Радиатори хунуккунии ВАЗ-2107: хусусиятҳои истифода ва нигоҳдорӣ

Системаи хунуккуниро бе муболига яке аз мухимтарин системахои автомобиль номидан мумкин аст, зеро устуворй ва эътимоднокии агрегати асосии хар як машина — двигатель ба кори дурусти он вобаста аст. Дар системаи хунуккунӣ нақши махсус ба радиатор гузошта шудааст - дастгоҳе, ки дар он моеъ хунук карда мешавад, ки муҳаррикро аз гармии зиёд муҳофизат мекунад. Радиаторе, ки дар мошини ВАЗ-2107 истифода мешавад, хусусиятҳои худро дорад ва тафтиши давравӣ ва нигоҳубинро талаб мекунад. Катъиян риоя намудани коидахои кор фармудаии истехсолкунанда радиаторро муддати дароз дар холати хуб нигох медорад. Аз сабаби соддагии тарроҳӣ, радиаторро канда кардан хеле осон аст ва барои худтаъмиркунӣ дастрас аст.

Вазифаҳо ва принсипи кори системаи хунуккунии ВАЗ-2107

Системаи хунуккунии муҳаррики мошини ВАЗ-2107 ба категорияи моеъ, мӯҳршуда, бо истифода аз гардиши маҷбурии сардкунанда тааллуқ дорад. Барои ҷуброн кардани тағирёбии ҳарорат дар ҳаҷми антифриз дар система зарфи васеъкунӣ истифода мешавад. Моеъе, ки дар муҳаррик гарм карда мешавад, дар гармкунаки дохилӣ истифода мешавад, ки он бо шлангҳои даромад ва баромад ба система пайваст карда мешавад.

Системаи хунуккунӣ унсурҳои зеринро дар бар мегирад.

1. Қубуре, ки тавассути он яхдон аз ядрои гармкунак холӣ мешавад.
2. Шланг, ки ба гармкунаки дохилӣ моеъ медиҳад.
3. Шланги гардиши термостат.
4. Қубури хунуккунии курта.
5. Шланг, ки тавассути он моеъ ба радиатор дода мешавад.
6. Зарфи васеъ.
7. Куртаи хунуккунӣ барои блоки силиндрӣ ва сари блок.
8. Сарпӯши (штепсель) радиатор.
9. Радиатор.
10. Сарпӯши вентилятор.
11. Мухлиси радиатор.
12. Лавҳаи резинӣ дар зери радиатор.
13. Шнвини гардонандаи насос.
14. Шланг, ки тавассути он моеъ аз радиатор холӣ мешавад.
15. Камари гардонанда барои генератор ва насос.
16. Насос (насоси об).
17. Шланг, ки тавассути он яхдон ба насос дода мешавад.
18. Термостат.
    

    Системаи хунуккунии ВАЗ-2107 ба синфи мӯҳршуда бо тазриқи маҷбурии сардкунанда тааллуқ дорад.

Вазифаи асосии системаи хунуккунӣ нигоҳ доштани ҳарорати муҳаррик дар доираи муқаррарӣ, яъне дар ҳудуди 80-90 ° C мебошад. Принсипи кор ба бартараф кардани гармии зиёдатӣ ба атмосфера тавассути пайванди мобайнии технологӣ - моеъи хунук асос ёфтааст. Ба ибораи дигар, антифриз ё дигар моеъ, ки дар куртаи хунуккунӣ то ҳарорати баланд гарм карда мешавад, ба радиатор фиристода мешавад ва дар он ҷо дар зери таъсири ҷараёнҳои ҳаво хунук карда, дубора ба муҳаррик ворид карда мешавад. Муомилот бо истифода аз насосе анҷом дода мешавад, ки дорои гардонандаи тасма аз вали кранка мебошад - ҳар қадар тезтар гардиши чархи сардкунанда дар система тезтар мешавад.

Маълумоти бештар дар бораи дастгоҳи муҳаррики ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

Радиатори системаи хунуккунӣ

Радиатори хунуккунии ВАЗ-2107, ки унсури асосии системаи хунуккунии мошин аст, одатан аз мис ё алюминий сохта мешавад. Тарҳрезии радиатор иборат аст аз:

• зарфҳои болоӣ ва поёнӣ;
• сарпӯш (ё корд);
• қубурҳои даромад ва баромад;
• қубури бехатарӣ;
• ядрои қубурӣ;
• болиштҳои резинӣ;
• унсурҳои мустаҳкам.

Илова бар ин, дар корпуси радиатор барои сенсори вентилятор сӯрох дода шудааст, ки одатан дар зарфи поёнӣ, дар паҳлӯи сӯрохи дренажӣ ҷойгир аст.

