Мушкилоти оғози дизелӣ Ин аст он чизеро, ки шумо ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ дар фасли зимистон донед
Барои пешгирӣ кардани мушкилоти мавсимӣ дар кори мошинҳо, соҳибон аз тафтиши ҳолати батареяҳо, иваз кардани моеъи шустушӯй ё моеъи радиатор, хеле пеш аз сардиҳои аввал пешгирӣ мекунанд. Бо вуҷуди ин, сарфи назар аз амалҳои қаблӣ, фарорасии ҳарорати шадид ҳоло ҳам метавонад, махсусан соҳибони мошинҳои дорои муҳаррики дизелӣ - кори нобаробар, "қатъҳо" ва ҳатто қатъи пурраи муҳаррикро ба ҳайрат оварад.
Тибқи таҳқиқоте, ки аз ҷониби Circle K аз SW Research дар соли 2018 фармоиш дода шудааст, полякҳо, ки дар мавсими зимистон мошинҳои худро нигоҳубин мекунанд, ба ғайр аз иваз кардани чархҳо ва моеъи шустушӯй (74%) ва радиаторҳо (49%), инчунин интихоби худро доранд. мошинҳое, ки аз ҷониби механик тафтиш карда мешаванд (33%) ва ба гаражи мошин шурӯъ мекунанд (25%). Бо фарорасии ҳарорати паст ронандагон аз ҷумла яхбандии қулфҳои дарҳо (53%), моеъи яхшудаи мошиншӯйӣ (43%) ё аз кор мондани муҳаррик ҳангоми рондан (32%) эҳсос мекунанд. Барои соҳибони мошинҳои дизелӣ, мушкилоти маъмултарин ин имконнопазирии ба кор андохтани мошин (53%) ё танҳо пас аз кӯшишҳои зиёд (60%) оғоз меёбад. Ба ин нигох накарда, танхо 11,4 фоизи ронандагон сифати пасти сузишворй ва 5,5 фоизи филтрхои ифлосро нишон медиханд.
Аммо на ҳама пурсидашудагон аҳамияти сифати дурусти сӯзишвориро медонанд. Ҳангоми пурсиш дар бораи навъи сӯзишворӣ, ки дар фасли зимистони гузашта пур карда мешавад, иштирокчиёни пурсиш мутаносибан нишон доданд: сӯзишвории дизелии стандартӣ - 46%, сӯзишвории дизелии олӣ (29%), сӯзишвории дизелии зимистона (23,5%), равгани универсалӣ дар ҳама ҳаво. сузишвории дизелй (15 фоиз) ва сузишвории дизелии арктикй (4,9 фоиз). Қобили зикр аст, ки тақрибан 15% пурсидашудагон мегӯянд, ки онҳо тамоми сол аз нафти бисёрмақсад истифода мебаранд, гарчанде ки он тамоми сол дастрас нест. Ин нишон медиҳад, ки сатҳи пасти огоҳӣ дар бораи чӣ будани сӯзишвории зимистона дар маҷмӯъ.
Ҳамчунин нигаред: Андозагирии суръат. Радари полис ғайриқонунӣ аст
Харорати паст кори сузишвории дизелиро махдуд мекунад, бинобар ин дар шароити зимистон двигатель ба сузишворй эхтиёч дорад, то ки онро ба кори бе мушкилот тайёр кунад.
Сӯзишвории дизелӣ дар ҳарорати паст табиатан абрнок мешавад. Дар рӯзҳои хеле сард, ин раванд метавонад истеъмоли сӯзишвориро зиёд кунад ё ҳатто оғоз кардани онро ғайриимкон кунад. Ин аст, ки сӯзишвории дизелӣ дар нишебиҳои лижаронӣ дар фасли зимистон дорои иловаҳои иловагӣ мебошад, ки ба рондани бе мушкилот мусоидат мекунанд.
Дар зимистон, ҳангоми интихоби сӯзишвории дизелӣ, шумо бояд ба истилоҳ диққат диҳед. нуқтаи абрӣ ва нуқтаи васлкунии филтри сард (CFPP). Дар Полша, мувофиқи стандарт дар фасли зимистон, CFPP бояд аз 16 ноябр то охири феврал ҳадди аққал -20 дараҷа бошад. Аз 1 март то 15 апрель ва аз 1 октябрь то 15 ноябрь аз руи меъёрхо —15 дарача ва аз 16 апрель то 30 сентябрь аз 0 дарача зиёд нест.
Депрессантҳое, ки ба равған илова карда мешаванд, ба абрии табиии сӯзишворӣ дар ҳарорати паст халал мерасонанд. Ин воқеан як тағйироти мусбӣ аст, зеро филтри сӯзишворӣ метавонад ҷараёни кристаллҳои парафиниро осонтар идора кунад. Дигар иловаҳо афтидани парафинҳои аллакай кристаллшударо ба қаъри зарф суст мекунанд. Ин муҳим аст, зеро сӯзишворӣ аз каъри бак мечакида, дар сурати мавчуд будани кабати парафин филтр зуд баста мешавад.
Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ ба мошин дар зимистон, шумо бояд якчанд қоидаҳои асосиро дар хотир доред:
Барои он ки аз ҳарорати паст ё ногаҳон пайдо шудани шароити иқлим ба ҳайрат нашавед, ба монанди шимоли дур, беҳтар аст, ки пешакӣ пур кардани равғани Арктикаро оғоз кунед.
Сӯзишворӣ бояд ҳамеша пурра анҷом дода шавад, зеро ҳавои таре, ки дар муҳаррик ҷамъ мешавад, конденсат мешавад ва ба ҳамин тариқ об ба сӯзишворӣ дохил мешавад.
Ронандагон инчунин бояд дар хотир дошта бошанд, ки сузишвории арктикиро бо дигар сузишвории дизелй омехта накунанд. Илова кардани микдори ками навъи дигар хосиятхои харорати пасти сузишвориро паст мекунад.
Ҳамчунин нигаред: Батареяро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?
