Санҷиши васеъ: Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start/Stop Innovation - сарфакорона, вале ба раҳмати

Дар озмоиши васеи Опел Зафира мо фаҳмидем, ки ин як мошини лимузини кӯҳна аст, ки сарфи назар аз хизматҳои худ, мутаассифона, торафт аз кроссоверҳо хориҷ карда мешавад. Айнан ҳамин чиз бо муҳаррики он, ки айни замон комилан аз қарордиҳандагон вобаста аст.

Саша Капетович

Мо, албатта, дар бораи двигатели чор-цилиндрии турбодизель, бо диккати двигатели дизелй сухан меронем. Биёед дар хотир дорем, ки дар як вақт мо ҳама - ва бисёриҳо ҳоло ҳам дӯст медоштем - истифода бурдани ин навъи муҳаррикро дӯст медоштем, ки ҳоло ҳам маъмул аст, бахусус дар байни онҳое, ки дар мошинҳо масофаи хеле дурро тай мекунанд, зеро он рондани сарфакорона ва масофаи нисбатан дурро таъмин мекунад. масофахои нисбатан дур. Дар ниҳоят, инро истеъмол низ тасдиқ мекунад, зеро озмоиш Зафира ҳангоми сафарҳои ҳаррӯзаи намудҳои гуногун ба ҳисоби миёна 7,4 литр сӯзишвории дизелӣ сарф мекард ва дар гардиши муқаррарии мӯътадил бо истеъмоли он боз ҳам сарфакоронатар буд. 100 литр дар 5,7 км. Гузашта аз ин, ҳангоми сафар ба Олмон, вақте ки муҳаррик дар доираи хеле оптималӣ кор мекард, он дар 100 километр то 5,4 литр сӯзишворӣ сарф мекард.

Пас мушкил дар чист ва чаро муҳаррикҳои дизелӣ маъруфиятро аз даст медиҳанд? Таназзули онҳо асосан аз сабаби моҷарои марбут ба коркарди андозагирии газҳои ихроҷшуда буд, ки аз ҷониби баъзе истеҳсолкунандагон иҷозат дода шуда буд. Аммо ин ҳама нест. Қаллобӣ бидуни қоидаҳои сахтгирона маҷбур кардани истеҳсолкунандагони мошин ва мотосикл маҷбур мешуд, ки ба усулҳои гаронтари тозакунии гази ихроҷшаванда, ҳатто бе қаллобӣ, роҳ надиҳад. Қаблан маълум буд, ки филтрҳои зарраӣ дудҳои зарароварро аз газҳои ихроҷшуда хориҷ мекунанд, ки дар камераҳои сӯзиш ҳангоми бадтар сӯхтани омехтаи сӯзишворӣ ба вуҷуд меоянд ва тоза кардани газҳои хориҷшуда душвортар мегардад. Инҳо асосан оксидҳои заҳрноки нитроген мебошанд, ки ҳангоми пайваст шудани оксигени зиёдатӣ дар камераи сӯзиш бо нитрогени ҳаво ба вуҷуд меоянд. Оксидҳои нитроген дар катализаторҳо ба нитроген ва обҳои безарар мубаддал мешаванд, ки ҷорӣ кардани мочевина ё маҳлули обии онро бо номи тиҷоратии Ad Blue талаб мекунад, ки он ҳам барои санҷиши Зафира зарур буд.

Пас чӣ маслиҳат медиҳед, ки Zafira-ро бо муҳаррики турбодизелӣ нахаред? Аслан не, зеро ин мошинест, ки муҳаррики хеле ҳамвор ва нисбатан ором аст, ки бо 170 «асп» ва 400 Нютон метри момент ҳаракати хеле ҳамвор ва бароҳатро дар масофаҳои кӯтоҳу дур ва инчунин сарфакорӣ таъмин мекунад. Аммо агар шумо имрӯз мошин мехаред, хуб аст фикр кунед, ки вақте ки шумо кӯшиш мекунед, ки пас аз панҷ ё шаш сол онро фурӯшед, он чӣ қадар арзиш хоҳад дошт. Бо дарназардошти пешрафтҳои кунунӣ, дар оянда харидани мошин бо муҳаррики турбобензинии як навъ ё ҳатто гибриди бештар маъно дорад. Албатта, пешгӯии оянда осон нест ва вазъият метавонад зуд тағйир ёбад.

Навовариҳои Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start / Stop

Маълумоти асосӣ

Нархи модели асосӣ:	28.270 €
Арзиши модели санҷиш:	36.735 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.956 см3 - ҳадди қудрат 125 кВт (170 hp) дар 3.750 чархзании - ҳадди моменти 400 Нм дар 1.750-2.500 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики пешбаранда - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 235/40 R 19 Вт (Continental Conti Sport Contact 3).
Иқтидор:	суръати боло 208 км/с - 0–100 км/соат шитоб 9,8 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 4,9 л/100 км, партовҳои CO2 129 г/км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.748 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.410 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.666 мм – бараш 1.884 мм – баландӣ 1.660 мм – пойгоҳи чархи 2.760 мм – бағоҷ 710–1.860 58 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.

Андозагирии мо

Шароити ченкунӣ: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 16.421 км
Суръат 0-100км:	9,9
402м аз шаҳр:	17,2 сол ( 133 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	8,1 / 13,8с (Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h:	9,5 / 13,1с (V./vi.)
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	39,5m
Ҷадвали AM:	40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум	61dB