Кроссоверҳои боэътимодтарин дар соли 2022 барои Русия

Кроссовер як гибриди автомобили сабукрав ва SUV мебошад. Ин SUVҳо инчунин CUV (Crossover Utility Vehicle) номида мешаванд. Одатан, онҳо дорои чаҳорчарха, клиренси баланди замин мебошанд. Ин онҳоро нисбат ба мошинҳо бештар гузаранда мекунад. Масалан, кроссовер метавонад бо барфҳои шаҳр ва чуқуриҳои баҳорӣ, сабукрав дар роҳ ба хонаи деҳот ё ба ҷангал барояд, аммо монеаҳои вазнин барои он хеле душвор хоҳанд буд.

Дар баробари ин онхо аз чихати сарфи бензин сарфакоронатаранд. Илова бар ин, онҳо услубӣ ба назар мерасанд ва хеле калон нестанд, бинобар ин онҳо ҳам ба манзараҳои шаҳрӣ ва ҳам табиӣ мувофиқанд.

Ин кроссоверҳоро ба мошинҳои серталабтарин дар бозори дуввум табдил медиҳад. Онҳо асосан ҳамчун мошини оилавӣ истифода мешаванд: барои кашонидани кӯдакон, аробаҳо, масолеҳи сохтмонӣ ва картошка аз деҳа, барои саёҳат бо сагу гурба. Аз ин рӯ, вазифаи CUV аз он иборат аст, ки бароҳат бошад, ба оила хизмат кунад ва дар таъмир фишор наоварад. Ин чунин маъно дорад, ки сардори шартии оила — шавхар ва падар тамоми вакти холии худро бо мошин дар гараж ва барои нигохубин гузарондан лозим нест.

Рейтинги кроссоверҳои боэътимод дар Русия аз рӯи нарх ва сифат (дар соли 2022)

Дар байни кроссоверҳои боэътимод дар доираи буҷет дар бозори Русия инҳоянд:

• Маъмул Hyundai Creta дар Русия;
• Nissan Terrano ва Renault Duster дар як платформа сохта шудаанд;
• такмил додашудаи Mitsubishi ASX;
• васеъ Nissan Qashqai;
• Мошини русии Lada X-Ray, ки аз рақибони худ бо интиқоли соддашудаи пеш-чарх фарқ мекунад.

Мошинҳои буҷетӣ барои 100 км ё 000 моҳ кафолат дода мешаванд ва инчунин бо барномаи хидматрасонӣ пешниҳод карда мешаванд. Масалан, заводи АвтоВАЗ-и Русия таъмири мошинҳоро дар роҳ ё бо расонидани ба наздиктарин дилери таъмин мекунад. Агар камбудиҳо ошкор карда шаванд, соҳиби он бояд ба оператори хидматрасон муроҷиат кунад ва паём гузорад.

Гурухи дар махалхо буда камбудихои майда-чуйдаро дар махал бартараф мекунад (масалан, предохранителхо ё релехои нав мегузорад) ё ба сохибхона хизмати баркароркунии мошинро пешниход мекунад (мувофики шартнома).

Toyota RAV4

"Паркет" японӣ, ки ба ҳама маълум аст, ҳадди аққал аз ном. Он дар конфигуратсияи охирини худ хеле азим ва бераҳмона ба назар мерасад, дар пешгузаштагонаш боздортар ва шевотар аст.

Афзалиятҳо:

• суспензияи мулоим,
• беэътиноӣ,
• қобилияти пешбурди сарҳадҳо
• изолятсияи хуб.

Қисми ғайриқонунӣ:

• нарх,
• варианти беэътимод,
• пластмассаи пастсифат, хиҷилшавӣ,
• тарҳи мултимедиявии кӯҳна ҳатто дар насли навтарин.

Mitsubishi ASX

Мошини боэътимод бо берунии навшуда бо чархи пеши ё системаи аслии All Wheel Control пешниҳод карда мешавад, ки моменти моменти меҳварҳоро вобаста ба сифати сатҳи роҳ тақсим мекунад. Таҷҳизоти стандартӣ сенсорҳои борон ва рӯшноиро дар бар мегирад, ки ба таври худкор тозакунакҳои шиша ва системаи рӯшноиро фаъол мекунанд. Истеҳсолкунанда муҳаррики сарфакоронаи 1,6 литрро пешниҳод мекунад, версияи дорои муҳаррики 2 литр низ мавҷуд аст.

Ниссан Террано

Ин SUV ҳамчун версияи такмилёфтаи Duster ҷойгир карда шудааст, ки дар аввал бо болишти бехатарии ронандагон ва мусофирон, кондитсионер ва ABS бо системаи кӯмаки устувории курс (ба истиснои версияи асосӣ) муҷаҳҳаз шудааст. Танҳо муҳаррикҳои бензин бо иқтидори 114 ё 143 асп мавҷуданд, ки бо қуттии фишанги механикӣ ё гидромеханикӣ муттаҳид шудаанд. Кафолати корхона 100 000 км ё 3 сол аст, аммо соҳиби он метавонад то 24 моҳ ё 50 000 км аз дастгирӣ баҳра барад.

Hyundai Тюсон

Дар байни кроссоверҳои паймон "мағзи" -и истеҳсолкунандаи кореягӣ - Hyundai Tucson вақтҳои охир хеле маъмул буд. Мо аввал онро дида мебароем.

Ин мошин дар асоси Kia Sportage сохта шудааст, аммо бо маъруфияти худ фарқ мекунад. Ва ин тааҷҷубовар нест, зеро Тюсон бо таҷҳизоти бойи худ, тарҳи ҷолиб ва хашмгин, инчунин дохилии муосир фарқ мекунад. Он гоҳ мошин бо муҳаррики 2,0 литрии бензин бо 150 "асп" муҷаҳҳаз карда мешавад, ки бо редуктор пайваст карда шудааст. Цолиби диккат аст, ки двигатель аллакай ронан-даи пурраи чархдор мебошад. Барои ин маблағ аллакай системаи мултимедиявӣ бо экрани сенсорӣ, рули тафсон ва курсиҳои пеш, инчунин дигар таҷҳизот дастрас шудааст.

