Тақсимоти муҳаррикҳои 4-тахта

экстракт барои идоракунии клапан

Тақсим аз клапанҳо ва як ё якчанд варақҳо иборат аст, ки қалби муҳаррики 4-зарба мебошад. Махз ба он фаъолияти мотоцикл асос ёфтааст.

Барои идора кардани кушодан ва пӯшидани клапанҳо синхронизатсияи вентилятсия истифода мешавад, яъне меҳвари гардишкунандае, ки дар он эксцентрикҳо насб карда шудаанд, ки клапанҳоро тела медиҳанд, то вақте ки онҳо ғарқ шаванд ва кушода шаванд. Клапан на ҳама вақт мустақиман аз ҷониби экстракт (паҳнкунӣ) идора карда мешавад. Дар ҳақиқат, ҳама чиз аз мавқеи нисбии онҳо вобаста аст. Дар аввалин муҳаррикҳои 4-зарба клапанҳо аз паҳлӯ, сар боло, дар паҳлӯи силиндр ҷойгир карда шуданд. Баъд онхо бевосита ба воситаи вали, ки худи он дар наздикии мехвари кранк вокеъ буд, идора карда мешуд.

Мотосикли прототипи бо газ таъминшуда, ки соли 2007 дар Милан муаррифӣ шудааст, бо муҳаррики озмоишии клапани паҳлӯ муҷаҳҳаз шудааст. Як ҳалли бениҳоят содда ва паймоне, ки гузаштаро ба ёд меорад, ки пас аз қатъ шудани Harley Flathead дар соли 1951 дар мотосикл кам ё ҳеҷ чиз набуд.

Аз паҳлӯҳои паҳлӯ то ба боло...

Система, ки хеле содда аст, камбудии камераи сӯзишвории "паҳншуда" дошт, зеро клапанҳо ба силиндр наздик шуданд. Ба ин кори мотор таъсир расонд ва клапанхои пешбаранда зуд васл карда шуданд. Истилоҳ аз тарҷума аст, зеро сари силиндр дар бисёр забонҳои хориҷӣ "сар" номида мешавад: масалан, англисӣ, олмонӣ, итолиёвӣ. Дар мушаххасот ва баъзан бевосита дар картонҳо, шумо метавонед ихтисораи англисии "OHV" -ро дидан мумкин аст, ки маънояш "Клапанҳои сарлавҳа", клапанҳо дар сар аст. Ихтисорот ҳоло кӯҳна шудааст, ки танҳо дар мошини алафдаравӣ ҳамчун нуқтаи фурӯш пайдо мешавад ...

Метавонед беҳтар кор кунед ...

Аз ин рӯ, барои зичтар кардани камераи сӯзишворӣ, клапанҳоро ба вертикали силиндр ва поршен баргардонданд. Пас аз он мо дар бораи муҳаррикҳои "фахм" сӯҳбат кардем. Сӯхтан самаранокии онро зиёд кард. Аммо азбаски вал дар як чо мемонд, барои кор фармудани клапанхо чубхои дароз гузоштан ва баъд рокерхо (скалмерхо) гузоштан лозим омад, то ки харакати болои камерахоро бо тела, ки клапанхоро паст мекунад, бозгардонад.

Дар гузаштаи нисбатан дур, ин навъи паҳншавӣ ҳоло ҳам асосан дар мотосиклҳои англисӣ (60-70) ва итолиёвӣ (Moto Guzzi) истифода мешуд.

OHV пас OHC

Маҳлули ягонаи ACT (шафти сари) то ҳол барои силиндрҳои ягона, ки бо суръати аз ҳад зиёд кор намекунанд, ба мисли 650 XR дар ин ҷо хуб мувофиқ аст.

Бо вуҷуди ин, вазн ва шумораи қисмҳои ҳаракаткунанда зарари ҷустуҷӯи нерӯро дучанд кардааст. Дарвоқеъ, клапанҳо ҳар қадар зудтар кушода ва пӯшида шаванд, ҳамон қадар онҳо метавонанд боз бимонанд, ки ба пур шудани муҳаррик, аз ин рӯ момент ва қувваи он мусоидат мекунад. Ба хамин тарик, двигатель хар кадар тезтар кор кунад, хамон кадар бештар «таркишхо» медихад ва аз ин ру, вай хамон кадар пуриктидортар мешавад. Аммо оммавӣ, ки душмани суръатбахшӣ буд, ин системаҳои вазнин ва мураккаб аз эҳтимол дур набуданд, ки пасу пеш самаранок бошанд. Дарвоқеъ, мо идея доштем, ки милтиқиро ба сари силиндр баланд кунем (дар сари ин тавр ...) барои нест кардани ятиҳои дароз ва вазнин. Дар забони англисӣ сухан дар бораи "Cashshaft Inverted", ки онро OHC мухтасар навиштааст. Технология дар ниҳоят то ҳол нав аст, зеро Honda (ва Aprilia) то ҳол онро пайваста бо баъзе мутобиқсозӣ бо номи "Unicam" истифода мебаранд.

Unik

Unicam Honda танҳо як ACT дорад, ки мустақиман клапанҳои қабулкуниро назорат мекунад, дар ҳоле ки клапанҳои ихроҷкунандаи хурдтар ва аз ин рӯ сабуктар нишебиҳоро истифода мебаранд.

Ҳафтаи оянда мо ба дукаратаи ACT бодиққат назар хоҳем кард ...

Қутти: Valve Panic чист?

Ин падидаро метавон муқоиса кард, ки ҳангоми гузаштани артиш аз болои пул рӯй медиҳад. Каденс сохтори купрукро бо суръати мувофиқ ба резонанси худаш ба ҳаяҷон меорад. Ин ба харакати хеле васеи купрук ва нихоят вайрон шудани он оварда мерасонад. Бо тақсимот низ ҳамин тавр аст. Вақте ки басомади барангехтани мил ба басомади механизми кушода ва пӯшидани клапан мерасад, система ҷавобро пайдо мекунад. Он гоҳ ин ба ҳаракатҳои беназорати клапанҳо оварда мерасонад, ки дигар профили экстрепаратиро риоя намекунанд. Дар асл, онҳо дигар пӯшида намешаванд, вақте ки поршен баланд мешавад ... ва bing, он мезанад, ки боиси фурӯпошии муҳаррик мегардад. Чӣ қадаре ки массаи тақсимот камтар бошад, басомади резонанси он баландтар мешавад ва аз ин рӯ, аз суръати муҳаррик дур мешавад (яъне суръати гардиши он). CQFD.