Радиатори хунуккунии ВАЗ-2107 аз мис ё алюминий сохта шудааст

Андозаҳои радиатор инҳоянд:

• дарозӣ - 0,55 м;
• паҳнои - 0,445 м;
• баландӣ - 0,115 м.

Вазни маҳсулот - 6,85 кг. Барои таъмини гармии баландтар, зарфҳои радиаториро аз биринҷӣ сохтан мумкин аст. Ядро аз плитаҳои тунуки кунҷӣ васл карда шудааст, ки аз он қубурҳои амудии ба онҳо кафшершуда мегузаранд: ин тарҳ имкон медиҳад, ки моеъ бештар сард шавад. Барои пайвастшавӣ ба куртаи хунуккунӣ дар зарфҳои болоӣ ва поёнӣ қубурҳо ҷойгир карда мешаванд, ки ба онҳо шлангҳо бо клемчаҳо пайваст карда мешаванд.

Маълумоти бештар дар бораи ташхиси системаи хунуккунӣ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/sistema-ohlazhdeniya-vaz-2107.html

Дар аввал, истеҳсолкунанда барои ВАЗ-2107 як радиатори мисии якқаторро пешниҳод кард, ки бисёре аз соҳибони мошинҳо онро бо як қатори дуқабат (бо 36 қубур) барои баланд бардоштани самаранокии системаи хунуккунӣ иваз мекунанд. Бо максади сарфа кардани маблаг шумо метавонед радиатори алюминиро насб кунед, аммо он камтар устувор ва таъмираш душвор аст. Дар ҳолати зарурӣ, радиатори "модарӣ" дар "ҳафт" метавонад бо як унсури шабеҳи ҳама гуна "классикӣ" бо роҳи барқарорсозии муайяни пайвасткунакҳо иваз карда шавад.

Ман якчанд ВАЗ-ҳои классикӣ ва радиаторҳои гуногун дар печҳо ва системаи хунуккунӣ доштам. Дар асоси таҷрибаи корӣ, ман як чизро гуфта метавонам, интиқоли гармӣ тақрибан якхела аст. Брас, аз ҳисоби зарфҳои металлӣ ва як қатори иловагии кассетаҳо, аз ҷиҳати интиқоли гармӣ тақрибан аз радиатори алюминий хуб аст. Аммо алюминий камтар вазн дорад, амалан ба васеъшавии гармӣ дучор намешавад ва интиқоли гармии он беҳтар аст, вақте ки крани гармкунак кушода мешавад, мис қариб дар як дақиқа ва алюминий дар якчанд сония гармӣ медиҳад.

Ягона манфиаш қувват аст, аммо дар кишвари мо ҳама кӯшиш мекунанд, ки устодонро ҷалб накунанд, балки бо дастаҳои каҷ кореро анҷом диҳанд, ки бо лом ва болға кор кунанд. Алюминий бошад, филизи нозук аст, бо он нарм будан лозим аст, пас ҳамааш хуб мешавад.

Ва бисёриҳо мегӯянд, ки он онҳоро бо фишор дар системаи хунуккунӣ мешиканад. Пас, агар шумо клапанҳои сарпӯши экспандер ва радиатори хунуккуниро риоя кунед, он гоҳ фишори зиёдатӣ вуҷуд нахоҳад дошт.

Мадж

https://otzovik.com/review_2636026.html

Таъмири радиатор

Мушкилоти маъмултарини радиатор ин ихроҷ аст. Аз сабаби фарсудашавӣ ё осеби механикӣ дар корпуси радиатор тарқишҳо пайдо мешаванд, ки дар марҳилаи аввал онҳоро бо иловаҳои гуногуни кимиёвӣ бартараф кардан мумкин аст. Аммо таҷриба нишон медиҳад, ки чунин чора аксар вақт муваққатӣ аст ва пас аз як муддати муайян ихроҷ дубора оғоз меёбад. Баъзе соҳибони мошинҳо дар ин ҳолат ба истилоҳ кафшери хунук - омехтаи пластилин монандро истифода мебаранд, ки ҳангоми истифода ба металл сахт мешавад. Воситаи аз ҳама самаранок ва исботшудаи мубориза бо ихроҷи радиатор ин кафшер кардани парванда бо як оҳани оддии кафшер мебошад..

Ҳангоми оғоз кардани таъмири радиатор бо роҳи кафшер, шумо бояд дар даст дошта бошед, то оғоз кунед:

• мурваттобаки Филлипс;
• калиди ҳалқаи ё сари барои 10 бо сими тамдиди.

