Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх
Категорияи

Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Дар мошинҳои замонавӣ, ки онҳо мошинҳои варзишӣ, SUV ё седан мебошанд, торафт бештар маъмул мешаванд, биёед бифаҳмем, ки рули чархи қафо чӣ гуна кор мекунад. Аммо дар хотир доред, ки маҳз Honda Prelude буд, ки бори аввал аз ин техника истифода кард ва ин нав нест... Биёед бо баъзе мафҳумҳои асосӣ, яъне фоиданокии асосии ин навъи насб оғоз кунем.

Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх


Ин аст системаи Айшин (Ҷопон)


Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Фоиданокии чархи рули паси

Аён аст, ки системаи меҳвари паси идорашаванда пеш аз ҳама барои маневр кардани суръати паст имкон медиҳад. Бо ҳаракат кардани чархҳои қафо, радиуси гардиш ба таври назаррас кам карда мешавад, ки барои идора кардани мошинҳои дарози чарх дар ҷойҳои танг беҳтарин аст (Q7). Ин барои 911 991 (Turbo ва GT3) муҳим буд, вақте ки муҳандисон тасмим гирифтанд, ки пойгоҳи чархи чархро дароз кунанд, то поёнтарро коҳиш диҳанд, ки онро тавассути ҳаракат кардани тири қафо барои нигоҳ доштани манёври суръати паст ҷуброн кардан лозим буд.


Дар суръати баландтар (вобаста ба дастгоҳҳо аз 50 то 80 км/соат) чархҳои қафо бо ҳамон самти пеш гардиш мекунанд. Ҳадаф дар ин ҷо беҳтар кардани устуворӣ аст, то шумо тавонед мошинеро, ки масофаи чархаш аз он аст, дарозтар ронед.


Ниҳоят, қайд кунед, ки система метавонад барои мӯътадил кардани мошин дар ҳолати тормози фавқулодда истифода шавад, дар ин ҳолат ҳарду чархи қафо мисли лижарон бо истифода аз барфбозӣ ба дарун табдил меёбанд. Аммо, система бояд ин корро карда тавонад, зеро на ҳама метавонанд чархҳоро ба самти муқобил гарданд ...

Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Рули чор чарх

Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, ин системаи электромеханикӣ аст. Компютери марказии мошин тасмим мегирад, ки чархҳои қафоро ба кадом самт ва бо кадом шиддат гардонанд. Он гоҳ ба як қатор параметрҳо, ба монанди суръат ва кунҷи роҳдорӣ такя мекунад. Хамаи инро муҳандисони шасси вобаста ба геометрияи шасси ва инчунин андозаи пойгоҳи чархҳо танзим карданд. Агар шумо компютери худро вайрон карда бошед, шумо метавонед тарзи кори онро тағир диҳед, аммо ин рондани мошинро хеле хатарнок мегардонад, зеро гумон мекунам, ки шумо дар бораи танзимоти шасси маълумот надоред ...


Лутфан қайд кунед, ки то ҷое ки ман медонам, ду системаи асосӣ вуҷуд доранд:

Бо стенд: як мотори электрикӣ

Ду дастгоҳи асосиро метавон қайд кард. Якумин ба рули электрики шабохат дорад: трюке, ки дар маркази тир вокеъ аст, ба шарофати риштахо имкон медихад, ки чарххои акиб ба чап ё рост гарданд (бинобар ин, гардиш тавассути двигатели электрики сурат мегирад). Мушкилот дар ин ҷо дар он аст, ки шумо метавонед танҳо ба чап ё рост гардед, шумо наметавонед чархҳоро ба самти муқобил барои тормози фавқулодда табдил диҳед.


Чархҳои пушти рост (намоиши боло)


Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх


Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх


Чархҳои паси гардишшуда (намоиши боло)


Намоиши наздик (боло)


Намоиши пешина

Мустакил: ду мотор

Таҷҳизоти дуюме, ки мо, масалан, дар Porsche мебинем, дар шасси қафо насб кардани муҳаррики хурд аст (бинобар ин муҳаррик ҳар як чархро бо асои васлкунанда пайваст мекунад). Ҳамин тавр, дар ин ҷо ду муҳаррики хурд мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд он чизеро, ки шумо мехоҳед иҷро кунед: рост / рост, чап / чап ё ҳатто рост / чап (ки системаи аввал наметавонад).


Фаъолияти системаи идоракунии 4-чарх

Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо

Dernier шарҳ нашр шуд:

халди (Сана: 2018, 09:03:12)

Ташаккур барои ин маълумот.

ташаккур

Ил Ҷ. 1 вокуниш ба ин шарҳ:

  • Admin МУДИРИ САЙТ (2018-09-04 17:03:34): Хушнудии ман.

(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)

Назари худро бинависед

Шумо барои суғуртаи мошин чӣ қадар пул медиҳед?

Илова Эзоҳ