Тавсифи Ram 1500 2018

Шумо шояд дар бораи Dodge Ram 1500, яке аз он мошинҳои боркаши амрикоиро шунидаед, аммо он дигар вуҷуд надорад. Не, он ҳоло бо номи Ram 1500 маълум аст. Ram ҳоло бренд аст ва мошини боркаш 1500 номида мешавад - дар бораи Dodge чӣ гуфтан мумкин аст? Хуб, ин бренди мошинҳои мушакӣ аст. 

1500 модели "хурд" дар хати Ram аст, дар ҳоле ки моделҳои калонтари Ram 2500 ва Ram 3500, ки бештар ба мошинҳои боркаш монанданд, ки дар танӯр гузошта шудаанд ва каме хурд шудаанд - дар болои Ram 1500 нишастаанд. 

Ateco Automotive, ширкати паси воридоти ин насли Ram 1500, далерона иддао мекунад, ки ин модели нав "хӯрок барои наҳорӣ мехӯрад". Аммо бо нархи сад ҳазор, иштиҳо барои чунин мошин метавонад хеле маҳдуд бошад.

Ҳоло ман ба "ин насл" ишора кардам, зеро дар ИМА як мошини боркаши навтар, ҷолибтар, пешрафтатар ва ошкоро ҷолибтар аст Ram 1500 барои фурӯш, аммо он дар айни замон бо бозори Амрикои Шимолӣ маҳдуд аст. 

Аммо Fiat Chrysler Automobiles, ширкати волидайни Ram, то ҳол версияи кӯҳнаи мо истеҳсол мекунад ва ҳадди аққал се соли дигар ин корро хоҳад кард. Шояд дарозтар бошад. Ва то он даме, ки онҳо қатъ нашаванд, тиҷорати австралиягии Рам онҳоро идома медиҳад, онҳоро ба воситаи мошинҳои махсуси амрикоӣ ба ронандагии рост табдил медиҳад ва онҳоро ба пулҳои калон мефурӯшад. 

1500 Ram 2018: Экспресс (4X4)
Рейтинги бехатарӣ	-
навъи муҳаррик	5.7L
Намуди сӯзишворӣ	Бензини муқаррарии сӯзишворӣ
Самаранокии сӯзишворӣ	12.2л / 100км
Зарур аст	5 ҷойҳо
Нархи	$59,200

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 6/10

Ин бешубҳа таъсирбахш аст. Ин вақте рӯй медиҳад, ки андозаи берунии мошини шумо аз қисми боқимондаи сегменти кабинаи дукарата хеле калонтар аст.

Ин аз он сабаб аст, ки ин модел аслан як қадам пеш аз Форд Рейнджер ва Toyota HiLux аст. Рақобат бо Ford F-150 ва Toyota Tundra табиӣтар мебуд, аммо Ateco онро ҳамчун як рақиби пурқувват барои харидорони пули нақд ҷойгир мекунад.

1500 Express барои муштариёне тарҳрезӣ шудааст, ки мехоҳанд модели варзишӣ дошта бошанд, ки ҳангоми кашонидани қаиқ худро дар хона ҳис кунад. Дар ҳар сурат, ин аст он чизе ки ман дар ин моделҳо мебинам. Дар ин ҷо маҷмӯаи калони бадан вуҷуд надорад, спойлерҳои пеши ё доманҳои паҳлӯӣ вуҷуд надорад, аммо шумо барои баромадан ба кабинаи баландпарвоз зинаҳои паҳлӯии қулай мегиред. 

1500 Express барои харидороне аст, ки мошини варзишӣ мехоҳанд.

Модели Express дорои бадани Quad Cab бо бадани 6 фут 4 дюйм (1939 мм) ва ҳама моделҳои Ram 1500 дорои бадани 1687 мм (бо фосилаи камони чархи 1295 мм, ки онро барои бор кардани паллетҳои австралиягӣ кофӣ калон мекунад). дар). Чуқурии бадан барои Экспресс 511 мм ва барои Ларами 509 мм аст.

