Ҳисобкунаки Массаи ҳаво - Ҷараёни оммавии ҳаво ва MAP сенсори фишори коллекторӣ

Зиёда аз як ронанда, махсусан дар мавриди достонӣ 1,9 TDi, номи "метражи ҳавои оммавӣ" -ро шунидааст ё маъмулан "вазни ҳаво" номида мешавад. Сабаб оддӣ буд. Аксар вақт, ҷузъе аз кор баромад ва ба ғайр аз нури сӯхтани муҳаррик ба коҳиши назарраси қудрат ё ба истилоҳ нафаскашии муҳаррик оварда расонд. Компонент дар рӯзҳои аввали давраи TDi хеле гарон буд, аммо хушбахтона бо мурури замон хеле арзонтар шуд. Илова ба тарҳи нозук, беэҳтиётӣ иваз кардани филтри ҳаво ба он "кӯмак" кард, ки умри онро кӯтоҳ кунад. Муқовимати ҳисобкунак бо мурури замон ба таври қобили мулоҳиза беҳтар шудааст, аммо он гоҳ-гоҳ метавонад ноком шавад. Албатта, ин ҷузъ на танҳо дар TDi, балки дар дигар муҳаррикҳои дизелӣ ва муосири бензин мавҷуд аст.

Миқдори ҳавои ҷорӣ бо роҳи хунук кардани муқовимати аз ҳарорат вобаста (сими тафсон ё плёнка) бо ҳавои равон муайян карда мешавад. Муқовимати электрикии сенсор тағир меёбад ва сигнали ҷараён ё шиддат аз ҷониби дастгоҳи идоракунӣ баҳо дода мешавад. Ҳисобкунаки массаи ҳаво (анемометр) мустақиман миқдори массаи ҳавои ба муҳаррик додашударо чен мекунад, яъне. ки ченкунй аз зичии хаво (бар хилофи ченкунии хачм), ки ба фишор ва харорати хаво (баландй) вобаста аст. Азбаски таносуби сӯзишворӣ ва ҳаво ҳамчун таносуби масса муайян карда мешавад, масалан, 1 кг сӯзишворӣ ба 14,7 кг ҳаво (таносуби стехиометрӣ), чен кардани миқдори ҳаво бо анемометр усули дақиқтарин мебошад.

Афзалиятҳои ченкунии миқдори ҳаво

• Аниқ муайян кардани миқдори массаи ҳаво.
• Вокуниши фаврии ҳисобкунак ба тағирёбии ҷараёни.
• Ҳеҷ гуна хатогӣ дар натиҷаи тағирёбии фишори ҳаво вуҷуд надорад.
• Ҳеҷ гуна хатогӣ дар натиҷаи тағирёбии ҳарорати ҳавои воридшаванда вуҷуд надорад.
• Насби осони ҳисобкунаки ҷараёни ҳаво бидуни қисмҳои ҳаракаткунанда.
• Муқовимати гидравликӣ хеле паст.

Андозаи ҳаҷми ҳаво бо сими тафсон (LH-Motronic)

Дар ин намуди сӯзандоруи бензин ба қисми умумии коллекторҳои қабулкунанда анемометр дохил карда мешавад, ки сенсори он сими тафсонидашуда мебошад. Сими тафсонда дар ҳарорати доимӣ тавассути гузариши ҷараёни барқ, ки аз ҳарорати ҳавои воридшаванда тақрибан 100 ° C баландтар аст, нигоҳ дошта мешавад. Агар мотор каму беш хаворо кашад, харорати сим тагйир меёбад. Истеҳсоли гармӣ бояд тавассути тағир додани ҷараёни гармидиҳӣ ҷуброн карда шавад. Андозаи он ченаки миқдори ҳавои ба дохили он кашидашуда мебошад. Андозагирӣ тақрибан 1000 маротиба дар як сония сурат мегирад. Агар сими гарм канда шавад, агрегати идоракунй ба режими таъчилй мегузарад.

 

Азбаски сим дар хати обкашӣ ҷойгир аст, пасандозҳо метавонанд дар сим пайдо шаванд ва ба андозагирӣ таъсир расонанд. Аз ин рӯ, ҳар дафъае, ки муҳаррик хомӯш карда мешавад, сим дар асоси сигнали блоки идоракунӣ ба муддати кӯтоҳ тақрибан то 1000 ° C гарм карда мешавад ва пасандозҳо дар он сӯхта мешаванд.

Сими тафсондашудаи платина, ки диаметраш 0,7 мм аст, торхои симро аз фишори механикй мухофизат мекунад. Сим инчунин метавонад дар канали гардиш ҷойгир карда шавад, ки ба канали дохилӣ меравад. Ифлосшавии сими тафсондашуда бо пӯшонидани он бо қабати шишагӣ ва суръати баланди ҳаво дар канали гардиш пешгирӣ карда мешавад. Дар ин ҳолат сӯзонидани ифлосиҳо дигар талаб карда намешавад.

