Тафовут дар байни момент ва қудрат ...
Дастгоҳи муҳаррик

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Фарқи байни момент ва қудрат ин саволест, ки бисёр одамони кунҷкоб мепурсанд. Ва ин фаҳмо аст, зеро ин ду маълумот аз ҳама бештар дар варақаҳои техникии мошинҳои мо омӯхта шудаанд. Аз ин рӯ, дар ин бора таваққуф кардан ҷолиб мебуд, ҳатто агар он ҳатман равшантарин набошанд ...

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Аввалан, биёед аниқ кунем, ки ҳамсарон худро дар он ифода мекунанд Нютон. Метр ва қувват дар Қувваи асп (вақте ки мо дар бораи мошин гап мезанем, зеро илм ва математика истифода мебаранд Ват)

Оё ин дар ҳақиқат фарқият дорад?

Дар асл, ҷудо кардани ин ду тағирёбанда осон нахоҳад буд, зеро онҳо бо ҳамдигар алоқаманданд. Ин мисли пурсед, ки байни нон ва орд чӣ фарқият дорад. Ин чандон маъно надорад, зеро орд як ҷузъи нон аст. Беҳтар мебуд, ки компонентҳоро бо ҳамдигар муқоиса кунед (масалан, об ва орд дар як рози) назар ба муқоиса кардани компонент бо маҳсулоти тайёр.

Биёед кӯшиш кунем, ки ҳамаи инро шарҳ диҳем, аммо ҳамзамон равшан намоед, ки ҳама гуна кумак аз ҷониби шумо (тавассути шарҳҳо дар поёни саҳифа) пазироӣ карда мешавад. Чӣ қадаре ки роҳҳои мухталифи тавзеҳ додани он вуҷуд дошта бошанд, ҳамон қадар корбарони интернет пайванди байни ин ду мафҳумро мефаҳманд.

Ҳокимият натиҷаи ҷуфтшавӣ (як ибораи вазнин, ман хуб медонам...) суръати гардиш аст.

Аз ҷиҳати математикӣ, ин чизҳои зеринро медиҳад:

( π Моменти X дар ҳолати Nm X) / 1000/30 = Қувва дар кВт (ки он ба қувваи асп табдил меёбад, агар мо баъдтар мехоҳем "консепсияи бештар автомобилӣ" дошта бошем).

Дар ин ҷо мо мефаҳмем, ки муқоисаи онҳо қариб бемаънӣ аст.

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Омӯзиши хатти момент / қувва

Ҳеҷ чизи беҳтар аз муҳаррики электрикӣ барои пурра дарк кардани робитаи момент ва қудрат, дурусттараш чӣ гуна робитаи байни момент ва суръат вуҷуд дорад.

Бубинед, ки хатти моменти муҳаррики электрикӣ то чӣ андоза мантиқӣ аст, ки фаҳмидани он нисбат ба каҷи муҳаррики гармӣ хеле осонтар аст. Дар ин ҷо мо мебинем, ки мо дар ибтидои инқилоб моменти доимӣ ва максималиро таъмин мекунем, ки ин каҷи қудратро зиёд мекунад. Мантиқан, чӣ қадаре ки ман ба тири чархзананда қувваи бештар гузорам, он ҳамон қадар тезтар чарх мезанад (ва аз ин рӯ қудрати бештар). Аз тарафи дигар, вақте ки моменти момент кам мешавад (ҳангоме ки ман ба тири даврзананда камтар ва камтар пахш мекунам ва ба ҳар ҳол пахш карданро идома медиҳам), хати каҷи қувва кам шуданро оғоз мекунад (гарчанде ки суръати гардиш коҳиш меёбад). Афзоиш). Аслан, моменти момент "қувваи суръатбахшӣ" аст ва қувват ҷамъест, ки ин қувва ва суръати гардиши қисми ҳаракаткунандаро (суръати кунҷӣ) муттаҳид мекунад.

Оё ҳамсарон дар ҳамаи ин муваффақ мешаванд?

Баъзе одамон моторҳоро танҳо бо моменти худ муқоиса мекунанд ё қариб. Дар асл, ин як фиреб аст ...