Паҳнои бадан 1270 мм аст, агар шумо RamBoxes-ро интихоб кунед, як ҷуфт қуттиҳои қулфшавандаи изолятсияшуда дар болои камонҳои чарх, ки нигаҳдории бехатарро таъмин мекунанд. Ва моделҳое, ки ин қуттиҳои иловагӣ доранд, барои қафо сарпӯши танаи пурпӯше мегиранд, ки бо номи "танаи сегона" маъруф аст - дар асл он тақрибан ба болои сахт монанд аст ва барои хориҷ кардани он нисбат ба винили муқаррарӣ кӯшиши бештарро талаб мекунад. 

Бадани Quad Cab аз нуқтаи назари фазои курсии қафо ба таври назаррас хурдтар аст, аммо фазои гумшуда дар он ҷо бо табақи дарозтар пур карда мешавад. Ҳарду ӯ ва Ларами дарозии умумӣ (5816 мм), паҳнӣ (2018 мм) ва баландӣ (1924 мм) доранд.

1500 Laramie ороиши берунии услубӣ бо тафсилоти хромӣ дар панел, оинаҳо, дастаҳои дарҳо ва чархҳо, инчунин бамперҳои хромӣ ва зинаҳои паҳлӯӣ дорад. Агар ман бояд саҳнаеро, ки дар он яке аз ин моделҳо дида мешавад, стереотипӣ кунам, он як мусобиқаи аспдавонӣ бо шинокунандаи сеаксиалӣ мебуд.

1500 Laramie ороиши берунии услубӣ дорад, аз ҷумла тафсилоти хромӣ.

Laramie дорои бадани Crew Cab мебошад, ки фазои бештари курсии пасиро аз ҳисоби андозаҳои дохилии калонтар таъмин мекунад (ба ёдоварӣ аз дохили чарм), аммо бо бадани кӯтоҳшудаи 5 фут 7 дюйм (1712 мм). 

Мушкилоти бузургтарини ман бо тарҳрезии Ram 1500 ин аст, ки он "кӯҳна" аст. Тамоман нави Ram 1500 дар ИМА бароварда шуд ва ба таври назаррас муосиртар ба назар мерасад. Ин воқеан хеле ҷолиб аст, вақте ки он аст - хуб, он ба мошини боркаш монанд аст, ки истеҳсолро дар соли 2009 оғоз кардааст...

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 9/10

Тавре ки дар боло зикр гардид, бадани Crew Cab Laramie аз нуқтаи назари фазои курсии паси фарқияти калон ба вуҷуд меорад - он мисли гузаштан аз Commodore ба Caprice аст. 

Дарвоқеъ, кабинаи Ram 1500 воқеан бароҳаттарин аз ҳама гуна модели кабинаи дукаратаест, ки ман рондаам, аммо албатта ин ба андозаи иловагии ин мошини боркаш дар муқоиса бо кабинаи дукаратаи хурдтар алоқаманд аст. 

Фазои курсии пушти дар Ларами аҷиб аст. Ҳангоми сафар ман дар даври сегона чанд бачаҳои сахтгирро бо худ доштам ва на аз мусофири пеши ман 182 см ва на бачаи калон дар қафо (ки тақрибан 185 см буд) шикоят надоштанд. Мо инчунин қайд мекунем, ки паҳнои кабина қадр карда шуд ва дар қатори қафо мо ҳатто метавонистем се нафарамонро ҷойгир кунем.

Пойгоҳи пой, ба монанди утоқи сар ва китф, истисноӣ аст, аммо таъсирбахштар он буд, ки қафо дар ҳақиқат бароҳат буд ва мисли бисёр кабинаҳои дукарата хеле рост нест. Дар рӯи фарш дар назди курсиҳо як дастпӯшаки марказии пӯшида бо дорандагони пиёла мавҷуд аст. 

Фазои нигоҳдорӣ дар пеш хеле хуб аст, ки дари калон, аз ҷумла дорандагони шиша ва дорандагони пиёла дар байни курсиҳои пеш ва қуттии калон дар консоли марказӣ. Ҳатто қуттиҳои кабелии қулай барои пайваст кардани смартфонҳо ва инчунин ду порти USB мавҷуданд (агар хоҳед, шумо метавонед бо истифода аз экрани мултимедиявӣ байни онҳо гузаред).

Истифодаи экрани медиа осон аст ва экрани иттилооти ронандаи рақамӣ барои истифода хеле осон аст - меню пас аз меню мавҷуд аст, ки ин маънои онро дорад, ки шумо ҳама маълумоти лозимиро дар он ҷо пайдо карда метавонед. 