Ин маҷмӯи асбобҳо барои ҷудо кардани радиатор кифоя аст, ба шарте ки система аллакай аз яхдон холӣ бошад. Барои хориҷ кардани радиатор, шумо бояд:

1. Барои кушоед, ки шлангҳоро дар соплоҳо нигоҳ медоранд, бо як мурваттобаки Филлипс истифода баред.
2. Шлангҳоро аз вуруд, баромад ва арматураҳои бехатарӣ хориҷ кунед.
   

   Баъди кушодани кандчахо шлангхоро аз кубурхои радиатор баровардан лозим аст
3. Бо истифода аз калид ё розеткаи 10, гайкаҳои мустаҳкамкуниро кушоед.
   

   Бо калид ё калла барои 10, гайкаҳои мустаҳкамкунандаи радиаторро кушодан лозим аст.
4. Радиаторро аз курсии худ дур кунед.
   

   Пас аз кушода шудани ҳамаи гайкаҳои мустаҳкам, шумо метавонед радиаторро аз курсӣ хориҷ кунед.

Пас аз канда шудани радиатор, шумо бояд тайёр кунед:

• оҳангарӣ;
• гулчинӣ;
• тунук;
• кислотаи кафшер.

Барои кафшер кардани радиатор ба шумо дарзмол, тунука ва кислотаи кафшер ё канифоль лозим аст

Пайвасткунии қитъаҳои зарардида бо пайдарпаии зерин анҷом дода мешавад:

1. Майдони зарардидаро тоза карда, аз равган тоза мекунанд ва бо канифоль ё кислотаи кафшер коркард мекунанд.
2. Бо истифода аз як оҳани хуб тафсонда, майдони зарардидаи рӯи он бо тунука баробар пур карда мешавад.
3. Пас аз хунук шудани тунука, радиатор ба ҷои худ гузошта мешавад.
   

   Вақте ки кафшер дар ҳама минтақаҳои коркардшуда сахт мешавад, радиаторро дар ҷои худ насб кардан мумкин аст

Агар дар яке аз зарфҳои радиатор кафида пайдо шавад, шумо метавонед зарфи нокомро бо зарфи шабеҳи аз радиатори дигар гирифташуда иваз кунед. Барои ин ба шумо лозим аст:

1. Барои ғун кардани гулбаргҳое, ки бо ёрии он бак ба корпуси радиатор пайваст карда шудааст, бо мурваттобаки ҳамвор истифода баред.
   

   Зарфҳои зарардида бояд бо фишурдани гулбаргҳои мустаҳкам бо бурандаҳои ҳамвор хориҷ карда шаванд
2. Бо зарфи хидматрасонии радиатори дигар низ ҳамин тавр кунед.
   

   Зарур аст, ки зарфи корношоямро аз радиатори дигар хориҷ кунед
3. Сатҳи тамоси зарфи навро бо корпуси радиатор бо пломба тоза кунед ва молед.
   

   Сатҳи тамоси зарфи нав бо корпуси радиатор бояд тоза карда шавад ва бо пломба ба гармӣ тобовар молида шавад.
4. Танкро дар ҷои худ насб кунед ва гулбаргҳоро хам кунед.
   

   Баки нав ба корпуси радиатор бо истифода аз лавҳаҳои васлкунӣ васл карда мешавад.

Радиатор бо тартиби баръакси демонтаж насб карда мешавад.

Видео: худидоракунии радиатори ВАЗ-2107

Радиатори хунуккунӣ, демонтаж, аз мошин хориҷ кардан...

Радиатори вентилятори ВАЗ-2107

Венти хунуккунии радиатори электрикӣ, ки дар мошини ВАЗ-2107 насб шудааст, ҳангоми ба 90 ° C расидани ҳарорати моеъ ба таври худкор фаъол мешавад. Мақсади асосии вентилятор таъмини ҳарорати муътадили муҳаррик, сарфи назар аз шароити берунӣ ва режими рондани мошин мебошад.. Масалан, агар мошин дар роҳбандӣ бошад, муҳаррик корашро идома медиҳад ва гарм мешавад. Дар айни замон хунуккунии табиии ҳавои радиатор кор намекунад ва вентилятор ба кӯмак меояд, ки мувофиқи сигнали сенсори дар радиатор насбшуда фаъол мешавад.