Kia Soul

Оё шумо мошинҳоеро дӯст медоред, ки тарҳҳои аслӣ ва ҷолиб доранд, ки аз байни мардум фарқ мекунанд? Пас мошини шаҳри Kia Soul барои шумо комил аст.

Аз нигоҳи тарҳ, сақф аз бадан ранги дигар дорад ва шакли чоркунҷа ва сутунҳои гуногуншакли он барои ронанда беҳтарин намуди зоҳириро фароҳам меорад. Нархи ин кроссовер (бо маржаи хурд) аз 820 000 рубл сар мешавад. Бо вуҷуди ин, барои пул шумо як мошини дорои чархи пеш, интиқоли механикӣ ва муҳаррики 1,6 литр бо 123 асп.

Hyundai creta

Мошини маъмул дар Русия дорои интиқоли 4x2 ё 4x4 мебошад. Дар сохтори бадан унсурҳои пӯлоди махсуси AHSS-и пурқувватро истифода мебарад, ки бехатарии чаҳорчӯбаи гардонандаро ҳангоми бархӯрд таъмин мекунад. Болиштҳои пешӣ стандартӣ мебошанд, аммо моделҳои дорои муҳофизати паҳлӯ ва болишти пардаҳо низ мавҷуданд. Дар қисмати муҳаррикҳо муҳаррикҳои бензинии дарунсохт бо мӯҳлатҳои тағирёбандаи клапан насб карда шудаанд, ки аз 121 то 150 қувваи асп инкишоф меёбанд. (ҳаҷм 1,6 ё 2,0 литр).

Рено Каптур

Кроссовери сарфакорона ва услубии шаҳрӣ Renault Kaptur ба онҳое, ки аксар вақт дар атрофи шаҳр рондан одат кардаанд, ҷолиб хоҳад буд. Мошини дорои сатҳи баланди бехатарӣ ва бароҳатӣ, ки бо эътимоднокӣ ва самаранокӣ хос аст.

Тарҳрезии аҷиби берунӣ ва ороиши баландсифати дохилӣ. Имкониятҳои сершумори дарунсохт. Таваққуфи нарм барои бартараф кардани монеаҳои аъло. Ба гуфтаи ронандагон, мошин афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро дорад.

• Тарафдор: Арзиш барои пул, эстетика, тозакунии замин, эътимоднокӣ.
• Камбудиҳо: Роҳбарӣ сахт аст, бинобар ин мошин барои духтарон вазнин хоҳад буд.

Hyundai Santa Fe

Биёед бо як "корея" хеле васеъ оғоз кунем. — Hyundai Santa Fe. Ихтиёрӣ, шумо метавонед кроссоверро бо қатори сеюми курсиҳо харед, ки барои сафарҳои дуру дароз ва сафар беҳтарин аст.

Мошин чанде пеш таҷдид карда шуд, намуди зоҳирии хашмгинтар шуд - панели азими радиатор ва чароғҳои танг, аммо "дароз". Бо ин буҷет, шумо як мошини дорои 188 "қувваи асп" ва муҳаррики 2,4 литрии бензин мегиред, инчунин интиқоли автоматӣ ва гардонандаи пурра. Маҷмӯи вариантҳо аллакай хуб хоҳад буд. Инчунин муҳаррики дизелии 2,2 литр мавҷуд аст. Мошин дар конфигуратсияи максималӣ 2 рубл арзиш дорад.

Лада рентген

Мошини русӣ бо гардонандаи пеши муҷаҳҳаз аст, версияҳои интиқоли пурраи чарх пешниҳод карда намешаванд. Дар зери капот муҳаррикҳои бензини чор цилиндрии 1,6 ё 1,8 литр, ки ба стандарти Евро-5 мувофиқанд, ҷойгиранд. Мошин дорои таносуби хуби нарх / сифат, бароҳатӣ ва сифати анҷомёбӣ ба синфи буҷетӣ мувофиқ аст. Илова ба интиқоли дастӣ, робот пешниҳод карда мешавад (агрегат бо муфтаи ёрирасон муҷаҳҳаз аст), ки бори ронандаро ҳангоми ҳаракат дар роҳбандии шаҳр сабук мекунад.

Рейтинги беҳтарин кроссоверҳои боэътимод (дар соли 2022)

Мошинҳои боэътимодтарин бо тозакунии замин инҳоянд:

Volkswagen Tiguan

Мошинҳои боэътимоди насли дуюми SUV Tiguan аз охири соли 2016 ба муштариён дастрасанд. Мошинҳо бо муҳаррикҳои бензини аз 125 то 180 қувваи асп муҷаҳҳаз карда шудаанд. ва дизели 150 кувваи асп. Ҳама муҳаррикҳо дорои системаи тағирёбандаи афзоиш мебошанд, ки самаранокии сӯзишвориро бо каҷи моменти ҳамвортар беҳтар мекунанд. Паркеттас бо шаш болишти бехатарӣ, ABS бо назорати устуворӣ муҷаҳҳаз шудааст. Бартарии он шишаи шамоли барқӣ аст, ки қабати шабнам ё яхро зуд тоза мекунад.

Skoda yeti

Аввалин кроссовери компакт Skoda Yeti соли 2009 муаррифӣ шуда буд. Дар давоми нӯҳ соли истеҳсолот, ӯ тавонист эътирофи ҷамъиятро ба даст орад ва дар рейтинги эътимоднокии мо ҷои фахриро ишғол кунад. Дар мошини чехӣ таваҷҷуҳи металли баландсифати галванӣ ҷалб карда мешавад, ки ҳатто дар нусхаҳои аввалини кроссовер занг назад. Ин манзил ҳатто дар минтақаҳое, ки маводи кимиёвии барф истифода мешаванд, аз зангзании аъло муҳофизат мекунад.

