S'Cool Bus: Ҷамъоварии автобусҳои мактабӣ қатъ карда шуд
Наклиёти электрикии индивидуалй

S'Cool Bus: Ҷамъоварии автобусҳои мактабӣ қатъ карда шуд

S'Cool Bus: Ҷамъоварии автобусҳои мактабӣ қатъ карда шуд

Консепсияи автобуси мактабӣ аз Нидерландия оварда шуда, соли 2014 тавассути Нормандия ба Фаронса ворид шуд. Тағйироти охирини S'Cool Bus мунтазири гомологизатсия мебошанд. Оё мурочиати сенатор барои рафъи вазъият шунида мешавад?

Асосан, S'Cool Bus бо як гурӯҳи дӯстон таваллуд шудааст, ки мехоҳанд волидон ва донишҷӯёнро ба кӯчидан ташвиқ кунанд. Дар бахши Руан насб карда шудааст (76), онҳо ҳис мекарданд, ки арзишҳои қавӣ доранд. Экология, эҳтиром ба дигарон ва ҳамбастагӣ. Пас аз 2 соли санҷиш, краудфандинг 12 евро ҷамъ овард. Ассотсиатсияи ибтидоиро ширкат иваз кард. Дар соли 000, агломератсияи Сен-Эр, ки тақрибан шаст шаҳрдориро муттаҳид мекунад, низ мехост, ки ин таҷрибаро бисанҷад. Маҳз ҳамон вақт мактаби ибтидоии Анатол Франс дар Лувиер (2016) тавонист бо автобуси S'Cool таҷриба кунад. Ва ин субҳу шом тақрибан дувуним сол. Аз он вақт инҷониб, дигар муниципалитетҳо ба ин ҳаракат ҳамроҳ шуданд.

8 донишҷӯ + сардкунанда

Ширкати Голландия Tolkamp Metaalspecials дар паси мошине истода буд, ки автобуси S'Cool-ро дастгирӣ мекард. Сохтор метавонад ҳашт кӯдакро қабул кунад: 3 нафар барои калонсолони масъул ва 5 нафар дар паҳлӯи онҳо. Ҳама пеш аз гузоштани кулоҳ ва камарбанди зарди флуоресценти худро ба танаи борхалтаҳои худ сиҳат мекунанд. Ба туфайли тор дар зери пассажирон хангоми сафар чизе ё кариб чизе ба сари рох намеафтад.

Мошини базавӣ, ки номи BCO ном дорад, бо батареяҳо 130 кг вазн дорад. Донишҷӯён ва роҳбалади онҳо тавассути педалӣ ба кашиш машғул мешаванд. Бе ин, автобуси велосипедронӣ бо як баста дур намерафт. Дар аввал насб карда шудааст, ки андозаи як велосипеди муқаррарии электрикӣ, он имкон дод, ки тақрибан бист километрро тай кунад ва танҳо баъзан аз 15 км дар як соат зиёд мешавад Автобуси S'Cool бо нишондиҳандаҳои электрикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Аммо инчунин 4 суръат, фишанги баръакс ва системаи боздории педали баръакс. Дар ҳамкорӣ бо ихтироъкори мошинҳои Ҳолланд, ширкати фаронсавӣ умедвор аст, ки корхонаи васлкунии худро боз кунад. 

S'Cool Bus: Ҷамъоварии автобусҳои мактабӣ қатъ карда шуд

Фикру мулоҳизаҳои донишҷӯён ва волидон

Дар видеои ҳамагӣ камтар аз 30 дақиқа, S'Cool Bus баррасиҳои хеле мусбат гирифт. Бигзор аввал кӯдакон сухан гӯянд. 55% онҳо ба шарофати автобуси велосипед дар шакли беҳтарини худро ҳис мекунанд. Дастгоҳ барои 94% хонандагон манбаи иловагии ҳавасмандгардонии таҳсил дар мактаб мебошад. Ин як имконияти воқеии инкишоф додани дониш дар бораи қоидаҳои қоидаҳои роҳ аст.

Дар аксари ҳолатҳо, волидайн мустақилияти бузургтаринро ба мошине, ки дар фарзандонашон мебинанд, нисбат медиҳанд. 82% калонсолон дар кӯдакони худ аз CP то CP2 тағйироти мусбатро мушоҳида мекунанд. Бедор кардани онҳо бо эҳтимоли дар автобуси S'Cool гирифтан осонтар ба назар мерасад. Дар маҷмӯъ, 86% волидайн иқрор мешаванд, ки аз сабаби ин таҷриба роҳи сафарашонро дигар кардаанд. Сафарҳои кӯтоҳтар дар пиёда ё бо асбобҳои хурди мулоим осонтаранд.

Шабака бо сабаби набудани тасдиқ қатъ карда шуд

Бо гузашти вақт, S'Cool Bus ба як провайдери хидматрасонӣ барои ҷомеаҳо ва корфармоёни ширкатҳои яхдон табдил ёфт. Бо афзоиши шумораи дархостҳо, ширкати Приморская Сена тасмим гирифт, ки иқтидори велосипедро зиёд кунад.

S'Cool Bus: Ҷамъоварии автобусҳои мактабӣ қатъ карда шуд

Хамин тавр, кувваи двигатели электрикии он аз 250 то 1 Вт афзуд. Ғайр аз он, ки мошин дигар ба қоидаҳои велосипедҳои электрикӣ мувофиқат намекунад. Аз ин рӯ, аз ибтидои соли хониши 000 сентябр, хидмат бо сабаби надоштани иҷозат қатъ карда шуд. Ҳамзамон Жак Ферник, ки сенатор аз Рейни Поён интихоб шуд, идеяи автобуси S'Coolро дар назди вазири корҳои муҳити зист Барбара Помпили дифоъ кард. Дархост дар бораи истисно, ки моҳи декабри соли 2020 дар маҷаллаи расмии Сенат нашр шудааст, беҷавоб боқӣ мемонад.

Инҳо 12 ҷои кор, 450 кӯдаки ба қайд гирифташуда ва шаш муниципалитети агломератсияи Сейн-Айр мебошанд, ки бо қарори марбут ба 15 нусхаи велобуси Нормандия боздошта шудаанд. Аммо ин навъи нақлиёти ҷамъиятӣ мушкилоти иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва экологиро ба бор меорад. Ҳисоб кардани тағйирот дар қонунгузорӣ мисли интизории моҳҳо, агар солҳост. Аз ин рӯ, вақте ки мо бо роҳи дуруст меравем, баъзан иродаи нек намерасад.

S'Cool Bus: ҳаракати оянда

Илова Эзоҳ