Фати электрикии ВАЗ-2107 бо сигнали сенсоре, ки дар радиатор насб карда шудааст, ба кор андохта мешавад

Фан дар сенсор

Сенсор бояд фаъолсозии саривақтии вентиляторро дар вазъияте таъмин кунад, ки радиатор худаш ба сардшавии муҳаррик тоб оварда наметавонад. Агар ҳамаи дастгоҳҳо ва механизмҳо дуруст кор кунанд, пас дар аввал, пас аз ба кор андохтани муҳаррик, яхдон дар доираи хурд то 80 ° C гарм мешавад. Баъд аз ин, термостат кушода мешавад ва моеъ дар доираи калон, аз ҷумла радиатор ба ҳаракат оғоз мекунад. Ва танҳо агар кори радиатор барои хунуккунӣ кофӣ набошад ва ҳарорати моеъ ба 90 ° C расад, вентилятор бо фармони сенсор, ки дар поёни радиатор ҷойгир аст ва дар сӯрохи махсус дода шудааст, фаъол мешавад. . Агар сенсор бо ягон сабаб нарафта бошад, сӯрох бо сим баста мешавад.

Сенсор ба сӯрохи махсуси радиатор печида мешавад.

Агар вентилятор дар ҳарорати 90 °C фаъол нашавад, фавран ба сенсор даст нарасонед. Аввалан, боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи хунуккунӣ аз сатҳи иҷозатдодашуда паст нашудааст. Сабаби дигари аз ҳад зиёд гарм шудани он метавонад корношоямии термостат бошад: агар ҳарорат аз 90 ° C зиёд бошад ва қисми поёнии радиатор хунук бошад, эҳтимолияти он дар ин дастгоҳ аст. Шумо метавонед саломатии сенсорро тавассути ҷудо кардани терминалҳо ва пӯшидани онҳо тафтиш кунед. Агар вентилятор фурӯзон шавад, пас сенсор аз кор мебарояд. Шумо метавонед сенсореро, ки ҳанӯз дар мошин насб нашудааст, бо истифода аз омметр санҷед. Барои ин, дастгоҳ ба об (қисме, ки дар дохили радиатор ҷойгир аст) фуроварда мешавад, ки ба гармшавӣ оғоз мекунад. Агар он кор кунад, омметр ҳангоми ба ҳарорати 90-92 ° C гарм кардани об кор мекунад.

Бихонед, ки чӣ гуна хунуккуниро худатон иваз кунед: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/zamena-tosola-vaz-2107.html

Барои иваз кардани сенсори ноком:

• «масса»-ро аз батарея ҷудо кунед;
• системаро аз яхдон озод кунед;
• симҳоро аз контактҳои сенсор хориҷ кунед;
• калиди 30-ро барои кушодани гайкаи сенсор истифода баред;
• агар шустушӯи мӯҳркунандаи мис корношоям бошад, онро иваз кунед;
• риштахои сенсори навро бо герметикаи ба гармй тобовар молидан;
• сенсорро дар ҷои худ насб кунед;
• системаро бо моеъ пур кунед;
• фаъол кардани "масса";
• кори сенсорро тафтиш кунед.

Иваз кардани хунуккунӣ

Тавсия дода мешавад, ки яхдонро дар ҳар 60 ҳазор километр ё ҳар 2 соли кори мошин иваз кунед. Иваз бояд пештар анҷом дода шавад, агар моеъ ранги сурхро иваз кунад, ки ин бад шудани сифатҳои онро нишон медиҳад. Корҳоро бо пайдарпаии зерин иҷро кардан лозим аст:

1. Мошин дар сӯрохи тамошо ҷойгир аст.
2. Сарпӯши картер хориҷ карда мешавад.
   

   Барои дастрасӣ ба сӯрохи дренажии блоки силиндрӣ, ба шумо лозим меояд, ки сарпӯши муҳофизати картерро хориҷ кунед
3. Дар салони пассажирон фишанги таъминкунандаи ҳавои гарм ба тарафи рост ҳаракат мекунад.
   

   Фишанги таъминкунандаи ҳавои гарм бояд ба ҳолати ниҳоят рост кӯчонида шавад
4. Шишаи зарфи васеъкуниро кушоед ва хориҷ кунед.
   

   Штепсельи зарфи васеъкунанда винт карда, бароварда мешавад
5. Сарпӯши радиаторро кушоед ва хориҷ кунед.
   

   Сарпӯши радиатор бояд кушода ва хориҷ карда шавад
6. Бо калиди 13 сими дренажии блоки цилиндр кушода мешавад. Моеъ ба зарфе, ки пешакӣ омода карда шудааст, холӣ карда мешавад.
   

   Пули дренажии блоки цилиндр бо калиди 13 кушода мешавад
7. Калиди 30 гайкаи сенсори вентиляторро мекушояд. Агар вуҷуд надошта бошад, пас сими дренажии радиатор хориҷ карда мешавад, ки пас аз он моеъи боқимонда холӣ мешавад.
   

