Танзими тозакунии клапанҳоро дар Грант худатон иҷро кунед
Дарҳол ба он соҳибоне, ки муҳаррикҳои 16 клапан насб кардаанд, омӯзонидан лозим аст, ки онҳо ба тартиби танзими клапан ниёз надоранд. чунон ки дар ин гуна моделхои моторхо гидравлики-бардорхо мавчуданд. Агар шумо дар Гранти худ як муҳаррики муқаррарии 8-вентили Калина (21114) дошта бошед ё бо муҳаррики поршении сабук, вале тарҳи якхела дошта бошед, пас шумо бояд онро дар ҳар чанд ҳазор км танзим кунед.
Давомнокии ин кор ба он вобаста аст, ки машина умуман ба он чй кадар эхтиёч дорад. Масалан, соҳибони зиёде ҳастанд, ки ҳатто пас аз 100 000 км давидан ҳеҷ гоҳ ба он ҷо набаромадаанд ва ҳама чиз хуб аст. Агар шумо дар зери сарпӯши клапан, махсусан дар муҳаррики гарм тақ-тақ заданро шунидед, ё муҳаррик хуб ба кор надарояд, баръакс, сабаб метавонад фосилаи нодурусти байни шустушӯйҳо ва клапанҳо бошад.
Дар зер рӯйхати пурраи асбобҳое оварда шудааст, ки ба шумо лозим аст, ки ин ашёи нигоҳубинро худатон иҷро кунед:
- Сарвари розетка барои 10 бо калид ё ратчет
- Анбӯри бинии дароз ё пинцет барои тоза кардани мошинҳои кӯҳна
- дастгоҳи махсуси танзим (мо барои ВАЗ 2108 мехарем)
- мурваттобакҳо
- Маҷмӯи зондҳо аз 0,05 то 1 мм.
- мошинҳои танзимкунанда (пас аз чен кардани холигии ҷорӣ харида мешавад)
Видео дар бораи танзими клапанҳо дар Грант бо 8-cl. мотор
Ин клипи видеоӣ аз ҷониби ман шахсан сабт шудааст ва аз канали YouTube ҷойгир карда шудааст, бинобар ин, агар шумо ягон савол дошта бошед, дар шарҳҳои аллакай дар канал нависед.
Хуб, дар зер шумо ҳама чизро дар шакли гузоришҳои акс мебинед.
Акнун мо ба шумо бо тартиб мегӯем, ки чӣ ва чӣ тавр бояд кард. Ҳамин тавр, қадами аввал аз муҳаррик хориҷ кардани сарпӯши клапан, инчунин сарпӯши паҳлӯ, ки дар зери он гардонандаи вақт ҷойгир аст. Баъд механизми таќсимоти газро аз рўи нишонањо фош мекунем, то ки нишонањои маховик бо сарпўш ва дар ситораи ваќтї бо баромади сипар мувофиќ оянд. Муфассалтар дар бораи ин тартиб дар ин ҷо бихонед: Чӣ тавр вақтро аз рӯи тегҳо муқаррар кардан мумкин аст.
Баъд чархи пеши рости мошинро тавре боло мебарем, ки он овезон бошад, то чарх задани вали кранка қулайтар бошад. Ҳамин тавр, вақте ки нишонаҳо гузошта мешаванд, мо фосилаи байни теладиҳандаҳо ва камераҳои экспрессро чен мекунем:
Диққат: барои клапани қабул бояд 0,20 мм ва барои клапани ихроҷ 0,35 мм бошад. Албатта, хатогии 0,05 мм иҷозат дода мешавад. Агар хангоми ченкунй фосилахо аз арзишхои оптималй фарк кунанд, ислох кардан лозим аст. Дар мавқеъ, ки аломатҳо гузошта шудаанд, клапанҳои 1,2,3 ва 5 танзим карда мешаванд. Мутобиқан, як гардиши вали кранка, боқимондаҳо танзим карда мешаванд.
Барои ин, мо дастгоҳро ба чӯбҳои васлкунаки сарпӯши клапан, тавре ки дар акс дар зер нишон дода шудааст, мегузорем ва фишанги таваққуфкуниро дар клапан пахш мекунем, то ки он ба поён расад:
Ва дар айни замон мо фишанги махсусеро, ки бо дастгоҳ меояд, иваз мекунем ва теладиҳандаро дар ҳолати фишурда ҷойгир мекунем:
Баъд анбӯрҳои дарози биниро гирифта, шустушӯи танзимкунандаро мебарорем, ба андозаи он назар мекунем ва вобаста ба он ки фосила бояд кам ё зиёд карда шавад, мо мошини нави ғафсии даркориро интихоб мекунем. Нархи як дона 30 рубл аст.
Қисми боқимондаи клапанҳо ҳамин тавр танзим карда мешаванд. Ва шумо бояд ҳатман ин тартибро танҳо бо муҳаррики хунук, ҳадди аққал 25 дараҷа ва ҳатто беҳтараш 20 иҷро кунед. Агар шумо ин тавсияро риоя накунед, шумо метавонед хато кунед ва ҳама корҳо ба поён мерасанд!
