Барои фармоиш аз Ҷопон мошин меронед

Ҷопон як кишвари мошинҳои хуб аст. Баҳс дар бораи он ки кадом мошинҳо беҳтаранд - олмонӣ ё ҷопонӣ - як лаҳза қатъ намешавад.

Мерседес, Опел, Фольксваген ё Тойота, Ниссан, Мицубиши - бисёриҳо наметавонанд тасмим бигиранд, ки ба чӣ бартарӣ медиҳанд ва шумо метавонед садҳо далелҳоро барои ҳимоят аз Олмон ва Ҷопон пайдо кунед.

Агар шумо хоҳиши рондани мошинро мустақиман аз Ҷопон дошта бошед, дар ин ҷо ҳеҷ чизи ғайриимкон нест. Шумо метавонед рост ба сарзамини тулӯи офтоб равед, шумо метавонед мошинро фармоиш диҳед ва он аз Владивосток ба шумо оварда мешавад. Тиҷорати фурӯши мошинҳои истифодашудаи Ҷопон дар Шарқи Дур хеле инкишоф ёфтааст.

Албатта, чанд чизро бояд дар хотир дошт:

• Ҷопон кишварест, ки ҳаракати нақлиёти дасти чап дорад, яъне шумо бояд ба рули рост одат кунед;
• Ҷопон як давлати ҷазира аст, илова бар ин, он қариб дар он тарафи ҷаҳон ҷойгир аст.

Дар бобати рули рост бошад, чизе гуфтан душвор аст. Дар матбуот пайваста сарлавҳаҳо пахш мешаванд, ки онҳо мехоҳанд чунин мошинҳоро манъ кунанд, ҳамон тавре ки дар Қазоқистон ва Беларус. Аммо гап дар он аст, ки дар Русия шумораи онҳо, тибқи ҳисобҳои гуногун, то се миллион нафар зиёданд ва ҷараёни онҳо кам намешавад. Ва давлат яке аз моддахои даромадро аз даст додан намехохад. Гайр аз ин, дар Сибирь ва Шарки Дур бисьёр одамон рули рост меронанд ва хатто аз руи баъзе хисобхо ронандагони ин гуна машинахо мачбур мешаванд, ки бо эхтиёт харакат кунанд, ки ин ба бехатарии умумии харакат таъсир мерасонад.

Масофа низ мушкил нест, зеро Ҷопон алоқаҳои хуби нақлиётӣ дорад.

Афзалиятҳои мошини истифодашуда аз Ҷопон

Мошинҳои ҷопонӣ хеле эътимодноканд ва инро ҳар касе, ки боре мошини ҳақиқии «ҷопонӣ»-ро рондааст, на дар ҷое дар Санкт-Петербург, балки дар худи Ҷопон ҷамъ овардааст, тасдиқ карда метавонад. Худи японҳо мошинҳои худро нисбат ба мо дигар хел истифода мебаранд. Дар Токио аксарияти аҳолӣ ба кор тавассути нақлиёти ҷамъиятӣ сафар мекунанд ва мошин барои сайру гашт ва истироҳат аст.

Дар Япония ба гузаштани азназаргузаронии техникй муносибати махсус. Агар мошин хато бошад, пас аз MOT гузаштан ҳеҷ гоҳ имконнопазир аст; блат, хешу таборбозй, порахурй — чунин мафхумхо дар ин мамлакат вучуд надоранд.

Ҳар се сол ба Ҷопон лозим аст, ки шаҳодатномаи махсуси бехатарии мошинҳоро диҳад - "ҷунбид". Чӣ қадаре ки мошин кӯҳна бошад, ин шаҳодатнома ҳамон қадар гаронтар аст - пас аз се соли аввали фаъолият то ду ҳазор доллар. Аз ин рӯ, бисёре аз ҷопониҳо қарор медиҳанд, ки беҳтар аст аз пардохти пул барои Shaken мошини нав харед.

Хуб, албатта, кишвар роҳҳои хеле хуб дорад, гарчанде ки аксарияти онҳо пулакӣ мебошанд. Маҳз аз ҳисоби шоҳроҳҳои пулакӣ ронандагон аслан тай кардани масофаҳои дурро дӯст намедоранд - нақлиёти ҷамъиятӣ арзонтар аст.