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Масалан, агар ман як муҳаррики бензинеро, ки 350 Нм дар 6000 чархзанӣ тавлид мекунад, бо муҳаррики дизелӣ, ки 400 Нм дар 3000 чархзанӣ тавлид мекунад, муқоиса кунам, мо метавонем фикр кунем, ки ин дизелӣ қувваи суръатбахштарин дорад. Хуб, не, аммо мо ба ибтидо бармегардем, чизи асосӣ қудрат аст! Барои муқоисаи муҳаррикҳо танҳо қувваи барқро истифода бурдан лозим аст (идеалӣ бо каҷҳо… Зеро қудрати баландтарин ҳама чиз нест!).

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Дар ҳақиқат, дар ҳоле ки момент танҳо моменти максималиро нишон медиҳад, қудрат момент ва суръати муҳаррикро дар бар мегирад, аз ин рӯ мо ҳама маълумотро дорем (танҳо момент танҳо нишонаи қисман аст).

Агар мо ба намунаи худ баргардем, пас метавон гуфт, ки дизел метавонад ифтихор кунад ва 400 Нм дар 3000 гардиш диҳад. Аммо набояд фаромӯш кард, ки дар 6000 чархзании дақиқ он бешубҳа наметавонад беш аз 100 Нм интиқол диҳад (биёед далели он равған ба 6000 тонна расад), дар ҳоле ки бензин метавонад бо суръати 350 Нм расонад. Дар ин мисол, мо як муҳаррики дизелии 200 қудратро муқоиса мекунем. бо муҳаррики бензини 400 асп (рақамҳое, ки аз моментҳои муайяншуда гирифта шудаанд), аз як то дучанд.

Мо ҳамеша дар ёд дорем, ки ҳар чӣ зудтар объект (ё ба пеш ҳаракат кунад), ба даст овардани он ҳатто суръатро гирифтан душвортар аст. Ҳамин тариқ, муҳаррике, ки моменти назаррасро дар гардиши баланд ба вуҷуд меорад, нишон медиҳад, ки он дорои қудрат ва захираҳои боз ҳам бештар аст!

Тавзеҳ бо мисол

Ман каме фикр мекардам, ки ҳама чизро бифаҳмам ва умедворам, ки ин бад нест. Оё шумо боре ҳам кӯшиш кардаед, ки бо ангуштони худ як муҳаррики барқи камқувватро қатъ кунед (мухлиси хурд, муҳаррики электрикӣ дар маҷмӯаи Mecano дар хурдӣ ва ғайра).

Он метавонад зуд чарх занад (бигӯед, ки 240 гардиш ё 4 гардиш дар як сония), мо метавонем онро бе осеб дидани он ба осонӣ боздорем (агар майсаҳои винтдор бошанд, каме қамчин мезанад). Сабаб дар он аст, ки моменти он чандон муҳим нест ва аз ин рӯ қудрати он (ин ба муҳаррикҳои хурди электрикӣ барои бозичаҳо ва дигар лавозимоти хурд дахл дорад).

Аз тарафи дигар, агар ман бо ҳамон суръат (240 чархзании давр) онро манъ карда натавонам, ин маънои онро дорад, ки моменти он зиёдтар мешавад, ки он ҳам ба қудрати ниҳоӣ оварда мерасонад (ҳардуи онҳо аз ҷиҳати математикӣ алоқаманданд, ба монанди зарфҳои муошират). Аммо суръат ҳамон боқӣ монд. Ҳамин тариқ, бо зиёд кардани моменти муҳаррик ман қудрати онро зиёд мекунам, зеро тақрибан

Ҷуфти

X

Суръати гардиш

= Ҳокимият... (формулаи худсарона соддакардашуда барои фаҳмидани он: Pi ва баъзе тағирёбандаҳое, ки дар формулаи боло намоёнанд) хориҷ карда шудаанд)

Ҳамин тавр, барои ҳамон як қудрати додашуда (бигӯед 5W, аммо кӣ ғамхорӣ мекунад) ман метавонам инҳоро гирам:

  • Моторе, ки оҳиста чарх мезанад (масалан, 1 гардиш дар як сония) бо моменти баланд, ки бо ангуштони худ истодан каме душвортар хоҳад буд (он тез кор намекунад, аммо моменти баланди он қувваи назаррас мебахшад)
  • Ё моторе, ки бо суръати 4 чархзанӣ кор мекунад, аммо бо моменти камтар. Дар ин ҷо моменти камтар бо суръати баланд ҷуброн карда мешавад, ки инерсияи бештар медиҳад. Аммо бо вуҷуди суръати баланд истодан бо ангуштони худ осонтар хоҳад буд.

