Шарҳи Proton Preve 2013
Дар муҳити мошинсозӣ душвор аст ва муваффақ шудан ҳатто душвортар аст, агар шумо як бозигари периферӣ бошед, ки Протон тақрибан 20 сол боз буд. Ба эътибори худ, автомобилсози Малайзия ба силоҳи худ часпида, ҳузури бефосиларо дар ин ҷо нигоҳ дошт ва ҳоло бо дастгирии корхона.
Якчанд фурӯшандагони номуваффақ буданд, аммо ин метавонад бо седанҳои нави хурд бо номи Preve дар синфҳои гуногун ва ба зудӣ як мошини ҳафт ҷойи нишаст бо муҳаррики бензини пурқуввати турбо пурқувватшаванда тағйир ёбад. Бо вуҷуди ин, дар ояндаи наздик ҳеҷ гуна SUV вуҷуд надорад, ки ин мушкилот аст.
АРЗИШИ
Preve аввали соли ҷорӣ бо нархи гарон омад, аммо ин тағир ёфт ва седанҳои зебои чордараш GX-ро бо нархи 15,990 доллар барои дастури панҷсуръат дастрастар кард. Як CVT шашсуръат $ 2000 илова мекунад.
МОШИН ВА МЕХАНИК
Ин як модели комилан нав барои Proton аст, гарчанде ки муҳаррики 1.6 кВт/80 Нм 150 литрии Кампро дар тӯли муддати тӯлонӣ вуҷуд дорад. Модернизатсия бо тазриқи мустақим ва индуксияи маҷбурӣ танҳо дар наздикии кунҷ аст.
лоиҳа
Намуди зоҳирӣ қавӣ, тез ва ҷолиб аст ва аз ҳеҷ чизи дигаре дар бозор қарздор нест. Ин зеботарин Proton дар ҳама вақт аст ва худро аз ҳама рақибони ин сегменти бозор фарқ мекунад. Аммо дохилӣ аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ва функсия хеле умумӣ аст. Ҳеҷ чиз ба мисли дохили Peugeot ё Mazda3-и нав ҳайратовар нест.
ФУНКЦИЯХО ВА ФУНКЦИЯХО
Ва Proton бо хусусиятҳои монанди телефони Bluetooth ва системаи аудио, чархҳои хӯлаи 16-дюймаи, системаи садои мувофиқ, кондитсионер, қувваи ёрирасон, як компютери сайёҳии бисёрмоҳавӣ, идоракунии чандчарха, қулфи марказии дурдаст ва ҳатто саховатманд буд. Чароғҳои LED дар пеш ва пас, сенсорҳои таваққуфгоҳ. .
Танаи азим ва васеъшаванда бо курсиҳои қафои 60/40, ва ҳуҷраи пои курсии пушти барои ин синф кофӣ аст. Он дорои struts MacPherson дар пеш ва бисёр-пайвандак пушти, дар ҳоле ки бисёре аз рақибон истифода чӯбро паси оддӣ.
БЕХАТАР.
Preve рейтинги панҷситорадори садама, инчунин кафолати панҷсола, панҷ соли кӯмак дар канори роҳ ва панҷ соли хидмати маҳдуди нархҳоро мегирад.
РОНАНДАГ
Ин дар тарзи ҳаракати Preve, махсусан дар атрофи кунҷҳо ва сатҳи нобаробар зоҳир мешавад. Руль як системаи гидравликии ғайриоддӣ аст, аммо он хуб кор мекунад, аммо чархи руль танҳо танзими майл дорад.
Lotus то ҳол дар динамикаи худ ба мошинҳои Proton саҳм мегузорад ва ин қудрати ҳама Protons аст, аз ҷумла Preve, ки дараҷаи баланди бароҳатии саворро бо назорати чоҳи бадан пешниҳод мекунад. Дар ин ҷо ягон бозии руль вуҷуд надорад, ташаккури зиёд, гарчанде ки Preve барои рондани ҳаррӯзаи "маинстрим" танзим шудааст.
Дар роҳ, иҷроиш аз сабаби нокифоя будани моменти паст барои рондани оқилона ташвишовар аст. Шумо бояд суръатро зиёд кунед, хусусан вақте ки кондитсионер кор мекунад. Пас аз ба кор андохтани он, ҳама чиз хуб аст, зеро муҳаррик 1305 кг Preve-ро самаранок тела медиҳад. Бо вуҷуди ин, ин седан варзишӣ нест ва он бе паст кардани васл ба теппаи дарози шоҳроҳ суръат намедиҳад.
Садо ва ларзиш ҳадди ақалл вуҷуд дорад ва Preve қодир аст дар 7.2 км бо сӯзишвории муқаррарии 100 91 литр сарфа кунад. Фаъолияти интиқоли дастӣ хуб аст, аммо баръакс даҳшатнок аст, ки шумо намедонед, ки ин фишангро интихоб кардаед. . Лотус бояд фавран ба ин назар кунад ва ҳангоми кор дар он як дандончаи дигар илова кунед.
Мо дар Preve чанд соат сарф кардем ва дарёфтем, ки он як дастгоҳи хеле зебост. Аз ҳад зиёд интизор нашавед ва ҳамааш хуб мешавад. Баръакси баъзе мошинҳои маҳаллӣ сохташуда, ки мо ба наздикӣ ронда будем, Preve садоҳо ё чирҷилҳоро надоштанд, ки сохтори сахтро нишон медиҳанд.
Он дар байни андоза аст (сабук/хурд) ва ҳадди аққал ба мисли ҳар кадоми онҳо зебо аст. Бароҳат дар дохили он бароҳат аст, махсусан телефони Bluetooth, системаи аудио ва кондитсионери таъсирбахш.
Ҷамъ
Қобили дидан ва нарх дар муқобили мошинҳо. Preve ба шумо як мошини хурд бо маҷмӯаҳои зиёдеро бо нархи буҷавӣ меорад.
Proton Preve GX
нархи: аз $15,990 ($2000 бештар барои мошини CVT)
двигательхо: Бензин 1.6 литр, 80 кВт/150 Нм
сандуқ: 5-суръати дастӣ ё худкор CVT, FWD
Тир: 7.2 л/100 км (дастӣ)
