Иловаи аз нав оғоз кардани интиқоли автоматӣ: шарҳ, хусусиятҳо, баррасиҳои соҳибони мошин
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Иловаи аз нав оғоз кардани интиқоли автоматӣ: шарҳ, хусусиятҳо, баррасиҳои соҳибони мошин

Барои беҳтар кардани кори интиқол, ҳангоми истифодаи иловаи Restart барои интиқоли автоматӣ дастурҳоро риоя кардан муҳим аст.

RESTART як илова барои пур кардани интиқоли автоматӣ мебошад, ки барои беҳтар кардани кори қуттии редуктор хизмат мекунад. Истифодаи дурусти таркиб, шумо метавонед ҳангоми иваз кардани суръат ва лағжиши дискҳои фриксионӣ аз зарбаҳо халос шавед.

Баррасии дастгоҳ

Таркиб қуттиро аз фарсудашавӣ муҳофизат мекунад ва параметрҳои аслии онро барқарор мекунад. Фаҳмидани он муҳим аст, ки илова асбоби ҷодугарӣ нест, шумо метавонед дастгоҳро танҳо бо каме абрешидани қисмҳои металлӣ истифода баред.

RESTART барои бартараф кардани мушкилоти асосии мошини нав - паст шудани фишор дар системаи гидравликии редуктор истифода мешавад. Мушкилот аз сабаби фарсуда шудани кисмхои дохилии трансмиссияи автоматй ва маснуоти фрикционй ба амал меояд — чипхои металлй пайдо мешаванд.

Иловаи аз нав оғоз кардани интиқоли автоматӣ: шарҳ, хусусиятҳо, баррасиҳои соҳибони мошин

Бозсозии иловагӣ

Таркиб дар 5 марҳила амал мекунад:

  • давраи кори насосро зиёд мекунад;
  • каналҳои басташударо тоза мекунад, ки боиси афзоиши фишор мегардад - стопори электромагнитҳо истисно карда мешавад;
  • қабати берунии дискҳои фриксиониро мустаҳкам мекунад, ки ба коэффисиенти соиш таъсири мусбӣ мерасонад;
  • кисми берунии подшипникхо ва фишангхоро аз соиш мухофизат мекунад;
  • газакҳои резиниро чандир мегардонад, бинобар ин фоизи ихроҷи моеъро аз интиқол кам мекунад.
Як бастаи изофа барои мошини сабукрав пешбинӣ шудааст. Таркиб метавонад барои таҷҳизоти калонтар кофӣ набошад.

Хусусиятҳо

Иловаи "Бозоғоз" дар моддаи RE241 таъин шудааст. Ҳаҷми як баста 100 мл аст, ки тақрибан 0,18 кг аст. Арзиши тахминӣ дар мағозаи мошин - 1300 рубл.

Ариза

Барои беҳтар кардани кори интиқол, ҳангоми истифодаи иловаи Restart барои интиқоли автоматӣ дастурҳоро риоя кардан муҳим аст:

  • моеъро дар шиша омехта кунед, ба сӯрохе, ки ченак ҷойгир аст, рехт;
  • ба ҷои худ баргардонидани қисмро фаромӯш накунед;
  • мошинро оғоз кунед;
  • тормозро нигоҳ доред ва фишанги R-ро тақрибан 10 сония гузоред, баъд - D ва ҳама чизҳои зеринро.
Ин тартиб 3 маротиба анҷом дода мешавад, то моеъ дар тамоми қуттӣ "равад". Холо машина ба кори минбаъда тайёр аст.

тафсирњои

Соҳибони мошинҳое, ки иловаи Restart-ро барои интиқоли автоматӣ санҷидаанд, дар Интернет менависанд, ки онҳо кори қуттиро ҳатто дар мошинҳои масофаи таъсирбахш - зиёда аз 300 ҳазор км беҳтар кардаанд. Пеш аз рехтани махсулот хангоми ба кор андохтани фишанги дуюм тела хис карда мешуд.

Ҳамчунин хонед: Компютери оина дар борт: он чист, принсипи кор, намудҳо, баррасиҳои соҳибони мошин
Иловаи аз нав оғоз кардани интиқоли автоматӣ: шарҳ, хусусиятҳо, баррасиҳои соҳибони мошин

Шустани қуттии интиқоли автоматӣ аз нав оғоз меёбад

Тибқи баррасиҳо, фарқияти назаррас дар кори интиқол пас аз 50 км давидан ба назар мерасад. Пеш аз он, мошин мисли пештара кор мекунад, аммо пас аз иваз кардани суръат он ҳамвор мешавад, динамикаи суръатбахшӣ беҳтар мешавад.

Умуман, баррасиҳо дар бораи RESTART мусбатанд, аммо агар мошин кӯҳна бошад ва қуттии он ноустувор бошад, тавсия дода мешавад, ки онро барои ташхис барои таъмир фиристед ва на пурра ба иловаҳо такя кунед.

Илова барои интиқоли автоматии SPRATEC - баррасии хусусӣ

Илова Эзоҳ