Рақаҳои гуногуни велосипед барои мошин, рейтинги беҳтарин моделҳо
Мундариҷа
Барои бо мошин кашондани велосипед асбобхои гуногун мавчуданд. Соҳиб метавонад танҳо тасмим гирад, ки таҷҳизоти варзишии дӯстдоштаи дучархаашро чӣ гуна интиқол диҳад ва васлкунакҳои ба кузови мошин мувофиқро харад.
Сокинони мегаполисҳои чанголуд ва пуробро дӯст медоранд, ки рӯзҳои истироҳат берун аз шаҳр рафта, дар пайраҳаҳои сералафи марғзорҳо ва саҳроҳо савор шаванд ва на аз партовҳои мошин, балки ҳавои тозаро нафас гиранд. Аммо мушкилидо бо мошиндо кашондани мошиндои дучарха мебошад. Хуб, агар велосипед печида бошад, онро ба кабина гузоштан мумкин аст. Аммо чӣ мешавад, агар якчанд велосипед мавҷуд бошад ё шумо онҳоро дар ҳолати ҷамъшуда интиқол диҳед. Баъд ронандагон монтажи велосипедро дар болои мошин дар болои рельсҳои бом, дар қуттии буксир ё дарвозаи пасмонда мебардоранд.
Намудҳои пайвасткунакҳо
Барои бо мошин кашондани велосипед асбобхои гуногун мавчуданд. Соҳиб метавонад танҳо тасмим гирад, ки таҷҳизоти варзишии дӯстдоштаи дучархаашро чӣ гуна интиқол диҳад ва васлкунакҳои ба кузови мошин мувофиқро харад.
Дар маяк
Асбоб асбоби кашанда (қалмоқ бо тӯб) мебошад. Максади асосии он ба кузови мошин часпондани прицеп мебошад. Баркамол квадроциклхо, мо-шинхои барфй ва дигар мошинхои хурдро кашонда метавонад.
Баркаторҳо бо платформа ва бе платформа меоянд. Ҳангоми бе платформа васл кардан велосипедҳо бо чаҳорчӯба овезон карда, дар 2 нуқта мустаҳкам карда мешаванд ва ба таври иловагӣ бо тасмаҳои байни онҳо мустаҳкам карда мешаванд.
Релсҳои велосипедронӣ
Агар дар болои он платформаи буксир мавҷуд бошад, велосипедҳо дар 3 нуқта (ҳам барои чархҳо ва ҳам барои чаҳорчӯба) мустаҳкам ва баста мешаванд. Хусусияти дар платформа гузош-тани машинахои дучарха дар он аст, ки велосипедхо ба хам на-расанд, яъне хангоми харакати машина онхо вайрон намешаванд. Платформаҳои платформа вазифаи моил доранд, бинобар ин онҳо ба дастрасӣ ба қисми бағоҷ халал намерасонанд. Монтажи қалмоқ ба шумо имкон медиҳад, ки дар як вақт то 4 велосипедро бехатар кашед.
Пойгоҳҳои дучарха арзон нестанд, хусусан агар ба шумо лозим нест, ки мошинҳои дучархаро зуд-зуд интиқол диҳед ё мошин қалмоқе бо тӯб надошта бошад. Хариди иловагии он, насб ва тарҳрезии он ба маблағи зиёд оварда мерасонад. Бартарии васлкунакхои кашшокй дар он аст, ки яке аз велосипедхоро аз он бе демонтажкунии тамоми конструкция ба осонй чудо кардан мумкин аст. Дастрасӣ ба тана баста нашудааст, аз он маъмулӣ истифода мешавад.
Дар болои бом
Ин яке аз усулхои кадимтарини кашондани дучарха мебошад. Таҷҳизоти варзишӣ дар болои бом насб карда шуда, бо ҳам чархҳо ва ҳам чаҳорчӯба ва ё бо чархҳо ва чангакҳо васл карда мешаванд. Дар боло то 4 велосипеди калонсолон ҷойгир кардан мумкин аст, аммо ҳамааш аз модели мошин вобаста аст. Монтажи буҷетӣ барои велосипед дар мошин дар болои бом дар болои рельс аз пӯлод сохта шудааст. Моделҳои олӣ аз хӯлаҳои алюминийи устувор сохта шудаанд. Одатан, онҳо бо асбобҳои қулфкунӣ муҷаҳҳаз карда мешаванд, то аз дуздии асбобҳои варзишӣ пешгирӣ карда, ба таври иловагӣ дар болои боми мошин нигоҳ дошта шаванд.
