Renault r35
Сарфи назар аз камбудиҳои R35 дар маъракаи Полша дар соли 1939, онҳо метавонистанд ба бартарии маҳаллӣ саҳм гузоранд ва имкони муваффақиятро бар зидди таҷовузкори немис афзоиш диҳанд.
Ичрои плани васеъ кардани зиреҳ дар заминаи саноати ватанӣ мебоист танҳо бо танкҳои зиреҳи тунук маҳдуд мешуд ва бо суръати хеле суст анҷом дода мешуд (...) мо метавонистем мошинҳои асосии зиреҳпӯш, танкҳои зиреҳи ғафсро гирем. , танхо дар хорича, шарти гирифтани карз буд, зеро. барои бо пули накд харидани он маблаг на-доштем. Аммо, сарфи назар аз он, ки иттифоқчиёни мо миқдори зиёди танкҳои хубу арзонтар аз танки мо истеҳсол мекарданд ва ҳарчанд мо барои хариди онҳо қарз гирифта будем, мушкилиҳо дар дарёфти ин таҷҳизот чунон зиёд буд, ки то оғози ҷанг мо танҳо вай барои як батальон.
Сардори штаби генералй (ГШ) генерал-лейтенант Вацлав Стахевич саъю кушиши Польшаро дар бобати аз Франция харидани танкхои сабук дар охири XNUMX-ум хамин тавр чамъбаст кард. Ин иқтибос, гарчанде ки воқеияти он замонро комилан дақиқ тавсиф мекунад, аммо соддагардонӣ аст ва фазои ва мушкилотро дар қабули қарорҳо, ки дар нимаи дуюми асри ХNUMX ҳамроҳи афсарони кадрии Лаҳистон буданд, пурра инъикос намекунад.
Генерал Стахевич 21 октябри соли 1936 дар дастури худ, ки вазифахои чангии танкхои сабукро муайян карда буд, хамкориро дар хучум бо аскарони пиёда мухимтарин нишон дод. Ин талабот, ки аз ҷониби R35 хуб иҷро карда шудааст, дар амал ба зуд иваз кардани маркази вазнинии ҳамлаи худ дар сатҳи тактикӣ ва додани зарбаи қавитар дар он ҷое, ки Npl нигаронида шуда буд. суст баромад. (...) Танкҳо ҳангоми рахна кардани ҳамлаи фронталӣ заруранд, аммо флангҳои тактикӣ бояд ҳамчун ҷузъи ҳамлаи фронталӣ баррасӣ карда шаванд.
Дар бораи иштироки танкхои сабук дар мудофиа аз кисмхои зирехпуши душман ва ё гусел кардани подразделенияхои хурди мото-рофиконидашудаи худ баъдтар сардори хайати сархаддй сухан ронд. Тағйир ё илова кардани вазифаҳои нав ба танки сабуки Лаҳистон маҷбур шуд, ки танкҳои як туррадори 7TP бо 37 мм wz ҷорӣ карда шаванд. 37. Ин мошинхо, гарчанде ки бо хамин ба назар гирифта нашудаанд, дар Польша танкхои универсалй гардиданд. «Хафт рох»-и ватанй мебоист хам дар мудофиа ва хам дар хучум самарабахш буда, дар манёври оперативй ва нихоят дар муборизаи сайёри зидди танкхои душман иштирок мекард. Бо вучуди ин, дар вакти хучум ба минтакаи мустахкамшудаи душман ёрии танкй расондан ба кушунхои дуст вазифаи асосии танки сабуки Польша буд. Танки фаронсавии R35 барои ин гуна вазифа беҳтарин мувофиқ буд.
Танкҳои R35, ки ба Полша оварда шудаанд, бо рангҳои стандартӣ барои артиши Фаронса ранг карда шудаанд. Пеш аз тачовузи Германия ба мукобили Польша машинахои поляк бо камуфляжи трирангаи максаднок пушонда нашуда буданд.
