Оё вақти видоъ бо V8 расидааст? Nissan Patrol, Mercedes-AMG C63 ва бештар аз он ки мошини электрикӣ ба майдон мебарояд, аз ҳашт қубур даст кашанд
Интизор меравад, ки насли нави Мерседес-AMG C63 дар охири соли ҷорӣ намоиш дода шавад, ки V8-ро бо муҳаррики электрикии чаҳор силиндрӣ иваз мекунад.
Вақти он расидааст, ки бо муҳаррики маҳбуби V8 видоъ кунем, зеро саноати автомобилсозӣ ба самти барқсозӣ ва коҳиши шумораҳо барои ноил шудан ба ҳадафҳои партовҳои партовҳо ҳаракат мекунад.
Мо аллакай дидаем, ки Holden Commodore, Ford Falcon ва Chrysler 300 бо сабабҳои гуногун аз байн рафтаанд, аммо муҳаррики V8 дар ояндаи наздик аз моделҳои боз ҳам бештар мебарояд.
Ҳамин тавр, агар шумо фикр кунед, ки ҷойгузини ҷойивазкунӣ вуҷуд надорад, дар ин ҷо моделҳои зери хатари нобудшавӣ қарордоштаи V8 ҳастанд, ки ҳоло ҳам дастрасанд, аммо эҳтимолан ба зудӣ не.
Ниссан Патрул
Гарчанде ки он ҳанӯз расман тасдиқ нашудааст, овозаҳои охирин нишон медиҳанд, ки насли ояндаи SUV Patrol аз сабаби шикасти пӯшиш дар чанд соли оянда муҳаррики V8-и худро тарк мекунад.
Азбаски версияи кунунии австралиягии бузурги SUV 5.6 кВт/8 Нм 298 литр бензини V560-ро истифода мебарад, версияи навбатӣ ба 3.5 литрии V6 гузарад.
Интизор меравад, ки V6 мисли V8 тавоно бошад, агар на бештар бошад, аммо - ба монанди аз байн рафтани дизелии Toyota LandCruiser V8 - онҳое, ки мехоҳанд як SUV-и калон ва ҳашт-каҷ дошта бошанд, метавонанд зуд амал кунанд.
Мерседес-AMG C63
Насли ояндаи Мерседес C63 аз муҳаррики бензинии 4.0-литрӣ V8-и AMG-и ду турбо пурборшаванда ба нафъи муҳаррики чор-силиндраи электриконидашуда даст мекашад. Дилҳои шикастаро дар саросари ҷаҳон номбар кунед.
Ин ҳама хабари бад нест, зеро муҳаррики чор-силиндраи электрикӣ эҳтимолан аз 375 кВт/700 Нм V8, ки дар C63 S дастрас буд, бартарӣ хоҳад дошт, аммо гузаштан ба муҳаррики дорои силиндрҳои нисфӣ барои баъзе мухлисон душвор буда метавонад. .
Фикр накунед, ки ин анҷоми Mercedes V8 хоҳад буд, зеро эҳтимол V63 дар моделҳои калонтар ба монанди EXNUMX ва дар мошинҳои варзишии махсус ба мисли насли ояндаи AMG GT пешниҳод карда мешавад.
Лексус LC500
Вақте ки Lexus ва ширкати волидайнии Тойота ба электрофикатсия мераванд, бензини 5.0-литраи V8 Lexus эҳтимолан дар марҳилаи охирини худ қарор дорад.
Дар ҳоле ки муҳаррик дар RC F, IS500 ва GS F пешниҳод карда мешавад, он ҳоло танҳо дар флагмани LC500 дар Австралия пешниҳод карда мешавад.
Бо 351 кВт/540 Нм, V5.0 8-литр пурқувваттарин V8 нест, аммо он бешубҳа LC-ро боз ҳам ҷолибтар мегардонад.
Lexus гуфт, ки флагмани навбатии иҷроиш як модели комилан электрикӣ хоҳад буд ва ДНК-и маҳбуби LFA-ро нигоҳ медорад, аз ин рӯ ин метавонад анҷоми силсилаи Lexus V8 бошад.
Ҷойгоҳи Астон Мартин
Бо гирифтани муҳаррики 4.0-литрӣ ду турбоборкунандаи V8 аз AMG, Aston Martin Vantage иҷрои фаровонро бо танзими то 387 кВт/685 Нм пешниҳод мекунад.
Аммо ин шояд дер давом накунад, зеро бренди ба наздикӣ нақшаи коҳиш додани нерӯи барқро барои версияҳои ояндаи Vantage, инчунин DB11 ва DBX ошкор кард.
Вақте ки AMG ба сӯи чор силиндраи электрикӣ ҳаракат мекунад, Астон гуфт, ки он дар муҳаррики гибридии 6 литрии V3.0 кор мекунад.
Гуфта мешавад, ки қудрат ва момент ба V8-и қаблӣ баробар аст, аммо рақамҳои дақиқ ҳанӯз тасдиқ карда нашудаанд.
Jeep Grand cherokee
Мутаассифона, Jeep Grand Cherokee бо V8 идорашаванда дигар дар Австралия дастрас нест, зеро модели насли нав ба воҳиди V6 мегузарад.
Ин маънои онро дорад, ки потенсиали насли нави SRT ё Trackhawk чандон хуб ба назар намерасад, аммо ба наздикӣ соли гузашта Grand Cherokee бо се муҳаррики гуногуни V8 пешниҳод шуда буд, ки иқтидори 259 кВт/520 Нм, 344 кВт/624 Нм ва 522 кВт/868 Нм буд.
Дар ҳамин ҳол, Grad Cherokee-и нав дар охири соли ҷорӣ бо муҳаррики 210 кВт/344 Нм 3.6 литрии V6 ба фурӯш бароварда мешавад, ки дар оянда гибриди плагинаш низ дар назар аст.