Камбудии васлкунӣ дар танаи болоии мошин ин бад шудани аэродинамика мебошад, ки бо муқовимат ба ҷараёни ҳавои наздики қисмҳои велосипед алоқаманд аст.
Инчунин доимо дар хотир доштан лозим аст, ки дар болои боми мошин чунин бор аст. Дар акси ҳол, шумо метавонед ба гараж, гротто, дар зери купрук ҷойгир нашавед, асбобҳои варзишӣ ва худи мошинро вайрон кунед.
Ба дари қафо
Соҳибони мошинҳои бузурги SUV аксар вақт наметавонанд мустақилона мошинҳои пуриқтидори дучархаро ба болои мошин бор кунанд ва дар он ҷо ислоҳ кунанд. Рохи берун аз он иборат аст, ки асбобхои спортй ба дари акиб гузошта шаванд. Чунин система барои вагонҳои истгоҳӣ, SUVs, кроссоверҳо ва дигар мошинҳои дарҳои пасӣ пешбинӣ шудааст.
Рақами паси велосипед
Пайвасткунакҳо барои дари паси мошин сохторе мебошанд, ки аз қубурҳои пӯлод кафшер карда шудаанд. Он бо 6 тасма ба дари қафо пайваст карда шудааст. 2 тасмаи болоӣ бо механизми худтанзимкунанда муҷаҳҳаз шудааст. Тарҳ ба бори то 1500 кг тоб оварда метавонад, он асосан барои интиқоли 3 велосипед пешбинӣ шудааст, ки бо дорандагони онҳо ҷойгир карда шудаанд. Пас аз истифода, қулф хориҷ карда мешавад, печонида мешавад.
Дар дари паси мошин таваққуфҳои велосипед мавҷуданд, ки дар сарпӯши бордони мошин насб карда шудаанд. Велосипедҳо дар 2 нуқта ҷойгир карда мешаванд ва дар чаҳорчӯба овезон мешаванд. Онҳо бо тасмаҳо баста мешаванд. Ё асбобхои спортии дучарха ба рельс гузошта, ба рамка ва хар ду чарх баста мешавад. Варианти дуюм васлаки сахттарро таъмин мекунад.
Ин усули ҳамлу нақл ба аэродинамика камтар таъсир мерасонад, назар ба пойгаи велосипед дар мошин дар болои бом дар рельс. Ба шумо лозим нест, ки инвентаризатсияро баланд бардоред ва маневр дар роҳ бо бори ба дари қафо басташуда осонтар аст.
Аммо ин усули боркашонй камбудихои худро дорад. Агар шумо чархи эҳтиётӣ дошта бошед, ки дар дари паси он овезон бошад, чархро бояд ҷудо кунед. Велосипедҳо паси мошинро сахт бор мекунанд, дастрасӣ ба қисми бағоҷро манъ мекунанд, рақамҳои давлатиро пинҳон мекунанд, ки ин боиси ҷарима аст.
Баррасии беҳтарин сохторҳои мустаҳкамкунӣ
Нархи пойгоҳҳои велосипед барои бордони мошин, барои кашолакунӣ, барои дари пушти барои кашонидани велосипедҳо гуногун аст. Дар фурӯш моделҳои оддӣ барои 500-700 рубл ва тарҳҳо барои 70 000 мавҷуданд.
Арзон
Дастгоҳҳои буҷетӣ барои сақфҳои мошинро барои 700 рубл харидан мумкин аст. Моделҳои гаронарзиши брендҳои машҳур аз 3000 арзиш доранд. Ба ин пул дастгоҳҳои Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin пешниҳод карда мешаванд. Дар баробари ин, истеҳсолкунандагон кафолат медиҳанд, ки мошини дучарха боэътимод ҷойгир карда мешавад ва ҳатто ҳангоми савор шудан аз боми мошин намеафтад. Арзонтарин васлкунакҳо 3 мошини борбардор мебошанд (масалан, Менабо Мариус). Нархи онҳо аз 3000 рубл оғоз меёбад.
