Танзими кунҷҳои насби чархҳо. Чаро танзими чархҳо дар мошин гузошта шудааст?
Яке аз ходисахои аз хама кам бахо додашудаи вайрон кардани холати техникии мошинхои исти-фодабарй ин набудани хати чарххо мебошад. Баъзан ронандагон аз ин бехабар буда, чун одат аз чор чархи худ истифода мебаранд. Ин бехабарӣ - зеро одатан барои ҳама чиз гунаҳкор аст - оқибатҳои худро дорад. Кадом?
Фурӯпошӣ чист?
Ин параметр ба чархҳои дар як меҳвар дахл дорад, аз ин рӯ он барои чархҳои пеш ва пушти алоҳида муқаррар карда мешавад. Сухан дар бораи конвергенцияи кунҷҳои роҳ меравад, ба ибораи дигар, оё ҳарду чархи рост ва чап ба ҳамдигар нисбатан параллел мебошанд. Маҳдудияти инҳироф барои андозагирӣ танҳо 3 дараҷа аст. Инро кунҷи конвергенсия меноманд ва вақте ки он мусбӣ аст, доираҳои оддӣ ба ҳам наздик мешаванд ва дар -3 дараҷа онҳо ҷудо мешаванд. Аз тарафи дигар, вақте ки дискҳои пеш нисбат ба дискҳои қафо наздиктаранд, ангуштзанӣ ба амал намеояд. Тамғаҳои гуногун ҳамоҳангии гуногун доранд, аммо такрори аз ҳад зиёд ё хеле кам метавонад оқибатҳои манфӣ дошта бошад.
Ҳамчунин нигаред: Mercedes S-class истифодашуда Оё онро харидан меарзад?
Арзиши санҷиши нодурусти ҳамоҳангсозӣ - оқибатҳо
Ин параметр пеш аз ҳама ба бароҳатии ронандагӣ, дурустии идоракунӣ, суръати унсурҳои таваққуф ва шинаҳо ва бехатарии ҳаракат таъсир мерасонад. Агар чархҳо дар робита бо ҳамдигар дуруст мувофиқат накунанд, дер ё зуд мо оқибатҳои онро эҳсос хоҳем кард ва инҳо метавонанд дар бар гиранд:
- душворӣ ё қобилияти нигоҳ доштани хати рости сафар,
- нобаробар фарсудашавии шина
- арзиши нодурусти муқовимат ба чархзанӣ (мошин дар роҳи рост суръатро тезтар гум мекунад, бештар сӯзишворӣ сарф мекунад ва ба кори ронандагии мошин камтар ё камтар таъсир мерасонад),
- таъхири моменти момент аз сабаби арзиши нодурусти сатҳи тамоси шина ба роҳ (ҳамин тавр, мошин метавонад дар кунҷҳои танг ҳисси инерсияро эҷод кунад ва ҳатто бо таҷрибаи ками ронанда боиси бархӯрд гардад).
Танзими камера
Барои боварӣ ҳосил кардан лозим аст, ки мошине, ки мо истифода мебарем, ангушти дуруст дорад, онро мунтазам аз санҷиши ба истилоҳ таваққуф ва геометрияи чархҳо гузаронед. Себастян Дудек, коршиноси Autotesto, мегӯяд: - Ҳамчун коршиносон, мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки ин корро ба ҳисоби миёна дар як сол як маротиба анҷом диҳед, хусусан пас аз иваз кардани чархҳои мавсимӣ, зеро он вақт имкони ислоҳи ангуштони пой зиёд мешавад.
"Мо тавсия намедиҳем, ки чархҳоро худатон танзим кунед, зеро хатари хато кардан боз ҳам бештар аст ва инҳироф ҳатто 0,5 дараҷа ҳангоми рондан метавонад ба мушкили бузург табдил ёбад", - меафзояд коршинос.
Ҳамчунин хонед: Санҷиши Volkswagen Polo
