Санҷиши васеъ: KTM Freeride 350
Вақте ки мо тасмим гирифтем озмоиши васеъ гузаронем, яке аз далелҳои калидӣ ин буд, ки он мотосикли дӯстона, гуногунҷабҳа ва зебоест, ки метавонад скутери миёнаҳаҷми шаҳр ва гирду атрофи онро иваз кунад. Мо аллакай медонистем, ки эндуро пас аз санҷишҳои соли гузашта шавқовар буд.
Примоз Ҷурмани мо, ки бо мотоциклҳо дар сангфарш бештар ошно аст, ҳамроҳи ӯ ба вохӯрии ронандагони Харли Дэвидсон дар Фаакер See тавассути Любели Австрия рафт ва ман ӯро ҳангоми озмоиши KTM дар моҳи сентябр ба Постойна дар роҳи минтақавӣ бурдам. Гурда коллективи завод барои Дакар аст. Ҳардуи мо ба як хулоса омадем: шумо метавонед шумораи зиёди одамонро дар он, ҳатто дар роҳи асфалтпӯш ронед, аммо ин корро ҳамеша кардан маъно надорад. Двигатели чорзинагии як силиндрӣ суръати то 110 км / соатро ташкил медиҳад ва беҳтараш то 90 км / соат ҳаракат кунед, зеро дар ин суръат ларзишҳо халал мерасонанд. Аз байни шаҳр чизи дигаре мегузарад, ки он метавонад як минтақаи хурди "фрерайд" бошад. Бо каме машқ, шумо метавонед бо он дар таваққуфгоҳҳо ё масалан дар BMX ва пандусҳои конкретӣ шӯхии воқеӣ кунед.
Шумо метавонед ин KTM-ро ҳамчун дучархаи дуюм дар хона тасаввур кунед, ки донишҷӯ ба коллеҷ савор мешавад, модар барои иҷрои корҳои хона ва падар барои ба саҳро баровардани адреналин. Беҳтараш, барои як мошини ёрирасон, вақте ки шумо ба сафари автомобилӣ меравед.
Дар акси ҳол, ҷойҳое мавҷуданд, ки KTM Freeride медурахшад ва дар айни замон рақобат вуҷуд надорад: пайроҳаҳо, велосипедҳои кӯҳӣ ва пайроҳаҳои берун аз роҳ. Дар кони партофташуда шумо метавонед танаффус гиред ва аз монеаҳо бо услуби озмоишгарон гузаред ва дар мобайни нимҷазираи Истрия бо услуби Индиана Ҷонс шумо метавонед деҳаҳои партофташуда ва мулаттоҳоро пайдо кунед. Азбаски он хеле сабук аст ва нисбат ба велосипедҳои пойгаи эндуро ҷойгоҳи пасттар дорад, бартараф кардани монеаҳо хеле осонтар аст.
Ба ман маъқул аст, ки он ором аст ва бинобар шинаҳои озмоишӣ ба замин нарм аст. Ҳатто агар ман як даста сангҳо ва чӯбҳоро дар саҳни ҳавлӣ ҷамъ карда, тамоми рӯз онҳоро таъқиб мекардам, боварӣ дорам, ки он касеро ба ташвиш намеорад. Истеъмоли ками сӯзишворӣ ва ронандагии мӯътадил: бо зарфи пурраи шумо метавонед бо суръати оҳиста се соат ҳаракат кунед, дар ҳоле ки газро дар роҳ ё берун аз роҳ пошед, зарфи сӯзишворӣ пас аз 80 километр хушк мешавад.
Ва як чизи дигар: ин велосипед барои таҷрибаи ниҳоии омӯзиши берун аз роҳ аст. Беҳтарин барои рафтан аз масалан, роҳ ба мотоцикли берун аз роҳ. Он иштибоҳҳоро мебахшад ва бераҳмона нест, зеро он ба ронанда кӯмак мекунад, ки қонунҳои рафъи монеаҳо ва релефи лойро зуд омӯзад.
