Худтанзимкунии моеъи роҳбарикунандаи барқ дар мошини Lifan x60
Мундариҷа
Мисли бисёре аз дигар мошинҳои замонавӣ, Lifan x60 бо идоракунии қувваи барқ муҷаҳҳаз аст. Ин маҷмӯа барои кам кардани кӯшиши ронанда ҳангоми гардиши руль пешбинӣ шудааст. Инчунин, дастгоҳ ҳангоми бархӯрд ба зарбаҳо ё дигар вайронкуниҳои роҳ зарбаро нам мекунад. Гардҳо дар суръати паст хеле осонтар шуданд.
Мисли ҳама гиреҳи дигар, гардонандаи пурқувват мӯҳлати хизмати худро дорад. Яке аз масолеҳи асосӣ моеъ аст. Баъзе соҳибони бетаҷрибаи мошини Lifan x60 иштибоҳан боварӣ доранд, ки иваз кардани ин маводи истеъмолӣ нолозим аст, аммо фосилаи ивазкунӣ ҳар 50-60 ҳазор километр аст.
Зуҳуроти вайроншавии идоракунии қувваи барқ
Барои оғоз кардан, фаҳмидан лозим аст, ки чӣ гуна моеъи роҳбарикунанда ба соҳиби таҷҳизот лозим аст, зеро дар бозори муосир имконоти зиёде мавҷуданд. Беҳтар аст, ки ба маълумоти истеҳсолкунанда диққат диҳед: насоси гардонанда чунин маълумот дорад. Бисёре аз соҳибони модел мегӯянд, ки дар бораи зарфи Lifan x 60 чунин маълумот вуҷуд надорад. Эҳтимол, зарф бо аналогӣ иваз карда шудааст ё стикери иттилоотӣ танҳо хомӯш карда шудааст.
Истеҳсолкунандаи таҷҳизот истифодаи равғани навъи a-ро тавсия медиҳад. Он тақрибан 1,5-1,6 литр маблағро талаб мекунад. Нархи равган аз 80 то 300 гривна фарк мекунад Дар замони муосир равган банд шуда метавонад, бинобар ин онро хатто пеш аз масофаи муайяншуда иваз кардан лозим меояд. Сигнали ивазкунӣ инчунин метавонад:
- тағир додани ранги равған дар зарф;
- бӯи равғани сӯхта;
- бад шудани гардонанда.
Илова ба ивази пурра, барои соҳиби он назорат кардани сатҳи моеъ дар зарф муҳим аст. Барои ин, дар рӯи зарф "Минимум" ва "Максимум" аломатҳо мавҷуданд. Дараҷа дар байни. Сатҳи ҳар шаш моҳ тафтиш карда мешавад. Микдори нокифояи махсулот боиси норасогии чиддии системаи руль мегардад, ки таъмири гаронбахоро талаб мекунад (фарсудашавии насос зиёд мешавад, дандонхои фишанги челхои рахи руль фарсуда мешавад).
Яке аз нуқсонҳои сусти Lifan x60 сифати пасти шлангҳое мебошад, ки аз рули барқ меоянд. Аз сабаби тағирёбии доимии ҳарорат, резина шикаста мешавад, бинобар ин ихроҷ шудан мумкин аст. Муҳим аст, ки ҳолати қубурҳо ва пайвастҳоро назорат кунед.
Бо камшавии шадиди сатҳи нафт ё истеҳсоли он, баланд шудани садои насос мушоҳида мешавад. Хамин зухуротро хангоми пахши система мушохида кардан мумкин аст. Дар баробари зиёд шудани қувваи роҳнамо, моеъи гидравликӣ ва филтрҳо низ иваз карда мешаванд.
Ивазкунии пурра, қисман ва фавқулоддаи равған
Қисман иваз кардани кулбаи кӯҳна бо сӯзандору рехтани равғани нави бренди мувофиқро дар бар мегирад. Агенти нав сатҳ ба сатҳ рехта мешавад, муҳаррик ба кор медарояд ва руль то қатъ шуданаш ба рост ва чап гардиш мекунад. Баъд аз ин, сатҳ дар зарф каме паст мешавад ва тартиб такрор карда мешавад.
Ивазкунии мукаммал на фа-кат баровардани равгани кухна, балки канда кардани бак, шлангхо ва шустани онхоро низ дар бар мегирад. Боқимондаҳо низ аз система муттаҳид мешаванд: барои ин, чархи рул ба чап ва рост давр мезанад.