Ҳарду модел моделҳои кабинаи дукарата ҳисобида мешаванд, гарчанде ки "Express Quad Cab" каме бештар ба кабинаи иловагии калон монанд аст (ва дар асл ба кабинаи дукаратаи муқаррарӣ монанд аст). Дигар вариантҳои такси вуҷуд надоранд, бинобар ин шумо метавонед дар бораи имкони фурӯши як модели таксӣ дар Австралия фаромӯш кунед, ҳадди аққал ҳоло. 

Агар 1.6м1.4 фазои боркаш дар Экспресс ё 3м1500 дар Ларами кофӣ набошад, шумо метавонед боми сақфро баррасӣ кунед. Дар болои Ram XNUMX рельси дарунсохт вуҷуд надорад, аммо ба ҳар ҳол имкон дорад, ки рахҳои сақфро насб кунед.

Ларами, ки дар ин ҷо нишон дода шудааст, дорои иқтидори 1.4 м3 аст, нисбат ба 1.6 м, ки шумо бо Экспресс мегиред.

Ба ҳамин монанд, агар шумо хоҳед, ки сақф ҳамчун паноҳгоҳ ё сарпӯши ашёи шумо хидмат кунад, шумо бояд ба он чизе, ки берун аз ИМА дастрас аст, бубинед.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10

Ин як ute калон аст, бо теги нархи калон. Пас Ram 1500 чанд пул аст? Оё он аз доираи нархҳои шумо берун аст? Ин аст рӯйхати он чизе, ки шумо пардохт мекунед ва чӣ мегиред. 

Диапазон аз $79,950 барои модели сатҳи ибтидоӣ оғоз меёбад (он дар айни замон ягона модели пулакӣ аст). Дар қатори навбатӣ Ram 1500 Express бо RamBox ҷойгир аст ва ин модел дорои нархи рӯйхати $84,450 бо иловаи хароҷоти сафар мебошад.

Ram 1500 Express бо бастаи варзишии Black дастрас аст, ки аз ороиши берунии сиёҳ, чароғҳои сиёҳшуда, нишонҳои сиёҳ ва ихроҷи варзиш иборат аст. Арзиши ин версия $89,450 бо иловаи хароҷоти сафар, ё $93,950 бо RamBox.

Модели Laramie бо RamBox $99,950 ё $104,450 арзиш дорад.

Дар болои диапазон модели Laramie ҷойгир аст, ки бо RamBox 99,950 доллар ё 104,450 доллар арзиш дорад.

Вақте ки сухан дар бораи муқоисаи моделҳо меравад, ин аз ҷиҳати нарх паҳншавии одилона аст - ва фарқият дар мушаххасот ҳамон қадар калон аст.

Моделҳои экспресс бо системаи иттилоотии фароғатии 5.0-дюймаи сенсорӣ, радиои AM/FM, телефони Bluetooth бо ҷараёнҳои аудиоӣ ва пайвасти USB ва системаи садои шаш баландгӯяк мавҷуданд. Ram 1500 плеери CD надорад. Круиз-контрол мавҷуд аст, аммо он мутобиқат намекунад ва ҳарду версия бо идоракунии нерӯи барқ ​​муҷаҳҳаз шудааст. 

Экрани иттилооти ронандаи рақамӣ барои истифода хеле осон аст.

Ороиши курсии матоъ, панели асбобҳо, ки бо чарм пӯшонида шудааст, панҷара ва бамперҳои ранга, зинаҳои паҳлӯӣ, ранг кардани тиреза, чароғҳои галогенӣ ва чароғҳои туман, тахтачаҳои бадан, чархҳои 20 дюймӣ ва вентилятори вазнин. бо сими XNUMX pin. Шумо бояд барои маҷмӯаи назорати тормози прицеп иловагӣ пардохт кунед. 

Дар бораи таҷҳизоти муҳофизатӣ чӣ гуфтан мумкин аст? Ҳар як модел дорои назорати электронии устуворӣ ва ёрирасони оғози теппа мебошад, аммо чизҳое ба монанди монитори нобиноён дар рӯйхат нестанд. Тақсимоти пурраро дар бахши амният дар зер хонед.