Варианти маъмултарин ва боэътимоди Yeti бо тағир додани гардонандаи ҳама чархҳо баррасӣ карда мешавад. Он бо муҳаррики турбобензинии 1,8 литрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 152 асп дорад. Мошинсозон ба сӯзишвории калон, вале сарфакоронаи сӯзишвории он аҳамият медиҳанд. Сарчашмаи чунин установка метавонад аз 300 000 километр зиёд бошад. Эътимоднокии мошин на танҳо дар муҳаррики он, балки дар қуттии интиқоли он низ аст. Дар атрофи роботи DSG баҳсҳои норавшан вуҷуд доранд - барои баъзеҳо, қуттии редуктор хуб кор мекунад, барои дигарон он мушкилоти зиёдеро ба вуҷуд меорад. Факат як хулоса мебарояд: Йетиро ба механизаторон дуруст кардан. Интиқол тарҳи оддӣ дорад ва ба осонӣ таъмир карда мешавад.

Тозакунии замин Yeti 180 мм аст. Рохи тамоми чархи мошин тавассути муфтаи Haldrex пайваст карда мешавад, ки блоки идоракунии он сигналҳоро аз системаи ABS ва блоки идоракунии муҳаррик қабул мекунад. Агар дар моделҳои қаблии VAG чархҳои пеш бояд тири қафоро пайваст мекарданд, пас дар Yeti он новобаста аз пайваст карда мешавад. Дар дохили мошин тағйироти аҷибе пешкаш мекунад: курсии марказии қатори дуюмро хориҷ кардан мумкин аст ва курсиҳои паҳлӯ 80 мм ба дарун ҳаракат мекунанд. Ин имкон медиҳад, ки пассажирони пасмонда савори бароҳаттарро таъмин кунанд.

Дар омади гап, як бонуси калон барои соҳибони Skoda арзиши пасти қисмҳои эҳтиётии аслӣ мебошад. Дар бозори дуюмдараҷа, шумо инчунин метавонед версияҳои пеш-чархи Yeti-ро бо муҳаррикҳои 1,2 ва 1,4 литр пайдо кунед. Онҳо наметавонанд бо эътимод фахр кунанд.

Киа соренто

Янги KIA Sorento бехатарии ғайрифаъол ва коркардро беҳтар кардааст. Истеҳсолкунанда чароғҳои проектисиро бо унсурҳои LED истифода бурд ва чархҳои хӯлаи то 20 дюйм зиёд шуданд. Селектори электронӣ барои идора кардани режимҳои интиқол дар кабина истифода мешавад. Интерьер бо маводи олӣ барои мустаҳкам кардани устуворӣ анҷом дода шудааст. Назорати 2-минтақавии иқлимӣ бо кондитсионер барои қатори 3-юми курсиҳо мавҷуд аст, ки барои интиқоли бор пӯшонида мешавад.

Kia Sportage

Яке аз SUV-ҳои беҳтарин дар бозор бо арзишаш барои пул фарқ мекунад. Хатҳои зебо, динамикии бадан ва ҳаракати максималии мошин бо оптикаи камар мувофиқат мекунанд. Тозакунии замин баланд аст, боми панорамӣ насб кардан мумкин аст.

Мошин ҳам дар шаҳр ва ҳам дар ҳолати набудани сатҳи роҳ қулай буда, барои ҳар як мусофир бароҳатии ҳадди аксар фароҳам меорад. Қисмати бароҳат ва хуб тарҳрезишудаи бағоҷ ва курсиҳои қатшаванда ба шумо имкон медиҳад, ки ашёҳои калонҳаҷмро кашед. Идоракунии тугмаи руль, имконоти зиёде.

• Тарафдор: эътимоднокӣ, қобилияти аъло дар саросари кишвар, нигоҳдории арзон.
• Камбудиҳо: моделҳое, ки пас аз соли 2016 бароварда шудаанд, ҳеҷ шикоят надоранд.

Шкода Карок

Дар байни пешвоёни эътимоднокӣ Карок паймоне мебошад, ки дар платформаи модулӣ сохта шудааст. Автомобилҳои SUV бо агрегати 1,6 литрии насли EA211 бо иқтидори 110 аспи муҷаҳҳаз муҷаҳҳаз шудаанд, ки бо редуксияи дастӣ ва драйви пеши чарх муттаҳид шудаанд. Версияҳо бо муҳаррики пурборкунандаи 1,4 литр (бо интиқоли автоматӣ ё DSG) мавҷуданд. Тозакунии замини баланд ва фаромадани кӯтоҳ хатари осеб дидани кузов ва шассиро ҳангоми рондан аз роҳ кам мекунад.

Тағйироти гаронбаҳо метавонанд бо боми панорамӣ, системаи таваққуфгоҳи автоматӣ ва системаи назорати хатҳо муҷаҳҳаз карда шаванд.

Mitsubishi аҷиб

Мошини SUV-и оилавии ҳафтҷой як ҳалли буҷавӣ барои як ширкати бузург аст. Мошини паймоне, вале васеъ бо қатори сеюми ҷойҳои нишаст, агар лозим бошад, он ба як микроавтобуси хурд барои интиқоли ашёи калон табдил меёбад. Бароҳат, қулай, амалӣ ва дастрас, кроссовер дар байни аналогҳо пешсаф аст.

• Тарафдор: бароҳат, бароҳат, шумораи зиёди вариантҳо, қобилияти баланд ҳатто бо бори пурра, боэътимод, сарфакор.
• Бар зидди: ёфт нашуд.

