Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?
Drive Drive

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?

Далели он, ки мошин вақте ки мо дар бораи он фикр мекунем, намоён нест, он қадар бад нест, ки касе гумон мекунад. Хуб, хотиррасон кардан аз он ҳам зиёдтар аст, ки аз сабаби изофаҳои мусбат, аз сабаби ҳавасмандии паси чарх, ки онро ба вуҷуд меорад, аз садои муҳаррик, аз сабаби ...

Аммо ноаёнӣ аз ёдоварии иштибоҳии мошин беҳтар аст. Баъд аз ин ӯро чунон ба изтироб овард, ки ҳатто ӯро аз харидан бозмедоштанд. Ин аст, ки чаро ин гуна CX-5 хеле ноаён аст, аммо он дорои баъзе хусусиятҳоест, ки ин ё он тарафро аз ин ноаёнӣ тела медиҳанд.

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?

Дар поён ченакҳои аналогии хеле классикӣ мавҷуданд, ки дар байни онҳо экрани он метавонад маълумоти бештар диҳад. Барои онҳое, ки ба CX-5 аз насли мошини муқоисашавандаи кӯҳна мегузаранд, ҳеҷ мушкиле нахоҳад буд - ин як қадам ба пеш хоҳад буд. Аммо, агар шумо ба он аз яке аз онҳое омада бошед, ки имрӯз ҳисобкунакҳои рақамиро пешниҳод мекунанд (агар ба шумо умуман маъқул бошад), ин хато мебуд. Ин ба системаи иттилоотӣ дахл дорад: дар акси ҳол он намунаи хуби насли қаблӣ аст. Ин чиз ба қадри кофӣ омӯхта шудааст, ки беихтиёрона ва ба қадри кофӣ осон барои истифода (бо тугмаи гардишгар ва экрани сенсорӣ) бошад, аммо он дорои хусусиятҳои муосири пайвасти смартфонҳо (Apple CarPlay ва AndroidAuto), графикаи зеботар ва каме интуитивӣ нест. Бо вуҷуди ин, новбари дарунсохт хуб аст.

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?

Мо чиро гум кардаем? Шояд танҳо як интиқоли автоматӣ. Ва ин чунин нест, ки дар дастури стандартӣ ягон хатогӣ вуҷуд дорад: фишанги кӯтоҳ, ҳаракатҳои зуд ва дақиқ, ҳамоҳангсозии хуб бо амалиёти муфта бо як ҳаракати нарм гуворо. Агар шумо ба интиқоли дастӣ одат карда бошед, ин ба шумо маъқул мешавад. Ва азбаски дизели 150 қувваи асп низ хеле ҳамвор ва зинда аст, савор шудан дар ҳама намуди роҳҳо лаззатбахш аст. Чарх-чарха дар шароити бад ба андозае эътимоднокӣ мебахшад ва дар айни замон истеъмолро чандон кам намекунад: нӯҳ ҳазор километрро, ки мо дар се моҳ тай кардем (яъне мо назар ба ронандаи миёна тақрибан се маротиба зиёдтар тай кардем), истеъмоли миёна қатъ шуд. . 7,8 литр дар 100 км. Ин метавонад хеле зиёд ба назар расад, аммо муҳим аст, ки вай дар шоҳроҳҳо милҳои зиёдеро тай кардааст - ҳатто дар хориҷа, ки суръати он метавонад аз ин ҷо хеле тезтар бошад. Маълумот аз доираи меъёрҳо барои истифодаи ҳамарӯза бештар эътиборноктар хоҳад буд - дар он ҷо истеъмол танҳо 5,4 литрро қатъ кард!

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?

Ва азбаски CX-5 на танҳо хуб савор мешавад, балки дар он ба қадри кофӣ хуб нишастааст ва майл дорад, ки барои оилаи миёна саховатманд бошад ва ҳамзамон барои сайёҳон дӯстона бошад, мо бо вай видоъ кардан душвор буд.

Муфассалтар:

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD - кроссовер ё SUV?

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD - монанд, аммо хуб

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD Парчамбардор

Санҷиши кӯтоҳ: Mazda CX-5 G194 AT AWD Revolution Top

Mazda CX-5 CD 180 Revolution TopAWD AT - Бештар аз таъмир

Санҷиши васеъ: Mazda CX-5 CD150 AWD // Доно?

Ҷалби Mazda CX-5 CD150 AWD MT

Маълумоти асосӣ

Арзиши модели санҷиш: 32.690 €
Нархи модели асосӣ бо тахфиф: 32.190 €
Тахфифи нархи модели озмоишӣ: 32.690 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.191 см3 - қувваи максималии 110 кВт (150 hp) дар 4.500 чархзании - моменти максималии 380 Нм дар 1.800-2.600 чархзании
Интиқоли энергия: гардонандаи чорчархаи - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 225/65 R 17 V (Yokohama Geolandar 498)
Иқтидор: суръати боло 199 км/с - 0-100 км/соат шитоб 9,6 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 5,4 л/100 км, партовҳои CO2 142 г/км
Масеҳ: мошини холӣ 1.520 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.143 кг
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4.550 мм - бараш 1.840 мм - баландӣ 1.675 мм - пойгоҳи чарх 2.700 мм - зарфи сӯзишворӣ 58
Қуттӣ: 506-1.620 L.

Андозагирии мо

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 2.530 км
Суръат 0-100км:9,5
402м аз шаҳр: 16,8 сол (


133 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 7,1 / 14,2с


(Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h: 9,1 / 11,7с


(V./vi.)
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: 5,4


л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 40,8m
Ҷадвали AM: 40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум59dB

Илова Эзоҳ