Шарҳи Rolls-Royce Phantom 2008
Ман ҳамеша фикр мекардам, ки беҳтарин роҳи саёҳат дар Аврупо ин курсии дараҷаи аввал дар Orient Express аст.
Вақте ки ман бо қатораи хеле кӯтоҳи классикӣ аз Лондон ба канали Ланҷ меравам, орзу дорам, ки сафар то абад давом кунад.
Аммо абадият муддати дароз аст ва ҳама чиз тағйир меёбад. Ман фикр мекардам, ки ман ҳамеша нӯшоки кока хоҳам буд, аммо ҳоло ман Pepsi-ро афзалтар медонам. Ва садоқати ман ба Аллан Моффат ва Форд дар ниҳоят пас аз он рӯй дод, ки ман бо Питер Брок дӯст шудам ва беҳтарин чӯбҳои гарми Commodores-и ӯро рондам.
Танҳо ҳамин ҳафта ишқи маро ба Шарқ Экспресс як мошин куштааст. Аммо на танҳо ягон мошин.
Вақте ки ман бо Rolls-Royce-и навтарин, ки 1.1 миллион доллари амрикоӣ Phantom Coupe буд, дар саросари Фаронса дар саросари Фаронса сафар кардам, ман ростқавлона роҳи беҳтари сафарро фикр карда наметавонистам.
Ва барои ба назар гирифтани ин нарх, шумо бояд дар хотир дошта бошед, ки харидорони ин мошин ғуломи ҳеҷ як ӯҳдадориҳои зиндагии шумо ва ман нестанд. Ипотека? Эҳтимол нест.
Соҳиби Rolls-Royce маъмулан тақрибан 80 миллион доллар дорад, ки фавран харидорӣ кунад, ҳадди аққал ду хона дорад ва гаражи дорои чаҳор ё зиёда мошинҳои класси Ferrari ва Porsche дорад. Ҳамин тавр, мо дар бораи Линдси Фокс, Николь Кидман ё Ҷон Лоуз гап мезанем.
Ба назари онҳо, Phantom Coupe - ҳатто бо фоидаи ҳафт рақам пеш аз он ки онро бо дорандагони косаҳои паси $ 8000 ё рангҳои фармоишӣ бо кӣ медонад, ки нархаш - танҳо як мошини хубест.
Барои мо, ғуломони муздкор дар ҷаҳон, ин як партови бениҳоят аст.
Чаро касе хушбахтона 1.1 миллион долларро барои мошине пардохт мекунад, ки як кори асосиро ҳамчун як Hyundai Getz 15,000 доллари амрикоӣ иҷро мекунад, бо фазои дохилии ҳамон $ 35,000 Holden Commodore ва потенсиали камтар аз $ 70,000 6 FPV Falcon?
Аз ин рӯ, ман дар фойе аз корхонаи Rolls-Royce дар Гудвуди Бритониё нишаста, як савораи 8 миллион доллари амрикоӣ Фантомҳоро тамошо кардам, ки аз шаш купени нав то як лимузини чархи дароз бо бағоҷ барои як гурӯҳи хурди одамон ҷамъ мешуданд. журналистони хушбахт. Ин як эпизод буд, ки аз саҳифаҳои ҳаёти одамони камбизоат, вале бонуфуз канда шуда буд.
Аммо як лаҳза фикр накунед, ки Phantom Coupe комил аст. Ё ин ки зиндагӣ дар ин ҷаҳон аз зиндагӣ дар наздишаҳрии Австралия хеле фарқ мекунад.
Дорандагони шиша дар зебоии бритониёӣ бефоидаанд ва дар гардиши аввал ду шиша об зери педальҳо монда, маро сахт тарсонд.
Ва ҳатто "Рӯҳи экстазӣ" дар капот наметавонад ҳаракати саҳарии мусофиронро дар роҳи қатораи байниканал тоза кунад.
Ва вақте ки шумо ба Phantom Coupe дар қатораи нақб савор мешавед, шумо бояд бо мошинҳои боркаш як ҷойро тақсим кунед. . . зеро Rolls-Royce хеле бузург аст.
Баъди чанд дакика мо низ дар купеи нав бо даххо мактаббачагон савор шуда, хама аз дидани мошини ачоиб шод мешудем. Ва ин як ёдраскунандаи пурқувват дар бораи аҳамияти Rolls-Royce ва мавқеи он дар ҷаҳон буд.
