Радари баръакс
Категорияи

Радари баръакс

Радари бозгашт як системаест, ки дар саноати мошинсозӣ истифода мешавад, то таваққуфро осонтар кунад, ҳатто дар сурати сифр будани дидани ақиб. Ин навъи радар аз рӯи принсипи радарҳои муқаррарӣ, вале бидуни истифодаи як навъи мавҷҳо кор мекунад. Аз ин рӯ, мо бояд онро сонар бигӯем, на радар, шарҳ дар зер аст. Соли 1982 Toyota Corona Corona аввалин модели мошине буд, ки радари бозгаштро барои кӯмак дар таваққуфгоҳ истифода мебарад.

Радари баръакс

Садои садо, на радар!

Дар ҳоле ки радарҳои анъанавӣ мавҷҳоро истифода мебаранд электромагнитӣРадари баръакс бо истифода азмавҷҳои садо... Шумо бояд бидонед, ки мавҷ электромагнитӣ дар асл мавҷҳои радио, мавҷҳои радио радиатсия ба нур монанд аст (худи мавҷи радио сабук аст, ин бешубҳа беш аз якеро ба ҳайрат меорад). Фарқият дар он аст Роҳҳои овозӣ дастгирӣ лозим аст (об ё ҳаво, ҳамон як аст ... Ҳарду ҳамчун моеъ ҳисобида мешаванд. Онҳо ҳамин тавр кор мекунанд). Ин маънои онро дорад, ки радарҳои баръакси шумо дар моҳ кор нахоҳанд кард, зеро дар он фазо вуҷуд надорад!


Радарҳои баръакс (сонар ва ғайра) Вобаста аз модели мошин аз чор интиқолдиҳанда ва сенсор ё бештар иборат аст. Он инчунин аз компютер ва дастгоҳи огоҳкунандаи овозӣ иборат аст, ки дар баъзе мавридҳо метавонад бо унсури визуалӣ ҳамроҳӣ карда шавад.

Принсипи

Интиқолдиҳандаҳо мавҷҳои ултрасадоиро тавассути ҳаво интиқол медиҳанд (ултрасадо, зеро мо набояд онҳоро мешунавем! Гӯши инсон наметавонад садоҳоро дар басомадҳои аз ҳад зиёд баланд гирад). Онҳо ҳангоми дучор шудан бо монеа инъикос мешаванд (баргардонида мешаванд) ва қисман ба дастгоҳи фиристанда бармегарданд. Сипас мавҷҳо, ки монеа инъикос мекунанд, аз ҷониби сенсорҳо гирифта мешаванд ва сипас воҳиди идоракунии электронӣ ин сигналҳоро ба назар мегирад. Он гоҳ вақти реаксияро (вақти байни интиқол ва қабули акси садо: мавҷе, ки аз монеа парида ва дар ниҳоят баргашт), инчунин суръати паҳншавии садо дар ҳаво чен мекунад ва сипас масофаи байни мошин ва монеа.

Биёед худро ҳисоб кунем

Ҳар қадаре ки шумо ба монеа наздик шавед, мавҷ тезтар ба пеш ва пас меравад. Аммо барои фаҳмидани соддагии принсип, биёед нақши компютереро иҷро кунем, ки масофа ба мошини пасро нишон диҳад:

Система мавҷи садоро ба қафо мефиристад ва пас аз он бармегардад 0.0057 сония (ин хеле хурд аст, зеро садо 350 м / с дар ҳаво). Ҳамин тариқ, мавҷ як сафари мудаввар кард 0.0057 дуввум, ба ман танҳо нисф лозим аст, то бифаҳмам, ки ман аз монеа чӣ қадар дурам: 0.00285 сония. Пас аз он ки ман медонам, ки садо 350 м / с аст ва инчунин вақти рафтани мавҷ, ман метавонам масофаро тахмин кунам: 350 x 0.00285 = 0.9975... Пас ман даромадам Тақрибан 0.99 метр ou 99.75 см агар мо аниқ будан мехоҳем.


Ҳамин тавр, компютер барои амал кардани мавҷ мавҷҳои сенсорҳо ва сенсорҳоро истифода хоҳад бурд ва он гоҳ натиҷаро мустақилона ҳисоб мекунад, вақте ки маълумот дар даст аст, маҳз ҳамон чизеро, ки ман кардам.

Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо

Dernier шарҳ нашр шуд:

Гилз (Сана: 2019, 12:28:20)

Лутфан, мо метавонем радари баръакс кашем?

Ил Ҷ. 4 вокуниш ба ин шарҳ:

(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)

Назари худро бинависед

Ба фикри шумо, ҳисобкунии PV барои ҷиноятҳои содиршуда мувофиқ аст?

Илова Эзоҳ