Дифференсиали маҳдуди лағжиш стандартӣ аст (Рам онро дифференсиали зидди лағжиши тири ақиб номид), аммо ҳеҷ кадоме аз модел бо қулфи дифференсиали пеши ё пушти муҷаҳҳаз нестанд.

Ram 1500 Laramie ҷузъҳои боҳашамат ба монанди курсиҳои чармӣ, қолинҳои баланд, курсиҳои пеши тафсон ва хунукшуда, курсиҳои тафсоншудаи паси, назорати иқлим, рули тафсон ва педальҳои танзимшавандаи барқро илова мекунад. Кондитсионер як системаи назорати иқлимии дуҷониба мебошад. Моделҳои Ларами инчунин бо вуруди бидуни калид бо тугма муҷаҳҳаз шудаанд.

Дар мобайни тире экрани мултимедиявии 8.4-дюймаи дорои новбари GPS, Apple CarPlay ва Android Auto (ҳеҷ кадоме аз онҳо дар модели Express мавҷуд нест) ва системаи аудиоии 10-гӯнакам бо сабвуфер мавҷуд аст. Аммо, дар бастаи фароғатӣ ягон нуқтаи дастрасии Wi-Fi ё плеери DVD мавҷуд нест.

Иловаҳои дигаре, ки Ларами ба Экспресс илова мекунад, дорои боми пурқуввати моҳвора (гарчанде ки боми пурраи панорамӣ нест), оинаи ақиб ба таври худкор хирашаванда, тозакунакҳои худкори борон, вентилятсияи курсии қафо ва оғози дурдасти муҳаррикро дар бар мегиранд. Чароғҳои проектори автомобилӣ ба ин мушаххасот мувофиқат мекунанд, аммо ҳеҷ як версия бо лампаҳои HID, ксенон ё LED муҷаҳҳаз нест ва дар модели асосӣ чароғҳои рӯзона вуҷуд надоранд. Шумораи пиёладорон барои хамаи вариантхо 18. Хаждах!

Дигар иловаҳое, ки Ларами бар Экспресс илова мекунад, дорои люки барқӣ мебошад.

Системаи Сарпӯши Trifold Trunk $ 1795 аст, аммо агар шумо хоҳед, ки сарпӯши сахт / танаи сахт дошта бошед, шумо бояд онро дар ИМА ҷустуҷӯ кунед. Аммо харидорони маҳаллӣ (ва мухлисони собиқи HSV ё FPV) метавонанд аз донанд, ки варианти ихроҷи варзишӣ дастрас аст. 

Вариантҳои ранг (ё он бояд ранг бошад?) ба қадри кофӣ васеъанд, аммо танҳо Flame Red ва Bright White вариантҳои ройгон мебошанд: Силвери дурахшон (металлӣ), Max Steel (металии хокистарии кабуд), Кристалл гранитӣ (металлӣ хокистарии торик), рахи кабуд (марворид), True Blue (марворид), Delmonico Red (марворид), ҳарду навъҳо арзиши иловагӣ доранд. Моделҳои Ларами инчунин бо Brilliant Black (металлӣ) мавҷуданд. Ранги норанҷӣ, зард ё сабз вуҷуд надорад. 

Агар шумо хоҳед, ки барои Ram 1500-и худ боз ҳам бештар харҷ кунед, ба шумо лозим меояд, ки фурӯшандагони пас аз бозор барои хусусиятҳо ба монанди бари устуворкунанда, лебедка, бари варзишӣ, snorkel, бари LED, чароғҳои ронандагӣ ё лампаҳои нави галогенӣ пайдо кунед. 

Ба шумо лозим нест, ки дар каталоги лавозимоти аслии тахтаҳои фаршӣ харидорӣ кунед - ҳамаи сатҳҳои ороишӣ онҳоро ҳамчун стандартӣ мегиранд - аммо агар шумо ба омили берунии вой таваҷҷӯҳи бештар дошта бошед, дар оянда ромҳои ҳатто калонтар низ метавонанд ба шумо муроҷиат кунанд. Вариантҳои дигар дар рӯйхати лавозимот аз стенд (барои кӯмак расонидан ба табақа), системаи ҷудокунии бор, рельсҳои ҷӯйбор, пандусҳои боркаш ва ороиши зиёди хромӣ барои мувофиқ кардани чархҳои 20-дюймаи завод иборатанд.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 9/10

Агар шумо як Ram мехаред, эҳтимол дорад, ки шумо диапазони 1500-ро мехаред, зеро шумо воқеан муҳаррики бензини V8 мехоҳед. Пас аз қатъ шудани Holden Ute ва Ford Falcon Ute, ғайр аз Toyota LandCruiser 8 Series дигар варианти муҳаррики V70 вуҷуд надошт ва он дизел аст, на бензин.