Renault Duster нав

Истеҳсоли Renault Duster-и навшуда дар бозори Русия на пештар аз миёнаҳои соли оянда интизор аст. Мошин двигательхои нави пуркуввати бензин мегирад; Дизели 1,5 литрӣ дар доираи истеҳсол боқӣ мемонад. Моторҳо ва трансмиссияҳо мӯҳлати хизмати дароз доранд (ба шарти нигоҳдории саривақтӣ). Кузови машина галванй буда, рангубор ба сангхои хурд тоб оварда метавонад. Чизи барҷастаи Duster интерьери нав бо панели нави асбобҳо хоҳад буд, ки системаи кондитсионерро бо схемаи стандартии идоракунии ҷараёни об мегирад.

Мошинҳое, ки ба Аврупо оварда мешаванд, бо системаи автоматии муҳаррики оғоз/истеъкунӣ муҷаҳҳаз шудаанд, аммо ин хосият барои Русия бекор карда мешавад. Агар кондитсионер насб карда шавад, дар маркази танзимгари ҳарорат модули идоракунӣ бо дисплейи хурдтар насб карда мешавад.

Форд Эко-Спорт

Хеле сарфакор ва паймон - ин калимаҳо бечунучаро ба Ford Eco-Sport дахл доранд. Онро метавон ба таври ҳақиқӣ кроссовери шаҳрӣ номид, ки ба таносуби нарх / сифат мувофиқат мекунад. Онро ба ронандагони навкор тавсия додан мумкин аст, зеро таваққуфгоҳ дар Eco-Sport аз сабаби андозаи паймонаш хеле осон аст.

Lexus RX

Онҳое, ки дар ҷустуҷӯи кроссовери беҳтарини истифодашуда ҳастанд, бояд ба ин мошини истеҳсолкунандаи маъруфи Ҷопон таваҷҷӯҳ кунанд. Дар байни мошинҳои истифодашудаи ин сатҳ, ин модел боэътимодтарин ҳисобида мешавад. Ҳатто намунаҳое, ки масофаи хеле баланд доранд, аксар вақт амалан камбудиҳои назарраси техникӣ надоранд. Ва агар мошин дар роҳ бошад, он метавонад қариб дар ҳолати комил бошад. Илова бар ин, ин модел амалан ба зангзанӣ дучор намешавад. Аз ин рӯ, ҳатто мошинҳои солҳои 2006-2009 бо масофаашон баланд метавонанд намуди муқаррарӣ дошта бошанд, дар сурати истифодаи эҳтиёт.

Коршиносон тавсия медиҳанд, ки намунаҳои дорои муҳаррики пурқудрати 3,5 литрии бензин бо 276 асп интихоб карда шаванд. Вале онро сарфакорона номидан мумкин нест. Ва версияҳои гибридӣ бо эътимоднокии худ машҳур нестанд, бинобар ин онҳоро баррасӣ кардан тавсия дода намешавад. Интизор нашавед, ки кроссовери олӣ, ҳатто як кроссовери истифодашударо арзон нигоҳ доред.

Lexus NX

Мошини премиум бо муҳаррики иқтидори 150 аспи 2,0 литр муҷаҳҳаз шудааст. Бо нобаёнӣ, як вариатори доимии тағйирёбанда истифода мешавад, момент ба чархҳои пеш интиқол дода мешавад (ҳамчун вариант тағир додани гардонандаи тамоми чарх пешниҳод карда мешавад). Барои версияи варзишӣ ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ муҳаррики пурборшаванда (238 асп) ва версияи иқтисодӣ бо таҷҳизоти гибридӣ пешниҳод карда мешавад. Таҷҳизоти стандартӣ дорои чархҳои хӯлаи, радиои дисплейи ранга бо дастгирии Apple Carplay ва Android Auto мебошад.

Volvo XC60

Кроссовери миёнаҳаҷм ҳам бо муҳаррикҳои классикии дарунсӯзӣ ва ҳам нерӯгоҳи гибридӣ дастрас аст (фарқияти нархи байни моделҳо тақрибан ду маротиба аст). Мошин ҳамчун стандарт бо чархҳои хӯлаи 18-дюйма муҷаҳҳаз шудааст ва сохтори кузов барои муҳофизат кардани чаҳорчӯбаи кабина ва мусофирон ҳангоми бархӯрд арматура дорад. Volvo ба таври анъанавӣ ба бехатарӣ аҳамияти калон медод: ба ғайр аз 6 болишти бехатарӣ дар салон, нишондиҳандаи камарбанди бехатарӣ барои ҳама ҷойҳо мавҷуд аст (нур ва садо).

Рейтинги беҳтарин кроссоверҳои синфи комфорт (дар соли 2022)

Инчунин кроссоверҳои синфи комфорт мавҷуданд. Онҳо, тавре ки аз ном бармеояд, нисбат ба синфи қаблӣ бароҳаттаранд. Баъзан аз ин сабаб пассивият ва дигар параметрҳо вайрон карда мешаванд, аммо ин ҳоло дар бораи он нест.

Audi Q7

Audi Q7 ҷои охиринро гирифт. Мошин хеле ҷолиб ва роҳат аст, аммо, мутаассифона, дар ибтидои баҳодиҳӣ, он ҷойгоҳи кофӣ надошт. Кроссовер хеле мустаҳкам менамояд ва мақоми соҳиби онро таъкид мекунад.

Нархи ибтидоии мошин 3 рубл аст. Бо ин пул, шумо аллакай таваққуфгоҳи ҳавоии мутобиқшаванда, пӯшидани дарҳо, чархҳои хӯлаи ва дигар вариантҳоро мегиред. Двигатель 850 кувваи асп, двигатели дизелии 000 литрй буда, редуктор автоматй мебошад. Шумо инчунин метавонед мошинеро бо муҳаррики бензини якхела бихаред, аммо арзиши он 249 3 4 рубл аст.

porsche macan

Кроссовери нав, динамикӣ, сарфакор ва дурахшон метавонад пешвои фурӯш гардад, агар нархи баланди мошин набошад. Дар он камбудихоро ёфтан хеле душвор аст, гарчанде ки бисьёр кушиш кунед.

