти муайян низ хусусиятҳои аслии худро гум мекунанд ва метавонанд иваз ё таъмирро талаб кунанд. Шумо метавонед чораҳои пешгирикунандаро анҷом диҳед ё чароғҳои Volkswagen Passat B5-ро худатон иваз кунед ё барои ин ба маркази хидматрасонӣ муроҷиат кунед.
