Санҷиши васеъ: Piaggio Medley S 150 I-get (2020) // Он чизеро, ки шумо дар назари аввал интизор будед, пешкаш мекунад

Хониши нисбатан бойи навгониҳои имсола аъзоёни шӯъбаи мотосиклҳои маҷаллаи моро хуб пазироӣ кард, аз ин рӯ мо "даванда ба масофаи дур" -ро танҳо ҳозир муаррифӣ мекунем, ҳарчанд ӯ аз охири баҳор бо мо буд. Ин дафъа, барои лаззат бурдан, ман каме бештар дар бораи навсозии имсола Медли менависам ва оқибатҳои ин озмоиши васеъ, маъмулан, таҷрибаи ҳама озмоишкунандагони моро пайравӣ мекунанд.

Piaggio Medley, агар ӯ бошад соли 2016 ба бозор ворид шуд, вақте ки ҳамчун пешниҳоди мукофоти Piaggie "чархҳои баланд" дар ҳаҷми аз 125 то 150 сантиметр. Агар ӯ як "бегона" ҳамчун дебютант дар оилаи скутерҳои Пиагги бошад, имрӯз беш аз ҳама равшан аст, ки насли нав аз бародари калонии худ Беверли илҳом гирифта шудааст. Ин пеш аз ҳама дар силуэти паҳлӯи он, чархҳои калон ва қафои он равшан аст, аммо ман то ҳол фикр мекунам, ки муҳимтар аз намуди зоҳирӣ он аст, ки Medley инчунин бародари олиҷаноби худро ба оламҳои ба чашм ноаён пайравӣ мекунад. Инак, ба техника ва кисмхои сифат.

Медли ҳам азнавсозии техникӣ ва ҳам тарҳи ҳамаҷониба гузашт. Илова ба баъзе ҷузъиёти мушаххаси бренд (галстук, мавқеи нишасти рост, сигналҳои гардиши ҳамгирошуда ...), мо инчунин дисплейи нави марказии додаҳои рақамиро мушоҳида кардем. В. Нусхаи S инчунин инро бо пайвасти телефон муттаҳид мекунад ва қариб ҳамаи маълумоти асосии ба шумо лозимӣ ҳамчун стандарт дастрас аст.... Дар байни беҳбудиҳои муҳим, ман инчунин фазои сабти нигаҳдории курсиро дар бар мегирам, ки метавонад то ду кулоҳи ҳамгиро бехатар ҷойгир кунад.

Санҷиши Medley бо муҳаррики 155cc I-Get кор мекунад, аммо ин дафъа ин охирин тағирот аст. Мотор асосан як муҳаррики тақрибан якхела аст, аммо хурдтараш як силиндраи 125cc. См.... Мошини иқтисодӣ ҳоло на танҳо бо моеъ сард мешавад, балки як қатор ҷузъҳои комилан навро дар бар мегирад. Моеъи нав ва бештар сарвари силиндр аст (клапанҳо), нав - гардероб, поршен, инжекторҳо, системаи ихроҷ ва камераи ҳаво. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, қудрат 10 дарсад афзоиш ёфтааст ва дар натиҷа Медли дар гурӯҳи рақибони мустақими худ бо 16,5 "асп" қавитарин аст.

Вақте ки сухан дар бораи велосипедронӣ меравад, Medley -и нав ҳамон хусусиятҳои пешгузаштаи худро нигоҳ медорад. Ҳамин тавр, он сабук, назоратшаванда ва чолок аст, аммо бо ронанда ҳанӯз ҳам иртиботи кам вуҷуд дорад. Бо вуҷуди ин, муҳаррик ҳангоми рондан худро хуб нишон дод. Зиндагии ӯ рекорди эҳсосот ва хотираҳои ман дар ин синф аст, аммо беш аз суръати максималӣ (120 км / соат), самимият ва посухгӯии ӯ маро ба ҳайрат овард.... Агар ман нависам, ки муҳаррик бештар ба синфи 250 назар ба 125 cc эҳсос мекунад, ман муболиға намекунам.

• Маълумоти асосӣ

  Фурӯш: Дуои PVG

  Нархи модели асосӣ: 3.499 €

  Арзиши модели санҷиш: 3.100 €

• Маълумоти техникӣ

  муҳаррик: 155 см3, силиндраи ягона, бо об сард

  Ҳокимият: 12 кВт (16,5 KM) pri 8.750 obr./min

  Моменти: 15 Нм 6.500 сол/дақиқа

  Интиқоли энергия: бе қадам, гуногунранг, камарбанд

  Чаҳорчӯба: чаҳорчӯбаи қубурҳои пӯлод

  Черезҳо: диски пеши 260 мм, диски қафо 240 мм, ABS

  Таваққуф: чангаки телескопии пеш, гардиши пушт, амортизори дукарата

  Шинаҳо: пеш 100/80 R16, қафо 110/80 R14

  Афзоиши: 799 мм

  Зарфи сӯзишворӣ: 7 литр XNUMX

Мо таърифу тавсиф мекунем

ҷой дар зери курсӣ

муҳаррик ва иҷрои

эҳсоси олӣ

қуттии нороҳат дар назди ронанда

оинаҳои хеле хурд

мавқеи калиди оташнишонӣ

синфи ниҳоӣ

Пиажо бори дигар исбот кард, ки диктанти стандартҳо дар соҳаи ӯст. Агар хатсайрҳои шумо пеш аз ҳама ба шаҳр ва атрофи он вобаста бошанд, пас мо ҳеҷ сабаберо намебинем, ки чаро шумо бояд қиматтар ва калонтар Беверлиро интихоб кунед. Дар ин кор муҳаррики бузург нақши муҳим мебозад, аз ин рӯ, агар шумо бо шаҳодатномаи ронандагӣ маҳдуд набошед, модели 155 метри мукаабро интихоб кунед.