• Тарафдор: сифат ба нарх мувофиқат мекунад, гаронбаҳо, услубӣ, аз ҷиҳати технологӣ пешрафта, зуд ва дорои қобилияти аълои байнидавлатӣ.
• Манфиатҳо. Манфиҳо.

Range Rover Evoque

Мошине, ки намуди зоҳирии он бо мурури замон амалан тағир намеёбад (ба истиснои панели радиатор), аммо таҷҳизоти техникии он тағироти назаррасро аз сар мегузаронад.

Аз ҷиҳати функсионалӣ, он бо ҳама чиз муҷаҳҳаз шудааст: панели асбобҳо бо консоли маркази сенсорӣ, назорати иқлим, таваққуфгоҳи танзимшаванда, камераҳо, навигатсия, то даҳҳо курсиҳои барқӣ, гармидиҳӣ ва ғайра.

• Тарафдор: Иҷрои аъло, коркард, динамизм, бехатарӣ, услуб ва сифат.
• Камбудиҳо: ёфт нашуд.

Infinity QX80

Infinity QX80 як мошини гаронвазн аз бренд аст, ки метавонад як қатори иловагӣ ҷойгир кунад ва якбора то ҳафт нафарро бардорад. Мошини барҳавои барҳаво, он сарфи назар аз андозаи худ, хеле идорашаванда аст. Он ҳам дар роҳ ва ҳам берун аз роҳ бартарӣ дорад. Тозакунии таъсирбахши замин.

•  Тарафдор: Суръатро зуд суръат мебахшад ва суръат мегирад, бароҳат, услубӣ, дар дохили ва берунӣ.
•  Камбудиҳо: истеъмоли зиёди сӯзишворӣ.

Nissan murano

Дар синфи тасаллӣ, боз як мисоли ҷолиби пайдоиши Ҷопон - Nissan Murano -ро баррасӣ кардан лозим аст. Ин кроссовери паймон, вале хеле бароҳат ва зебо аст.

Мошини дорой 249 кувваи асп двигатели 3,5 литрй, CVT ва чархи чархдор. Бо вуҷуди ин, таҷҳизот бойтарин нест, бисёр вариантҳо намерасанд. Агар ӯ ба имконоти иловагӣ ниёз дошта бошад, пас беҳтар аст, ки тақрибан 200 000 рубл пардохт кунад ва бо системаҳои гуногуни амниятӣ, мултимедиявӣ ва чизҳои дигар кроссовер гиред.

Audi Q5

Дар ҷои сеюм мо Audi Q5 дорем. Ин кроссовер хеле мустаҳкам ба назар мерасад, аммо шумо метавонед онро дар шаҳрҳо бароҳат савор кунед ва гоҳ-гоҳ ба каме берун аз роҳ равед. Илова бар ин, мошин аз сабаби андозаи хурди худ барои ронандаи навкор як варианти хуб хоҳад буд.

Арзиши ибтидоии кроссовер 2 520 000 рубл аст. Баъд вай бо двигатели бензинии иктидораш 249 кувваи асп мучаххаз карда мешавад, ки дар тандем бо робот кор мекунад. Ронандаи ҳама чарх низ мавҷуд аст. Мошин бо сенсорҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст, то бароҳатӣ ва бехатариро беҳтар созад. Q5 нав дар конфигуратсияи максималӣ 2 800 000 рубл арзиш дорад.

Toyota Highlander

Дар байни кроссоверҳои премиум Toyota Highlander низ фарқ мекунад. Дар муқоиса бо он, моделҳои дигар камтар ба назар мерасанд. Умуман, ин тааҷҷубовар нест, зеро дарозии мошин қариб 5 метрро ташкил медиҳад.

Панҷараи азими радиатор, ки қариб тамоми қисми пеши онро ишғол мекунад, кроссоверро хашмгин менамояд. Мошин дар ин рейтинг мисли дигарон бонуфуз нест, аммо он дорои бартарии қобилияти хуби байнидавлатӣ ва фазои фаровон аст. Хайландер бо двигатели бензинии иктидораш 249 кувваи асп чихозонида шудааст. Дар конфигуратсияи ҳадди ақал, арзиши мошин 3 рубл аст. Конфигуратсияҳо дар ин ҷо каме фарқ мекунанд, бинобар ин дар "суръати максималӣ" кроссовер 650 рубл арзиш дорад.

Кадом кроссоверро интихоб кардан беҳтар аст

Пеш аз интихоби кроссовери истифодашуда, шумо бояд муайян кунед, ки бо кадом мақсад онро интихоб мекунед. Мошинҳо дар сегменти SUV ба се категория тақсим мешаванд. Ҳар як гурӯҳ хусусиятҳои хоси худро дорад.