Андозаи ҳаво бо плёнкаи тафсон

Дар канали ченкунии иловагии корпуси сенсор датчики муқовимате, ки аз қабати (плёнка) тафсонда ташкил шудааст, гузошта мешавад. Қабати гармшуда ба ифлосшавӣ дучор намешавад. Ҳавои қабулкунанда аз ченаки ҷараёни ҳаво мегузарад ва ба ин васила ба ҳарорати қабати (плёнка) гармшудаи ноқилӣ таъсир мерасонад.

Сенсор аз се муқовимати барқӣ иборат аст, ки дар қабатҳо ташкил карда шудаанд:

• муқовимати гармидиҳӣ Р_H (муқовимати сенсор),
• сенсори муқовимат Р_S, (ҳарорати сенсор),
• муқовимат ба гармӣ Р_L (ҳарорати ҳавои қабулшаванда).

Қабатҳои тунуки резистивии платина дар як субстрати сафолӣ ҷойгир карда мешаванд ва ҳамчун резистор ба пул пайваст карда мешаванд.

Электроника ҳарорати муқовимати гармидиҳии R-ро бо шиддати тағирёбанда танзим мекунад._H то ки он аз харорати хавои кабул 160°С баландтар бошад. Ин ҳарорат бо муқовимати R чен карда мешавад_L ба харорат вобаста аст. Ҳарорати резистори гармкунӣ бо сенсори муқовимат R чен карда мешавад_S... Ҳангоми зиёд ё кам шудани ҷараёни ҳаво, муқовимати гармӣ кам ё камтар сард мешавад. Электроника шиддати резистори гармкуниро ба воситаи сенсори муќовимат ба танзим медарорад, то ки фарќияти њарорат боз ба 160°С расад.Аз ин шиддати идоракунї электроникаи датчик сигнали блоки идоракуниро, ки ба массаи њаво (маљрои масса) мувофиќ аст, тавлид мекунад.

 

Дар сурати корношоямии массаи ҳаво ҳисобкунак, дастгоҳи электронии идоракунӣ арзиши ивазкунандаи вақти кушодани инжекторҳоро (режими фавқулодда) истифода мебарад. Қимати ивазкунанда аз рӯи мавқеъи (кунҷи) клапанҳои дроссел ва сигнали суръати муҳаррик – назорати ба истилоҳ alpha-n муайян карда мешавад.

Ҳисобкунаки гардиши ҳаво

Илова ба сенсори ҷараёни массаи ҳаво, ба ном volumetric, тавсифи онро дар расми зер дидан мумкин аст.

 

Агар муҳаррик сенсори MAP (фишори ҳавои гуногун) дошта бошад, системаи идоракунӣ маълумоти ҳаҷми ҳаворо бо истифода аз суръати муҳаррик, ҳарорати ҳаво ва маълумоти самаранокии ҳаҷмӣ, ки дар ECU нигоҳ дошта мешавад, ҳисоб мекунад. Дар мавриди MAP, принсипи баҳодиҳӣ ба миқдори фишор, дурусттараш вакуум дар коллекторҳои қабулкунанда, ки бо сарбории муҳаррик фарқ мекунад, асос ёфтааст. Вақте ки муҳаррик кор намекунад, фишори коллекторҳои воридотӣ бо ҳавои муҳити атроф яксон аст. Тағйирот ҳангоми кор кардани муҳаррик сурат мегирад. Поршенҳои муҳаррик, ки ба маркази мурдаи поён ишора мекунанд, ҳаво ва сӯзишвориро мемаканд ва ҳамин тавр дар коллекторҳои қабул вакуум эҷод мекунанд. Баландтарин вакуум ҳангоми боздории муҳаррик ҳангоми баста шудани газ ба амал меояд. Вакууми пасттар дар сурати бекор истодан ва хурдтарин вакууми дар сурати шитоб кардан, вакте ки двигатель микдори зиёди хаворо ба худ кашад, ба амал меояд. MAP боэътимодтар аст, аммо камтар дақиқ аст. MAF - Вазни ҳаво дақиқ аст, аммо бештар ба осеб дучор мешавад. Баъзе мошинҳо (махсусан пуриқтидор) сенсори MAP (Mas Air Flow) ва MAP (MAP) доранд. Дар чунин ҳолатҳо, MAP барои идоракунии функсияи пурқувват, назорати функсияи гардиши гази ихроҷшуда ва инчунин ҳамчун нусха дар ҳолати нокомии сенсори ҷараёни ҳаво истифода мешавад.