Миёна дар нарх
Пайвасткунакҳо барои танаи боло барои харидорони сарватманд дар 5000-17000 рубл арзёбӣ мешаванд. Инҳо моделҳои MontBlanc RoofRush ва Thule Proride 591 мебошанд. Онҳо бо ҷойгиршавии дастаҳои қулфкунӣ дар панҷараи болоӣ фарқ мекунанд, ки нисбат ба пойгоҳ қулайтар аст. Бо ёрии ин гуна конструк-цияхои мустахкамкунанда дар як вакт то 4 велосипедро кашондан мумкин аст (агар майдони сатхи он имкон дихад). Конструкцияхо дар рельсхои бо сутунхои мучаххазшуда васл карда мешаванд ё аз бандхои Т-шакл истифода мебаранд.
Велосипедҳо дар панҷараҳо ҷойгир карда мешаванд
Ба сегменти миёнаи нархҳо дохил мешаванд:
- васлаки дучарха дар бордони мошин Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch аз 10 7000;
- rack велосипед "Allen Sport Deluxe" бо нархи 7200 рубл;
- Дорандаи дучархаи Eclipse Black барои 8120;
- сохтори васлкунӣ Saris Bones 801 барои 11 рубл.
Таҷҳизоти борбардор аз истеҳсолкунандаи Thule (Шветсия) аз 5800 арзиш дорад, аммо дар айни замон онҳо дорои функсияи майл мебошанд, ки бо истифода аз он шумо метавонед бағоҷро озодона кушоед.
Муҳтарам!
Моделҳои олӣ аксар вақт кафолати дарозмуддати (баъзан умри) истеҳсолкунанда мегиранд. Онхо аз масолехи тобовар тайёр карда шуда, бо механизмхои иловагй чихозонида шудаанд, конструкцияи зебо доранд.
Ба сегменти гаронбаҳо дохил мешаванд:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack аз Rs сар мешавад.
- Пайвасткунакҳо Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Интиқоли Bike Mount, барои 26 3000 рубл.
- Васлкунаки велосипед дар бордони мошини "Якима Риджбек" барои 21.
- Платформаи Yakima Маҳсулоти нигоҳ доштани рейки услуби велосипед бо нархи 35280 рубл.
- Thule EuroRide 943.
- Менабо Винни Плюс 3.
- Монблан Аполлон 3.
Монтажи кашолакунӣ
3 пайвасткунаки охирин барои васлкунӣ ба кашолакунӣ пешбинӣ шудааст, арзиши онҳо аз 18000 XNUMX рубл аст. Онҳо бо платформаҳои махсус, сигналҳои гардиш, равшанӣ барои рақамҳо пурра карда шудаанд.
Клипчахои гаронбахо нисбат ба кулчахои асосй мустахкамтар, вале сабуктаранд ва ба бори то 60 кг тоб оварда метавонанд. Дар база аз 45 килограмм зиёд бор кашондан мумкин нест.
Ҳангоми харид кардан чӣ бояд кард
Пеш аз харидани системаи васлкунан-даи таҷҳизоти варзишии дучарха, махсусан, агар шумо асбоби гаронбаҳо харед, ба ҷузъиёти хурдтарин диққат додан муҳим аст.
Ҳангоми харидани асбоб барои интиқоли велосипед ба танаи мошин, нозукиҳои зеринро ба назар гиред:
- Мавҷудияти ҳамаи қисмҳои рахи велосипед барои насб кардани системаи васлкунӣ. Баъзан ба шумо лозим меояд, ки лавозимоти иловагии гаронбаҳоро харед.
- Интихоби сохтори мустаҳкам ба намуди бадани автомобил мувофиқ аст.
- Қобилияти пайвасткунакҳо барои мустаҳкам кардани тамоми велосипеди интиқолшуда.
Масъалаи дар мошини шахей кашонданн асбобу анчоми спортии дучарха кайхо хал шудааст. Истеҳсолкунандагони дастгоҳҳои васлкунӣ навъҳои кофӣ офаридаанд, ки шумо метавонед велосипедҳоро дар ҳама гуна модели мошин интиқол диҳед. Танҳо муҳим аст, ки барои худ сегменти нархҳои дастрасро интихоб кунед, нозукиҳои интихоби монтажро барои мошини худ бодиққат баррасӣ кунед ва ҳангоми сафар бо чунин бор қоидаҳои ҳаракатро риоя кунед.