• Кроссовери компакт. Ин вариантро асосан сокинони шаҳр интихоб мекунанд, зеро он ҳам кабина ва ҳам бағоҷро бо пахш кардани тугма тағир медиҳад. Дар муқоиса бо мошинҳои калонтар, компактҳо камтар “пурхӯранд” ва дорои қобилияти беҳтари роҳравӣ ва қобилияти рондани тамоми чархҳо нисбат ба боқимондаи сегмент (седан, хетчбек ва ғайра) мебошанд. Камбудии кроссовери хурд дар он аст, ки чунин мошин гумон аст, ки ба камбудиҳои ҷиддии роҳ дучор шавад. Беҳтарин намояндагони кроссоверҳои паймоне, ки дар бозори Русия фурӯхта мешаванд, инҳоянд: Toyota RAW4, Ford Kuga, BMW X3 ва Renault Capture.
• Кроссовери андозаи миёна. Беҳтарин кроссоверҳо аз рӯи нарх ва сифат намояндагони ин категория мебошанд. Илова бар ин, ин мошинҳо бештар универсал мебошанд. Кроссовери миёнаҳаҷм қариб як SUV-и мукаммали калон аст, ки дар салон ҷойҳои баланд дорад (кабина курсии баланд), аммо бартарии асосии он, албатта, сарфаи сӯзишворӣ мебошад. Бо беҳтарин кроссоверҳои миёнаҳаҷм, шумо метавонед бе ташвиш дар бораи роҳи берун аз роҳ бехатар ба ҷангал биравед. Паркетҳои истифодашуда аз ин категория бояд фарқ кунанд: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos ва ғайра.
• Кроссовери андозаи пурра. Дар дохили чунин мошин метавонад аз ҳафт то нӯҳ ҷойи нишаст таъмин карда шавад, аммо бояд дар хотир дошт, ки кроссовери калон назар ба ҳамтоҳои хурдтари худ ба таври назаррас бештар сӯзишворӣ истеъмол мекунад. Ҳангоми интихоби беҳтарин кроссовери пурраи истифодашаванда, одамон пеш аз ҳама ба дохили васеъ, бароҳат ва қобилияти рондани мошин дар шароити душвортарин дар роҳ диққат медиҳанд. Лутфан қайд кунед, ки диапазони нархҳо дар ин сегмент васеътарин аст. Ба ин гурӯҳ намояндагони дурахшонтарин дохил мешаванд: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex ва ғайра.

Беҳтарин кроссовер дар кишвари мо як кроссовери арзонест, ки метавонад дар роҳҳои Русия бароҳат сафар кунад ва инчунин интихоби фаровони вариантҳо. Агар шумо дар ҳайрат бошед, ки кроссовери истифодашударо интихоб кунед? Дар ин ҳолат, пеш аз ҳама, муайян кардани буҷет, ки шумо барои хариди мошин ҷудо кардан мехоҳед, зарур аст. Дар айни замон, бештари кроссоверҳои буҷавӣ аз ҷониби ширкатҳои чинӣ истеҳсол карда мешаванд. Барои он ки кроссовери интихобкардаи шумо ба ҳама хоҳишҳо ва интизориҳои шумо мувофиқат кунад, ба ин ҷузъиёт диққати ҷиддӣ диҳед:

• Маблағи тахминиро муайян кунед, ки бояд ба хароҷоти ояндаи мошин (суғурта, нигоҳдорӣ ва ғайра) дохил карда шавад.
• Дар бораи бренди мушаххас қарор қабул кунед. Ҳар як истеҳсолкунанда ҷиҳатҳои мусбат ва манфии худро дорад (масалан, VW Олмон хеле сахт аст, Хонда аз зангзании тези бадан азият мекашад ва ғайра).
• Муайян кунед, ки кроссовери беҳтарини шумо бо кадом муҳаррик муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Бензин барои обу ҳавои Русия бештар мувофиқ аст, дизелӣ сарфакортар аст ва сӯзишвориро хеле камтар талаб мекунад.
• Дар хотир доред, ки агар шумо ба одамони дорои сатҳи миёнаи даромад тааллуқ дошта бошед, пас ҳангоми харид шумо бояд ба сарфаи муҳаррик ва хусусиятҳои қудрати он диққат диҳед.
• Коршиносон тавсия медиҳанд, ки кроссовери истифодашуда бо клиренси таъсирбахши замин ва инчунин чархҳои хеле васеъ интихоб кунед.
• Пеш аз харидани мошин, боварӣ ҳосил кунед, ки драйви санҷиширо гузаронед ё шартномаро барои давраи озмоишӣ имзо кунед.

Suzuki Grand Vitara (2006 - 2012)

Дар ҷои чорум, албатта, кроссовери Suzuki Grand Vitara мебошад, ки дар кишвари мо ба қадри кофӣ баҳо намедиҳад. Таърихи ин модел дар соли 1997 оғоз шудааст, аммо Grand Vitara ҳатто дар байни панҷ кроссоверҳои беҳтарин дар Русия нест ва беҳуда - ин модели хеле боэътимод аст. Мошин бо тарҳи ҷолиби берунии худ бо рақибони худ хуб муқоиса мекунад. Бо боварии комил гуфтан мумкин аст, ки намуди зоҳирӣ яке аз афзалиятҳои асосии он аст. Фазои дохилӣ аз маводи баландсифат сохта шудааст ва дар он ҳеҷ чизи нолозим вуҷуд надорад. Бартариҳои равшани ин модел бароҳатӣ, амалӣ, эътимоднокӣ ва динамика мебошанд.

Мошини SUV бо муҳаррики 2,0 литрӣ бо иқтидори 140 "асп" муҷаҳҳаз шудааст, ки бо "автоматӣ" якҷоя карда шудааст.

Опел Мокка

Онҳое, ки кроссовери беҳтарини истифодашударо барои як миллион рубл ё каме арзонтар меҷӯянд, метавонанд ба намояндагони ин модели на камтар аз 5-6 сол таваҷҷӯҳ кунанд. Мошинро бо муҳаррикҳои бензинии 1,4 ё 1,8 литр пайдо кардан мумкин аст. Иктидори хар ду мотор 140 кувваи асп аст. Ва шумо бояд версияи интиқоли дастиро интихоб кунед, ки боэътимод ва бе мушкилот ё худкор аст, аммо бо қувваи барқи 1,4 литр. Мошинҳои дорои интиқоли автоматӣ ва муҳаррики 1,8 литр метавонанд мушкилоти интиқолро дошта бошанд. Умуман, мошин хеле боэътимод ҳисобида мешавад. Аз ин рӯ, агар шумо бодиққат интихоб кунед, шумо метавонед як модели хеле муфидро пайдо кунед, ки сармоягузориҳои назарраси молиявиро талаб намекунад.