   Гайкаи сенсори вентилятор бо калиди 30 кушода мешавад

Барои он ки система аз моеъи партов пурра тоза карда шавад, шумо бояд зарфи васеъкуниро кушоед ва онро бардоред: ин ҳама боқимондаҳои антифризро нест мекунад. Пас аз ин, шамъҳои дренажӣ (инчунин гайкаи сенсори вентилятор) ба ҷои худ баргардонида мешаванд ва сардкунандаи нав ба радиатор ва зарфи васеъкунӣ рехта мешавад. Пас аз он, шамъҳои ҳавоӣ хориҷ карда мешаванд ва радиатор ва сарпӯшҳои бакҳои васеъкуниро маҳкам мекунанд.

Аввал шумо бояд антифризи кӯҳнаро холӣ кунед.

Дарвоқеъ, дар он ҷо, дар радиатор, як крани махсус мавҷуд аст, аммо ман қарор додам, ки ҳатто онро кушодан накунам ва дарҳол найчаи поёниро хориҷ кардам. равон шуд. Дар дастур гуфта шудааст, ки иваз кардани антифриз шарт нест, шумо метавонед антифризро дубора рехт. Пеш аз об додан, ман мошинро каме баланд кардам ва боэҳтиёт дар зери қубур ҳавза гузоштам. Антифризи сиёҳ мисли равғани slurry рехта шуд ва ман ба хулосае омадам, ки ман аслан намехостам онро дубора ба система рехт. Боз аз сабаби майл надоштан ба гайка часпида моторро холй накардам.

Радиатори кӯҳна, тааҷҷубовар, бе мушкилот хориҷ карда шуд. Он бачаҳо, ки бо таъмири мошинҳои кӯҳна сару кор доранд, медонанд, ки дар онҳо чизеро бе "часпак" ва дигар гардишҳо кам кардан мумкин аст.

Радиатори навро санҷид. Ҳама чиз хуб мебуд, аммо дар ин ҷо мушкилот аст - найчаи поёнӣ намерасад. Дар он ҷо радиатори pyatёroshny буд, ва ман семёрошный харидам. Ман маҷбур будам, ки ба мағоза барои антифриз ва қубур равам.

ханд

http://autokadabra.ru/shouts/31618

Принсипи кори сарпӯши радиатор

Тарҳи сарпӯши радиатор мавҷудияти инҳоро пешбинӣ мекунад:

• клапанҳои қабул ва баровардан;
• чашмаҳо;
• қубурҳои клапан.

Тавассути клапанҳои даромад ва баромади штепсель радиатор ба зарфи васеъкунанда пайваст карда мешавад.

Штепсель радиаторро ба зарфи васеъкунанда пайваст мекунад

Дар байни клапани даромад ва прокладкаи он фосилаи 0,5-1,1 мм мавчуд аст, ки ба воситаи он хангоми гарм кардан ё хунук кардани двигатель даромаду баромади моеъи хунуккуни (хунук) ба амал меояд. Агар моеъ дар система ҷӯшад, клапани воридотӣ вақт надорад, ки яхдонро ба зарфи васеъкунӣ гузаронад ва пӯшида мешавад. Вақте ки фишор дар система ба 50 кПа наздик мешавад, клапани ихроҷкунанда кушода мешавад ва сардкунанда ба зарфи васеъкунӣ фиристода мешавад, ки бо сими пӯхташуда, инчунин бо клапани резинӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки дар наздикии фишори атмосфера кушода мешавад.

Видео: тафтиши саломатии сарпӯши радиатор

Сарпӯши радиаторро чӣ гуна бояд тафтиш кард.

Радиатор як қисми системаи хунуккунӣ мебошад, ки дар он равандҳои мубодилаи гармӣ сурат мегиранд, ки ба туфайли он ҳарорати муҳаррик дар реҷаи муқарраршуда нигоҳ дошта мешавад. Аз ҳад зиёд гарм шудани мотор боиси аз кор мондани он мегардад, ки дар натиҷа таъмири мураккаб ва гаронарзиш ё иваз кардани блоки энергетикӣ мегардад. Кори дуру дароз ва бе мушкилии радиаторро тавассути риояи дастурҳои истеҳсолкунанда ва сари вақт нигоҳ доштани ин унсури асосии системаи хунуккунӣ таъмин кардан мумкин аст. Самаранокии максималии радиатор аз ҳисоби корношоямии вентиляторҳои хунуккунӣ, сенсори вентилятор, сарпӯши радиатор, инчунин тавассути мониторинги ҳолати хунуккунӣ ба даст оварда мешавад.