Бо вуҷуди ин, он як тарафи рақобатпазир дорад, зеро он на камтар аз "омодагӣ ба мусобиқа" аст. То чӣ андоза шумо метавонед бо он бошед, ба ман возеҳ шуд, вақте ки ман бо суръати дучархаи эндуро, ки аз ҷиҳати техникӣ печдор ва ноустувор бо эндуро савор шуда будам, возеҳ шуд. Аммо, ферерайд танҳо вақте ҷангро мағлуб мекунад, ки трек зуд ва пур аз ҷаҳишҳои дарозро мегирад. Дар он ҷо момент наметавонад қудрати бераҳмонаро бартараф кунад ва таваққуф пас аз ҷаҳишҳои дароз фуруд омадани сахтро идора карда наметавонад.
Аммо барои саёҳатҳои ҷиддитар, KTM аллакай силоҳи нав дорад - Freerida бо муҳаррики 250cc ду зарба. Аммо дар бораи ӯ дар яке аз маҷаллаҳои наздиктарин.
Фурӯтанӣ
Примож манрман
Ман аввал Тегале Фриридаро дар майдони на он қадар хонагӣ, мотокросс озмоиш кардам. Он вакт мотоцикл маро ба хайрат овард; парвоз кардан чӣ қадар осон буд ва эй, ман ҳатто бо он дар ҳаво парвоз кардам. Хушбахт! Он инчунин дар роҳ чусту чолок аст, гарчанде ки маълум шудааст, ки мехоҳад аз фарш баромадан мехоҳад. Ҳамин тавр, агар ман интихоб медоштам, фрийдинг як доруи дучархаи ман барои фишори ҳаррӯза хоҳад буд.
Урос Якопич
Ҳамчун мотосиклсози хоҳишманд, вақте ки ман ба Фрейрид нигаристам, фикр кардам: кросси воқеӣ! Аммо, ҳоло, ки ман инро озмудам, ман фикр мекунам, ки ин танҳо як круассант нест, зеро қобилияти истифода дар ҳақиқат бузург аст. Ҳар касе метавонад онро идора кунад, ҳатто шурӯъкунандагон. Албатта, шумо бояд эҳтиёт бошед, зеро ин мотосикли ҷиддӣ аст, аммо дар он ғолиб шудан хеле осон аст. Қудрати он барои ҳама гуна релеф кофист, ҳатто мушкилтарин. Дар назари аввал, аз ҷумла курсии поёнӣ, Freeride 350 худро хеле назоратшаванда ҳис мекард ва он инчунин метавонад шуморо ҳангоми ислоҳ кардани хатҳои пиёдагардҳои душворгузар ва кӯҳнавардӣ хеле зуд ислоҳ кунад. Хулоса: бо Freerid шумо метавонед ба осонӣ рӯзи худро дар ҳавои хуб ё бад равшан созед, зеро он барои лаззат бурдан аз табиат сохта шудааст.
Матн: Петр Кавчич, акс: Примож Юрман, Петр Кавчич
Маълумоти асосӣ
Арзиши модели санҷиш: 7.390 €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: силиндраи ягона, чор зарба, моеъи хунуккардашуда, 349,7 cc, тазриқи сӯзишвории мустақим, Keihin EFI 3 мм.
Интиқоли энергия: Интиқоли 6-суръат, занҷир.
Чаҳорчӯба: чаҳорчӯбаи қубурии хром-молибден, алюминий.
Черезҳо: диски пеши Ø 240 мм, диски қафо Ø 210 мм.
Таваққуф: Ғалтаки телескопии баръакси танзимшавандаи пеши WP, як дефлектори ягонаи танзимшавандаи WP PDS.
Шинаҳо: 90/90-21, 140/80-18.
Афзоиши: 895мм.
Зарфи сӯзишворӣ: 5, 5 литр
Пойгоҳи чархдор: 1.418мм.
Вазн: 99,5 кг.
Мо таърифу тавсиф мекунем
осонии ронандагӣ
бракхо
ҳунармандӣ
ҷузъҳои сифат
универсалӣ
кори муҳаррики ором
дучархаи бузург барои шурӯъкунандагон ва барои омӯзиш
таваққуфи хеле мулоим барои ҷаҳишҳои дароз
нарх хеле баланд аст