Дар сурати вайрон шудани механизми идоракунӣ (ректорҳо, фишангҳои чӯбҳо) моеъи роҳбарикунандаи барқ дар Lifan x60 низ иваз карда мешавад. Вайрон шудани кисмхои худи рули пуриктидор (насос, шлангхо, цилиндри гидравликй, спули идоракунй) боиси паст шудани фишори система мегардад, бинобар ин моеъ низ тагйир меёбад.
Қадамҳои оддӣ барои худтанзимкунии равған дар GUR
Барои иваз кардани моеъи корӣ дар рули барқ ба шумо лозим меояд:
- латтаҳои тоза;
- ду шиша;
- сӯзандору;
- канистр бо агенти нав.
Бо истифода аз домкратҳо, пеши мошинро баланд кунед. Шумо инчунин метавонед лифт истифода баред. Ҷеки дуюм соҳиби номаш Lifan x60 аст, аммо шумо ҳамеша метавонед онро аз ҳамсоягони гараж барои муддате қарз гиред.
Минбаъд капот ва сарпӯши обанбори қувваи барқ кушода мешавад. Барои ин ба шумо сӯзандоруи муқаррарӣ лозим аст, ки барои истифода хеле қулай аст. Шумо метавонед бе сӯзандоруи тиббӣ кор кунед. Барои ин, аввал шлангро, ки ба насос мебарад, ҷудо кунед ва баъд ба самти муқобил равед. Табиист, ки барои дренаж як контейнер лозим аст. Як шиша пластикии оддии 1,5-2 литр кофӣ хоҳад буд. Шланги асосӣ дар зер ҷойгир аст, бинобар ин пайдо кардани он душвор нахоҳад буд.
Барои пурра хунрез кардани система ва аз он хориҷ кардани агенти боқимонда, шумо бояд чархҳои таваққуфгоҳи автоматиро бо хориҷ кардани шланги асосӣ ба рост ва чап гардонед. Ғайр аз он, тартиби шабеҳ бо шланг, ки пас аз пайваст кардани насоси асосӣ аз насос берун мешавад, анҷом дода мешавад. Ҳардуи ин равандҳо ҳангоми хомӯш кардани муҳаррик иҷро мешаванд. Агар зарур бошад, обанбори шлангҳоро шуста, онҳоро аз ҷои худ дур кунед.
Баъдан, бевосита ба пур кардани равғани нав равед. Муҳим аст, ки ба нишонаҳо дар зарф назар андозед, ки дар он арзишҳои ҳадди ақал ва ҳадди аксар бояд нишон дода шаванд. Баъзе танкҳо якбора 4 тамға доранд: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Ин рақамҳо барои мошини гарм ва хунук мебошанд. Ин боз ҳам қулайтар аст, зеро интизор шудан то сард шудани муҳаррик барои тафтиши сатҳ нолозим аст.
Баъд аз ин онхо рульро ба хар тарафи истгох давр зада, сатхи моеъро аз нав чен мекунанд. Дар ин ҳолат, сатҳ дар зарф метавонад каме паст шавад. Аз ин ру, равгани гидравликиро аз нав пур кардан лозим меояд.
Пас аз муқаррар кардани сатҳи зарурии Lifan x60, онҳо домкратҳоро хориҷ карда, онро бо муҳаррики гарм тафтиш мекунанд. Барои ин шумо бояд якчанд километрро тай карда, сатҳи моеъро дар зарф чен кунед. Дар ин марҳила мавҷудияти тамғакоғазҳои MinHot-MaxHot хеле муфид хоҳад буд.
Агар равған дар байни ин нишонаҳо бошад, шумо метавонед бехатарии истифодаи мошинро идома диҳед. Агар сатҳ аз ҳад зиёд бошад, пас шумо набояд танбал нашавед, ки зиёдатиро бо ёрии сӯзандору тоза кунед. Баъд аз ҳама, дар давоми кори мошин, равған боз ҳам васеъ мешавад ва муҳаррики гарм метавонад пошида шавад, ки метавонад боиси вайроншавии ҷиддӣ гардад.
Равғани рули барқро ҳарчи зудтар иваз кунед
Ҳамин тариқ, ҳатто дар сурати набудани таҷрибаи таъмири мошин, иваз кардани моеъи роҳбарикунандаи барқи Lifan x60 душвор нахоҳад буд. Худи тартиб на бештар аз як соат вақт мегирад. Қисми душвортарини ин раванд пайдо кардани домкрат барои баланд бардоштани тири пеши мошин мебошад. Ҳамаи амалҳои дигар ҳадди аққал вақтро мегиранд. Хӯроки асосии он аст, ки ҳамеша сатҳи равғани рули барқро назорат кунед, то мушкилоти ҷиддиро пешгирӣ кунед.
Ҳамчунин нигаред