ДАР РОҲҲО
Хотиррасонии навбатй дар охири руз омад. Мо кариб 12 соат мошинро тай карда, зиёда аз 600 километр рохро тай кардем, вале ба назари мо чунин менамуд, ки кариб як соат мошин ронда истодаем.
Ин беҳтарин чизе дар купе аст. Он нисбат ба Phantom чордара каме тезтар аст, ҳар дафъае, ки роҳ ба ҳаракат даромадан ба таври назаррас тезтар аст ва нисбат ба конвертатсияшавандаи Drophead ба таври назаррас оромтар аст.
Аммо, дар муқоиса бо ҳар як мошини оддӣ, ин пиллаи оромест, ки бидуни кӯшиши намоён километрҳоро майда мекунад. Ин як намуди савораи шоҳона аст, ки Маҳараҷаҳо ҳангоми мустамликаи Ҳиндустон дар пушти фил баҳравар мешуданд.
Шумо метавонед дар Phantom Coupe оромиро бубинед ва эҳсос кунед. Куришҳо мисли креслоҳо мебошанд, мошин чунон ором аст, ки шумо метавонед бо мусофир оромона бидуни фишор сӯҳбат кунед, дар ҳама чизҳои дидан, ламс кардан, бӯй кардан ва шунидан, ва дар айни замон мошин спидометрро аз масофаи 80 км ба осонӣ бармегардонад. / ч ба нохак бо як тела сахт ба газ.
Ҳангоми рондан мо барои тавсифи гурӯҳи сайёҳӣ калимаҳо пайдо кардем. Мо мисли Титаник пеш аз яхсберг қариб бемалол шино мекардем. На ин ки мо чунин мешуморем. Шояд кавалкад? Ё парад? Ё танҳо як ҷавшан, рама ё фантазияи Phantom?
Аммо воќеият зуд баргашт, ки осмон хокистарранг шуд, баъд сиёњ шуд, чун ќатрањои аввалини борон ба маљрои пайваста ва абрњо ба тумани ѓафс мубаддал шуданд.
Ин сафари охирин ба Женева вақти он буд, ки оё Phantom Coupe воқеан як мошини варзишӣ буда метавонад ва ваъдаҳои таъсирбахши брендро иҷро кунад. Аммо мошинҳои боркаш ва гардишҳо аз ҳад зиёд буданд ва роҳ лағжиш буд ва барои мошини 1 миллион доллар таҳдиди ҷиддӣ дошт.
Аз ин рӯ, ман маҷбур шудам, ки ба он чизе ки ман доштам ва он чизеро омӯхтаам, бубинам. Ба он дорандагони косаҳои сусттараккикарда ва навигатсионии моҳвораӣ, ки аз замон хеле қафо мондаанд, инчунин маҷмӯи асбобҳои боҳашамат, ки аз Lexus LS600h хеле пасттаранд, дохил мешаванд. Ҷавоб каме тезтар аст, аммо на он қадар варзишӣ ба мисли Porsche ё ҳатто Calais V.
Роллер инчунин ба рули тезтар, рули хурдтар, як намуди идоракунии интиқоли дастӣ ва курсиҳои бароҳаттар ниёз дорад, то даъвои варзишии худро зинда нигоҳ дорад. Ва манзара аз тирезаи қафо дуюмин бадтарин дар соли ҷорӣ аст, пас аз гардонандаи беақл ноқиси BMW X6.
Аммо вақте ки офтоб баромад ва мо ба паноҳгоҳи дигари панҷситорадор табдил ёфтем, то сафарро анҷом диҳем, Phantom Coupe маро ба даст овард.
Шумо метавонед ҳар мантиқи дилхоҳатонро ба кор баред ва ҳар гуна саволҳои сахте, ки мехоҳед, бипурсед ва ба қадри ман писандона бошед ва мошинро ҳамчун ёдгории муболиғашуда бо гузаштаи бузург ва ояндаи воқеӣ арзёбӣ кунед.
Аммо баъзе чизҳо дар ҳаёт танҳо барои он вуҷуд доранд, ки онҳо метавонанд. Ва азбаски мо бояд стандартҳо дошта бошем. Phantom Coupe комил нест, аммо он яке аз беҳтарин мошинҳо дар ҷаҳон аст. Ин ба ман маъқул аст.
Ва дар ниҳоят, оё шумо? Ман ҳамин тавр мекардам, ки агар шумо Express Express-ро гирифта, дар лотерея бурд кунед.