Ҳамин тавр, аксар вақт кроссоверҳо дар сатҳҳои бой ва масофаашон паст, на бештар аз 100 000 километр ба фурӯш мебароянд. Дар бозори дуюмдараҷа, шумо метавонед аксар вақт мошинҳои дорои гардонандаи пурраи чархдорро пайдо кунед, ки қобилиятҳои аълои кроссоверро таъмин мекунанд.

Mazda CX-5

Онҳое, ки орзуи як кроссовери хурди услубӣ, технологӣ ва боэътимоди истифодашавандаро доранд, метавонанд ин япониро бехатар интихоб кунанд. Мошинро бо муҳаррики бензин ё дизелӣ харидан мумкин аст. Дискҳо бо нигоҳубини дуруст устуворанд. Бо вуҷуди ин, ҳангоми харидани мошини истифодашуда, зарур аст, ки ташхиси муҳаррики касбӣ анҷом дода шавад, зеро он метавонад аз сифати пасти сӯзишворӣ ё беэҳтиётӣ аз ҷониби соҳиби қаблӣ зарар дида бошад. Мошин сатҳи баланди бехатарӣ ва бароҳатиро пешниҳод мекунад. Дар бозори молҳои истифодашуда шумо метавонед шумораи зиёди нусхаҳои хидматрасониро пайдо кунед, аммо арзиши онҳо баланд хоҳад буд.

Ҳангоми интихоб, қувваи барқ ​​​​ва корпусро тафтиш кунед. Бадан ба зангзанӣ дучор мешавад ва бисёр системаҳо ва электроника аксар вақт аз кор мебароянд. Таъмири онҳо аксар вақт хеле гарон ва душвор аст. Баъзе коршиносон маслиҳат намедиҳанд, ки чунин мошинро бо масофаи хеле баланд, тақрибан 200 ё бештар аз он интихоб кунед.

Хонда CR-V

Тааҷҷубовар нест, ки ин модели мушаххас онро ба қуллаи кроссоверҳои боэътимодтарин истифода бурдааст. Қариб дар ҳама наслҳо, он бо устуворӣ ва сифати баланди сохтмон машҳур аст. Чунин мошин 300 км ва аз ин ҳам зиёдтарро бе вайроншавии назаррас ба осонӣ тай карда метавонад. Дар синфи худ, коршиносон аксар вақт онро пешсафи эътимоднокӣ меноманд. Илова бар ин, тибқи омор, мошинро аксар вақт ронандагони хеле тозаву баркамол мехаранд, ки одати назорати ҳолати техникӣ доранд. Дар ҳамин ҳол, мошинҳои насли сеюме, ки аз соли 000 то 2009 фурӯхта шудаанд, беҳтарин дар пассажор дониста мешаванд. Ва онҳо дар минтақаи як миллион, ё ҳатто арзонтар арзиш доранд.

Ва ҳатто ҳоло таҷҳизоти онҳо хеле муосир ва мувофиқ аст. Honda CR-V дар ин солҳо бо интиқоли автоматӣ ва муҳаррикҳои бениҳоят пуриқтидори бензин истеҳсол карда шуд. Иқтидори муҳаррики 2-литрӣ 150 "асп" аст ва агрегати 2,4 литрӣ то 166 "асп" истеҳсол мекунад. Моторҳо хеле боэътимоданд ва мӯҳлати хизмати дароз доранд. Аз ин рӯ, аз масофаи баланд дар одометр натарсед.

6Subaru Forester III (2007 - 2010)

Дар байни кроссоверҳои беҳтарин истифодашаванда ҷои шашум насли сеюми Subaru Forester мебошад. Монанди ҳамаи намояндагони саноати автомобилсозии Ҷопон, ин мошин бо сифати баланди сохтмон ва эътимоднокии худ диққати худро ба худ ҷалб мекунад. Дар зери сарпӯши «Ҷопон» муҳаррики инжектории иқтидори 263 асп дар «муқобил» гузошта шудааст, ки бо 5AKP кор мекунад. Он танҳо дорои гардонандаи пурра. Арсенал тормозҳои пеши вентилятсия дорад. Дар ин версия, кроссовер қодир аст, ки ба "сад"-и аввал дар 6,5 сонияи кӯтоҳ суръат бахшад ва суръати максималӣ 228 км/соатро ташкил медиҳад.

Subaru кроссовери чархдори худро бо доираи васеи вариантҳо ва таҷҳизоти иловагӣ пешкаш мекунад. Насли сеюми Forester аллакай бо кондитсионер, круиз-контрол, системаи мӯътадилсозии динамикӣ, курсиҳои тафсон ва шишаи пеш, инчунин рельсҳо, мошиншӯйҳои чароғҳо, чароғҳои пеш ва пушти туман муҷаҳҳаз шудааст. Версияҳои олӣ бо дисплейи бисёрфунксионалӣ, камераҳои 360 дараҷа ва чархҳои хӯлаи 16 дюймӣ муҷаҳҳаз шудаанд.

Рестилинги BMW X5 (2003 - 2006)

Нахустнамоиши кроссовери олмонӣ беш аз 15 сол пеш баргузор шуда буд, аммо он маъруфияти худро аз даст надодааст. Дӯстдорони мошин дар саросари ҷаҳон ин мошинро пеш аз ҳама барои муҳаррикҳои боэътимод ва инчунин барои сифати баланди сохтмон қадр мекунанд - норозигӣ аз истеҳсолкунанда дар ҳолатҳои нодир рух медиҳад. Интихоби васеи муҳаррикҳо инчунин харидорони эҳтимолиро ташвиқ мекунад, ки ин мошинро интихоб кунанд. Дар зери капот муҳаррикҳои 3,0 литрӣ (аз 225 то 231 асп) ва 4,4 литрӣ (286 асп) ҷойгиранд. Қуттии редуктор - автоматӣ. Аксари моделҳои ин насл аз соли 2000 то 2003 истеҳсол шудаанд.

