Оромтарин чархҳои тобистона - рейтинги беҳтарин чархҳои хомӯш аз рӯи баррасиҳои харидорони воқеӣ
Мундариҷа
Tires Nordman SX2 нармтарин чархи тобистонаи Nokian мебошад. Онҳо як шакли оддии transverse-longitudinal доранд. Сӯрохиҳои хурди дренажӣ ва паҳлӯҳои нарм бароҳати акустикиро дар кабина ва идоракунии мутавозини мошин таъмин мекунанд. Аммо аз сабаби сохтори чандирӣ, резина дар гармӣ ғелонда мешавад ва ҳангоми ҳаракати баландсуръат зуд тоза мешавад. Шумо метавонед маҳсулотро бо диаметри R14 барои 2610 рубл харед.
Шинаҳои оромтарини тобистона на танҳо сатҳи бароҳатиро дар мошин баланд мебардоранд, балки бехатарии рондани мошинро низ таъмин мекунанд. Ронандаро садохои бегона ва ларзиш аз зери арчахои чарххо парешон на-муда, ба рох нигаронида мешавад.
Сабабҳои садои чархҳо
Пас аз иваз кардани мавсим ва гузаштан ба чархҳои тобистона, бисёр ронандагон ҳангоми рондан садои ғайриоддиро мушоҳида мекунанд. Пайдоиши садо аз омилҳои зерин вобаста аст:
- сохторҳои пой;
- сатҳи фишор дар силиндр;
- сифати пайгирӣ;
- обу ҳаво.
Сабаби асосии гуруснагӣ таркиби таркиб ва сахтии шина мебошад. Шинаҳои зимистона аз рӯи тарҳ нарм ва чандир мебошанд. Онхо дар сармо даб намезананд ва рохро бехтар нигох медоранд. Чарххои тобистона аз хисоби чорчубаи мустахкам садо медиханд. Аммо онҳо ба гармӣ ва бори шадид аз резина барои мавсими дигар беҳтар тоб меоранд.
Кадом шинаҳои тобистона ором аст
Ба тавлиди садо аз паҳнӣ ва баландии чархҳо таъсир мерасонад. Дараҷаи тамос хурдтар ва профили пасттар, шина оромтар аст. Аммо ин ба устувории машина дар рох таъсири манфй мерасонад.
Намуди зоҳирии попҳои ҳавои хос аз шакли протектор вобаста аст. Агар тарҳи нақш ҳамвор бошад ва чоҳҳо хурд бошанд, пас садо баландтар мешавад. Резини дорои чуқуриҳои амиқ намӣ ва ҷараёнҳои ҳаворо аз лавҳаи тамос зуд тоза мекунад. Аз ин рӯ, ҳангоми ҳаракат камтар «карсак мезанад».
Сифати сатҳи роҳ ба бароҳати акустикии сафар таъсир мерасонад. Санги шағал, ки як қисми асфалт аст, аксар вақт дар рӯи он пораҳои хурде мечаспад. Вакте ки он ба чарххои сахти машина бархурда садои иловагй садо медихад.
Дар субҳи тобистон, чархҳо назар ба рӯзона ё шом хеле камтар садо медиҳанд. Азбаски дар ин вақт ҳарорати берун пасттар аст. Дар гармо шина нармтар шуда, ба «шино-вардан» шуруъ мекунад. Он қобилияти ронандагии худро гум мекунад, бадтар ҷараёни ҳаворо аз ямоқи тамос хориҷ мекунад. Аз ин сабаб, садоҳои ногувор ба вуҷуд меоянд.
Индекси садои чарх: ин чист
Ҳама чархҳои муосир бо тамғаи аврупоӣ фурӯхта мешаванд, ки аз моҳи ноябри соли 2012 ҳатмӣ шудааст. Дар тамғаи шина, ба ғайр аз кашиш, самаранокии сӯзишворӣ ва дигар хусусиятҳои муҳим, параметри садои беруна нишон дода шудааст. Ин шохис ҳамчун тасвири чарх ва 3 мавҷи садои аз он паҳншуда тасвир шудааст. Чӣ қадаре ки аломатҳои ишора зиёд бошанд, синфи садои шина ҳамон қадар баландтар мешавад.
Маънои мавҷҳои сояафкан:
- Яке аз чархҳои ором аст.
- Ду - ҳаҷми садои мӯътадил (2 маротиба бештар аз варианти аввал).
- Се як шина бо сатҳи баланди садо аст.
Баъзан, ба ҷои сояҳои сиёҳ оид ба ахлоқ, параметрҳо дар децибелҳо навишта мешаванд. Масалан, оромтарин чархҳои тобистона дорои нишондиҳандаи то 60 D. Як чархи баланд аз 74 дБ меравад. Бояд дар назар дошт, ки арзишҳо вобаста ба андозаҳои маҳсулот муқаррар карда мешаванд. Барои чархи профили танг, иҷрои садои чархзанӣ нисбат ба чархҳои васеъ камтар аст. Аз ин рӯ, зарур аст, ки протекторро дар як андоза муқоиса кунед.