Пас, хати Ram 1500-ро чӣ меронад? Муҳаррики 5.7 литрии Hemi V8 чӣ гуна садо медиҳад? Ва муҳаррики дорои иқтидори 291 кВт (дар 5600 чархзанӣ) ва моменти 556 Нм (дар 3950 чархзанӣ). Ин қудрати ҷиддӣ аст ва хусусиятҳои моменти қавӣ доранд. 

Муҳаррик бо интиқоли автоматии ҳаштсуръат пайваст карда шудааст ва ҳама моделҳои Ram 1500 дорои гардонандаи пурра (4 × 4) мебошанд, дар муқоиса бо системаи гардонандаи ҳама чарх, ки аз ҷониби VW Amarok истифода мешавад. Нусхаи гардонандаи пеш ё паси чархи (RWD/4×2) вуҷуд надорад. Оё шумо мехоҳед, ки масъаларо бо қуттии редуктор ба дасти худ гиред? Афсӯс, ки интиқоли дастӣ вуҷуд надорад. 

Як турбодизели V6 дар охири соли ҷорӣ меояд, ки сарфаи сӯзишвории беҳтар ва рейтинги моменти баландро ваъда медиҳад. Эҳтимол дорад, он барои ҳарду хати модел пешниҳод карда мешавад ва инчунин аз рӯи нарх мукофоти хурд хоҳад дошт. Рақамҳои дақиқи қудрат ва моменти ин муҳаррик ҳанӯз эълон нашудааст, аммо ҷойивазкунӣ 3.0 литр аст ва он муҳаррики VM Motori хоҳад буд.

Ҳама моделҳои Ram 1500 гардонандаи пурра мебошанд (4×4).

Дар модели ҳозираи насли DS диапазони муҳаррик газ ё гибриди плагинро дар бар намегирад. Аммо насли нави Ram 1500 (DT) гибридӣ аст ва дар ду соли оянда дар Австралия пешниҳод карда мешавад.

Иқтидори зарфи сӯзишворӣ аз модели интихобкардаи шумо вобаста аст: версияи Экспресс ҳаҷми зарфи 121 литр дорад, дар ҳоле ки версияҳои Ларами (бо таносуби 3.21 ё 3.92) зарфияти зарфи 98 литр доранд.

Мутаассифона, ин дафъа баррасии борбардорӣ ғайриимкон буд, аммо агар шумо ният доред, ки шиноварӣ ё қаиқи калонтарро кашед, шумо хушҳол хоҳед шуд, ки ҳама моделҳо ҳамчун стандарти кашолакунанда доранд.

Иқтидори максималии кашолакунӣ 4.5 тонна (бо тормоз) барои моделҳои Экспресс ва Ларами ҳангоми муҷаҳҳаз бо кашори 70 мм аст. Laramie метавонад таносуби фишанги баландтар дошта бошад (3.21 нисбат ба 3.92), ки иқтидори кашолакуниро то 3.5 тонна кам мекунад (бо кашори 50 мм), аммо сарфаи сӯзишвории мошинро низ беҳтар мекунад.

Иқтидори вазни бадан барои модели Express дар 845 кг арзёбӣ мешавад, дар ҳоле ки бори бори Ларами 800 кг арзёбӣ шудааст - на он қадар рақибони хурдтар дар сегменти ute, балки аксар вақт, агар шумо мошини боркаши Ram харед. шумо бештар ба кашондани вазн диққат медиҳед. 

Вазни умумии воситаҳои нақлиёт (GVM) ё Вазни умумии воситаҳои нақлиёт (GVW) барои ҳарду модел 3450 кг аст. Вазни умумии қатора (GCM) барои версияи тири қафо 3.92 7237 кг ва модели тири 3.21 6261 кг аст. Аз ин ру, пеш аз васл кардани прицепи 4.5-тоннагй, хатман хисоб кардан лозим аст — бори гарон намондааст. 

