Дастгоҳи мотосикл

Намудҳои гуногун барои кулоҳҳои мотосикл

Лавозимоти мотосикл, ки аҳамияти он дар ин рӯзҳо дигар намоиш дода намешавад, кулоҳ дорои унсурҳои муҳим ва муҳим ба монанди гарданбанд мебошад. Нақши онҳо мустаҳкам кардани пайвастагии ин кулоҳҳо ба сари корбарон аст. Аз ин рӯ, агар шумо дар ҷустуҷӯи хӯди мотосикл бошед, ба намуди замимаи кулоҳ диққат диҳед. 

Дар ҳақиқат, якчанд намуди замимаҳои кулоҳҳо мавҷуданд, ки истеҳсолкунандагон пешниҳод мекунанд. Кадом намудҳои тасмаҳои чинӣ мавҷуданд? Хусусиятҳо ва хусусиятҳои ҳар кадоми онҳо чист? Мо дар ин бора ба таври муфассал дар ин мақола сӯҳбат хоҳем кард.

Замимаи хӯди мотосикл: Тасмаи дугонаи D

Ин клип яке аз осонтарин тасмаҳои манаҳ барои истифода аст. Ҳатто агар он дигар аҳамият надошта бошад ҳам, хуб аст, ки аз он огоҳ бошед ва дар бораи чӣ гуна кор кардани он маълумот дошта бошед.

Системаи боэътимоди хӯди мотосикл

Double D chinstrap системаи бехатартарин барои пайваст кардани хӯди мотоцикл мебошад. Дарвоқеъ, ин шакли пайвандкунанда ба кандашавӣ тобовартарин аст. Баъзан ин система барои рондани мотоцикл дар роҳ ҳатмист.

Истифодаи фишор хеле осон аст

Аз ҷиҳати техникӣ содда ва сабук, ин замима аксар вақт дар кулоҳҳои варзишӣ истифода мешавад. Баъзан он навкоронро метарсонад, аммо бо мурури замон онҳо тавонанд ба он одат кунанд. Дарсҳои видеоӣ дар Интернет мавҷуданд, то нишон диҳанд, ки чӣ тавр истифода бурдан мумкин аст.

Ба ду ҳалқа равед, пас ба аввалинаш баргардед ва ин аст. Сарфи назар аз содда буданаш, ҳалқаи Double D торафт беэътиноӣ карда мешавад. 

Замимаи ба истилоҳ "микрометр" барои хӯди мотосикл.

Тугмаи оддӣ ва амалии микрометрӣ дорои номҳоест, ки мувофиқи тарроҳони бозор фарқ мекунанд. Ин дастпӯш на танҳо бехатар аст, балки инчунин мувофиқати дақиқ дорад. 

Танзими хеле дақиқ

Гарданбанди микрометрӣ аз чанд сантиметр дар як тарафи пост ва даҳони пурбор иборат аст. Яке аз бартариҳои ин давра аст осоншавии тангии он... Тасҳеҳ дар ин сатҳ беҳтарин аст, зеро стенд ба шумо каме роҳ медиҳад.

Дар байни афзалиятҳои дигар, метавон қайд кард, ки Гарданбанди микрометрӣ бо як даст меояд... Илова бар ин, бояд қайд кард, ки имкони танзимоти зина ба зина вуҷуд дорад. Ниҳоят, ин гарданбандро ҳатто ҳангоми рондан танзим кардан мумкин аст.

Истифодаи содда ва боэътимод

Таъмини хӯди худ бо ин занҷир кори бузург нест. Ба шумо танҳо лозим аст, ки забони чуқурро ба системаи қулф гузоред. Одатан занҷирҳои микрометрӣ пластикӣ мебошанд, дар ҳоле ки занҷирҳои алюминӣ хеле гаронтаранд.

Баръакси гарданбанди дукарата, ду порчаи гарданбанди микрометриро бо маҷмӯи тасмаҳо мувофиқ кардан лозим аст, то онро ба гардани мо ҷойгир кунанд. Илова бар ин, тавсия дода мешавад, ки ба нӯги микрометр диққати махсус дода, онро зуд -зуд тафтиш кунед пас аз чанд вақти истифода майл ба суст шудан дорад... Дарвоқеъ, камбудиҳои асосии ин системаи гарданбанд осебпазирии гарданбанд ҳангоми фарсудашавӣ ё зарба мебошад.