Охир, ду муҳаррик як қудрат доранд, аммо онҳо як хел кор намекунанд (қудрат бо роҳҳои гуногун меояд, аммо мисол барои ин чандон намояндагӣ намекунад, зеро он бо суръати муайян маҳдуд аст. Дар мошин суръат ҳама вақт тағйир меёбад, ки ин боиси лаҳзаи қудрати машҳур ва моменти момент мегардад). Яке оҳиста -оҳиста ва дигаре зуд гардиш мекунад ... Ин фарқияти ночиз байни дизел ва бензин аст.

Ва аз ин рӯ, мошинҳои боркаш бо сӯзишвории дизелӣ кор мекунанд, зеро дизел моменти баланд дорад, бар зарари суръати гардиши он (суръати максималии муҳаррик хеле пасттар аст). Дарвоқеъ, бояд бо вуҷуди як прицепи хеле вазнин, бидуни сарзаниш ба муҳаррик, ба мисли бензин, пеш рафтан лозим аст (кас мебоист ба манораҳо боло равад ва бо чангча мисли девона бозӣ кунад). Дизель моменти максималиро дар гардиши паст интиқол медиҳад, ки ин кашидани мошинро осонтар мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки аз мошини доимӣ парвоз кунед.

Тафовут дар байни момент ва қудрат ...

Муносибат байни қудрат, момент ва суръати муҳаррик

Ин аст саҳми техникӣ, ки корбар дар бахши шарҳҳо мубодила кардааст. Ба назарам дуруст аст, ки онро ба мақола дохил кунам.

Барои он ки мушкилотро бо миқдори физикӣ мушкил накунед:

Қувва маҳсули моменти кранка ва суръати кранка дар радиан/сек мебошад.

(дар хотир доред, ки барои 2 гардиши милаи кран дар 6.28 ° 1 * pi радиан = 360 радиан мавҷуд аст.

Пас P = M * W

P -> қудрат дар [W]

М -> момент дар [Нм] (метр Нютон)

В (омега) - суръати кунҷӣ дар радиан / сония W = 2 * Pi * F

Бо Pi = 3.14159 ва F = суръати кран дар т / с.

Мисоли амалӣ

Моменти муҳаррик M: 210 Нм

Суръати мотор: 3000 rpm -> басомад = 3000/60 = 50 rpm

W = 2 * pi * F = 2 * 3.14159 * 50 t / s = 314 радиан / с

Au ниҳоӣ: P = M * W = 210 Nm * 314 rad / s = 65940 W = 65,94 kW

Табдил ба резюме (қувваи асп) 1 асп = 736 W

Дар резюме мо 65940 W / 736 W = 89.6 CV мегирем.

(Ба хотир оред, ки 1 қувваи асп қувваи миёнаи аспест, ки пайваста бидуни таваққуф давида мешавад (дар механика ин қудрати номиналӣ номида мешавад).

Ҳамин тавр, вақте ки мо дар бораи як мошини 150 -қувваи асп сухан меронем, зарур аст, ки суръати муҳаррикро то 6000 чархзании моменти моменти маҳдуд боқӣ монад ё ҳатто то 175 Нм кам карда шавад.

Ба туфайли қуттии фишанг, ки табдилдиҳандаи момент аст ва дифференсиал, мо моменти тақрибан 5 маротиба афзоиш дорем.

Масалан, дар фишанги 1, моменти муҳаррик дар тахти гардиши 210 Нм 210 Нм * 5 = 1050 Нмро дар канори чархи 30 см медиҳад, ки ин қувваи кашиши 1050 Нм / 0.3 м = 3500 Нмро медиҳад .

Дар физика F = m * a = 1 кг * 9.81 m / s2 = 9.81 N (a = Шитоби Замин 9.81 м / с2 1G)

Ҳамин тариқ, 1 Н ба 1 кг / 9.81 м / с2 = 0.102 кг қувва мувофиқат мекунад.

3500 N * 0.102 = 357 кг қувва, ки мошинро ба нишебии баланд тела медиҳад.

Умедворам, ки ин чанд тавзеҳот дониши шуморо дар бораи мафҳумҳои қудрат ва моменти механикӣ тақвият мебахшад.

Илова Эзоҳ