Технологияҳои паст кардани садо
Барои сохтани чархҳои бароҳаттарин барои тобистон, истеҳсолкунандагон маводи инноватсионӣ ва равишҳои муосири рушдро истифода мебаранд. Барои ин дар сохти дохилии каучук пластинкахои ультра сабуки садо ва ларзишро фуроварда мемонанд. Ин коркард, муқовимати чархиш ё шохиси суръатро тағир намедиҳад.
Технологияи B-Silent-и Bridgestone ба ворид кардани як қабати махсуси ковокӣ ба лошаи чарх асос ёфтааст, ки ларзишҳои резонансиро нам мекунад.
Технологияҳои паст кардани садо
Таҳияи Continental ContiSilent ™ ин истифодаи кафкеи садои изолятсияи полиуретан мебошад. Он ба ҳарорати баланд тобовар аст ва садои мошинро то 10 дБ паст мекунад. Мавод дар майдони протектор часпонида мешавад.
Усули Dunlop Noise Shield ин насби пенополиуретан дар қисми марказии дохили чарх мебошад. Ба гуфтаи истеҳсолкунандагон, ин усул садои садои зери чархҳои чархҳоро, сарфи назар аз намуди роҳро 50% коҳиш медиҳад.
Технологияи SoundComfort аз Goodyear пайваст кардани элементҳои полиуретани холигии кушод ба сатҳи шина мебошад. Ба туфайли ин резонанси хаво, ки манбаи асосии садо мебошад, кариб 2 баробар кам мешавад.
Таҳияи SoundAbsorber-и Hankook бароҳатии акустикии дохили мошинро бо тахтаи кафкҳои полиуретанӣ беҳтар мекунад. Он дар дохили шинаҳои профили паст насб карда шудааст. Одатан барои чархҳои варзишӣ дар категорияи Ultra High Performance. Он ларзишҳои ногувор ва ларзишҳои кавитатсионӣ ҳангоми ҳаракати баландсуръатро нам мекунад.
Системаи K-Silent як системаи хомӯш кардани садо аз Кумхо мебошад. Он аз истифодаи як унсури махсуси перфоратсияшуда дар дохили шина иборат аст. Ба туфайли ин резонанси садо фурў мешавад ва сатњи садо 8% (4-4,5 дБ) кам мешавад.
Silent Technology технологияи беназири Toyo аст, ки ҳаракати ҳаворо дар рӯи шина ба назар мегирад. Барои паст кардани сатҳи садо то 12 дБ тарҳи махсус аз камари тунуки ковок ва плитаи полиуретании силиндрӣ таҳия карда шуд.
Оромтарин чархҳои тобистона
Оромтарин чархҳои тобистона
Пеш аз харидани резини мувофиқ, шумо бояд хусусиятҳои онро омӯзед, бо дигар маҳсулот муқоиса кунед. Ин баррасии 12 шина дар 3 категорияи нархҳо дар асоси баррасиҳои корбарон тартиб дода шудааст.
сегменти буҷет
Tires Nordman SX2 нармтарин чархи тобистонаи Nokian мебошад. Онҳо як шакли оддии transverse-longitudinal доранд. Сӯрохиҳои хурди дренажӣ ва паҳлӯҳои нарм бароҳати акустикиро дар кабина ва идоракунии мутавозини мошин таъмин мекунанд. Аммо аз сабаби сохтори чандирӣ, резина дар гармӣ ғелонда мешавад ва ҳангоми ҳаракати баландсуръат зуд тоза мешавад. Шумо метавонед маҳсулотро бо диаметри R14 барои 2610 рубл харед.
Cordiant Comfort 2 шинаҳои тобистонаи истеҳсолкунандаи Русия мебошанд. Идеалӣ барои мошинҳои истифодашудаи синфи B. Модел дорои хосиятҳои хуби чангидан ҳатто дар фаршҳои тар. Ба шарофати лошаи нарм ва чуқуриҳои танг на танҳо хатари обпарто, балки садои тавлидшуда низ кам мешавад. Ягона камбудӣ муқовимати пасти фарсудашавӣ аст. Арзиши миёнаи мол бо андозаи стандарти 185/70 R14 92H аз 2800 ₽ оғоз меёбад.
Шинаҳои сербҳои баландсифати Tigar тибқи стандартҳои назорати сифат Michelin истеҳсол карда мешаванд. Намунаи поя бо 2 канали дренажӣ ва дарҳои сершумори "паланг" савораи бароҳатро бо коркарди устувор дар сатҳи хушк таъмин мекунад. Маҳсулот барои ҳаракати суръати баланд мувофиқ нест. Нархи як модели 15-дюймаи аз 3100 рубл оғоз меёбад.
Шинаҳои Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 як силсилаи буҷавии бренди машҳури чинӣ мебошад. Ба шарофати каркас ва блокхои сахти паҳлӯӣ чарх роҳро хуб нигоҳ медорад ва бо дрейф хуб мубориза мебарад. Тарҳрезии беназири протектор инчунин ларзишҳои садоро, ки ҳангоми рондан ба вуҷуд меоянд, суст мекунад. Ягона камбудӣ дар роҳҳои тар суст аст. Арзиши чархҳои андозаи 205/55 R16 91V аз 3270 рубл аст.