Дар куҷо дар Ҷопон метавонам мошин харам?

Дар Ҷопон музоядаҳои фурӯши мошинҳои кӯҳна пайваста баргузор мешаванд. Ҳоло чунин музоядаҳо ба Интернет гузаштанд, бисёре аз тоҷирони рус омодаанд ба шумо хидматҳои худро дар интихоби мошин пешниҳод кунанд. Механизми харид чунин аст:

• каталогҳоро аз назар гузаронед, модели ба шумо маъқулро интихоб кунед - ҳама мошинҳо бо тавсифи равшане меоянд, ки ҳамаи параметрҳо ва камбудиҳои имконпазирро нишон медиҳанд;
• ширкатеро интихоб кунед, ки мошини шуморо нигоҳубин кунад;
• ба суратҳисоби ин ширкат чанд ҳазор доллар пасандоз гузоред, то он барои ширкат дар музояда дархост пешниҳод кунад;
• агар шумо дар музояда бурд кунед, машина ба истгохи махсус ва аз он чо ба бандар бо киштие, ки ба Владивосток ё Находка меравад;
• мошин ба шумо дода мешавад.

Интиқол метавонад хеле гарон бошад, илова бар ин, шумо бояд тамоми боҷҳои гумрукиро пардохт кунед, аз ҷумла ҳаққи коркарди такрорӣ ва боҷи воқеиро, ки аз рӯи синну соли мошин ва андозаи муҳаррик ҳисоб карда мешавад. Дар барасмиятдарории гумрукии мошин аз Олмон ё Ҷопон фарқияти куллӣ вуҷуд надорад. Харидани мошини на камтар аз 3-5 сол фоидаовартар аст, барои мошинҳои нав ё кӯҳна боҷ хеле баланд хоҳад буд ва метавонад ба арзиши худи мошин баробар бошад.

Фаромӯш накунед, ки тибқи қоидаҳои нави гумрукӣ шумо метавонед мошинҳоеро, ки пас аз соли 2005 истеҳсол шудаанд ва ба стандартҳои Евро-4 ва Евро-5 ҷавобгӯ бошанд, ворид кунед. Гузашта аз ин, мошинҳои стандарти Евро-4 метавонанд то охири соли 2015 ворид шаванд, аммо дар айни замон онҳо бояд сертификати мутобиқатро то соли 2014 дода бошанд.

Шумо метавонед маблағи боҷи гумрукиро бо истифода аз ҳисобкунакҳо ҳисоб кунед, шумо бояд соли истеҳсол ва андозаи муҳаррикро нишон диҳед. Нархҳо хеле баланд буда, аз 2,5 евро барои 1 сантиметри мукааб иборатанд. Агар шумо аз Ҷопон тавассути як ширкати миёнарави Русия мошин харед, он гоҳ ҳама чиз дарҳол барои шумо ҳисоб карда мешавад, то бидонед, ки чунин харид чӣ қадар арзиш дорад. Интиқоли мошин ба қисми аврупоии Русия метавонад аз як то се моҳ тӯл кашад.

Хуб, агар шумо қарор диҳед, ки шахсан ба Замини тулӯи офтоб ташриф оред, пас шумо метавонед ба таваққуфгоҳи мошинҳои истифодашуда барои фурӯш омада, дар ҷои худ мошин гиред. Ва он гоҳ худашон ба Русия интиқол диҳед, гумрукро тоза кунед ва бо рақамҳои транзитӣ ба шаҳри худ равед. Мошин аллакай дар шаҳри шумо сабти ном шудааст.

Қариб ҳамаи фурӯшандагони мошинҳои истифодашуда дар Ҷопон мегӯянд, ки ҳоло ҳаҷми фурӯш бо татбиқи стандарти экологӣ коҳиш ёфтааст.

Аз ин видео шумо хоҳед фаҳмид, ки мошинҳо дар Ҷопон чӣ қадар арзиш доранд.

Боркунӣ…