Аввали соли 1939 дар робита ба хариди танкҳо барои Полша як давраи хеле серкор буд ва он ҳатто имкон дод, ки як каме оптимизми мӯътадил инкишоф ёбад. Дар нимаи аввали мохи март комиссияи Польша дар Прага ду модели танкхои миёнаро дид, ки фирмахои «Ческоморавска Колбен-Данек» ва «Шкода» пешниход кардаанд. Ҳарду мошин ба намояндагони мо чунон таассуроти хуб бахшид, ки консепсияи бо зиреҳи ватанӣ муҷаҳҳаз кардани як танки миёна муваққатан дубора эҳё шуд. Дар рӯзи охирини моҳи март фармондеҳи нерӯҳои зиреҳпӯш ба сардори сарҳад гузориш дар бораи боздид аз корхонаҳои Чехияро дар баробари баҳои мусбати мошинҳои V8Hz ва S-II-c пешниҳод кард («Имконияти хариди танкхо дар хорича», раками 1776). Мавзӯъ умедбахш менамуд, зеро, мисли бриг. Станислав Козитский - Мақомоти Чехия мехостанд ба истеҳсоли иҷозатномаи мошинҳо дар рӯдхонаи Висла розӣ шаванд. Маълумот аз гуфтушунидҳои мусбати тиҷоратӣ, эълони санҷиши дохилии мошинҳо ва санаҳои пешакӣ муайяншудаи интиқол барои аввалин танкҳои миёна бешубҳа ба тасаввурот таъсир расониданд. Гап дар сари он аст, ки рузи дигар баъди ба охир расидани гуфтушунид Вермахт ба Прага даромад. Генерал Козицкий гуфт, ки бо назардошти вазъияти тагьирёфта, давом додани имконпазири гуфтушунидро бояд атташеи харбии Польша дар Берлин анчом дихад. Дар назди сардори Сарраёсати марзбонӣ чунин изҳоротҳо баён кардани ҷасорати бузург ё нафаҳмидани вазъи имрӯза буд. Кӯшишҳои хариди мошинҳои V8Hz тавассути ширкати швейтсарии A. Saurer ё Landswerk Шветсия шояд қобили эътимодтар садо диҳад. Ҳардуи ин сохторҳо ба мақомоти низомии Полша хуб маълум буданд ва муҳимтар аз ҳама, онҳо иҷозатномаҳои мувофиқ доштанд, аз ин рӯ, имкони назариявии идомаи гуфтушунид ва иҷрои фармоиши Полша.
Дар амал, танҳо танкҳои дастрас R35 ё D2-и фаронсавӣ буданд, гарчанде ки охирин дар байни артиши Лаҳистон камтар дилгарм буд. Кафолатҳое, ки дар фасли баҳор аз кормандони концерн дар бораи имкони таҳвили танкҳои Somua S35 дар қисмҳои панҷ адад дар як моҳ ё танкҳои FCM 36 гирифта шуда буданд, ҳангоми гуфтушунидҳои душвор бо низомиён аз Сена заррае бархӯрд наёфтанд. Варианти фаронсавӣ зуд эҳё мешавад, аллакай дар нимаи моҳи апрел, вақте ки шаш батальони танкӣ ба маблағи тақрибан 50-70 миллион злотӣ, шумораи онҳо 300 мошинро ташкил медиҳад, торафт бештар пайдо мешаванд. Аммо ин њоло интизор аст, зеро масъалаи гирифтани ќарзи нав ба мадди аввал меистад. Маблағи боқимондаи қарзи Рамбуйе имкон дод, ки танҳо як батальон танк харед. Мохи май танкхо дар руйхати эхтиёчоти иттифоки шаркии республика чои якумро ишгол мекунанд. Сафорати Лаҳистон дар Порис рӯзи 26 май аз қароргоҳи Варшава хоҳиш мекунад, ки нишон диҳад, ки кадом навъи танк R35 ё H35 барои артиши Лаҳистон таваҷҷӯҳи бештар дорад ва оё дар бораи ҳарду варианти мошини сабукрав гуфтушунид бо фаронсавӣ бояд анҷом дода шавад. Махз дар миёнаи мохи июнь полковник Фида ба Варшава телеграф фиристод: генерал Гамелин ба таври шифохй тайёр будани худро тасдик кард, ки батальони танкхои Р35-ро бо якчанд Н35 супурд. Ман гузоришро ба воситаи хаткашон мефиристам.