Дар дохили X5, ҳама чиз низ олӣ аст - дохили он бо чарм оро дода шудааст ва ҳатто чархи рули он бо чарм ороиш дода шудааст. курсиҳои паси тафсон ва ғайра. Дар як калима, сифати олмонӣ.

Форд Куга I (2008 - 2013)

Кроссовери навбатии истифодашуда, ки мо онро баррасӣ хоҳем кард, насли якуми Форд Куга, маҳсулоти як ширкати амрикоӣ мебошад. Афзалиятҳои асосии ин мошин, албатта, устуворӣ, идоракунӣ ва динамизм мебошанд. Ҳамаи сифатҳои дар боло зикршуда махсусан дар гардишҳои тез зоҳир мешаванд. «SUV» бо блоки энергетикӣ бо иқтидори 140 асп мавҷуд аст. Мотор бо трансмиссияи шаш-суръати автоматӣ муттаҳид карда шудааст, ки тамоми моментро танҳо ба тири пеш интиқол медиҳад. Он бо чанголи бехатар муҷаҳҳаз аст.

Ҳатто версияи сатҳи ибтидоӣ бо кондитсионер, борткомпютер, рули чармӣ, тирезаҳои барқии пеш ва қафо бо функсияи худкор, курсиҳои пеши варзишӣ, оинаҳои тафсондашуда, чароғҳои пеши туман, чархҳои пӯлодии 17 дюймӣ, CD-и шаш баландгӯяк муҷаҳҳаз шудааст. плеер ва қулфи марказӣ. Опсияҳои қиматбаҳо бо чархҳои хӯлаи 17 дюймӣ, назорати иқлимии дуҷониба, назорати круизӣ, спойлери калонтари пас, рӯйпӯши чармӣ бо дӯхтани дукарата ва ғайра муҷаҳҳаз шудаанд.

Nissan Qashqai I Facelift (2010–2013)

Хеле боэътимоди Ҷопон кроссовери Nissan Qashqai-ро истифода бурд. "Паркет" тарҳи хеле хотирмон дорад. Намуди зоҳирии ин мошинро бо ягон намояндаи дигари сегменти SUV омехта кардан мумкин нест. Кроссовер бо муҳаррики 2 литрии 150 қувваи асп фурӯхта мешавад. Трансмиссия - шашсуръати дастӣ ё автоматӣ. Ҳатто таҷҳизоти арзонтарин бо таваққуфгоҳи мустақили пеш, таваққуфгоҳи бисёрқабата пушти ва тормозҳои вентилятсияи пеш муҷаҳҳаз мебошанд. Мошин қодир аст суръатро то 191 км/соат расонад.

Бо маблағи каме, шумо кроссовери боэътимоди на бештар аз 10 сола, бо клиренси баланд ва таҷҳизоти бой (қариб ба мисли SUV муосир) ба даст меоред, ки кондитсионер, чархи бисёрқабата, системаи назорати устуворӣ ва системаи мултимедиявии Bluetooth фаъол.

Чӣ тавр интихоб кардани кроссовери нав

Бо назардошти ҳолати роҳҳо, он воқеан пурқувваттарин, яъне боэътимодтарин кроссоверҳост, ки ғолиб меоянд. Кадом мошин барои шумо дуруст аст, асосан аз афзалиятҳои шумо вобаста аст. Ба баъзехо японхо ва баъзехо немисхоро дуст медоранд. Ба касе лозим меояд, ки тез-тез дар атрофи шахр ронад, ба касе лозим меояд, ки аз роххои берун аз рох фаъолона истифода барад. Он инчунин аз буҷаи шумо вобаста аст. Барои он ки зиндагиро бо мошин гуворо гардонад, на ташвишовар, мошинеро дар холати хуб интихоб кунед, то ки арзишаш паст нашавад. Ва инчунин яке, ки барои он нуқтаҳои хидматрасонӣ, қисмҳои эҳтиётӣ ва ҷузъҳо бо нархи дастрас мавҷуданд.

Чӣ тавр интихоб кардани кроссовери истифодашуда

Бо ҳамон пуле, ки шумо метавонед дар бозори мошинҳои истифодашуда мошин харед, шумо метавонед боз ҳам зиёдтарро харед. Ё баръакс - модели дӯстдоштаи худро арзонтар харед. Бо вуҷуди ин, дар мошинҳои истифодашуда камбудиҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд дар ҳама ҷиҳатҳо зоҳир шаванд: ҳуқуқӣ, техникӣ ва ғайра. Дар хотир доред, ки ҳангоми харидани мошини истифодашуда, шумо бояд вақти бештарро барои интихоб ва тафтиши он сарф кунед ва сипас барои таъмири хурде, ки аз соҳибони қаблӣ мерос мондаанд, сарф кунед. Ҳангоми интихоб, аз ҳисоби буҷаи худ роҳнамоӣ кунед ва мувофиқи он қарор қабул кунед. Кӯшиш накунед, ки мошини гаронбаҳоро бо пули ночиз бихаред, зеро эҳтимоли зиёд ба шумо лозим меояд, ки баъдтар барои нигоҳдории он маблағи зиёд сарф кунед. Фаромӯш накунед, ки дар бораи сарфи сӯзишворӣ ва хароҷоти нигоҳдорӣ пурсед.

Ҳангоми интихоби кроссовери боэътимод, аз рӯи ниёзҳо, афзалиятҳо ва имкониятҳои худ роҳнамоӣ кунед. Истифодаи оянда ва фурӯшро ҳисоб кунед. Пас аз фаҳмидани заминаи худ, онро бо хусусиятҳои кроссоверҳо якҷоя кунед ва онеро, ки барои шумо мувофиқ аст, интихоб кунед.