Yokohama Bluearth ES32 оромтарин ва нармтарин чархи тобистона мебошад, ки дар ҳама намуди сатҳи сахт иҷрои хубро пешкаш мекунад. Муқовимати пасти чархзании шина аз ҷониби корпуси сахт ва чуқуриҳои танг, вале чуқури тӯлонӣ таъмин карда мешавад. Камбудии маҳсулот дар сатҳи пасти замин аст. Шумо метавонед маҳсулотро бо диаметри 15 дюйм ба 3490 ₽ харед.
Моделҳо дар доираи нархи миёна
Диапазони Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 барои доираи васеи мошинҳо, аз вагонҳои истгоҳи оилавӣ то SUV пешбинӣ шудааст. Модел барои сафарҳои тӯлонии ором ва рондани хашмгин мувофиқ аст. Каши аъло ва устуворӣ дар ҳама намуди рӯи роҳ тавассути системаи самараноки дренажӣ кафолат дода мешавад. Сатҳи баланди тасаллӣ бо намунаи асимметрӣ бо шабакаи хуб андешидашудаи ламелҳо таъмин карда мешавад. Нархи миёнаи мол 4000 рубл аст.
Шинахои финнии Nokian Tyres Hakka Green 2 дорои шикастани пӯлоди сахт мебошанд, ки устувории мошинро ҳангоми ҳаракати баландсуръат таъмин мекунад. Чуқурҳои дренажӣ дар блокҳои китф ва таркиби мулоим ба хуб нигоҳ доштани фаршҳои тар ва инчунин сатҳи ҳадди ақали садо мусоидат мекунанд. Тарафи сусти шина муқовимати паст ба фарсудашавӣ ва деформатсия мебошад. Модел барои фурӯш аз 3780 рубл дастрас аст.
Debica Presto HP
Шинаҳои полякии Debica Presto HP ба категорияи баландсифат тааллуқ доранд ва барои мошинҳои мусофирбар пешбинӣ шудаанд. Пойгоҳҳои марказӣ ва блокҳои паҳлӯӣ изи васеъ эҷод мекунанд. Ин тормоздиҳии самаранок ва суръатбахширо дар сатҳи сахт таъмин мекунад. Намунаи симметрии протсессори самт ва сохтори мулоими таркиб садои ҳосилшударо аз зери камонҳои чарх коҳиш медиҳад. Арзиши миёна 5690 рубл аст.
Шинаҳои Kleber Dynaxer HP3 дар соли 2010 бароварда шуда буданд, аммо аз сабаби сатҳи баланди бароҳатии акустикӣ ва параметрҳои давидан то ҳол талабот доранд. Модели дорои як шакли ғайримуқаррарӣ бо 2 чуқури дарозӣ дар марказ ва блокҳои нейлон мебошад. Ин тарҳ устувории самти мошин ва манёври пешбинишавандаро беҳтар мекунад. Нархи шина бо андозаи 245/45 R17 95Y 5860 ₽ аст.
Сегменти премиум
Шинаҳои Michelin Primacy 4 барои соҳибони мошинҳои иҷроияи синфи F мувофиқанд, ки барои онҳо дар ҷои 1-ум сатҳи ҳадди аксар бароҳатӣ ва бехатарии сафар аст. Дар таркиби резинӣ технологияи кам кардани садои Acoustic истифода мешавад. Чарх дорои ҷойгиркунии оптимизатсияшудаи чуқуриҳои гидроэвакуатсия мебошад, ки хатари обкаширо коҳиш медиҳад ва алоқаи боэътимодро бо роҳ таъмин мекунад. Арзиши модели 7200 рубл аст.
Силсилаи Ҷопон Toyo Proxes ST III як шинаи баландсифати UHP мебошад. Онҳо танҳо барои истифода дар сатҳи сахт пешбинӣ шудаанд. Модели баланд ба бори суръати баланд тобовар аст. Ба шарофати "шашкаҳои" паҳлӯӣ бо блокҳои марказии баркшакл, резинӣ чанголи боэътимод, устувории самт ва садои ҳадди аққалро нишон медиҳад. Нарх 7430 рубл аст.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 як чархест, ки барои кроссоверҳо ва SUVҳо мувофиқ аст. Модел дорои ҳадди ақали ифлосшавии муҳити зист ва динамикаи аъло мебошад. Қабурғаи росткунҷаи росткунҷа ҳаракати устувори хати ростро бо суръати баланд ва вокуниши зуд ба вуруди ронанда кафолат медиҳад. Блокҳои сахти китф ва чуқуриҳои маркази зигзаг гардиши ҳамворро таъмин мекунанд. Моделро бо нархи 6980 ₽ харидан мумкин аст.
Агар шумо хоҳед, ки оромтарин чархҳои тобистона дошта бошед, ба шумо лозим нест, ки гаронтарин чархҳоро харед. Дар сегменти миёнаи нарх ва буҷет, имконоти мувофиқ пайдо мешаванд. Хӯроки асосии он аст, ки модели барои услуби ронандагии худ интихоб кунед.
