Хунравӣ аз чангол - чаро ин баъзан лозим аст ва чӣ гуна онро зина ба зина иҷро кардан лозим аст
Истифодаи мошинҳо

Хунравӣ аз чангол - чаро ин баъзан лозим аст ва чӣ гуна онро зина ба зина иҷро кардан лозим аст

Ҳаво дар системаи гидравликӣ як бемории хеле маъмул аст, ки бо мошинҳои бо муфтаи гидравликӣ муҷаҳҳазшуда рух медиҳад, инчунин аз сабаби он, ки ин намуди мошинҳо як зарфи умумии васеъкуниро бо системаи тормоз тақсим мекунанд. Гуфта мешавад, ки ҳавои муфта ҳангоми мавҷуд будани футурҳои ҳаво дар дохили шлангҳо ё дар обанбори моеъи тормоз ба вуҷуд меояд. Ин метавонад дар байни чизҳои дигар, ҳангоми вайрон кардани насос, ҳангоми иваз кардани муфта ё аз сабаби ихроҷ дар система рӯй диҳад. Дар баъзе ҳолатҳо, аломатҳое, ки мавҷудияти ҳаво дар муфта нишон медиҳанд, ки вайроншавии ҷиддитарро нишон медиҳанд, бинобар ин онҳоро бешубҳа нодида гирифтан мумкин нест. Дар бораи ҷараёни хунравии муфта чиро донистан лозим аст?

Хунравии муфта - кай лозим аст?

Чӣ тавр шумо медонед, ки оё дар чанголи шумо чизе нодуруст аст? Мавҷудияти футури ҳаво одатан аломатҳои хосро медиҳад. Яке аз онхо кори нодурусти педали муфта мебошад. Вай метавонад хеле сахт кор кунад ё баръакс, бо осонй ба замин пахш карда шавад. Истифодаи муфта хеле нороҳат мешавад, ки ин ба бехатарии ронанда ва дигар истифодабарандагони роҳ таъсир мерасонад. Бисёр вақт дар чунин вазъият шумо метавонед фишангро базӯр часпонед ва онро бо душворӣ иваз кунед. Баъзан барои иваз кардани фишанг педальро якчанд маротиба пахш кардан лозим меояд ва баъд вай ба мавкеи аввалааш барнамегардад.

Чӣ тавр хунравии clutch?

Ҳангоми хунравӣ аз муфта, пеш аз ҳама, бояд чораҳои зарурии бехатариро ба ёд оред. Нисбат ба моеъи тормозӣ эҳтиёткор будан лозим аст, зеро он моддаи зангзананда аст, ки на танҳо метавонад ба рӯйпӯшҳо ё корпусҳои бадан осеб расонад, балки барои одамон низ хатар эҷод кунад. Инчунин тавсия дода мешавад, ки пеш аз оғози кор асбобҳо ва лавозимоти заруриро ҷамъ кунед. Инҳо, дар байни чизҳои дигар:

  • лев
  • моеъи гидравликӣ;
  • калидҳо.

Кӯмаки шахси дигар низ ҳатмӣ хоҳад буд. Бо вуҷуди ин, агар шумо омода набошед, ки ин вазифаро худатон иҷро кунед, ё агар шумо дар хунравии муфта душворӣ дошта бошед, беҳтар аст, ки ин корро ба як механик гузоред.

Раванди хунрезии чанговар - аз куҷо бояд оғоз кард?

Худи хунравӣ аз муфта як раванди хеле мураккаб нест ва чанд қадамро талаб мекунад. Кор аз санҷиши сатҳи моеъ дар зарфи васеъкунӣ ва пур кардани он оғоз меёбад. Пас шумо метавонед мошинро тафтиш кунед ва ба кор андозед, то бубинед, ки оё нишонаҳо боқӣ мемонанд. Агар ин тавр бошад, амали минбаъда талаб карда мешавад, яъне тафтиши тамоми система барои ихроҷ, ки метавонад ба система ҳаво ворид кунад.

Танҳо педали муфтаро пахш кунед ва ихроҷи эҳтимолии моеъро ба монанди хатҳои дохили система ё пайвастҳоро ҷустуҷӯ кунед. Беҳтараш ин корро бо дастпӯшакҳои муҳофизатӣ анҷом диҳед, то ба пӯст осеб нарасонад. Пас аз тафтиши муфассали системаи тормоз барои ихроҷ, нафаскашҳоро тафтиш кардан лозим аст. Барои ин мӯзаҳои резиниро аз чархҳо ҷудо кунед ва мустаҳкамии онҳоро тафтиш кунед.

Хунравӣ аз чанг - оянда чӣ мешавад?

Пас аз анҷом додани ҳамаи қадамҳои дар боло зикршуда, вақти он расидааст, ки пайвасти моеъро насос кунед. Барои ин шлангро ба клапани хунбарорӣ, ки дар калипери тормоз ҷойгир аст, пайваст кунед. Он гоҳ ба шумо кӯмаки шахси дуюм лозим мешавад, ки педальро оҳиста пахш карда, онро нигоҳ медорад. Қадами навбатӣ ин пайваст кардани шланг аз як тараф ба обанбори моеъ ва аз тарафи дигар ба клапани вентилятсияи муфта мебошад. Барои кушодани клапани дренажӣ, винтро як гардиш воз кунед. Ин раванд бояд то он даме идома ёбад, ки танҳо моеъ бидуни футури ҳаво аз система тавассути клапани ҳаво берун шавад.

Ниҳоят, шумо метавонед моеъи тормозро бори дигар тафтиш кунед ва талафотро иваз кунед, пас мошинро идора кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки система хунрезӣ ва муфта ва тормоз дуруст кор мекунад. Агар ин усул натичаи дилхох надихад, усули дигарро ба кор бурдан лозим аст. Он аз пайваст кардани дастгоҳи дренажӣ ба насоси системаи гидравликӣ иборат аст. Ба хамин тарик моеъи техникиро ба зарф андохтан мумкин аст, ки зиёдатии он бартараф карда мешавад, яъне муфтаро насос кардан мумкин аст.

Ҳаво дар муфта ва силиндраи ғуломи вайроншуда

Мушкилии ивазкунӣ на ҳамеша маънои ҳавои чангро дорад, гарчанде ки шумо бояд аз он ҷо ба ҷустуҷӯи манбаи мушкилот шурӯъ кунед. Ин нишонаҳо аксар вақт ба силиндраи ғуломи вайроншуда монанданд. Одатан ин элементро пас аз давидан чандсад ҳазор километр иваз кардан лозим аст, аммо ин дар захира нест, балки танҳо вақте ки он ноком мешавад. Иваз кардани ин зермаҷмӯа хеле душвор аст, зеро он ҷудо кардани қуттии редуктор ё кушодани силиндраи устои муфтаро талаб мекунад. Аз ин сабаб, тавсия дода мешавад, ки аввал муфтаро хун кашед.

Илова Эзоҳ