Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Мундариҷа
Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Зич, дастӣ ва хеле зуд: ду аслиҳаи пайгиришаванда, ки ҳар рӯз истифода бурдан мумкин аст, кадоме аз онҳо дар рӯи коғаз беҳтарин хоҳад буд?
Ду мошини варзишии паймон, ду рафиқ дар ҳаёти ҳаррӯза, ки ҳангоми харид ё сайр дар давоми як рӯзи роҳ худро бароҳат ҳис мекунанд. Он ҷо Renault Меган RS он яке аз пойдортарин варзиш паймонҳо дар атрофи аст. Ин аввалин дар сегменти хетчбеки варзишии FWD буд, ки динамикаи ронандагии "касбӣ" -ро дар якҷоягӣ бо дифференсиали маҳдуд ва танзими қатъии дақиқ пешниҳод мекард. Он ҷо Ҷоиза ин охирин таҳаввулоти ӯст, бадтарин ва тавонотарин.
La Hyundai i30N, ба ҷои ин, охирин омадани он аст; аммо аз ин сабаб вай соддалавҳ нест. Аз ҷониби кормандони собиқи шӯъбаи BMW "M" таҳия шудааст, Иҷрои i30 N он дорои аслиҳаи Renault аст: гардонандаи пеши чархдор, муҳаррики турбо ва қариб 300 қувваи асп. Дар рӯи коғаз чӣ беҳтар аст?
Дар кӯтоҳ
Иҷрои Hyundai i30 N
муҳаррик | Турбо чор силиндр |
ғаразнок | 1998 см |
Потенсиал | 275 Cv дар 6.000 вазн |
пара | Вуруди 253 Нм то 1450 |
нарх | Euro 36.400 |
Трофи Renault Megane RS
муҳаррик | Турбо чор силиндр |
ғаразнок | 1798 см |
Потенсиал | 300 Cv дар 6.000 вазн |
пара | Вуруди 400 Нм то 4.000 |
нарх | Euro 41.200 |
Андозаҳо
Трофи Renault Megane RS бо дарозии 436 см ва бараш 188 (аз сабаби китфҳои хеле васеъ) он дарозтар ва бештар ҷойгир карда шудааст Иҷрои Hyundai i30N, 2 см кӯтоҳтар ва ҳатто 8 см тангтар (ҳамагӣ 180 см). Пойгоҳи чархи Renault низ каме дарозтар аст - 267 см дар муқобили 265 барои кореягӣ (аммо, Renault системаи идоракунии 4-чарха дорад, ки аслан пойгоҳи чархро "кӯтоҳ" мекунад).
Бо вуҷуди андозаи калонаш, вазни Renault нисбат ба Hyundai камтар аст: 1419 кг бар зидди И. 1509 аз соли i30.
сарлавҳа пространство: Hyundai бо қудрати d озмоиши боркуниро ба даст овардва 395 литрва Renault дохил карда шудаанд Литсензия 384.
Потенсиал
муҳаррик турбо чор силиндрӣ барои ҳарду: кадоме аз Hyundai аз соли 1998 275 h.p. даромад 6.000 д 353 Нм даромадгоҳ 1450. Қуттии фишанги дастӣ шашсуръат аст.
La Рино Меганба ҷои ин, он бо ҳаҷми хурди 1,8 литр (1798 cc) муҷаҳҳаз шудааст, ки онро таъмин мекунад 300 қувваи асп дар 6.000 чархзании ва 400 Нм моменти дар 4800 чархзании.
Ҳамин тавр, Renault, сарфи назар аз муҳаррики хурдтараш, қудрати бештар ва моменти бештар медиҳад (ҳатто агар моменти он нисбат ба Hyundai хеле баландтар бошад). Барои вай, як механикии 6-суръат ё 7-суръатбахши дугона.
Маҳсулнокӣ
Мо ба озмоиши қувват меоем: Трофи Renault Megane RS аксҳо аз 0 то 100 км / соат дар 5,7 сония ва ба ман мерасад 260 км / соат Аз тарафи дигар, Hyundai аз сабаби вазни зиёд ва қудрати камтараш истифода мебарад 6,1 сония дар 0-100 ва ба ман мерасад 250 км / соат суръати максималӣ.
Аммо, рақамҳо рафтори воқеии ин ду мошинро шарҳ намедиҳанд ва барои муайян кардани кадоме аз онҳо зудтарин трек ва хронометр лозим аст.
Қарзҳо: 2018 - Санҷишҳои прессии Renault MEGANE IV RS TROPHY дар Португалия
Қарзҳо: 2018 - Санҷишҳои прессии Renault MEGANE IV RS TROPHY дар Португалия
Қарзҳо: 2018 - Санҷишҳои прессии Renault MEGANE IV RS TROPHY дар Португалия
Қарзҳо: 2018 - Санҷишҳои прессии Renault MEGANE IV RS TROPHY дар Португалия
Қарзҳо: 2018 - Санҷишҳои прессии Renault MEGANE IV RS TROPHY дар Португалия