Амортизаторҳо ва амортизаторҳо
Мундариҷа
Шокҳо ва таваққуфҳои шумо чӣ нақш мебозанд?
Амортизаторҳо ва суспензияҳо, ки барои азхудкунии зарба пешбинӣ шудаанд, ба устувории роҳ ва бароҳатии ронандагӣ мусоидат мекунанд. Пас, биёед хусусиятҳои асосии ин дастгоҳро дида бароем.
Ду ҷузъ (суспензия ва амортизатор) аксар вақт ошуфта мешаванд, зеро онҳо аксар вақт (меҳвари пеш) ба ҳамдигар муттаҳид мешаванд. Пружинаи зард (суспензия) ва амортизатори металлӣ (ҳама чизи дигар) мавҷуд аст.
Тафовут байни таваққуф ва амортизатор
Агар мо аксар вақт як ва дигареро ба таври хеле анархӣ истифода барем (ман яке аз он одамон ҳастам ...), мо бояд байни онҳо фарқ кунем. дама ва чи боздоштан ...
Дар қафо амортизатор ва суспензия одатан паҳлӯ ба паҳлӯ ҷойгир карда мешаванд, на дар дохили якдигар. Ҳамин тавр, тасвир кардани фарқияти байни ин ду комил аст.
1 : Ин дар бораи боздоштан, роли он аст таваққуф мошин дар ҳаво. Ҳамин тариқ, ин ягона чизест, ки мошини шумо дар боло бошад ва ба истгоҳҳои амортизатор наафтад. Пружина ягона роҳи дар ҳаво овехтани мошин нест.
2 : Ӯ'дама, нақши ӯ мӯътадил ва такмил додан аст (инболишт) Фаъол
боздоштани сафар
ки аз паридан рох надихад (зеро ин аст, ки бахор дар база хамин тавр кардан мехохад! Дар истирохат кувваи зиёдеро баркарор мекунад). Ҳамин тавр, он таваққуфро дар нигоҳ доштани роҳ муассиртар мекунад, зеро он метавонад ба таври назаррас беҳтар созад, ки шасси шумо бо роҳҳои вайроншуда ва кунҷҳои танг мубориза мебарад ... Ин кӯмак мекунад, ки дампинг (вобаста ба хусусиятҳои он) бештар ё камтар нишеб шавад. Агар ҳаракат хеле ҷоиз бошад (болошавӣ ва пастшавӣ бе муқовимати зиёд), пас вокуниш ба зарбаҳо ҳамвортар мешавад. Баръакс, зарбаҳое, ки аз ҷиҳати ҳаракат камтар таҳаммулпазиранд, ҳатто агар чашмаҳо хеле чандир бошанд ҳам, боиси реаксияҳои хушк мешаванд.
Хулоса, пружинаҳои чандир боиси ҳаракати бадан дар пуштибон мешаванд, ҳатто агар зарбаҳои девона вуҷуд дошта бошанд (мошин барои задани таваққуф вақти зиёдтар лозим аст). Чашмаҳои сахттар (одатан версияҳои кӯтоҳтар) одатан сафарро маҳдуд мекунанд ва боиси хушкӣ мешаванд, ҳатто агар шумо зарбаҳои калибршудаи нарм дошта бошед.
Зарбаҳои сахт ҳангоми гардиш ё рондан аз болои теппаҳо ба суспензия зуд бархӯрдани мошинро пешгирӣ мекунад. Истироҳат кардани муҳити зист бароҳатиро хеле зиёд мекунад, аммо рондани варзишӣ аз сабаби ҳаракатҳои зиёди бадан ва питчинии аз ҳад зиёд душвор хоҳад буд. Бидонед, ки муҳандисон майнаи худро барои пайдо кардани симбиози комил байни ин ду мезананд, то онҳо беҳтарин кор кунанд. Ин ҳама мушкилтар аст, вақте ки мошин дар пои худ баланд аст (SUV).
Дар хотир доред, ки пружинаро дар ҳолати таваққуфгоҳи пневматикӣ, пружинаҳои барг (баргҳои металлии ҳамвор, балки барои мошинҳои боркаш борҳои вазнин / мошинҳои кӯҳна) ё штангаи торсионалӣ иваз кардан мумкин аст, аммо ҳамеша амортизатор мавҷуд аст. ... Суспензияҳои идорашаванда зарбаро (2) тавассути бозӣ бо клапанҳои хурди дохилӣ дар ҳаракати он бештар ё камтар "фасеҳ" мекунанд (усулҳои дигар мавҷуданд). Охирин ба ҷараёни моеъе, ки онро муттаҳид мекунад, таъсир мерасонад: дар вақти мутақобилан моеъ аз боло ба поён ҳар қадар осонтар бошад, дампинг ҳамон қадар чандиртар мешавад.
