Spacers барои зиёд кардани таблиғоти диск

Ҷойгиркунии чархҳо қисме мебошад, ки барои ҳаракат додани чарх нисбат ба марказ ба мошин васл карда шудааст. Аз ин сабаб, суруд васеъ мешавад, маркази ролл овезон кам карда мешавад. Ба туфайли насби фосилаҳо устувории паҳлуии дастгоҳ афзоиш ёфта, ҳаракат осонтар мешавад.

Худи қисм диски хурдест, ки аз хӯлаи металлӣ бо сӯрохиҳо сохта шудааст. Баъзе ронандагон мошини худро ба тартиби насбкунии фосила мефиристанд, то мошин боэътимодтар шавад. Ҷойгиркунандагон барои зиёд кардани ҷуброни диск ба насби системаи пурқуввати боздорӣ чароғи сабз медиҳанд, зеро фазои холӣ бештар аст.

Истифодаи ҷудокунандагон

Яке аз сабабҳои маъмултарини эҳтиёҷ ба харидани фосила ин харидани дискҳои нав мебошад. Қисмҳои аслӣ мошини оддиро аз дигарон фарқ мекунанд. Пардохтҳои чарх параметрҳои зиёд доранд:

• диаметри;
• васеъ;
• андозаи сӯрохи марказӣ;
• рафтан.

Бо ин охирон, ҳангоми кор фармудани мошин аксар вақт мушкилот ба миён меоянд.

Функсияҳои Spacer

• афзоиши динамикаи ронандагӣ;
• афзоиши андозаи пойгоҳи чарх;
• васеъ кардани пайроҳаи мошин;
• беҳтар намудани намуди берунӣ;
• хариди дискҳо бо параметрҳои ғайри стандартӣ.

Истеҳсолкунанда диапазони иҷозатдодашудаи возеҳро ба таври возеҳ танзим мекунад, ки ба меҳвари диски марказӣ ва мавқеи он нисбат ба хаб таъсир мерасонад. Ин параметр ҳар қадар калонтар бошад, паҳнои роҳ аз ҳисоби чуқурие, ки чарх дар маркази он насб карда мешавад, хурдтар мешавад. Агар насби диск аз андозаи муқарраркардаи истеҳсолкунанда калонтар бошад, насби фосила лозим аст. Дар ин ҳолат, диск бо калибри тормоз меистад ва гардишро қатъ мекунад. Ҳангоми насб кардани қисм, андеша кунед, ки болтҳо ба марказ то чӣ андоза чуқур ворид мешаванд. Дар аксари ҳолатҳо, болтҳои андозаи андозаашон аз зарурӣ кӯтоҳтаранд.

Агар автомобил марказҳои печдор дошта бошад, ба фосила бояд таҷҳизот насб карда шавад. Дар ин ҳолат, қисм аввал ба сӯзанҳои стандартӣ бо чормағз часпонида мешавад ва сипас чарх насб карда мешавад.

Дар ҳолати зарурӣ насб кардани чархҳои офсетӣ аз фосилаи камтар аз завод кумак намекунад. Чархҳое, ки хеле пеш мераванд, фишорро ба таваққуф ба таври назаррас афзоиш медиҳанд.

Spacers мувофиқанд, агар ҳавасманди мошин маҷмӯи бадани аэродинамикӣ ва дарозии аркро насб кунад. Дискҳо дар ин ҳолат барои васеътар кардани чархҳо лозиманд.

Агар соҳиби мошин тасмим гирифтааст, ки нақлиёти худро аз сатҳи роҳ боло бардорад, шумо бояд бидонед, ки пас аз расмиёти насби адаптер, тозакунӣ чӣ қадар зиёд мешавад. Ин аз якчанд параметрҳо вобаста аст:

• вазни мошин - ҳар қадар вазни мошин баланд бошад, ҳамон қадар лифт камтар мешавад;
• баландии фосилаҳо;
• ҳолати строти амортизатсия - ҳар қадар нав бошанд, мошин ҳамон қадар баландтар хоҳад буд;
• навъи боздоштан.

Параметри охирин ба баландии тозакунӣ таъсири дигар дорад.

Навъҳои ҷудокунанда

Адаптерҳо дар конфигуратсияҳо ва андозаҳои гуногун истеҳсол карда мешаванд. Илова бар ин, мутахассисон ҷойгиршавии сӯрохиҳои қисмҳоро ба назар мегиранд. Маводи аз он ҷудокунандаҳо низ унсури муҳими интихоб мебошад. Ҳама параметрҳои дар боло овардашуда ба асбоб бори зиёдеро ба бор меоранд, ки метавонад боиси вайрон шудан ва зиёд шудани хавфи садама гардад. Барои баланд бардоштани амнияти мошин, ҳангоми интихоби адаптерҳо шумо бояд параметрҳои автомобилро ба назар гиред.