Боварӣ ҳосил кунед, ки саҳифаи масъалаҳои Ram 1500-и моро барои масъалаҳои интиқоли автоматӣ / интиқол, мушкилоти муҳаррик, муфта ё таваққуф ё мушкилоти дизелӣ тафтиш кунед (эй, онҳо метавонанд дар оянда пайдо шаванд).

То ба имрӯз бохабар бошед мошинҳобюллетени дастури ҳафта

Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10

Версияҳои 3.21 таносуби Laramie барои 9.9 км 100 литр, дар моделҳои таносуби 3.92 Express ва Laramie 12.2 л/100 км масраф мекунанд. 

Муҳаррики Hemi бо функсияи ғайрифаъолкунии силиндр муҷаҳҳаз аст, бинобар ин он метавонад дар шаш ё чор силиндр дар зери бори сабук кор кунад - шумо хоҳед донист, ки кай ин корро мекунад, зеро нишондиҳандаи режими сарфакорӣ дар панели асбобҳо фурӯзон мешавад. 

Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки ин чӣ гуна ба диапазон алоқаманд аст, аз ҷиҳати назариявӣ шумо бояд ҳадди аққал 990 километрро тай кунед, агар шумо ба рақами истеъмолии сӯзишворӣ мувофиқат кунед. Агар ин барои шумо чизе дошта бошад, мо пас аз рондани се маротиба бидуни сарборӣ ва кашолакунӣ, аммо бо як каме гилолуд дар роҳ рондан 12.3 л/100 км дар тире дидем. 

Сарфаи сӯзишвории дизелӣ ҳанӯз тасдиқ нашудааст, аммо интизор меравад, ки беҳтар аз моделҳои бензин бошад.

Сарфаи сӯзишвории дизелӣ ҳанӯз тасдиқ нашудааст, аммо интизор меравад, ки беҳтар аз моделҳои бензин бошад.

Ронандан чӣ гуна аст? 8/10

Гарчанде ки он дорои муҳаррики бузурги 5.7 литрии V8 бо сатҳи қудрати суперкар, иҷрои суръатбахшии 0-100 суперкар нест. Он хеле зуд суръат мегирад, аммо шумо наметавонед бо физика баҳс кунед - ин як мошини вазнин аст. Автомати ҳаштсуръати TorqueFlite кори хуберо анҷом дод, ки қудрат ва моменти муҳаррикро истифода барад, то моро суръат бахшад, гарчанде ки ҳангоми баромадан ба теппаҳо он метавонад каме пурбор шавад. 

Гарчанде ки чархҳои чорчарб тормозҳои муассир нестанд, онҳо бешубҳа барои кашидани Ram ute-и калон кӯмак мекунанд - хуб, ҳадди аққал бидуни сарборӣ дар табақа ё банд. 

Диски озмоишии мо асосан ба рондани роҳи қафои В, бо омехтаи сатҳҳо, кӯҳнавардӣ ва кунҷҳои мувофиқ нигаронида шуда буд. Ва Ram бо як савори бениҳоят бароҳат, рули барқии ҷавобгӯ ба ҳайрат афтод - алахусус дар марказе, ки он аз он ҷое ки шумо интизор будед, бо чолокии бештаре гашт. Рули чармӣ дар Ларами 3.5 гардишро ба қулф ба қулф мекунад, аммо он дар ин суръат тезтар аст. 

Рули чармии Ларами дар 3.5 гардиш то қатъ шудани он устувор карда мешавад.

Пас аз тақрибан 150 км рондан, ман аз Ram 1500 Ларами худро комилан хуб ҳис кардам - ​​ман фикр мекунам, ки он шоҳроҳро ба осонӣ фурӯ мебарад ва ҳатто дар курсии қафо ман бароҳат будам, дар ҳоле ки аксари кабинаҳои дукарата дар зер дардоваранд. барои муддати дароз.

Ин мошини боркаши калон ва бароҳат аст - рондан назар ба, масалан, Toyota Land Cruiser 200 Series, ҳарчанд он қадар мулоим нест, гуворотар буд. Аммо сатҳи бароҳат хуб аст. Фаҳмидани он осон аст, ки чаро ин қадар одамон дар Амрико чунин мошинҳои боркаш мехаранд, махсусан дар он ҷое, ки нархи сӯзишворӣ паст аст. 

