Сабабҳои вайрон шудани бухорӣ дар Camry 40

Системаи гармидиҳии мошини Toyota Camry 40 дар байни ҳамаи агрегатҳо як нуқтаи заиф ҳисобида мешавад. Дар баробари омили инсонй омили заводй — номукаммалии конструк-цияи радиатор, кубурхои антифриз ва баргардондашуда низ мавчуд аст. Кисаи ҳавоӣ худсарона сохта шудааст, ки гардиши табиии моеъро дар системаи хунуккунӣ пешгирӣ мекунад. Сабабҳои умумӣ:

• сатҳи пасти антифриз дар система ё пурра набудани он;
• зарари механикӣ ба бадан, таъминот ва бозгашт;
• баста шудани радиатори гармкунаки печь аз сабаби гармкунии бад;
• ташаккули қуфли ҳавоӣ дар системаи хунуккунии мошин.

Аломатҳои дар боло номбаршуда маъмултарин ва хоси модели Toyota Camry мебошанд, новобаста аз соли истеҳсол ва тағирот.

Аломатҳои маъмулии корношоямии гармкунак:

• ҷараёни сусти ҳаво аз дефлекторҳо;
• харорат ба режиме, ки дар консоли марказии машина мукаррар карда шудааст, мувофик нест. Бо реактиви хунук зарба занед;
• хиҷилшавии подшипникҳои гармкунак;
• кран - танзимкунанда хунук аст, дар ҳоле ки қубурҳо ва антифриз ба қадри кофӣ гарманд;
• печь хангоми даргиранда дам намезанад;
• вентилятори «печка» бо суръати гуногун кор мекунад, ки чараёни амалан муътадил дорад;
• агрегати гармкунй кор намекунад.

Ҷойгоҳи муқарраршуда

Гармкунаки дохилӣ ба таври нобаёнӣ дар маркази торпедо насб карда шудааст, ки воқеан дар зери он пинҳон аст. Хусусияти асосии таҷҳизот дар тарҳрезии он аст, ки дорои шохаҳои васеи каналҳои ҳавоӣ пас аз дефлекторҳо мебошад. Инро метавон ҳам мусбат ва ҳам манфӣ арзёбӣ кард. Ин барои механикони станцияхои хизмати маишй барои дастраси озодона ба механизмхои «субторпедо» душворию монеахо ба амал меоварад.

Тарҳбандии васлаки бухорӣ, ба монанди бренди мошини Toyota маъмулӣ ва характернок аст: корпуси пластикӣ, ки дар он радиатори алюминий, дампер, қубурҳо, схема ҷойгир аст - плитаҳои тамос барои таъмини нерӯи барқ.

Рақамҳои каталог ва нархи маҳсулоти аслӣ

• модели мухлиси гармкунак Camry 40 бо муҳаррикҳои пешакӣ насбшуда (2ARFE, 2ARFXE, 2GRFE, 6ARFSE, 1ARFE) - 87107-33120, STTYL53950 (аналогӣ). арзиши 4000 рубл аст;
• муҳаррики гардонанда (монтажи серво) - 33136, арзишаш 2500 рубл;
• насоси системаи хунуккунии печи версияи гибридии Toyota Camry CB40 - 41746, нархи 5800 рубл;
• комплекти гармкунакхои печь — 22241, аз 6200 сум ва аз ин хам зиёд;
• воҳиди назорати иқлим - 22242, аз 5300 рубл;
• модификацияи двигатель барои рули рост — 4113542, аз 2700 сум.

Иваз ва қисман таъмири печка дар Camry 40

Новобаста аз намуди вайроншавӣ, ташхиси пурра ҳамеша дар истгоҳи хидматрасонӣ гузаронида мешавад. Масъала махсусан барои он соҳибоне, ки мошинашон таҳти кафолат аст, дахл дорад. Барои онхое, ки мухлати гарантия-ашон ба охир расида-аст, графики нави ба станцияи хизмати маишй рафтанро ба таври индивидуалй мувофик кардан лозим аст, зеро асбоби техникиро бе азназаргузаронии техникй муддати дароз истифода бурдан мумкин нест.

Барои қабули қарор дар бораи усули таъмир, усто бояд ташхиси ибтидоӣ гузаронад. Диккати асосй бояд ба тафтиши бутунии хатхои таъминот ва баргардондани антифриз, набудани осеби механики дода шавад. Инчунин ноқилҳо, қуттии муҳофизаткунандаро тафтиш кунед.

Намудҳои корҳои таъмири гармкунак

Вобаста аз дараҷаи зарар, капитан таҷҳизоти нав ё қисман таъмирро пурра иваз мекунад. Меъёри асосии фарккуни дарачаи зарари печка, корпус ва окилонаи истифода дар шакле мебошад, ки вай дар вацти демонтажкунй мебошад. Як нуктаи муҳим арзиши кор аст, маълум аст, ки ивази пурра нисбат ба қисман иваз кардани қисмҳои фарсуда бештар арзиш дорад. Пеш аз он ки ба пешгирикунӣ гузаред, шумо бояд маҷмӯаи таъмирро барои қубурҳои резинӣ барои қубурҳои радиаторӣ харед.

Тартиби демонтаж:

• антифризро холӣ кунед, терминалҳои батареяро аз нав танзим кунед, то дар бадан расиши кӯтоҳро пешгирӣ кунад;
• демонтажкунии хамаи кисмхои торпедо пеш, купе дастпуш, системаи аудио;
• баровардани корпуси пластикии сутуни руль;
• кушодани фосилаи металлӣ - тела додан, аз ҷои муқаррарии худ дур кардани он;
• аз тачхизоти болгадор ва зериобй баровардани блоки гармкунак;
• дастгоҳ аз ҷои аслии худ хориҷ карда мешавад.

Шумо метавонед бо тамошои видео дар бораи алгоритми бекоркунӣ маълумоти бештар гиред

Чӣ тавр хориҷ кардани вентилятор:

Устод блоки васлшударо дар рӯи дастгохи корӣ барои оғоз кардани таъмир ва пурра ба қисмҳо ҷудо карда, корпус, радиатор, муҳаррик, қубурҳо ва вентиляторҳоро ҷудо мекунад. Дар баробари ин, он ташхиси визуалии қисмҳо ва механизмҳоро анҷом медиҳад, шояд баъзеи онҳоро иваз кардан ё пешгирӣ кардан лозим аст.

Беихтиёр онро шуста, тоза мекунанд, радиатор дамида мешавад. Шустани махсус истифода мешавад, танҳо об барои шустани холигии асал кофӣ нест. Тартиб танҳо дар сурати набудани зарар ба парванда, дар ҳама ҷиҳатҳо - иваз кардани пурра бо нав анҷом дода мешавад. Дар баъзе устохонахо кафшеркунии радиатор машгуланд, вале мухлати хизмати баъди ин гуна таъмир кутох аст. Арзиши кор ба харидани радиатори нав баробар аст. Интихоб равшан аст.

Баъди иваз кардани кисмхои фарсуда ва вайроншуда усто бо тартиби баръакс васл карда мешавад. Пас аз ба итмом расидан, антифриз, беҳтараш нав рехта мешавад ва кори печка тафтиш карда мешавад.

Бо дарназардошти ҳама тавсияҳо ва қоидаҳои истифодаи таҷҳизот, захираҳо на камтар аз 60 000 км.