Радикал RXC 3,7 V6 425 CV - Auto варзиш - Auto варзиш
Мошинҳои варзишӣ

Радикал RXC 3,7 V6 425 CV - Auto варзиш - Auto варзиш

Радикал RXC 3,7 V6 425 CV - Auto варзиш - Auto варзиш

Харобкунанда дар шоҳроҳ ва дар роҳ "лаззатбахш". Агар шумо эҳсосоти воқеии мусобиқаро ҷустуҷӯ кунед ...

Идеяи истеҳсолкунандаи бритониёӣ дар бораи мошини варзишии "роҳногир" Радикалӣ даъват карда мешавад RXC... RXC, ман мегӯям, қариб корношоям аст. Дар асл, Прототипи Le Mans барои истифодаи роҳ тасдиқ карда шудааст: чорчӯбаи қубурӣ, бадани нахи шишагӣ, аэродинамикаи шадид, унсурҳои нахи карбон, қуттии пайдарпай ва (қариб) электроникаи сифр. Инчунин "барои бароҳат" мавҷуданд, агар иқлим, тозакунакҳо ва яхкунакҳоро метавон чунин ҳисоб кард, аммо ин ба монанди гузоштани экрани LED дар парда ва гуфтани он болохона аст. Панели асбобҳо низ хеле зебо нест: рули пойга, курсиҳои пойга бо тасмаҳои чор нуқта ва кластери рақамии асбобҳо, инчунин якчанд фишангҳо ва тугмаҳо барои вазифаҳои асосӣ. Ягона маълумоте, ки шумо бояд ба он таваҷҷӯҳ кунед, вазн ва қувват аст: тирчаи тавозун дар он қатъ мешавад 900 кг ва дар паси курсӣ ронанда "зинда" 3,7 V6 Форд то 425 CVқодир ба оғоз кардани мошин бо 0 то 100 км / соат дар 2,8 сония то суръати максималии 280 км / соат... Хулоса, Radical RXC онро ба як монанд менамояд Porsche GT3 мошини сайёҳии бароҳат ва лотос ҳамчун бозича, аммо он чӣ гуна дар роҳ ҳаракат мекунад?

ДАР роҳ ё қариб

Прототип дар байни канорҳо зиндагӣ мекунад, аммо Radical RXC-ро воқеан дар роҳ истифода бурдан мумкин аст, агар шумо хоҳед, ки каме (агар на чанд) савдо кунед.. Мо тахмин мезанем, ки тавассути дарҳои гулӯла ворид шудан ба дохили мошин кори осон нест ва ин мошин чунон паст аст, ки ҳар ҳашароти бадбахтро, ки пеши роҳи ӯро мегирад, аз танаш ҷудо мекунад. Аммо инро гуфта,V6 мулоим ва мулкӣ аст ва мошин бениҳоят ҳалим ва беихтиёр аст.. Дар шаҳр, албатта, он бароҳат нест, аммо дар ағбаҳои кӯҳӣ (шояд давраи гармро интихоб кунед) он танҳо афсонавӣ аст. Ин барқ ​​зуд аст, аммо ҳеҷ гоҳ тарсонанда ё тарсонанда нест - он мошинест, ки худро муд ҳис мекунад ва аксар вақт ба шумо мегӯяд, ки шумо аз ҳадди худ дур нестед ва қудрати бештареро аз ӯҳдаи худ гирифта метавонед. Дунлопҳои нажодпараст, вақте ки онҳо ба ҳарорат мерасанд, ба мисли чанголҳои гурба, ки ба диван ронда мешаванд, мешаванд. Дар хатти зуд, ки аэродинамика ба мӯъҷизаҳо оғоз мекунад, ин танҳо марговар аст.

Роҳбарикунанда он қадар ҳамоҳанг ва дақиқ аст, ки гӯё дастҳои шумо дар чархҳо ҳастанд; шуморо ба рондани устувор, тоза даъват мекунад.

Қотил дар байни гардишгар

Дар роҳ, ба касе нигоҳ доштани шумо душвор аст. Он чунон дер тормоз мекунад, чунон тез суръат мегирад ва дар кунҷҳои зуд чунон часпида ва устувор мемонад, ки гӯё ҷаҳон бо суръати суст ҳаракат мекунад. Хайр чӣ Radical RXC бо 6 муҳаррики V3,7 - версияи оромтар, агар хоҳед, версия низ мавҷуд аст 530 қувваи асп турбо, ҳатто камтар меҳрубонӣ ба узвҳои шумо.

Нарх? Тақрибан 130.000 XNUMX евро.

Илова Эзоҳ