Мо маҷбур шудем, ки қобилияти роҳпаймоии Ram 1500-ро то андозае санҷем, аммо чархҳои роҳ монеа шуданд. Ram 1500 дар чархҳои хӯлаи 20-дюймаи муқаррарии хромӣ бо чархҳои Hankook Dynapro HT меғелонад ва танҳо чанд дақиқа вақт лозим буд, ки онҳо дар доманаи теппаи лойолуд роҳбандӣ карда шаванд, вақте ки мо қабати болоии хокро пошида, ба гили поён кофтем. Ин ба баъзе лаҳзаҳои душвор оварда расонд, аммо чархҳо ягона нуқсони онҳо набуданд.

Далели он, ки назорати фаромадани теппа вуҷуд надорад, маънои онро дорад, ки шумо бояд ба пастӣ тормоз карда, эҳтимоли басташавӣ ва лағжишро зиёд кунед. Илова бар ин, қуттии редуксияи поёнравии суръат таъсирбахш нест - он ба Ram имкон дод, ки суръатро ба таври боварибахш нигоҳ надорад, гурезад. 

Бо назардошти дарозии он, ин мошини аз ҳама мувофиқтарин нест.

Илова бар ин, бо назардошти дарозии он, он аз ҳама мошинҳои берун аз роҳ нест. Аммо Рам фикр мекунад, ки он набояд як SUV-и мукаммал бошад. Кунҷи наздикшавӣ барои ҳама моделҳо 15.2 дараҷа ва кунҷи рафтан 23.7 дараҷа аст. Кунҷи шитоб 17.1 дараҷа. 

Ба гуфтаи дистрибютори маҳаллӣ Ram, фарқияти сахтафзори гардонандаи тамоми чарх байни модели Express ва версияи Laramie (ки он режими автоматии 4WD илова мекунад, ки ба электроникаи мошин имкон медиҳад, ки моменти моментро дар ҷои зарурӣ тақсим кунад) маънои онро дорад, ки фарқият дар андозаи гардиш вуҷуд дорад. : моделҳои Ларами - 12.1м; Моделҳои экспресс - 13.9м. Барои берун аз роҳ, қулфи хаб лозим нест - системаи 4WD дар парвоз кор мекунад ва хеле зуд аст.  

Тозакунии замини моделҳои Ram 1500 дар қафо 235 мм ва дар пеш 249 мм аст. Ram маҷмӯаи бардорандаи ду-дюймаи ихтиёриро пешниҳод мекунад, агар ин кофӣ набошад. 1500 таваққуфгоҳи ҳавоии пасӣ надорад - шумо бояд бо 2500 равед.. Ram 1500 дорои таваққуфи пеши A-аслуи болоӣ ва поёнӣ ва пушти панҷгонаи печи пружин аст. 

Мутаасифона, ягон роҳи санҷидани хусусияти кашиши пурқуввати мошин вуҷуд надошт. Мо кор хоҳем кард, ки ба зудӣ якеро аз гараж гузаронем, то азназаргузаронии кашолакунӣ анҷом диҳем. 

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

3 сол / 100,000 XNUMX км


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 6/10

Барои Ram 1500 рейтинги бехатарии санҷиши суқути ANCAP ё Euro NCAP мавҷуд нест ва рӯйхати таҷҳизоти бехатарӣ кам аст.

Ҳама моделҳои 1500 бо шаш болишти муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд (дучандон пеш, ба паҳлӯ насбшуда, пардаи пурра), аммо ҳеҷ гуна хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ, аз қабили тормози фавқулоддаи автоматӣ (AEB), мониторинги нуқтаи нобино, кӯмак дар нигоҳ доштани хат ё салиби пас. огоҳии трафик. Моделҳои Ram 1500 дорои назорати электронии устуворӣ мебошанд, ки назорати чархзании трейлер ва тақсимоти қувваи тормози электрониро дар бар мегирад. 

Моделҳои Ram 1500 дорои се нуқтаи лангари курсии кӯдаконаи болоӣ ҳастанд, аммо ҳеҷ нуқтаи лангари курсии кӯдаконаи ISOFIX. 