Ҳамчунин хонед:
- Мақсад ва навъҳои амортизаторҳо
- Корҳо ва намудҳои боздошта
- DТафовут байни суспензияи фаъол ва нимфаъол
- Системаи таваққуфи ҳаво
- Системаи назоратшаванда
Намудҳои амортизаторӣ
Якчанд намуд амортизаторҳо, амортизаторҳои дутуба ва яктуба вуҷуд доранд. Монотубаҳо аз ҷиҳати иқтидор беҳтаранд (барои мошинҳои варзишии бештар истифода мешаванд), аммо гаронтаранд (онҳо камтар гарм мешаванд ва қобилияти худро ҳатто дар зери таъсири сахт нигоҳ медоранд).
Инчунин амортизаторҳои газӣ мавҷуданд, ки дар версияҳои муқаррарӣ ба ҷои ҳаво гази фишурда мавҷуданд. Ин аксуламали демпингро беҳтар мекунад ва гармиро маҳдуд мекунад (чун дар чархҳо, нитроген аз ҳад зиёд гармӣ ва афзоиши фишорро пешгирӣ мекунад) ҳангоми рондани варзишӣ.
Маълумоти иловагӣ оид ба мавзӯъ: ин ҷо клик кунед.
Намудҳои суспензия
Инчунин якчанд усулҳои боздошта мавҷуданд. Аз ин рӯ, маъмултарин пружинаи чархдор аст, ки аз ин рӯ пружинаи оддии металлӣ мебошад. Он бештар ё камтар як ғӯлачӯб бо хоҳиши хоҳад буд, танзим баландии бадан бештар ё камтар баланд. Чашмахои барге низ хастанд, ки чубхои металли (сабха) хамвор карда, болои хам гузошта шудаанд.
Дар бораи таваққуфгоҳи пневматикӣ фаромӯш накунем, ки ин дафъа аз таваққуфи мошин ба шарофати ҳавои дар камераҳо (ҷуробҳо) ҷойгиршуда иборат аст, ки мо онро дар мошинҳои баландсифат мебинем.
Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо
Dernier шарҳ нашр шуд:
Доминикӣ (Сана: 2021, 09:05:22)
Bsr Ҷаноб, ман як қуттии автоматии Fiat Qubo дорам, ки дар моҳи июли соли 2015 нав харидаам. Дар одометр имрӯз 115000 3 км. Ман аллакай 60000 сол пеш (тақрибан 3 10 км) плитаҳои амортизаторро иваз кардам. Як моҳ пеш вай ҳамон садоеро сар кард, ки 200 сол пеш, вақте ки ман рульро мегардонам, пас аз як ҳафта ин садо қатъ шуд. БА ?? ҳоло хеле каме бармегардад, аммо ба назарам, мошини ман дигар роҳро пушти сар намекунад. Ман танҳо дар рӯзи ҷумъаи XNUMX бо механикам вохӯрӣ гирифтам, аммо ман худро шунида наметавонистам, зеро ӯ дар рухсатӣ буд. Оё ин қадар истифода бурдани мошини ман хатарнок аст? Ман ба он комилан барои кор аз пагоҳ аз душанбе то панҷшанбе ниёз дорам, ки ин маро водор мекунад, ки дар ин ҳафта тақрибан XNUMX км ронам. Илтимос жавобингиз учун олдиндан ташаккур. Вазифаи ман роҳбарӣ кардани кӯдакон аст! Агар хатарҳо вуҷуд дошта бошанд, онҳо чӣ гунаанд? Шумо чӣ пешниҳод мекунед ? БА ?? Ман шуморо ба зудӣ хоҳам хонд. Орзуҳои беҳтарин. Доминика
Ил Ҷ. 1 вокуниш ба ин шарҳ:
- Ман гап мезанам Беҳтарин иштирокчӣ (2021-09-06 23:13:19): Агар шумо пиёла дошта бошед, бо ин ханда накунед, он ба шумо субот ва роҳат кӯмак мекунад. Боз як мошини қарзӣ?
(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)
Назари худро бинависед
Шумо ҳар дафъа мошини худро иваз мекунед:
