Тасмаҳои резинӣ барои теғҳои тозакунанда

Тасмаҳои резинӣ барои теғҳои тозакунанда, одатан дар шароити душвори обу хаво — борон, барф, яхбандии руи шиша кор мекунанд. Мутаносибан, онҳо ба сарбории назарраси механикӣ тоб меоранд ва бе нигоҳубини дуруст, зуд ноком мешаванд. Барои ронанда на танхо мухлат, балки сифати кори онхо хам мухим аст. Охир, онхо дар шароити душвори обу хаво на танхо бароҳат, балки бехатарии ронандагиро низ таъмин мекунанд. Дар зер маълумот дар бораи тарзи интихоб кардани тасмаҳои резинӣ барои щеткаҳо барои мавсим, масъалаи насб, истифода ва нигоҳубини онҳо. Дар охири мавод рейтинги брендҳои машҳуре, ки ронандагон дар кишвари мо истифода мебаранд, пешниҳод карда мешаванд. Он дар асоси баррасиҳои воқеии дар Интернет пайдошуда тартиб дода шудааст.

Намудҳо

Аксари тасмаҳои резинӣ имрӯз аз омехтаи резинии мулоим сохта шудаанд. Аммо, ба ғайр аз чунин маҳсулот, имрӯз намудҳои зерин низ дар фурӯш мавҷуданд:

• теғи бо графит пӯшидашуда;
• силикон (фарқиятҳо на танҳо дар сафед, балки дар сояҳои дигар мавҷуданд);
• бо рӯйпӯши тефлон (дар рӯи онҳо шумо метавонед рахҳои зардро дидед);
• аз омехтаи резину графит.

Лутфан қайд кунед, ки барои он ки канори кории резинӣ ҳангоми кор канда нашавад, сатҳи он бо графит пушонда шудааст. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки шумо маҳз чунин маҳсулотро харед. Илова бар ин, ин тасмаҳои резинӣ ба ҳарорати шадид ва радиатсияи ултрабунафш тобоваранд, аз ин рӯ онҳо бешубҳа ба шумо муддати тӯлонӣ хизмат мекунанд.

профилҳои резинӣ тозакунанда

Навъҳои тобистона ва зимистонаи бандҳои эластикӣ

Кадом тасмаҳои резинӣ беҳтаранд ва чӣ гуна онҳоро интихоб кардан мумкин аст

шумо бояд фаҳмед, ки беҳтарин тасмаҳои резинӣ барои пигчаҳои тозакунанда вуҷуд надоранд. Ҳамаашон гуногунанд, дар тарҳрезии профил, таркиби резинӣ, дараҷаи муқовимат ба фарсудашавӣ, самаранокии кор, нарх ва ғайра фарқ мекунанд. Аз ин рӯ, барои ҳар як ронанда, беҳтарин резини тозакунанда аст мувофиқати оптималӣ барои вай дар хамаи гуфтахои боло ва баъзе параметрхои дигар. Биёед онҳоро ба таври муфассал баррасӣ кунем.

Пеш аз хама онхо ба мавсим тақсим карда мешавад. Дар тобистон, ҳама обу ҳаво ва зимистон ҳастанд. Фарқи асосии онҳо дар чандирии резинӣ, ки аз он сохта шудаанд, иборат аст. Тобистона одатан бориктар ва камтар чандирӣ мебошанд, дар ҳоле ки зимистон, баръакс, оммавӣ ва нармтар аст. Вариантҳои тамоми мавсим чизе дар байни онҳо мебошанд.

Профилҳои гуногуни резинӣ

Ҳангоми интихоби хасу мушаххас, шумо бояд параметрҳои зеринро ба назар гиред:

1. Андозаи банд ё дарозии. Се андозаи асосӣ мавҷуданд - 500…510 мм, 600…610 мм, 700…710 мм. Зарур аст, ки як тасмаи эластикӣ барои пигчаҳои тозакунандаи дарозие, ки ба чаҳорчӯбаи хасу мувофиқат мекунад, харед. Дар ҳолатҳои шадид, шумо метавонед онро дарозтар харед ва қисми зиёдатиро буред.
2. Бари канори боло ва поён. Дарҳол бояд қайд кард, ки аксари бандҳои эластикии муосир як паҳнои кунҷҳои поёнӣ ва болоӣ доранд. Аммо, вариантҳое ҳастанд, ки ин арзишҳо дар ин ё он самт фарқ мекунанд. интихоб кунед, ки ба шумо маҳсулоте, ки истеҳсолкунандаи мошини шумо тавсия додааст, лозим аст. Ҳамчун чораи охирин, агар ҳама чиз ба шумо дар хасуи қаблӣ мувофиқ бошад, шумо метавонед як чизи нави шабеҳро насб кунед.
3. Профили майса. Бандҳои эластикӣ бо як профили як ва бисёр профилҳо мавҷуданд. Варианти аввал номи умумии "Bosch" дорад (шумо метавонед номи англисии Single Edge-ро низ пайдо кунед). Бандҳои резинии як профил барои истифода дар фасли зимистон беҳтаринанд. Дар мавриди тасмаҳои резинии бисёрпрофилӣ, ба забони русӣ онҳо "Арчаҳои Мавлуди" номида мешаванд, ба забони англисӣ - Multi Edge. Мувофиқи он, онҳо бештаранд барои мавсими гарм мувофиқ аст.
4. Мавҷудияти дастурҳои металлӣ. Ду варианти асосии тасмаҳои резинӣ барои тозакунак вуҷуд доранд - бо ва бидуни дастурҳои металлӣ. Варианти аввал барои чорчӯба ва гибридӣ мувофиқ аст. Бартарии онҳо дар қобилияти иваз кардани на танҳо тасмаҳои резинӣ, балки иловаҳои металлӣ низ мебошад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки чандирии элементи чаҳорчӯбаи кӯҳнашударо зиёд кунед. Дар хусуси тасмаҳои резинӣ бе дастурҳои металлӣ бошад, онҳо барои насб кардан дар тозакунакҳои бе чаҳорчӯба пешбинӣ шудаанд. Дар ин ҳолат, роҳнамо лозим нест, зеро чунин тозакунакҳо бо плитаҳои фишори худ муҷаҳҳаз мебошанд.

Иваз кардани резини дар тозакунакҳои бе чаҳорчӯба

Барои иваз кардани тасмаҳои резинии тозакунакҳои бе чаҳорчӯба, ба шумо лозим аст, ки штепсельро аз нӯги боло буред ва хориҷ кунед, пас қуфлро хам карда, резиниро кашед. Тафсилоти бештар

 

Иваз кардани тозакунакҳои Mazda CX-5

Иваз кардани тозакунакҳои Mazda CX-5 дар ин гузориши акс нишон дода шудааст. Аввал шумо бояд тозакунакро дар ҳолати амудӣ гузоред. Сипас, теғи тозакунакро ба кунҷи андаке гардонед, қулфро бо отвертка кашед ва қулфро кушоед. Тафсилоти бештар

 

Бар зидди борон. Нанокпоқи зидди борон худатон кор кунед

Бар зидди борон чист ва чӣ тавр бо дасти худ маҳсулоти муҳофизатии шишаи зидди борон сохтан мумкин аст. Тафсилоти бештар

 

Онҳо чӣ гуна насб карда шудаанд

Иваз кардани дандон

Биёед масъалаи иваз кардани тасмаҳои резиниро дар чӯбчаҳои тозакунанда муфассалтар баррасӣ кунем. Ин тартиб оддӣ аст, аммо асбобҳои иловагӣ ва малакаҳои асосии насбро талаб мекунад. яъне аз асбобхо ба шумо корди дорой теғи тез ва нӯги тез, инчунин тасмаи нави эластикӣ лозим аст. Барои аксари тамғаҳои щеткаҳо ва тасмаҳои резинӣ, тартиби ивазкунӣ шабеҳ хоҳад буд ва мувофиқи алгоритми зерин иҷро карда мешавад:

1. Маслиҳат дода мешавад, ки щеткаҳоро аз дасти тозакунак дур кунед. Ин амалиёти ояндаро хеле осон мекунад.
2. Чӯткаро аз паҳлӯи қулф бо як даст гирифта, бо нармӣ эластикро бо корд бо дасти дигар кашед, сипас қувваи тазиқиҳоро бартараф карда, онро аз ҷой берун кашед.
3. Резини навро тавассути чуқуриҳо ба хасу гузоред ва онро бо як тараф маҳкам кунед.
4. Агар банди эластикӣ хеле дароз бошад ва охири он ба тарафи муқобил часпида бошад, пас бо корд шумо бояд қисми зиёдатиро буред.
5. Эластикиро дар бадани хасу бо пайвасткунакҳо ислоҳ кунед.
6. Чӯткаро ба ҷои худ гузоред.

Эластикиро дар як асос бештар аз ду маротиба иваз накунед! Гап дар сари он аст, ки дар вакти кор фармудани мошинхо на танхо он, балки чорчубаи металлй хам фарсуда мешавад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки тамоми маҷмӯаро харед.

то ки бо тартиби ивазкунӣ камтар дучор ояд, ба шумо лозим аст, ки расмиёти оддиро риоя кунед, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки захираҳои онҳо ва мувофиқан мӯҳлати хидматро зиёд кунед.

Интихоби тасмаҳои резинӣ барои фаррош

Иваз кардани тасмаҳои резинии тозакунакҳои бе чаҳорчӯба

Чӣ тавр дароз кардани умри тасмаҳои резинӣ

Каучукхо ва худи тозакунакхо табиатан бо мурури замон фарсуда мешаванд ва пурра ё кисман аз кор мебароянд. Дар беҳтарин ҳолат, онҳо танҳо ба хиҷил шудан оғоз мекунанд ва сатҳи шишаро бадтар тоза мекунанд ва дар бадтарин ҳолат, онҳо ин корро намекунанд. як дӯстдори мошин метавонад мӯҳлати хизмати онҳоро дароз кунад, инчунин дар ҳолати зарурӣ қисман барқарор кунад.

Сабабҳои қисман нокомии щеткаҳо метавонанд якчанд сабаб бошанд:

Чӯткаҳои BOSCH

• Ҳаракат дар рӯи шиша "хушк". Яъне, бе истифодаи моеъи таркунанда (об ё маҳлули тозакунии зимистон, "антифриз"). Дар айни замой соиши каучук хеле зиёд шуда, вай тадричан на танхо тунук, балки «дуб» хам мешавад.
• Кор дар шишаи сахт ифлос ва/ё вайроншуда. Агар дар рӯи он микросхемаҳои тез ё часпаки зиёди ашёи хориҷӣ дошта бошанд, пас ҳатто ҳангоми истифодаи агенти таркунанда, резини фишори аз ҳад зиёди механикиро аз сар мегузаронад. Дар натича он тезтар фарсуда мешавад ва аз кор мебарояд.
• Бекоршавии дуру дароз бе кормахсусан дар хавои намии нисбии паст. Дар ин ҳолат, резина хушк мешавад, чандирӣ ва хосиятҳои амалии онро гум мекунад.

Барои дароз кардани ҳаёти хасу, аз ҷумла резини, шумо бояд аз ҳолатҳои дар боло номбаршуда канорагирӣ кунед. инчунин, дар бораи далели бади сифати пасти ҳам щеткаҳо ва ҳам тасмаҳои резиниро фаромӯш накунед. Ин хусусан ба маҳсулоти арзони ватанӣ ва чинӣ дахл дорад. Якчанд маслиҳатҳо оид ба истифодаи ин масолеҳ мавҷуданд.

Ростқавлона пигчаҳои тозакунанда ва тасмаҳои резинӣ нахаред. Якум, онхо бад кор карда, ба руи шиша зарар расонда метавонанд, сониян, мухлати умрашон хеле кутох аст ва пулро кам сарфа кардан мумкин аст.

амалиёт ва нигоҳубини дуруст

Аввалан, биёед дар бораи кори дурусти пилтакҳо таваққуф кунем. Истеҳсолкунандагон ва бисёре аз соҳибони ботаҷриба тавсия медиҳанд, ки дар ин маврид чанд қоидаҳои оддиро риоя кунанд. яъне:

Тоза кардани барф аз шиша

• Ҳеҷ гоҳ кӯшиш накунед, ки яхи яхшударо аз рӯи шиша бо асбоби тозакунандаи шиша тоза кунед.. Аввалан, дар аксари ҳолатҳо шумо ба натиҷаи дилхоҳ ноил намешавед ва дуюм, дар ин ҳолат, шумо щеткаҳоро ба фарсудашавии ҷиддӣ дучор хоҳед кард. Барои ҳалли ин мушкилот, скреперҳо ё щеткаҳои махсус мавҷуданд, ки дар фурӯшгоҳҳои автомобилӣ фурӯхта мешаванд ва хеле арзон мебошанд.
• Ҳеҷ гоҳ тозакунакҳоро бидуни тар кардани моеъ истифода набаред, яъне дар режими «хушк». Ин аст, ки чархҳо фарсуда мешаванд.
• Дар ҳавои гарм ва хушк, вақте ки борон намеборад, ба шумо лозим аст, ки дар ре-жими шустани шиша давра ба давра тозакунакхои шишаро ба кор андозед то ки каучукхои машинахо мунтазам нам карда шавад. Ин онҳоро аз кафидан ва аз даст додани чандирӣ пешгирӣ мекунад, яъне мӯҳлати хизмати онҳоро зиёд мекунад.
• Дар зимистон, дар давраи сардиҳои доимӣ, ҳатто ночиз куракҳои тозакунандаро хориҷ кардан ё ҳадди аққал хам кардан лозим аст онҳоро то ки резина то шиша ях накунад. Дар акси ҳол, шумо аслан маҷбур мешавед, ки онро аз сатҳи шиша канда партоед ва ин ба таври худкор ба осеби он, пайдоиши эҳтимолии тарқишҳо ва буррҳо ва дар натиҷа ба кам шудани захираҳо ва ҳатто нокомӣ оварда мерасонад.

Дар мавриди нигоҳубин, дар ин ҷо низ якчанд тавсияҳо мавҷуданд. Хӯроки асосии он аст, ки мунтазам иҷро кардани расмиёти дар поён тавсифшуда. Ҳамин тариқ, шумо кори дарозмуддати щеткаҳоро таъмин хоҳед кард.

• Дар фасли зимистон (дар ҳавои сард), щеткаҳо лозиманд тоза кунед ва мунтазам дар оби гарм бишӯед. Ин имкон медиҳад, ки резина аз "даббоғӣ" канорагирӣ кунад. Пас аз ин тартиб, резина бояд бодиққат пок карда шавад ва барои хушк шудан иҷозат дода шавад, то ки зарраҳои хурди об аз он бухор шаванд.
• Дар ҳар вақти сол (ва махсусан аз нимаи тирамоҳ то нимаи баҳор), шумо бояд иҷро кунед. тафтиши мунтазами визуалии ҳолати сипар ва аз ҷумла тасмаҳои резинӣ. инчунин дар айни замон сатххои онхоро аз часпидашудаи лой, барф, заррахои ях, хашароти часпида ва гайра тоза кардан лозим аст. Ин на танҳо захираи резини ва сифати кори онро зиёд мекунад, балки инчунин харошидан ва абрешимро аз зарраҳои хурди рӯйхатшуда дар рӯи шиша пешгирӣ мекунад. Ин барои бадани хас низ муфид аст, зеро агар рӯйпӯши он вайрон шавад, он метавонад занг занад.

Инчунин, як маслиҳати муфид дар бораи на танҳо нигоҳ доштани тасмаҳои резинӣ, балки инчунин беҳтар кардани намоёнӣ тавассути шишаи шамол ҳангоми рондан дар боришот истифодаи ба истилоҳ "Анти-борон" мебошад. Шарҳи беҳтарин асбобҳо дар мақолаи алоҳида оварда шудаанд.

Татбиқи тавсияҳои дар боло зикршуда ба шумо имкон медиҳад, ки захираи щетка ва тасмаҳои резиниро зиёд кунед. Муҳим он аст, ки ҳолати онҳоро мунтазам назорат кунед ва чораҳои пешгирикунанда андешед. Аммо, агар шумо ба таври назаррас бад шудани ҳолати резини мушоҳида кунед, мо тавсия медиҳем, ки баъзе маслиҳатҳои оддиро барои қисман барқарор кардани маҳсулот истифода баред.

Барќарорсозї

Дар бораи баркарор намудани холат ва кори резинии кухна барои тозакунакхо бошад, якчанд тавсияхое мавчуданд, ки онхоро ронандагони пуртачриба кор карда баромадаанд ва аз тарафи онхо васеъ истифода мешаванд. Ҳамин тавр, алгоритми барқарорсозӣ чунин менамояд:

Таъмири резинӣ поккунакҳои шиша

1. ба шумо лозим аст, ки резини онро барои зарари механики, буришҳо, тарқишҳо ва ғайра тафтиш кунед. Агар маҳсулот ба таври ҷиддӣ осеб дида бошад, пас онро барқарор кардан лозим нест. Беҳтар аст, ки барои тоза кардани шиша резини нав бихаред.
2. Тартиби шабеҳ бояд бо чаҳорчӯба анҷом дода шавад. Агар он осеб дида бошад, бозии назаррас вуҷуд дорад, пас чунин хасу низ бояд партофта шавад.
3. Сакич бояд бодиққат аз равған тоза карда шавад. Барои ин, шумо метавонед ҳама гуна воситаҳоеро истифода баред, ки нисбат ба резина хашмгин нестанд (масалан, спирти сафед).
4. Пас аз ин, ба шумо лозим аст, ки латта ё дигар воситаҳои импровизатсияшударо истифода баред, то сатҳи сақичро аз лойҳои мавҷуда ҳамаҷониба тоза кунед (одатан, он бисёр аст). Тартиб бояд бодиққат, эҳтимолан дар тӯли якчанд давра анҷом дода шавад.!
5. Равғани силиконро ба рӯи резинӣ молед. Дар оянда, он чандирии моддиро бармегардонад. Зарур аст, ки таркибро дар як қабати ҳамвор бодиққат паҳн кунед.
6. Сакичро чанд соат тарк кунед (кадар гафстар бошад, хамон кадар вакт ба шумо лозим аст, вале на камтар аз 2-3 соат).
7. Бо ёрии дегрегатор равғани силиконро бодиққат тоза кунед аз руи каучук. Як қисми он дар дохили мавод боқӣ мемонад, ки ба беҳтар шудани кори маҳсулот мусоидат мекунад.

Ин тартибҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки резиниҳоро бо кӯшиши кам ва хароҷоти ҳадди ақали молиявӣ барқарор кунед. Бо вуҷуди ин, мо такрор мекунем, ки танҳо маҳсулотеро барқарор кардан лозим аст, ки он низ комилан корношоям нест, вагарна ин тартиб ба маблағи он нест. Агар хасу тарқишҳо ё буришҳо дошта бошад, пас он бояд бо нав иваз карда шавад.

Рейтинги беҳтарин щеткаҳо

Мо рейтинги пилтакҳои машҳурро пешниҳод менамоем, ки бо назардошти баррасиҳои воқеии дар Интернет пайдошуда, инчунин баррасиҳо ва нархҳои онҳо тартиб дода шудаанд. Дар ҷадвали зерин рақамҳои мақолаҳо мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки маҳсулотро дар оянда дар мағозаи онлайн фармоиш диҳед. Мо умедворем, ки маълумоти пешниҳодшуда ба шумо дар интихоби беҳтарин барои шумо кӯмак хоҳад кард.

Hybrid DENSO Wiper Dlade. Молҳои аслии таҳти ин бренд баровардашуда сифати хеле баланд доранд ва баррасиҳо дар бораи онҳо аз ҳама мусбатанд. Бо вуҷуди ин, мушкилот вуҷуд дорад - ҳамтоёни арзонтарини онҳо дар Корея истеҳсол карда мешаванд, аммо онҳо танҳо бо сифати баланд фарқ намекунанд. Аз ин рӯ, ҳангоми харид кардан ба кишвари истеҳсолшуда назар кунед. Чӯткаҳо аслан универсалӣ буда, теғи бо графит пӯшидашуда доранд, бинобар ин онҳоро дар ҳар вақти сол истифода бурдан мумкин аст. Нархи миёна дар охири соли 2021 1470 рубл аст. Рақами каталог DU060L аст. Тасмаҳои резинии аслӣ-350мм-85214-68030, 400мм-85214-28090, 425мм-85214-12301, 85214-42050, 430мм-85214-42050, 450mm-85214-33180, 85214-30400, 475mm-85214-30390, AJ86579 (аз ҷониби Subaru) - 050-500.

Шарҳҳо:

• Мусбат
• Бетараф
• Некӣ

• Ман дигар Bosch намегирам, акнун танҳо Денсо
• Корея як сол бе шикоят рафт
• Ман шапушҳои Белгия дорам, ман ҳоло кам истифода накардаам, аммо денсои Корея ба ман бештар маъқул аст, пас аз зимистон онро мепӯшам ва мебинам
• Ҳамеша (ҳамеша) ҳангоми интихоби щеткаҳо, агар шумо Интернетро хонед, ки ин аллакай хато аст, якчанд намуди мушовиронро фарқ кардан осон аст: аз "Kiriyashi supermegavayper ixel" барои 5 ҳазор то "дуюм аз тарафи рост дар рафи боло дар наздиктарин Аучан» 100 рубл. ва тарафдорони рақибон бо мухолифони тарафдорон то ба дараҷае саркӯб мезананд, ки нуқтаи назари худро дифоъ мекунанд, дар бораи ҳар як хасу далелҳои зиёде ба тарафдорӣ ва ҳамон қадар муқобиланд, шумораи баррасиҳои мусбӣ тақрибан ба шумораи манфиҳо баробар аст ва ин ҷанг таъин шудааст, ки то охири замон идома ёбад ... ва ман меравам, ки Denso Wiper Blade -ро низ як бор мехарам, онҳо хеле сард ва тоза ба назар мерасанд)

• Ман 3 сол дар Денсо коньки задам, яъне. дар натича кариб 10 чуфтро истифода бурдам, хамаашон хеле муътадил рафтор карданд, пас аз 2—3 мох ба рахна даромаданд.
• Тарафдори ашаддии Brus Denso буд. Ман як хӯшаи дигаронро санҷидам, ҳошия ва чаҳорчӯба, ман беҳтар аз Денсоро надидам. Дар моҳи август, дар бозори мошинҳои Порти Ҷанубӣ ман щеткаҳои омехтаи Авиэлро барои озмоиш гирифтам, ки онҳо аз ҷиҳати визуалӣ ба Денсо хеле монанданд. Ва тааҷҷубовар аст, ки онҳо хеле арзанда шуданд. Онҳо тамоми рӯи шишаро ба таври комил ва баробар тоза мекунанд. Бале, ва нарх - denso барои як ҷуфт тақрибан 1500р аст ва инҳо 800р. Аз байн шаш моҳ гузашт, ман ҳам ин щеткаҳоро бештар дӯст медорам. Онҳо воқеан дар давоми шаш моҳ фарсуда нашудаанд, ҳамон тавре ки дар ибтидо тоза мекунанд. Денсо барои 3 моҳ кифоя буд, пас онҳо ба рахҳои зиёд шурӯъ карданд.
• Denso Корея низ avno аст. Пас аз 2 моҳ онҳо буриданд, пеш аз он, денсо Ҷопон 2 сол шудгор карданд.
• Нигоҳубин намекунам - шишаи яхкардаро то он даме, ки ҳамааш пурра об нашавад, молиш намезанам, пешонаро намеканам (агар дар зимистон як шаб часпида бошанд) ва ғайра ва як анҷир дар соли аввал. нав аст + маҷмӯи ва имсол низ тағйир ёфт, дар акси ҳол: 3 маҷмӯи дар 2 сол. ) PS: Денсо щетка гирифт ...

• Ман онро як маротиба харидаам, бинобар ин пас аз се моҳ боз иваз кардан гирифт.
• Ҳама чиз, ман ниҳоят бо Денсо хайрухуш кардам. Ман аз анбор як ҷуфти нав кофтам, онро пӯшондам. Лаънат, як мох рафтем ва хамааш, братан, мисли харомхо бурида шуд.
• Денсо гузошташуда дар фасли зимистон онро тоза мекунанд ва пайваста дар мобайни шишаи пеш истода мемонанд.
• Ба ман писанд наомаданд, онҳо зуд ба шиша ҷаҳиш карданд.

BOSCH Eco. Ин хасу резинии сахт аст. Дар баданаш чорчубаи аз металл сохташуда, ки бо рохи пошидани кабати дукаратаи рангубори хокаи руйкаши зидди зангзанй сохта шудааст. Банди эластикӣ бо роҳи рехтагарӣ аз резини табиӣ сохта шудааст. Ба шарофати ин усули истеҳсолӣ, майса як канори беҳтарини корӣ ба даст меорад, ки дар он ягон буриш ва номунтазам вуҷуд надорад. Резин бо ҷузъҳои хашмгини мошиншӯйи шиша реаксия намекунад, дар зери таъсири нурҳои офтоб ва ҳарорати баланди муҳити зист хушк намешавад. Дар сармо кафида ва шикаста намешавад. Нархи тахминии то охири соли 2021 220 рубл аст. Рақами каталог 3397004667 аст.

Шарҳҳо:

• Мусбат
• Бетараф
• Некӣ

• Ман чаҳорчӯбаи оддии Bosch гирифтам, барои нарх ва сифат, ҳамин тавр!
• Як сол мешавад, ки роҳ меравам, дар зимистон ин муқаррарӣ аст.
• Инчунин чунин юзал. Умуман, щеткаҳо сифати баланд доранд, аммо онҳо ба навъе бегона ба назар мерасанд. Ман онро ба Калина додам.
• Ман барои щеткаҳои Bosch 3397004671 ва 3397004673 ҳастам. Онҳо як динор арзиш доранд, онҳо хуб кор мекунанд!

• Bosch низ аъло аст, хусусан вақте ки чаҳорчӯба пластикӣ аст, ҳатто дар фасли зимистон бо онҳо хеле хуб аст, аммо мӯҳлати хидмат нисбат ба карал, ки дар омади гап, ба Bosch бе чаҳорчӯба монанд аст, базӯр дарозтар аст.
• То ин тобистон ман ҳамеша бе чаҳорчӯбаи Alca мегирифтам, имсол тасмим гирифтам, ки арзонтарро санҷам, арзонтарини Боши чаҳорчӯба гирифтам. Дар аввал ин муқаррарӣ буд, онҳо хуб мемолиданд, умуман хомӯшона, пас аз тақрибан шаш моҳ, онҳо бадтар тоза кардан гирифтанд ва чирк пайдо шуд.
• Ман Bosch Eco-ро дар тобистон барои чанд динор гирифтам, онҳо комилан тоза мекунанд! Аммо пас аз се ҳафта, пайвандҳои пластикии онҳо кушода шуданд ва онҳо дар роҳ парвоз карданд.
• Хуб, на он қадар гарон, агар чаҳорчӯба. Ман маҷмӯи 300 рубл дорам. (55 + 48 см) дар Ашан ва ҳа, барои якуним сол кофӣ аст.

• Ман гузошта як моҳ пеш ҳошиякашӣ Bosch Eco 55 ва 53 см, мутаносибан. Ба онхо маъкул нашуд, аллакай бад тоза карда шудаанд.
• Ва ҳоло ман қарор додам, ки пулро сарфа кунам, яъне ман Bosch Eco (рамка) гузоштам, натиҷа ғайриқаноатбахш аст. Чӯткаҳо ҷаҳиш мекунанд, давра ба давра "brrr" мекунанд.
• Барои тобистон, ман аввал чорчӯбаи оддии бош-рахҳоро часпидам, чаро маълум нест. Шишаи шамол кӯҳна нест, ба наздикӣ иваз карда шудааст.
• Ҳоло онҳо Bosch eco мебошанд ... аммо тақрибан 3 моҳ онҳо шишаро харошиданд, ба онҳо маъқул нашуд ...

АЛКА ЗИМИСТОН. Инҳо чӯбҳои бе чаҳорчӯба мебошанд, ки барои истифода дар фасли сармо пешбинӣ шудаанд. Онҳо сахтии миёна доранд ва дар ҳарорати паст кор мекунанд (дар Олмон истеҳсол карда мешаванд). Умуман, мӯҳлати хизмати онҳо хеле дароз аст, яъне шумораи давраҳо тақрибан 1,5 миллион аст. Ягона камбудии ин щеткаҳо дар он аст, ки онҳо дар мавсими гарм истифода намешаванд, мутаносибан онҳо бояд иваз карда шаванд. Дар акси ҳол, онҳо зуд ноком мешаванд. Чӯткаҳо ва тасмаҳои резиниро дар аксари мошинҳо истифода бурдан мумкин аст, аммо онҳо махсусан дар мошинҳои VAG маъмуланд. Нархи миёнаи ҳангоми харидани онҳо тавассути мағозаи онлайн 860 рубл, рақами каталог 74000 XNUMX аст.

Шарҳҳо:

• Мусбат
• Бетараф
• Некӣ

• Зимистон гирифт Alca, tinder хуб дар зимистон
• Ман тавсия додани ALCA-ро ба ҳама барои зимистон бас намекунам (аз рӯи рақамҳо дар "сарлавҳаи" мавзӯъ). Аллакай зимистони сеюм бо онҳо. Аъло!!! Онҳо қариб ҳеҷ гоҳ ях намекунанд, Ях дар ҳаракат намемонад. Умуман, ман фаромӯш кардаам, ки кай охирин бор шаб ба хона рафтам, тозакунакҳоро хомӯш монда будам (бо дастгоҳҳои маъмулии минтақаи мо дар зимистон, ин ягона роҳ аст).
• Ин зимистони ALCA аст ва танҳо онҳо. Ягона ҳавлие, ки аз шиша канда кардан лозим нест, пеш аз хона бардоштан лозим нест, яхҳоро аз онҳо мерезанд... Дар бадтарин ҳолат, пеш аз сафар ман ба онҳо як маротиба торсакӣ задам - ​​ва ҳама ях худ аз худ афтод.
• +1 ба назарам чунин менамуд, ки Алка дар сармо ин қадар сахт намешавад ва барф/ях ба он чандон намечаспад

• Дар зимистон, онҳо хеле хуб буданд, аммо !!! дар тарафи ронанда, хасу маҳз барои як мавсим кифоя буд - тақрибан як ҳафта пеш ба рахҳо сар кард ва он қавӣ аст - ҳоло он дар шишаи пеш рахи хеле васеъро дар сатҳи чашм мегузорад ва тамоман тоза намекунад, стандартҳои мусофирон . Чизе монанди ин
• 3 сол пеш зимистони Алка дар кулбахо гирифт. Проездил 2 фасли зимистон. Дар мавсими гузашта ман ҳамонҳоро гирифтам ва хеле камёфт ё издивоҷ шудам, пас аз як моҳ бардоштанд, дар зимистон онро бад тоза карданд, чунин эҳсосоте, ки ях кард.
• Тозакунакҳои зимистонаи ALCA дар як корпус тозакунакҳои хубанд, аммо онҳо бо суръат хуб пахш намекунанд
• Аз сабаби корношоям будани куртаҳои кӯҳнааш дар тирамоҳ чандтои тозакунаки Alca харидам. Ман Alka харидам, хасу зимистон, ҳошиякашӣ, бо муҳофизат. Аммо онҳо ҳам барои зимистон ва ҳам тирамоҳ мувофиқанд. Ба шарофати сарпӯши муҳофизатӣ, об ба он дохил намешавад, барф низ мутаносибан ях намекунад. Онҳо одатан бо борон мубориза мебурданд, ман дар бораи барф чизи махсусе гуфта наметавонам - онҳо дар сардиҳо бадтар шудан гирифтанд ва сипас тамоман ноком шуданд - онҳо танҳо ба шиша об пошидан шурӯъ карданд. Се моҳ кор кард. Аз афзалиятҳо - арзон, бо ҳифзи сохтор аз боришот. Аз камбудиҳо - онҳо тамоман устувор нестанд.

• Аллакай аз 90 км / соат сар карда, онҳо ба фишори бад шурӯъ мекунанд. Молҳои кофӣ нест Alca Winter spoiler.
• Алка низ дарҳол мурд.
• Ман пештар Alca Winter мегирифтам, аммо дар як вақт онҳо бад шуданд - ман 2 маҷмӯа харидам, ҳарду пас аз насб дарҳол молида нашуданд, хулоса, пӯлоди ниҳоӣ ...
• Мо мавсимро тарк мекардем.Акнун гузоштам, ман фикр кардам, ки камаш 2 зимистон кофӣ аст, аллакай гузаргоҳҳо ҳастанд ва истеъмоли шустушӯй асп мешавад. Ман дигар вариантҳоро барои зимистон ҷустуҷӯ мекунам.

AVANTECH. Инҳо хасу аз сегменти нархи буҷет мебошанд. Моделҳои гуногун, ҳам тобистон ва ҳам зимистон, андозаи аз 300 то 700 мм мавҷуданд. Чӯткаҳо ва тасмаҳои резинӣ мувофиқи стандартҳои OEM сохта шудаанд. Тибқи баррасиҳои сершумори соҳибони собиқи ин молаҳо, метавон хулоса кард, ки мӯҳлати хизмати онҳо аз як мавсим (тобистон ё зимистон) зиёд аст. Дар бораи сифат бошад, ин лотерея аст. Ин аз бисёр омилҳо - маводи истеҳсол, мӯҳлати нигоҳдории онҳо, андоза ва ғайра вобаста аст. Бо вуҷуди ин, ҳамаи ин бо нархи миёнаи паст ҷуброн карда мешавад - тақрибан 100 рубл. Варианти маъмулӣ бо рақами каталоги ARR26.

Шарҳҳо:

• Мусбат
• Бетараф
• Некӣ

• Ман зимистонҳоро дар ҳолатҳои Avantech кашидам, онҳо комилан кор карданд (кишҳои зимистонии қаблии онҳо 5 мавсим хизмат мекарданд). Ман лошаҳои оддии тобистонаи онҳоро санҷидам - ​​то ба ҳол тиндер комил аст. Он тобистон ман авто-мутахассисони арзон гирифтам, ман фикр мекардам, ки ин барои мавсим кофӣ аст, аммо пас аз ду моҳ онҳо ба таври даҳшатнок тоза кардан гирифтанд.
• Avantech муддати тӯлонӣ бидуни чаҳорчӯба кӯшиш кард. Дар асл, як варианти буҷетӣ барои нарх ва сифат. Дар пасманзари Bosch-и харобшуда, ман чунин мешуморам - агар Денсо низ вайрон карда бошад, пас барои сифати миёна аз ҳад зиёд пардохт кардан маъно надорад. Гирифтани Avantech осонтар аст - сифати он низ миёна аст, аммо нарх ба сифат мувофиқ аст.
• Хамин тавр. Ман Avantech Snowguard-ро 60 см (S24) ва 43 см (S17) ба пеш ва Snowguard Rear (танҳо RR16 - 40 см) қафо гузоштам. 2 хафта — парвоз муътадил, каноатманд аст. Ҳеҷ чиз ба даст намеояд, намоён беҳтар аст
• Барои зимистони оянда авантех зимистон гирифт. Авантехи ​​пештара танхо дар зимистон кор мекард, 5 зимистон хизмат мекард.

• Гибридҳои Avantech бо пайдоиши минус дар кӯча "хурдан" оғоз карданд ... дар тобистон барои онҳо саволе набуд ... бинобар ин эътибори эълоншудаи тамоми мавсими ин щеткаҳо шубҳанок аст ...
• Дар фасли зимистони AVANTECH (Корея) - зимистони аввал хуб тоза карда мешавад, вале баъдан резини сарпӯш хеле нарм ва лоғар мешавад, мувофиқан он зуд мешиканад, мебинед, антифриз ба он таъсири сахт мерасонад.
• Avantech-ро санҷида, ман ҳадди аққал ним сол аз сифат қаноатманд будам. Бе талоқ кор мекарданд, вале баъди зимистон талоқҳо пайдо шуданд. Эҳтимол, зимистон як ҳолати нарм барои щеткаҳост, аммо ба ҳар ҳол ман мехоҳам беҳтаринро дошта бошам. Ман инчунин щеткаҳои сифати беҳтарро аз нархҳои миёна наёфтаам. Хариди щеткаҳои гаронбаҳо як навъ афсӯс барои пул аст, як дӯсташ онро харидааст - ӯ низ аз сифат норозӣ буд. Дар ним сол як маротиба ё шояд дар як сол, агар шумо онро дар фасли баҳор иваз кунед - ман фикр мекунам, ки онҳо зинда мемонанд, пас ин ба ман комилан мувофиқ аст.
• Аслан, щёткахо бад нестанд, шофёр танхо баъзан дар мобайн тоза намекунад, нагз ба чо намеояд. Дар барф санҷида шуд - хуб аст, онҳо ин корро карданд. Онҳо дар сармо забҳ мешаванд, аммо агар ях дар болои онҳо ях накунад, онҳоро тоза мекунанд. Умуман 4 минус. Барои зимистон ба шумо дар як ҳолат зимистон лозим аст.

• Ох хасу хасрат хаст. Tinder бад аст. Ронанда ба боло хуб молида, поён - дар мобайн як қабати тунуки лой мегузорад. Маҳкамкунӣ низ дида мешавад, бинобар ин рейка инчунин майдони калонтар дорад, ки тоза карда намешавад. Дар ҳавои мусбӣ, руб низ аз шабнам бадтар аст.
• Бале, ман ҳам бисёр чизҳоро санҷидам, Avantech zadubeli, ман қарор додам, ки NWB-ро санҷам
• Аммо ман то ҳол пас аз як моҳи истифода Avantech Snow Guard-ро партофтам - ба масхараи чашмонам тоб оварда натавонистам. Онҳо доғҳои ваҳшӣ бо ҳама гуна моеъ дар шиша гузоштанд, махсусан онҳо дар ҳарорати наздик ба сифр бо қабати равғанин тоб оварда натавонистанд. Қабати графити ашк аз тасмаҳои резинӣ ва умуман онҳоро бо мавҷи хурде печида буд. Ман Phantom-ро аз Лента баргардондам ва бо як зарба аз шишаи шаффоф лаззат баред. Дар омади гап, ман бисёр таблиғоти Avanteksро дар автобусҳо мушоҳида кардам, ман мебинам, ки ҳама сармоягузорӣ ба таблиғ нест шудааст, аммо онҳо як партияро арзонтар мефурӯшанд.
• Дуруст аст, ки ман як намуди Авантеки беақлро гирифтам, дар тӯли ду ҳафта ӯ тамоман молишро бас кард ва дар тамоми майдони шиша рахҳои ваҳшӣ монд.

Масума. Маҳсулоти ин бренд ба категорияи миёнаи нархҳо тааллуқ доранд. Масалан, тасмаҳои эластикии дарозии 650 мм ва ғафсии 8 мм бо нархи миёнаи 320 рубл дар охири соли 2021 фурӯхта мешаванд. Рақами каталоги мувофиқ UR26 аст. инчунин дар хат бандхои гуногуни эластикй — зимистон, тобистон, тамоми обу хаво. Андозаҳо - аз 300 то 700 мм.

