Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (120 кВт) Динамикӣ
Яке ба ҷузвдон монанд аст: сиёҳ, ифлос, дар абри зарраҳои дуди сиёҳ давида истодааст. Инҳо дизелҳои дизелӣ мебошанд. Сипас дигарон ҳастанд, ки боҳашамати тоза ва дар тан куртаҳои сафед доранд, ки аз муҳаррикҳои бензин чӣ гуна бештар қувват гирифтанро ҳал мекунанд. Knaps против Муҳандисон. ... Ҳамин тариқ, дар санҷиши Grand Scenic турбинаи "ин ҷанобон" ва албатта муҳаррики бензин мавҷуд буд. Мухлисони ронандагии ифлос ва сарфакор метавонанд дар ин лаҳза хонданро бас кунанд ва вақти сарфшударо барои ҳисоб кардани ҳадди ақали пасттарине, ки шумо бо муҳаррики (турбо) ба даст меовардед, истифода баред. Ва боқимонда. ...
Дигарон шояд ба он таваҷҷӯҳ хоҳанд кард, ки муҳаррики бензини турбогарди ду-литрии 16-клапан қодир аст 163 "қувваи асп" тавлид кунад, вагарна мо инро аллакай аз Laguna, Vel Satis, Espace ё, масалан, аз купеи Меган медонем- конвертатсияшаванда, ки он ором аст ва пеш аз ҳама бо эҳтиром чандир аст. Инро санҷед: нишебии хеле нишебро пайдо кунед, ба фишанги сеюм гузоред ва тақрибан 30, 35 километр пиёда равед.
газро як соат пахш кунед. Натиҷаи санҷиши Grand Scenic: як сония ҳам дудила нашуда, муҳаррик то 40 километр дар як соат бе мушкилот ва муқовимат суръат мегирад, дар ҳоле ки чароғҳо фурӯзон мешаванд ва нишон медиҳанд, ки онҳо мехоҳанд чархҳои пешро ба нейтрал табдил диҳанд.
Ягон ҷунбиш, ҷунбиш, басс ё аломатҳои дигаре, ки ба муҳаррик маъқул нест. Вақте ки мо як чизи шабеҳро бо турбодизели маъмулӣ (ва моменти муқоисашаванда) санҷидем, он тақрибан чанд маротиба кашид ва хомӯш шуд. Ногуфта намонад, ки муҳаррики бензини турбо Grand Scenic дар фишанги сеюм на танҳо ба 30, балки (тақрибан) 150 километр дар як соат мерасад ва турбодизели классикӣ базӯр 100, 110. Шумо метавонед онро (ба осонӣ) худатон созед.
Нархи роҳат ва зиндагонӣ (боз) истеъмол аст, аммо ҷаримаҳо барои боздоштани шумо аз харид кофӣ нестанд. Истеъмоли миёнаи санҷиш (хеле зуд) 12 литр хуб буд, ҳангоми рондан бо суръати мӯътадил он ба ёздаҳу ним коҳиш ёфт. Мо аз таҷриба медонем, ки дизели муқоисашаванда ду (шояд дуву ним) литр камтар сарф мекунад. Бисёр? Ин асосан аз он вобаста аст, ки шумо ба ин чизҳо чӣ гуна нигоҳ мекунед ва то чӣ андоза дар миқёси афзалияти шумо муҳаррики динамикӣ ва чандир аст (ва бароҳатӣ ва лаззатҳое, ки бо он меоянд).
Дар акси ҳол, Grand Scenic-и панҷ курсӣ беҳтарин интихоб дар байни саҳнаҳост (агар дар рӯйхати таҷҳизоти зарурии шумо, албатта, ҳафт ҷой мавҷуд набошад, ки шумо бе он зиндагӣ карда наметавонед). Он метавонад ба мисли Scenic "муқаррарӣ" мувофиқат накунад (дар ниҳоят ин як Гранд аст, зеро Renault танҳо болоравии чархҳои қафоро зиёд кард), аммо бо панҷ курсии ба таври тӯлонӣ танзимшаванда, қатшаванда ва ҷудошаванда, он азим, асосан беш аз 500 -ро пешниҳод мекунад - танаи литрӣ, ки ба он шумо бояд чанд қуттии нигоҳдории муфидро илова кунед (бале, шумо инчунин метавонед як халтаеро бо ноутбук гузоред), ин маънои онро дорад, ки нисфи хуби "куб" бағоҷ танҳо барои бағоҷ аст. Онро ба он андохтан шарт нест, шумо метавонед онро аз дур партофтан мумкин аст, аммо дар он ҷо ҷой хоҳад буд. Ва мусофирони қафо ҳам барои нишастан бароҳат хоҳанд буд.
Далели он, ки курсии ронанда хеле эргономикӣ тарҳрезӣ шудааст, аммо бо рули хеле ҳамвори машҳур ва тугмаҳои даргирондашуда, барои ҳама Scenicos, ҳисси фарохӣ ва пластикии баландсифат (ҳадди аққал ба ламс) хос аст. низ асосан якхела аст. Сифати кор низ суст нашудааст, аммо рӯйхати нисбатан бойи таҷҳизот (дар ин ҳолат) низ писанд аст.
Ҳамин тавр: агар шумо аз ҳар як литр сӯзишворӣ шикоят накунед, муҳаррики бензинии ду литрии турбогарди Grand Scenic интихоби хуб хоҳад буд. Кӣ гуфт, ки мошинҳои кӯҳна бояд дилгиркунанда бошанд.
Душан Лукич
Аксҳо 😕 Алес Павлетич
Renault Grand Scenic 2.0 16V Turbo (120 кВт) Динамикӣ
Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин турбо - ҷойивазкунӣ 1.998 см3 - қувваи максималии 120 кВт (165 асп) дар 5.000 чархзании - моменти максималии 270 Нм дар 3.250 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики пеш-чархи - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 205/55 R 16 H (Dunlop Winter Sport 3D M + S). |
| Иқтидор: | суръати боло 206 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 9,6 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 11,2 / 6,3 / 8,1 л / 100 км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.505 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.175 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозии 4.498 мм - бараш 1.810 мм - баландии 1.620 мм |
| Андозаҳои дохилӣ: | зарфи сӯзишворӣ 60 л. |
| Қуттӣ: | Солҳои 200 1.920 |
Андозагирии мо
| T = 10 ° C / p = 1027 mbar / rel. Моликият: 54% / Ҳолат, км метр: 4.609 км | |
| Суръат 0-100км: | 9,8 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,0 сол ( 135 км / соат) |
| 1000м аз шаҳр: | 30,8 сол ( 173 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 6,6 / 10,1с |
| Чандирии 80-120km / h: | 9,5 / 13,3с |
| Суръати максималӣ: | 204км / соат (МО.) |
| истеъмоли санҷиш: | 12,3л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 46,1m |
| Ҷадвали AM: | 42m |
баҳодиҳӣ
Ҳатто мошинҳое, ки барои саёҳати оилавӣ тарҳрезӣ шудаанд, метавонанд рӯҳ дошта бошанд ва рондан лаззатбахш бошанд. Grand Scenic бо муҳаррики бензинии XNUMX-литрӣ намунаи олии ин аст.
Мо таърифу тавсиф мекунем
иқтидор
танаи
муҳаррик
фазои кушод
рули мошинро гузоред
хеле кам иншооти хурди нигоҳдорӣ
радиои мошини устувор