Намудҳои асосии ҷудокунандагон:

1. Қисмҳо бо сӯрохиҳо барои насб кардани марказ. Барои насб кардани адаптерҳо, эҳтимолан ба шумо болтҳои стандартиро иваз кардан лозим меояд. Онҳо бояд ба қадри кофӣ мувофиқ бошанд, то ба ҷузъҳои нав мувофиқат кунанд. Ғафсии стандартии ин фосилаҳо на бештар аз 10 мм мебошад.
2. Spacers, ки на танҳо сӯрохиҳо барои болтҳо, балки барои риштаҳои мустаҳкам низ доранд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки қисмро ба марказ васл кунед ва дискро ба он тоб диҳед. Барои мутамарказ кардани чарх, фосилаҳои чунин намуд бо болга муҷаҳҳаз мебошанд.

Аз рӯи ғафсӣ, маҳсулот ба намудҳои зерин тақсим мешаванд:

• 0 - 10мм. Ғафсии хурд имкон медиҳад, ки дискҳо истифода шаванд, ки хусусиятҳояшон барои мошини муайян мувофиқ нестанд. Онҳо сӯзишро бо калибри мошин пешгирӣ мекунанд. Чунин фосилаҳо аксар вақт барои насб дар мошинҳои варзишӣ тавсия дода мешаванд.
• 12 - 25 мм. Пойгоҳи чархҳо бо истифода аз фосилаҳои ғафсии миёна ба таври назаррас афзоиш ёфтааст, ки ин такмили тарроҳист. Инчунин, созгорҳо ғарқ шудани чархҳоро пас аз насб кардани маҷмӯаҳои бадан ё тавсеаи камарбанд пешгирӣ мекунанд.
• 25-50 мм. Ин навъи ҷудокунанда барои ҷипҳо ё мошинҳое, ки чормағзи чархдор доранд, беҳтарин аст. Маҷмӯа метавонад болтҳоро барои пайваст кардани марказ ва иншоот дар бар гирад.

Таъсири фосила ба манбаи фишанги даванда

Пеш аз насб кардани spacers, автомобилист ба таври оқилона саволро дар бораи мӯҳлати хидмати подшипник фаровардааст. Агар ҷудокунандагон танҳо барои таъмини мутобиқсозии дискҳои нав ба андозаи стандартӣ истифода шаванд, пас ин ба кор ва мӯҳлати хидмати пиёдагард ҳеҷ таъсире нахоҳад расонд. Агар ҷобаҷогузарон барои беҳтар кардани намуди зоҳирии мошин насб карда шуда бошанд ва дар айни замон фарогирӣ тағйир ёфта, манфӣ шавад, пас подшипник камтар хизмат мекунад.

Насби дурусти фосилаҳо. Чӣ тавр насб кардан ва интихоб кардани фосила

Барои пешгирӣ кардани мушкилот, танҳо гузоштани ҷудокунандаҳо кофӣ нест, шумо бояд шасси нақлиёт, системаи роҳбарикунанда, овезон ва тормозро ба қисмҳои нав мутобиқ кунед. Бе ин амалҳо устувории мошин паст мешавад.

Spacers намуди зоҳирии воситаи нақлиётро беҳтар намуда, ба муомилот таъсири мусбат мерасонад. Бо шарофати онҳо, мошин аз ҳисоби афзоиши гардиш устувориро дар роҳ нигоҳ медорад ва ба гардишҳо осонтар ворид мешавад.

Саволу ҷавобҳо:

Чӣ тавр spacers ба мошинҳо таъсир мерасонанд? Пеш аз ҳама, онҳо тозакунии заминро зиёд мекунанд, ки элементҳои дар қисми поёнии бадан ҷойгиршударо аз вайроншавӣ ҳангоми рондан дар роҳи хокӣ ё берун аз роҳ муҳофизат мекунанд.

Пайвасткунакҳои чарх ба таваққуф чӣ гуна таъсир мерасонанд? Ин ҳамон тавре аст, ки бо истифода аз ромҳои ҷуброни манфӣ. Чарххо хар кадар васеътар истода бошанд, сарбории элементхои шасси ва суспензия хамон кадар зиёд мешавад.

Амортизаторҳои амортизатор барои чӣ кор мекунанд? Инҳо унсурҳои резинӣ мебошанд, ки дар зери пружа байни амортизатор ва бадан ҷойгиранд. Онхое, ки барои зиёд кардани тозакунии мошинхои худ кушиш мекунанд, ба ин мурочиат мекунанд.

Таъсири spacers ба коркард чӣ гуна аст? Сарфи назар аз зиёд шудани сарбории элементҳои шасси, ҷудокунакҳои чархҳо коркарди мошинро беҳтар мекунанд (аз ҳисоби роҳи васеъ ба гардиш дилпуртар медарояд).