Дар худи хамон руз сардори Управлениям армия ва чонишини 60-уми вазири корхои харбй Бри-гада. Миечислав Мачейовски тавсия медиҳад, ки як батальони танкҳо, эҳтимолан як навъ (2 мошин) бо интиқоли фаврӣ, таҷҳизоти мукаммал ва василаи ҳаракаткунанда харед. Ягона огоҳӣ имкони мувофиқ кардани радиостансияҳои Фаронса бо стансияҳои интиқол ва қабули Полша N1C ва N1938S мебошад. Интизорӣ, ки аз 3 маълум аст, зудтар расонидани мошинҳои ҳарду намуд ба кишвар пас аз взвод (Воҳидҳои XNUMX) барои оғози озмоишҳои саҳроӣ барқарор карда шуд.
Дар баробари ин ба полковник Фида дар бораи ба Париж рафтани комиссияи дигари Польша, ки ин дафъа ба он полковник Евгениуш Вирвинский сардорй мекунад, хабар дода шуд. Пас аз як мох, 15 июли соли 1939 бригад. Ба Тадеуш Коссаковский фармон дода шудааст, ки рохбарии мутахассисони харбии полякро, ки аллакай дар дарьёи Сена кор мекунанд, ба зимма гирад, ки максад аз онхо ба даст овардани техника барои армия мебошад.
Дар варианти нави дастурхое, ки штаби генералй мохи июнь тайёр карда буд, чунин гуфта мешавад: Ба муносибати карзи моддй ба мо ба маблаги 430 миллион евро дода шудааст. дар шакли аз ҷониби артиши Фаронса баровардани техникаи ҳарбӣ - Ман хоҳиш мекунам, ки фавран ба Париж бо Комиссия сафар кунад (...) Вазифаи ҷаноби генерал аз он иборат аст, ки дар бораи имкониятҳои интиқол ва санаҳои интиқол муфассал маълумот пайдо кунед. ва мувозинати нархҳо дар робита бо тартиби навбатии аҳамияти таҷҳизот (...) Штаби генералӣ барои гирифтани 300 танк пешниҳод кард, ки фаронсавӣ (ба монанди Renault, Hotchkiss ва як баталёни Сомой) дар шакли набардҳои пурра ташкилшуда (бо думҳо) ). Кариб нисфи маблаги карзи нав, яъне 210 миллион франки француз бояд барои харидани танкхо ва тракторхои артиллерй сарф карда мешуд. Ҳамзамон бо марҳалаҳои дар боло зикршуда, гурӯҳи аввали танкҳои сабуки Renault R35 аллакай ба Полша равон аст.
Дар хоки Польша
Суханони сардори бригада. Вацлав Стахевич, гарчанде ки ӯ аз бисёр ҷиҳат дуруст буд, дудилагӣ ва ихтилофи назарро дар бораи танкҳои R35 ва силоҳҳои онҳо, ки дар нимаи дуюми соли 71.926 дар байни сарони баландпояи низомии Лаҳистон вуҷуд дошт, инъикос намекунад. Қарор дар бораи харидани мошинҳои мавриди назар дар Фаронса мавқуф гузошта шуд, гарчанде ки қисман онро хоҳиши қонунӣ барои гирифтани ҳадди аксари таҷҳизот бо кредит дастгирӣ мекард. Дар охир баъд аз як катор сафархо ва гуфтушунид бо тарафи Франция созишномаи дахлдор имзо карда шуд. Дар асоси он, танкҳо барои фурӯш интихоб карда шуданд. Хушбахтона, Артиши Лаҳистон мошинҳои нав гирифт, ки аз истеҳсоли ҳозираи заводи Булон-Биланкурт (фармоиши 503 D / P) ё аз захираҳои полки танкии 503 (503 regiment de chars de Combat, 3 RCC) ҷудо карда шудааст. Аксарияти ин мошинҳо аз 15 март ва июни соли 1939 XNUMX гирифта шуданд.
Ҳама мошинҳое, ки ба сӯи Висла ҳаракат мекарданд, манораҳои APX-R бо епископҳо доштанд, гарчанде ки фаронсавӣ аллакай варианти диаскопҳои PPL RX 160 бо майдони назари васеътар аз версияҳои қаблии асбобҳои оптикӣ дошт. Дар давраи аз 11 то 12 июли соли 1937 як батальони танкҳои сабуки R35, ки аз ҷониби Полша харида шудааст, якҷоя бо "дум"-и таҷрибавӣ дар шакли H35 ба киштии боркаши Лавант, ки аз соҳиби киштӣ Жеглуга Полская киро шудааст, бор карда шуд. Рузи дигар наклиёт ба бандари Гдыня фиристода шуд. Амалиёти таъчилии борфарорй бояд тамоми аломатхои импровизацияро дошта бошад, ки ин хуччати «Мулохизахои танкидй дар бораи фуровардани бор-хои бронетранспортёрхо шаходат медихад. ва мошину лавозимоти харбй дар Гдыня аз киштии «Левант» 15—17.VII.1939» аз 27 июль.
