Samsung SDI: мо ҳуҷайраҳои арзонтар ва пуриқтидори Li-ion дорем, онҳо дар BMW дар соли 2021 хоҳанд буд

Samsung SDI, истеҳсолкунандаи ҳуҷайраҳои Lithium-Ion, аз ҷумла, пешгӯӣ мекунад, ки бозори ҳуҷайраҳои дар мошинҳои пайвастшаванда (BEV, PHEV) дар соли 2020 176 ГВт/соат хоҳад буд. Он инчунин унсурҳои нави насли 5-умро эълон мекунад, ки иқтидори 20% бештар ва 20% арзонтарро пешниҳод мекунанд - соли 2021 аз ҷониби BMW гирифта мешавад.

Ҳуҷайраҳои нави SDI Samsung: NCA 811 ба ҷои NMC 622?

Айни замон Samsung SDI ҳуҷайраҳои литий-иониро бо катодҳои NMC 622 истеҳсол мекунад (никель-марганец-кобальт дар таносуби 60-20-20), аммо ширкат даъво дорад, ки таркиби кобальти гаронарзишро коҳиш дода, миқдори никелро зиёд кунад. Элементҳои нав эҳтимолан NCA (Nickel-Cobalt-Aluminium) 811 мебошанд, гарчанде ки таносуби дақиқ муайян карда нашудааст.

Ҳуҷайраҳои насли 5-уми аз ҷониби Samsung эълоншуда бояд дар як вақт пайдо шаванд. васеътар ва арзонтар аз версияи ҷорӣ. Яке аз муҳаррирони Bloomberg New Energy Finance, ки ин мавзӯъро бардошт (сарчашма), гуфт, ки ин маълумот ба пешгӯиҳои нархи хариди ҳуҷайраҳо дар соли 2021 мувофиқат мекунад. BNEF пешгӯӣ мекунад, ки нархи як киловатт-соат нерӯи барқ дафъаи оянда то 1 доллар поин хоҳад рафт. сол.

Нахустин интиқоли ҳуҷайраҳои нави Samsung SDI соли оянда ба нақша гирифта шудааст. Сипас онҳо ба мошинҳои BMW ҳаракат мекунанд.

> BMW i3 бо иқтидори батарея ду маротиба "аз ин сол то соли 2030"

Ҳангоми мулоқот бо саҳҳомони Samsung, SDI инчунин дигар маълумоти муҳимро пешниҳод кард. Хуб, ин ҳисоб карда шудааст дар соли 2020 тамоми бозор ҳуҷайраҳо барои мошинҳои барқӣ ва гибридҳои васлшаванда 176 ГВт-соатро ташкил медихад, ки ин назар ба сол 55 фоиз зиёд мешавад (сарчашма). Агар иқтидори миёнаи батарея дар як мошин 50 кВт соат бошад, 176 ГВт соат барои истеҳсоли 3,5 миллион мошин кифоя аст, ки ин маблағи назаррас аст.