Давраи худкор ё клипи.

Истифодаи гарданбанди автоматӣ ё клипи клип хеле осон аст, аммо он ҳам бештар ва бештар аз бозор нопадид мешавад. 

Соддатарин аз ҳама пайвастҳо

Давраи автоматӣ назар ба ҳалқаҳои дар боло тавсифшуда ҳатто осонтар мешавад. Аммо чунин мешавад, ки ӯ истироҳат мекунад ва баъзан мо дигар намебинем, ки ӯ нақши худро чӣ гуна мебозад. Барои ҳамон якчанд истеҳсолкунандагон онро бо гарданбанди микрометрӣ иваз мекунандки боэътимодтар ба назар мерасад.

Як танзим, танҳо як, ва шумо анҷом додед 

Тугмаи фишурдашаванда ба мисли камарбанди бехатарӣ кор мекунад. Танҳо дарозиро танзим кунед ва сипас системаро ба дастгоҳи ислоҳкунӣ пайваст кунед. Мисли аксари гарданбандҳо, кӯшиш кунед, ки шиддати камарро тафтиш кунед, то ки он ҳатто пас аз зарба ҳам корношоям шавад. Мутаассифона, кам нест, ки системаи фишурда бо мурури замон банд шавад.

Намудҳои гуногун барои кулоҳҳои мотосикл

Тугмаи магнитӣ: навовартарини онҳо

Ба клипи дугонаи D якчанд магнитҳо илова карда мешаванд, то ҳалқаи магнитиро ташкил кунанд. Ин лупаи муосир мухлисон ва корбарони зиёде дорад.

Давомнокии якхела бо тасмаи Double D

Дар ҳақиқат, барои соддагии бештар қуттии магнитӣ версияи такмилёфтаи buckle Double D мебошад... Ин аз охирин меояд. Ягона фарқи байни ин ду мавҷудияти маҷмӯи магнитҳост, ки истифодаи фишурдаро осон мекунад. 

Давраи магнитӣ чӣ гуна кор мекунад? 

Шумо танҳо бояд ҳалқа ва дастгирии онро ба ҳам рӯ ба рӯ кунед. Қулфкунӣ фавран ва ба таври худкор бидуни ягон корбарии корбар анҷом дода мешавад. Ва ин ҳама нест, он мисли Double D боэътимод аст. Ҳатто бо дастпӯшакҳо дар даст, ин система ба таври комил кор карда метавонад.

Бо осонии навоварӣ ...

Шумо инро албатта намедонед. Ин баста натиҷаи инноватсияи соф аст ва роҳи оддӣ, амалӣ, бехатар ва зуд барои пайваст кардани хӯд аст. Ҳар касе, ки фикр мекунад, ки ҳадафи асосии инноватсия содда кардани эргономика аст, воқеан дар ҳайрат хоҳад монд.

Дастгир дар асоси шакли махсуси банди классикӣ ва магнит асос ёфтааст. Вай клипҳо комилан мустақилона, бо як даст низ. Ягона мушкилӣ дар он аст, ки онро бо кашидани он нест кардан имконнопазир аст.

Хулоса, дар бозор интихоби кулоҳҳои мотосикл интихоби зиёде дорад. Ин интихоб бешубҳа аз имкониятҳои молиявии шумо, афзалиятҳои шумо ва ниёзҳои шумо вобаста хоҳад буд.

Дар асл, на ҳама кулоҳҳои хӯди мотосикл якхелаанд, зеро онҳо як хел тасаллӣ намедиҳанд. Аммо, аз нуқтаи назари амният, ҳама кулоҳҳои кулоҳи мотосикл баробаранд. Маҳз чӣ тавр шумо мехоҳед онро истифода баред, муайян мекунад, ки кадом замимаҳо ба шумо тавсия ва тавсия дода мешаванд.

Илова Эзоҳ