Шарҳҳо:

• Мусбат
• Бетараф
• Некӣ

• Ман бисёр щеткаҳои гуногунро санҷидам.Ман обрӯ дорам, мутаносибан, аз нав гибридҳо. Ман щеткаҳои гибридии MegaPower харидам, щеткаҳои Чин. Ман партофтам ва резинаҳоро мондам.Ҳоло Маъсумаро гузоштам.Дар пул дар ин лаҳза мегаэнергия -600,матсума 500. бинобар ин ба Маъсума карор гирифтам. Ин тамоман таблиғ нест, танҳо он чизе ки ба ман маъқул буд, мегӯям! БА АНДЕШАИ ХОКСОРОНАИ МАН!
• Барои зимистон «Маъсума MU-024W» ва «Маъсума MU-014W» гузоштам. Хомушона кор мекунанд, хат-то намегузоранд.
• Дар бориши барф дар ҳарорати -1/-2, зимистони Машумҳо сазовори худро нишон доданд. Бо давраҳои камёфт дар ҷараёни баръакс ҷаҳиш ба амал омад. То ҳол шикояти дигар нест.
• Ман худро Мазума гузоштам, зимистон! Tinder бо як таркиш, аз онҳо хеле хушнуд

• Ҳоло Маъсумаро зимистон гузоштам, ба назараш бад нест, хуб тоза мекунанд, аммо рӯзи дигар дар ин ҷо борони яхмолак борид, пас аз он, то он даме, ки шиша то охир об шавад, мо ба болои шишаи пеш баромадем. Ман онҳоро бо маслиҳати фурӯшандагон гирифтам (мо барои онҳо мағозаи махсус ва шамъ дорем), ба назар чунин менамояд, ки Iponia навишта шудааст, аммо ман хеле шубҳа дорам, ки он аз он ҷост. Нархаш тахминан 1600 55 ва 48 шуд. Дар ҳамон ҷо дар Мағоза гуфтанд, ки сифат барои алка чандон хуб нест, аксар вақт издивоҷ мекунанд, ба маъсума ҳангоми издивоҷ бе мушкилот иваз мекунанд.
• Ман MASUMA-и ҷопонӣ гирифтам, лента дар боло албатта. Як ҳамкасб дар нишонаҳо инҳо дорад, тиндер аҷиб аст, аммо ба ман аслан дар кашак маъқул набуд. 1200 дод. бо расонидани
• Ман ҳамонҳоро гирифтам, онҳо як мавсим кор карданд, онҳо чирк кардан гирифтанд ва на танҳо рахна карданд, балки тамоми бахш бад тоза карда шуд, иҷрои хуб буд, аммо ба онҳо махсусан дар кор маъқул набуд.
• Вақте ки ман таассурот додам, ки ҳеҷ гуна шиша, рахҳо ё рахҳо вуҷуд надорад, он ба таври комил тоза мекунад. (аммо ин метавонад аз он сабаб бошад, ки онҳо сифр ҳастанд, ман намедонам, ки онҳо чӣ қадар давом мекунанд ва шиша ҳанӯз тару тоза аст). Аммо, дар он ҳафта, ки барфу сармо борид, натавонистанд. Яъне дар болои онхо ях ба вучуд омад ва аз он сабаб. тарҳи онҳо хеле мураккаб барои истихроҷи ин ях, зуд аст, зеро он дар хасу оддӣ кор намекунад. Дар маҷмӯъ, ман ба он XNUMX медиҳам. Ҳангоме ки ман онҳоро бардоштам, онҳо тобистонро интизоранд ... ба назари ман онҳо барои тобистон сохта шудаанд

• Ман дар ин чо мавзуъро дар бораи тозакунакхои зимистон дидам - ​​ана, бахт омад, барфи аввал борид (дурагахои Маъсума буданд) - Ман километрхои охирини рохро то деха бурдам, хамаашро лаънат хондам (куя дида намешуд) .
• Ман танҳо онро санҷидаам, сироятҳо аз зарбаи аввал ҷараён мегиранд, ман бори дигар колготки NF фармоиш медиҳам
• Масума бандҳои резинии сахт... пас аз чанд моҳ чир-чир мекунанд ва молиш мекунанд! Ман маслиҳат намедиҳам!
• Дар мавсими дуюм ё худам сими нӯги болоии чуткаро шикастам, ё худашон шикастанд, аз ҳамин сабаб хаска фуҷур шуд ва бо ин плюс шишаро молиш кардан гирифт - дар маҷмӯъ 6 см дарозӣ ва 1 см ғафсӣ шиша харошида дар кунҷи чапи болои. Ба сафед пӯшидааст. Ман фикр мекунам, ки ин минтақаро чӣ гуна ва дар куҷо сайқал додан лозим аст ...

Мо умедворем, ки баррасиҳои пешниҳодшуда, ки мо дар Интернет пайдо кардем, ба шумо дар интихоби шумо кӯмак мекунанд. Чизи асосие, ки шумо ҳангоми харид кардан бояд дар хотир дошта бошед, кӯшиш кунед, ки аз қалбакӣ канорагирӣ кунед. Барои ин, дар мағозаҳои боэътимоде, ки ҳама сертификатҳо ва иҷозатномаҳо доранд, харид кунед. Ҳамин тавр шумо хатарро кам мекунед. Агар мо нархҳоро бо соли 2017, вақте ки рейтинг тартиб дода шуд, муқоиса кунем, пас дар охири соли 2021 арзиши ҳама щеткаҳо ва тасмаҳои эластики барои онҳо каме бештар аз 30% афзоиш ёфт.

Ба ҷои хулоса

Ҳангоми интихоби ин ё он хасу ва/ё резини барои тозакунандаи шиша, ба андоза, мавсимӣ, инчунин маводи истеҳсоли онҳо (истифодаи иловагии силикон, графит ва ғайра) диққат диҳед. Дар бобати кор фармудани он, аз хошоки руи онхо давра ба давра тоза кардани сатхи тасмахои резиниро фаромуш накунед ва инчунин дар фасли зимистон онхоро дар оби гарм шустан ба максад мувофик аст, то ки резина ин кадар зуд фарсуда нашавад. инчунин дар хунукй шабона руймолкунакхоро дур кардан лозим аст, ё акаллан аз шиша дур карда шавад. Чунин амалҳо имкон намедиҳанд, ки тасмаҳои резинӣ ба рӯи он ях кунанд ва онро аз шикасти бармаҳал муҳофизат кунанд.