2018 TVR Griffith бо муҳаррики 5.0 литрии V8 муаррифӣ шуд

TVR бозгашти худро ба истеҳсолот бо намоиши мошини варзишии Гриффит дар Гудвуд Эҳё дар рӯзи истироҳат қайд кард, ки формулаи бренди бритониёиро аз муҳаррики пеш, интиқоли дастӣ ва купе ду дар дорад.

Гарчанде ки оғози парвоз дар Австралия ҳанӯз тасдиқ нашудааст, Гриффит сӯҳбат мекунад ва ваъда медиҳад, ки спринт 60-97 мил (322 км/соат) дар камтар аз чаҳор сония ва суръати баландаш XNUMX км/соатро ташкил медиҳад.

Ҳавасмандӣ аз муҳаррики бензини табиии 5.0-литрӣ V8 бармеояд, ки аз ҷониби Косворт такмил дода шудааст, аммо ҳосили он ҳанӯз бароварда нашудааст. Маълум аст, ки блоки донор ба хатти Форд Койот тааллуқ дорад.

Бо вуҷуди ин, TVR таносуби қудрат ба вазн 298 кВт / тонна ва вазни бебор аз 1250 кг камтар аст, ки гардонандаи пушти чархи Гриффит тақрибан 373 кВт аст.

Дар дохили он танзимоти ба ронанда нигаронидашуда, бо кластери рақамии асбобҳо ва системаи иттилоотии ба портрет нигаронидашуда бартарӣ дорад.

Бо вуҷуди ин, ҳосили моменти он номаълум боқӣ мемонад, аммо интиқоли шашсуръати дастӣ Tremec мошин қодир аст 949 Нм ва то 7500 чархзаниро идора кунад, аз ин рӯ ин рақам эҳтимол баланд аст.

Гриффит, ки аз ҷониби Гордон Мюррей тарҳрезӣ шудааст, аввалин модели нави TVR пас аз он ки Typhon ва Sagaris дар миёнаи даҳсолаи охир ба кор даромад.

Муҳандисии аэродинамикӣ намуди зоҳирии мошинро шакл додааст, аммо унсурҳои TVR ба монанди кластерҳои чароғҳои пешӣ аёнанд. Равшании LED ҳам барои пеш ва ҳам дар паси он истифода мешавад.

Гирифтани ҳавои калон, ҷудокунандаи пеши, қубурҳои дутарафаи ихроҷӣ, диффузори интегралии пушти ва боми габле ба модел намуди зоҳирии мақсаднок медиҳанд.

Ҳузури бузурги Гриффит дар роҳ тавассути чархҳои хӯлаи 19-дюймаи он, ки дар шинаҳои 235/35 печонида шудаанд (пеш) ва чархҳои 20-дюймаи дар шинаҳои 275/30 (қафо) печонида шудаанд.

Дар паси онҳо як бастаи пурқуввати тормозӣ бо калибрҳои шаш поршенӣ ва дискҳои вентилятсияи 370 мм дар пеш ҷойгир аст, дар ҳоле ки тири қафо бо тормозҳои чорпоршенӣ ва дискҳои вентилятсияи 350 мм муҷаҳҳаз шудааст.

Меъмории Гриффит, ки аз ҷониби Гордон Мюррей Дизайн тарҳрезӣ шудааст, ҷузъҳои нахи карбон, пӯлод ва алюминийро муттаҳид мекунад.

Дар меҳварҳои пеш ва паси суспензияи дукаратаи устухон бо амортизаторҳои танзимшаванда истифода мешавад ва идоракунии қувваи барқ тавассути системаи электрикӣ идора карда мешавад.

Дар дохили он танзимоти ба ронанда нигаронидашуда бо кластери асбобҳои рақамӣ ва системаи иттилоотии ба портрет нигаронидашуда, дар якҷоягӣ бо ороиши чармӣ ва тугмаҳо ва назоратҳои ҳадди аққал ҳукмфармост.

Дар дарозии 4314 мм, бари 1850 мм ва баландии 1239 мм бо пойгоҳи чархи 2600 мм, TVR иддао дорад, ки Гриффит модели паймонтарин дар синфи мошинҳои варзишии он аст.

Меъмории Гриффит аз ҷониби Гордон Мюррей Дизайн "iStream" номида мешавад, ки ҷузъҳои нахи карбон, пӯлод ва алюминийро муттаҳид мекунад, то ба тақсимоти вазн дар 50:50 идеалии мошин кӯмак расонад.

Истеҳсол дар охири соли 2018 оғоз мешавад ва Griffith Launch Edition бо 500 адад маҳдуд хоҳад шуд, ки ҳар кадоми онҳо дорои дохилии пурраи чарм, тарроҳии чархҳои хӯлаи фармоишӣ ва доираи иловагии рангҳои ранг, аз ҷумла рангҳои истисноӣ ва фармоишӣ мебошанд.

Аз £90,000 (147,528 доллари ИМА) дар Британияи Кабир сар карда, аксари нашрҳои Launch аллакай эълон шудаанд, аммо шумораи ками онҳо ҳоло ҳам барои харид дастрасанд.