Танҳо Laramie бо камераи ақиб ва сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас муҷаҳҳаз шудааст. Версияҳои аввали MY18 Express танҳо бо сенсорҳои таваққуфгоҳи пасӣ мавҷуданд, ки барои мошини ин андоза хеле бад аст. Ба шумо технологияи кӯмак дар истгоҳ лозим аст, ки ҳангоми ҳаракат ба масофаи 5.8 метр ва 2.6 тонна металл ба даст овардан мумкин аст.

Бахши австралиягии Рам мегӯяд, ки бо қароргоҳи амрикоии худ музокира мекунад, то ба он хусусиятҳои бештари амниятӣ илова кунад. Ram 1500 дар куҷо сохта шудааст? Детройт, Мичиган. 

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 5/10

Ram 1500 наметавонад бо рақибони нисбатан дастраси худ аз ҷиҳати моликият рақобат кунад - шумо бояд қарор кунед, ки оё шумо онро қадр мекунед ё не.  

Кафолати аз ҷониби Ram пешниҳодшуда як нақшаи кӯтоҳи сесолаи 100,000 км мебошад ва брендҳо ба монанди Holden, Ford, Mitsubishi ва Isuzu нақшаҳои кафолати панҷсоларо пешниҳод мекунанд. Дар ин давра ширкат кӯмаки канори роҳ мерасонад, аммо нақшаи кафолати тамдиди миллӣ вуҷуд надорад - дилерҳо метавонанд онро пешниҳод кунанд.

Нақшаи нигоҳдории нарх низ вуҷуд надорад, аз ин рӯ мо гуфта наметавонем, ки хароҷоти нигоҳдорӣ барои соҳибони эҳтимолӣ чӣ гуна хоҳад буд. Фосилаҳои хидматрасонӣ низ кӯтоҳанд - 12 моҳ / 12,000 12 км (кадомаш аввал аст). Бисёр мошинҳои дизелӣ фосилаи тағирёбии 20,000 моҳ / XNUMX км доранд.

Плани хиз-матрасонии нарххои мукарраршуда вучуд надорад.

Дар робита ба арзиши бозфурӯшӣ, Guide Glass пешниҳод мекунад, ки Ларами пас аз се сол ё 59 км бояд 65 то 50,000 фоизи арзиши онро дошта бошад. Интизор меравад, ки моделҳои экспресс аз 53% то 61% арзиши аслии хариди худро дар ҳамон давра нигоҳ доранд. Вақте ки вақти фурӯш фаро мерасад, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо дар мошин дастури соҳибӣ ва дафтарчаҳои қайдӣ доред ва эҳтиётии пурраи андоза протсессори хуб дорад. 

Саҳифаи нашри Ram 1500-ро барои ҳама гуна мушкилоти умумӣ, мушкилоти устуворӣ, саволҳои занг, шикоятҳои мушкилот ва ғайра дидан кунед - эҳтимолан роҳи беҳтаре барои гирифтани рейтинги эътимоднокӣ аз шунидани масъалаҳои эҳтимолӣ аз соҳибони дигар вуҷуд надошта бошад.

Қарор

Дар бораи Ram 1500, махсусан мушаххасоти Laramie, бисёр чизҳоро дӯст медоранд. Бале, он гарон аст ва бале, он барои нархаш кам муҷаҳҳаз аст. Аммо он фазои истисноӣ ва бароҳатӣ ва инчунин қобилияти кашонидани беҳтарин дар синфро пешниҳод мекунад. Ва агар ин чизҳо барои шумо муҳим бошанд, қисмҳои дигар метавонанд камтар муҳим бошанд. 

Шахсан, ман версияи насли ояндаи Ram 1500-ро интизор будам, ки бояд то соли 2020 дар Австралия ба фурӯш бароварда шавад - на танҳо аз он сабаб, ки он беҳтар ба назар мерасад, балки инчунин ваъда медиҳад, ки баъзе холигоҳҳоеро, ки версияи ҷорӣ пур мекунад. таъмин карда метавонад. Т.

Оё шумо ба ҷои турбодизель пикапи бензини V8 мехаред? Ба мо бигӯед, ки шумо дар бахши шарҳҳои зер чӣ фикр доред.