Эстафетаи муҳофизати мотор ё чӣ гуна мошинро аз вайроншавӣ ва дуздӣ муҳофизат кардан мумкин аст?
Мундариҷа
Ҳар сол дар бозори мошинсозӣ системаҳои ҳушдордиҳии гуногун ва пешрафта пайдо мешаванд, масалан, релеи мухофизати мотор, ки барои ба таври автоматй идора кардани насоси сузишвории электр пешбинй шудааст. Муҳимияти ин системаро барои мошини шумо баррасӣ кунед.
Эстафетаи муҳофизати муҳаррик - ин чист?
Мақсади он фавран хомӯш кардани қувваи насос ҳангоми қатъи фаврии муҳаррик мебошад. Дар ҳолати фавқулодда, вақте ки ронанда наметавонад оташро хомӯш кунад (мошин чаппа шуд, ронанда аз ҳуш рафт ё сахт маҷрӯҳ шуд), дар сурати набудани релеи муҳофизатӣ, насос таъмин кардани сӯзишворӣ идома медиҳад, ки ногузир боиси сухтор мегардад.
Илова бар ин, релеҳои гуногун мавҷуданд, ки муҳаррикро аз гармии зиёд муҳофизат мекунанд ё кори онро назорат мекунанд. Аксар вақт ронандагон бо дастгоҳҳои сигнализатсия дучор мешаванд, ки ҳадафи асосии онҳо муҳофизат кардани муҳаррики мошин, дурусттараш ҳангоми кӯшиши дуздидани он бастани он мебошад. Эстафетаи блокаторие, ки қаблан дар мошинҳо истифода мешуд, хеле боэътимод, насб кардан осон ва андозаи хурд буд, ки пинҳон кардани онро дар нозукиҳои ноқилҳои автомобилӣ хеле осон мекард.
Аммо вай як камбудии назаррас дошт - барои хомӯш кардани он, шумо танҳо лозим буд, ки қувваи барқро пайваст кунед ё баръакс, схемаро қатъ кунед, ки ин барои як дузди касбӣ як чизи ночиз аст. Аз ин рӯ, саволе, ки оё муҳофизати муҳаррик дар вазъияти кунунии ҷиноӣ лозим аст, аз риторикӣ дур аст.
Оё ба шумо муҳофизати муҳаррик лозим аст - рушди муосир
Эътимоднокии ҳушдори дуздӣ бо пайдоиши релеҳои блоки рақамӣ барои блоки энергетикӣ ба таври назаррас афзоиш ёфт, ки бештар ҳамчун сими ягона, бесим, микроиммобилизаторҳо ё релеҳои код маъруфанд. Хусусияти онхо дар он аст, ки дастгохи ин гуна дастгоххо ба гайр аз худи реле, инчунин пуркунии электрониро дар бар мегирад, ки бевосита механизми электрикиро идора мекунад ва бе фармони муайяни шифршуда хомуш кардани он хеле душвор аст.
Бартарии калони чунин система қобилияти ҳамзамон пайваст кардани шумораи худсаронаи реле мебошад, ки қатъи онро хеле мушкил мекунад.
Яке аз навовариҳои навтарин ин эстафетаи амниятӣ мебошад, ки бо сенсори ҳаракат муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳангоми кӯшиши аввалин ҳаракати мошин аз ҷойе муҳаррикро бозмедорад. Безарар кардани чунин система хеле душвор аст, зеро онро дар мошини статсионарӣ скан кардан ғайриимкон аст.
Ба гайр аз хавфи дуздй аз истгоххо роххои маишй, дурусттараш, набудани онхо барои мошинхо камтар хавфнок нест. Ҳеҷ кас аз он эмин нест, ки пас аз гардиши навбатӣ дар пайраҳа чоҳ ё чӯҷаи азиме ба вуҷуд намеояд, ки дар зери он чукурӣ ё чоҳи канализатсияи кушоде воқеъ нест.
Муҳофизати механикии муҳаррики мошин - маводро интихоб кунед
Агар дар вазъияти ба амаломада ба фишангҳои равон амалан ҳеҷ чиз кӯмак карда натавонад, пас муҳофизати муҳаррики металлии пешакӣ насбшуда метавонад аз бисёр мушкилоте, ки бо таъмири картери вайроншуда алоқаманданд, самаранок муҳофизат кунад. Талаботи асосие, ки ба усулхои хозиразамони аз зарари механикй мухофизат намудани картерхои двигательхои автомобили дахл доранд, пеш аз хама, эътимоднокй, сахтгирй ва мустахкамии конструкция мебошанд.
Ҳамаи ин меъёрҳо аз ҷониби муҳофизати муҳаррики пӯлод комилан мувофиқанд, ки амалан ба хусусиятҳои суръати мошин таъсир намерасонад ва ба шасси он сарбории аз ҳад зиёд эҷод намекунад. Яке аз нуқсонҳои баъзе моделҳои муҳофизатӣ сатҳи баланди садои онҳост, ки ҳангоми ҳаракати мошин зоҳир мешавад, ки дар натиҷаи таъсири мутақобила бо зерчарӯбаи бадан ба вуҷуд меояд.
Муҳофизати муҳаррики пластикӣ амалан аз камбудиҳои дар боло номбаршуда маҳрум аст. Материали композитие, ки аз он сохта мешавад, назар ба намунахои пулод бештар аз 2,5 баробар мустахкамтар аст. Ягона камбудии намунаҳои пластикӣ ноустувории аз ҳад зиёди онҳост, ки сабаби асосии зиёд кардани ғафсии муҳофизати таркибӣ то 12 мм буд. Гайр аз ин, масолехи кафидаро таъмир ва баркарор кардан мумкин нест.
