2022 Suzuki S-Cross бо услуб ва технологияи нав муаррифӣ карда мешавад, ки диққати Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltosро ҷалб мекунад.
ахбор

2022 Suzuki S-Cross бо услуб ва технологияи нав муаррифӣ карда мешавад, ки диққати Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltosро ҷалб мекунад.

2022 Suzuki S-Cross бо услуб ва технологияи нав муаррифӣ карда мешавад, ки диққати Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltosро ҷалб мекунад.

S-Cross ба насли сеюми худ ворид шуд.

Suzuki насли сеюми SUV-и хурди S-Cross-ро муаррифӣ кард, ки ороиши навшудаи берунӣ ва дохилӣ, инчунин технологияҳои нави мултимедиявӣ ва бехатариро дорад.

Тибқи иттилои Suzuki Australia, S-Cross нав дар соли оянда ба намоишгоҳҳои маҳаллӣ мебарояд. Роҳнамои мошинҳо мефаҳмад, ки онро дар семоҳаи аввал баровардан мумкин аст.

Дар ҳар сурат, барориши охирини силсилаи S-Cross барои пешгузаштаи худ як таҳаввулоти ҷиддие ба назар мерасад: фассияҳои пеш ва пушти он, тавре интизор мерафт, дар баробари кабинаи кабина аз нав таъмир карда шуданд.

Ҷиҳати барҷастатарини тарроҳӣ чароғҳои бештари росткунҷаи LED фара, панҷараи калонтар бо рахи ягонаи уфуқӣ, тирезаи хурдтари паси, чароғҳои равшани пайвастшуда, системаи мултимедиявӣ бо экрани сенсории 7.0 ё 9.0 дюймаи "шинокунанда" ва консоли марказии аз нав танзимшуда иборатанд.

Ҳоло S-Cross дарозии 4300 мм (бо пойгоҳи чархи 2600 м), бараш 1785 мм ва баландии 1585 мм буда, зарфияти боркаш 430 литрро ташкил медиҳад.

Мушаххасоти маҳаллӣ ҳанӯз ислоҳ нашудаанд, аммо S-Cross то ҳол бо муҳаррики чор силиндраи BoosterJet турбобензини 1.4-литрӣ бо системаи гардонандаи тамоми чархи AllGrip имзои Suzuki пешниҳод карда мешавад.

Дар баробари ду варианти интиқоли чархи пешӣ низ метавонад аз завод насб карда шавад: дастӣ шаш-суръат ва табдилдиҳандаи моменти шаш-суръат автоматӣ.

2022 Suzuki S-Cross бо услуб ва технологияи нав муаррифӣ карда мешавад, ки диққати Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltosро ҷалб мекунад.

Аммо маълум аст, ки кадом версияи муҳаррики Австралия хоҳад гирифт. Дар айни замон як версияи 103 кВт/220 Нм дар маҳаллӣ дастрас аст, аммо варианти 95 кВт/235 Нм барои муштариёни аврупоӣ бо системаи гибридии ҳалим 10 кВт/50 Нм 48 В, ки ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунад, дастрас аст.

Таҷҳизоти нав дорои пуркунандаи бесими смартфон ва пайвасти бесими Apple CarPlay ва Android Auto барои экрани сенсории 9.0-дюймаи (дастгоҳи 7.0-дюймаи танҳо пайвасти симро дастгирӣ мекунад).

2022 Suzuki S-Cross бо услуб ва технологияи нав муаррифӣ карда мешавад, ки диққати Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltosро ҷалб мекунад.

Системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронанда ба тормози фавқулоддаи мустақил, кӯмак дар нигоҳ доштани хат, назорати круизӣ (бо функсияи ист ва рафтан), шинохти аломатҳои ҳаракат, мониторинги нуқтаи нобино, огоҳии трафики ақиб ва камераҳои дидани гирду атроф паҳн мешаванд.

Нархи австралиягӣ наздиктар ба ифтитоҳи маҳаллии рақибон Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ва Kia Seltos тасдиқ карда мешавад. Барои истинод, насли дуюми S-Cross аз 29,740 31,240 то XNUMX XNUMX доллар бо иловаи хароҷоти сафар арзиш дорад.

Илова Эзоҳ