Дастгоҳи мотосикл

Батареяи мотосиклро тафтиш ва иваз кунед

Талабот тафтиш ва иваз кардан батареяи мотоциклро мунтазам. Ва ин, махсусан, вақте ки охирин беқувват аст. Ва ҳатто бештар дар фасли зимистон, вақте ки он тақрибан 1% заряди худро гум мекунад, ҳамин ки ҳарорат аз 20 ° C паст мешавад ва вақте ки он то 2 ° паст мешавад.

Аз ин рӯ, барои пешгирӣ кардани қатъи нерӯи барқ, беҳтар аст, ки заряди батареяро мунтазам тафтиш кунед ва эҳтимолан онро иваз кунед, агар он дигар нигоҳ дошта нашавад.

Батареяи мотоциклро чӣ гуна бояд тафтиш кард? Ман аз куҷо медонам, ки батарея мурдааст ва онро иваз кардан лозим аст? Дастурҳои моро дар ин мақола санҷед. 

Батареяи мотоциклро чӣ гуна бояд тафтиш кард?

Осонтарин ва зудтарин роҳи озмоиши батареяи мотоцикл ин кор кардан аст. Агар он сар накунад, ин маънои онро дорад, ки нокомии барқ ​​рух додааст. Шумо бояд дар бораи иваз кардани батарея фикр кунед.

Дар акси ҳол, шумо метавонед бо нур тафтиш кунед. Оташро фурӯзон кунед ва тамошо кунед. Агар чароғ фурӯзон шавад, ҳама чиз дуруст аст. Дар акси ҳол, ду чиз имконпазир аст: ё батарея холӣ шудааст ва онро дубора пур кардан лозим аст, ё аз кор баромадааст ва бояд иваз карда шавад.

Батареяи мотоциклатонро худатон санҷед

Агар мушкилоти ҷорӣ гумонбар шаванд, беҳтарин роҳи дарёфти манбаъ ин бевосита ба батарея нигоҳ кардан аст. Бинобар ин, онро ба қисмҳо ҷудо кардан ва намуди зоҳириро тафтиш кардан лозим аст, агар не тарқишҳо ё зарари эҳтимолӣ.

Агар шикаста набошад, мушкилот метавонад дар моеъ бошад. Он метавонад гум шавад, дар ин ҳолат он бояд ба сатҳи тавсияшуда барқарор карда шавад. Агар миќдор дар њуљайрањо якхела набошад, ин њолатро бо илова кардани оби софшуда ё деминералии ба њуљайрањои мувофиќ илова кардан лозим аст.

Эҳтимол, ин мушкилот аст. Онҳо метавонанд бо конҳо иҳота шаванд ё бо мурури замон оксид шаванд, ки интиқоли барқро тағир дода метавонанд ё комилан пешгирӣ кунанд. Дар ин ҳолат, тоза кардан лозим аст. Молидани каме иловагӣ метавонад пайдоиши конҳои навро пешгирӣ кунад.

Агар он батареяи кислота бошад, шумо метавонед санҷиши миқёси кислота... Охирин имкон медиҳад, ки заряди он дақиқ муайян карда шавад. Барои муайян кардани сатҳи консентратсияи кислотаи мавҷуда онро ба моеъ ғарқ кардан кифоя аст. Масалан, агар он 1180 г / л бошад, ин маънои онро дорад, ки батарея 50% пур шудааст.

Батареяи мотосиклро тафтиш ва иваз кунед

Батареяи мотосиклро бо мултиметр чӣ гуна бояд тафтиш кард?

Барои санҷидани батарея, танҳо мултиметрро ба диапазони 20В насб кунед ва дастгоҳро ба батарея пайваст кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки сими сурх ба терминали + ва сими сиёҳ ба терминал - пайваст карда шудааст. Чор санҷиш бояд анҷом дода шавад:

  • Дар мотоцикли равшаннашуда, Оғоз. Агар натиҷа аз мултиметр аз 12 то 12,9 вольт бошад, батарея дар ҳолати хуб аст. Агар он шиддати пастро нишон диҳад, ин маънои онро дорад, ки батарея аз кор баромадааст ва онро дубора пур кардан лозим аст.
  • Сӯхтор идома дорад, алоқаҳо боқӣ мемонанд... Агар натиҷае, ки мултиметр нишон медиҳад, камтар аз 12 вольт ё бештар аз он бошад ва пас аз он мӯътадил шавад, ин муқаррарӣ аст. Аз тарафи дигар, агар он бе эътидол кор накунад, ин маънои онро дорад, ки батарея дигар кор намекунад. Дар ин ҳолат, бояд иваз карда шавад.
  • Мотоцикл ба харакат даромад. Агар натиҷае, ки мултиметр нишон медиҳад, як вольт паст шавад ва ба 12 вольт ё бештар аз он баргардад, шумо хуб ҳастед. Дар акси ҳол, батареяро пур кардан ё иваз кардан лозим аст.
  • Дар мотосикл ҳангоми суръат оғоз шуд. Агар натиҷаи аз ҷониби мултиметр нишон додашуда байни 14V ва 14,5V бошад, батарея ҳоло ҳам дар ҳолати хуб аст. Дар акси ҳол, батареяро пур кардан ё иваз кардан лозим аст.

Батареяи мотосиклро чӣ тавр иваз кардан мумкин аст?

Иваз кардани батареяи мотоцикл барои ҳама осон ва дастрас аст. Инҳо қадамҳои зерин мебошанд:

Қадами 1: Батареяро хориҷ кунед. Терминалҳои + ва -ро ҷудо кунед ва онро аз ҷои худ кашед.

Қадами 2: Батареяи навро пас аз боварӣ ҳосил кардан, ки барқ ​​​​пур шудааст, иваз кунед. Сипас онро ба терминалҳои + ва - пайваст кунед, то бодиққат мустаҳкам кунед.

Қадами 3: Санҷишҳоро иҷро кунед. Оташро даргиронед ва санҷед, ки чароғҳо фурӯзон мешаванд. Агар ин тавр бошад, кӯшиш кунед, ки оғоз кунед. Агар ягон мушкилот пайдо нашавад, ҳама чиз дуруст аст. Дар акси ҳол, беҳтар аст, ки батареяи навро ба фурӯшанда баргардонед.

Баъзе чораҳои эҳтиётӣ:

Батарея махсусан аз сабаби мавҷудияти кислота дар миқдори зиёд хатарнок аст. Барои пешгирӣ кардани садамаҳое, ки метавонанд оқибатҳои ҷиддӣ дошта бошанд, ҳангоми коркарди он эҳтиёткор будан лозим аст. Дастпӯшакҳо ва айнакҳо тавсия дода мешаванд. Илова бар ин, ба қуттии партов партофтани батареяи кӯҳна тавсия дода намешавад. Беҳтар аст, ки онро худатон ба маркази коркарди партов супоред.

Илова Эзоҳ