ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]
Нигоҳдории энергия ва батарея

ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]

Ширкати Тайвании ProLogium мегӯяд, ки он дорои ҳуҷайраҳои электролитии сахт аст ва онҳоро дар тӯли чанд рӯз ҳамчун бастаҳои омода барои барномаҳои автомобилсозӣ интиқол медиҳад. Ширкат инчунин бо Nio, Aiways ва Enovate кор мекунад. Оё мошинҳои чинӣ метавонанд аввалин мошинҳои ҷаҳон бошанд, ки бо батареяҳои сахти ҳолати сахт ба роҳ мебароянд?

Батареяҳои ProLogium, LCB ва ояндаи ҷолиб

Мундариҷа

  • Батареяҳои ProLogium, LCB ва ояндаи ҷолиб
    • Ҳуҷайраҳои ҳолати сахт = Батареяҳои хурдтар, калонтар ва бехатартар

муосир батареяҳои литий-ион - инчунин тавсиф карда мешавад ЛИБ, батареяҳои литий-ионӣ - электролитҳоро дар шакли моеъе, ки дар байни ҳуҷайраҳо ҷойгиранд ё дар қабати полимерии бо онҳо пошидашуда, ба монанди исфанҷ истифода мебаранд. ProLogium пешрафтро ваъда медиҳад, ки батареяҳои тайёрро нишон медиҳад AML, сафолии литий (батареяҳои сафолии литий).

ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]

Дар CES 2020 (7-10 январ) ширкат мехоҳад маҳсулоти навро муаррифӣ кунад: бастахо барои автомобильхо, автобусхо ва дучархахо, ки дар асоси ин элементхои мустахкам сохта шудаанд. W батареяи барқгиранда MAB Технология "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +) мебошад, ки маънои онро дорад, ки пайвандҳо дар онҳо ҷойгиранд, ба монанди варақҳо дар баста, яке дар болои дигаре – ва тавассути электродҳо пайваст карда шуданд.

Аз сабаби ғафсии хурди онҳо дар муқоиса бо ҳуҷайраҳои литий, ин имконпазир аст:

ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]

Ҳуҷайраҳои ҳолати сахт = Батареяҳои хурдтар, калонтар ва бехатартар

Тартиби дар боло зикршуда ноқилҳоро нест мекунад ва бастаеро ба вуҷуд меорад, ки аз ҷиҳати энергия 29-56,5% зичтар аст, назар ба он ки метавонист дар як ҳаҷм аз ҳуҷайраҳои Li-Ion (= бо электролитҳои моеъ) бо ҳамон энергия сохта шавад. зичии. ProLogium иддао мекунад, ки 0,833 кВт/л дар сатҳи ҳуҷайра ба даст оварда шудааст, ки дар ҷаҳони ҳуҷайраҳои классикии литий-ионҳо имрӯз танҳо ваъдаи электрикӣ мебошанд:

> IBM ҳуҷайраҳои нави литий-ионро бидуни кобальт ва никел офаридааст. Боркунӣ то 80% дар 5 дақиқа зиёда аз 0,8 кВт / л!

Дар бораи хунуккунӣ чӣ гуфтан мумкин аст? Электролити сахт гармиро хеле беҳтар мегузаронад, аз ин рӯ тахмин карда мешавад, ки хориҷшавӣ осонтар хоҳад буд, аммо дар байни маҷмӯи ҳуҷайраҳо қабатҳои гармигузаронӣ истифода мешаванд. Дар баробари ин, истеҳсолкунанда ваъда медиҳад, ки Ҳуҷайраҳои LCB метавонанд то 5C пур карда шаванд. (5 маротиба иқтидори батарея, яъне 500 кВт барои батареяи 100 кВт) ва анодҳои дар онҳо истифодашаванда метавонанд ба ҷои графит (сарчашма) аз 5 то 100 фоиз кремний дошта бошанд.

Ва онҳо ҳатто пас аз lumbago (вольтметр дар чап, пеш аз lumbago 4,17 вольт буд) ба электродҳо шиддат медиҳанд:

ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]

Ва ин аст, ки тахминҳои ҷолиби InsideEV оғоз мешаванд, ки ба хотир меорад, ки ҳуҷайраҳои ProLogium аз ҷониби истеҳсолкунандагони аврупоӣ, Ҷопон ва Чин аз соли 2016 озмуда шудаанд, аммо аз сабаби NDA (созишномаи махфият, манбаъ) ифшо карда намешаванд.

> Lotos дар истгоҳҳои пуркунии Blue Trail пардохт хоҳад кард. Як маблағи собит PLN 20-30?

Хуб, портал нишон медиҳад, ки аввалин мошине, ки метавонад ҳуҷайраҳои электролитҳои сахтро истифода барад, чинӣ хоҳад буд. Enovate ME7... Ҳарду ширкат дар бораи ҳамкорӣ дар Auto Shanghai 2019 (сарчашма) эълон карданд ва Enovate ME7 аввалин модели Enovate хоҳад буд.

ProLogium: Пас аз чанд рӯз мо батареяҳои электролитии сахти тайёрро нишон медиҳем [CES 2020]

Аммо, аз рӯи адолат, бояд илова кард, ки ProLogium бо Nio (августи 2019) ва Aiways (сентябри 2019) шарикии шабеҳро барқарор кардааст.

> Toyota RAV4 дар Модели Tesla 3. Боми шиша бетағйир ба назар мерасад [видео]

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:

Илова Эзоҳ