Рӯйхат бо чунин айбнома кушода мешавад, ки фармони аз Варшава барои чамъоварии наклиёт дар бандар дер бароварда шуда буд, ки он пагохии 14 август тайёр карда шуда буд ва фаровардани бор бояд пагохии пагохй cap шуда бошад. рӯзи дигар. Хато ва ё назорат дар аввал дар тартиб додани хуччатхои наклиёт боиси шитобкорй гардид — масалан, барои муайян кардани тарифи имтиёзноки наклиёт аз ПКЧ барои наклиёти кварталй вакт набуд. Инчунин душворихоеро, ки хангоми озод кардан аз пардохти бочхо ва интихоби вагонхои (платформахои) рохи охан аз сабаби нокифоя будани маълумот дар бораи таркиби борхое, ки аз Дюнкерк меоянд, бартараф кардан лозим буд. Майдони борфарории нодуруст нишондодашуда, ки аз сабаби набудани инфрасохтори мувофиқ маҷбур шуд, кранҳои киштии дастии Левантро истифода баранд, на кранҳои бандарӣ, ки тақрибан 300 метр дуртар аз пирс ҷойгир шудаанд (ки дар давоми тамоми вақти борфарорӣ бекор буданд), ки минбаъд тамоми процессро душвор гардонд. Минбаъд, дар натичаи нодуруст васл карда шудани поезд, махсусан вагонхои лавозимоти харбй (бо максади бехатарй) тела додан лозим омад. Барои сарбозони қаторӣ, ки дар казармаи баҳрии Оксовье ҷойгиранд, мошин ва ҳатто як мошин барои комиссияи ба истифода додашуда, ки бояд бо қисмҳои дурдасти гумрук ҳамкорӣ кунад, дода нашудааст. Барои халли масъала автобусу таксихои шахрй ба кор андохта шуданд, ки ин харочоти борфарориро хеле зиёд кард. Дар байни шарҳҳои хаттӣ, инчунин нишон дода шуд, ки хадамоти амниятӣ дуруст кор намекунад, аз ҳад зиёд шахсони бегона ба минтақаи борфарорӣ роҳ дода мешавад ё беасос шахсияти дар ин раванд иштирокдоштаро муайян мекунад.
Нихоят, аз бандар машинахо 19 июль бо рохи охан ба Варшава мерасанд ва дар ин чо вазъият мураккабтар аст. Дуруст маълум нест, ки поезде, ки аз пойтахт мегузашт, ба анбори асосии зирехпуш афтодааст ё не ва агар ин тавр бошад, танкхо дар он чо холй карда шудаанд? Муаллиф ба чунин тезис майл дорад, ки ин тавр нашуд, зеро бор кардан/фаровардани вагонхои нав вакти зиёдро мегирад ва санаи ба Луцк омадани поезд маълум аст — шаби 21 ба 22 июль. Чунин тахмин кардан мумкин аст, ки сабтҳои зарурӣ дар анбор дар ст. Сталова 51 дар муддати кутох бархам дода шуд, танхо вагонхои нишондодашуда аз поезд хорич карда шуданд ва баъд бо рохи охан ба Лутск, ки дар масофаи 400 километри чанубу шарк вокеъ аст, фиристода шуданд. Танҳо дар он ҷо як тартиби дурусти маъмурӣ сурат гирифта метавонист, ки иборат аз ҷойгир кардани танкҳои алоҳида дар сабтҳои артиш, додани рақамҳои бақайдгирии Полша ба онҳо, пешниҳоди ҳуҷҷатҳо ва ғайра. Ҳатто дар гарнизони ҳадаф R35s дар зери асли худ амал мекарданд, яъне. рақамҳои фаронсавӣ. , дар тобистон. Инчунин дар хотир бояд дошт, ки як қисми парки автомобилии батальон ҳамроҳи танкҳо, аз ҷумла мошинҳои сабукрави чархдор Laffly 15VR омада буданд.
