Амортизаторҳои Nissan Qashqai

Амортизаторҳои паси мошини Nissan Qashqai j10 метавонанд то масофаи 80 000 км дуруст кор кунанд. Мутаассифона, дар шароити номукаммал будани сатҳи роҳ дар Федератсияи Русия мушкилоти таваққуф пас аз 15-20 ҳазор км мушоҳида мешавад. Сарфи назар аз сабаби иваз кардан, кор бояд хеле бодиққат, бе хатогӣ анҷом дода шавад. Дар ин мақола дастурҳои асосӣ оид ба иваз кардани устухонҳои суспензияи пеш ва пас, инчунин чӣ гуна истифода бурдани маҳсулоти шабеҳ ба ҷои амортизаторҳои аслии корхона оварда мешаванд.

Амортизаторҳои аслии Nissan Qashqai J10 ва J11: фарқиятҳо, мушаххасот ва рақамҳои қисмҳо

Шумо бояд фарқиятҳои асосии байни унсурҳои таваққуфи моделҳои мошинҳои марбутаро донед. Баъзан ин маҳсулотро иваз кардан мумкин аст, аммо агар тарроҳӣ гуногун бошад, он гоҳ ҳатто ихтилофоти ночиз дар параметрҳои техникӣ метавонад монеа барои насб кардани қисми нав гардад.

Ҷабҳа

Амортизаторҳои пеши Nissan Qashqai ҳарду насл ба рост ва чап тақсим мешаванд. Барои маҳсулоти заводи J10, онҳо бо рақамҳои зерин муайян карда мешаванд:

• E4302JE21A - рост.
• E4303JE21A - чап.

Хусусиятҳои стандартии сутуни пеши:

• Диаметри чӯб: 22 мм.
• Диаметри парванда: 51 мм.
• Баландии парванда: 383 мм.
• Сафар: 159 мм.

Диққат! Барои Nissan Qashqai J10, шумо инчунин метавонед струтҳоро аз силсилаи Bad Roads харед, ки зарбаи афзояндаи 126 мм доранд.

Барои модели Nissan Qashqai J11, параметрҳои маҳсулот вобаста ба кишвари истеҳсолкунанда фарқ мекунанд:

1. русӣ (мақола: рост. 54302VM92A; чап. 54303VM92A).

• Диаметри чӯб: 22 мм.
• Диаметри парванда: 51 мм.
• Баландии парванда: 383 мм.
• Сафар: 182 мм.

1. Англисӣ (мақолаҳо: рост. E43024EA3A; чап. E43034EA3A).

• Диаметри чӯб: 22 мм.
• Диаметри парванда: 51 мм.
• Баландии парванда: 327 мм.
• Сафар: 149 мм.

Диққат! Агар мошин дар қаламрави Федератсияи Русия истифода шавад, пас беҳтар аст, ки рахҳои маҷмӯаи ватаниро интихоб кунед, ки ба роҳҳои бад мутобиқ карда шудаанд.

Пушти

Амортизаторҳои пушти Nissan Qashqai J10 низ ба рост ва чап тақсим нашудаанд, аммо барои истифода дар Аврупо ва Ҷопон фарқиятҳои ночиз доранд. Рақамҳои ашё чунинанд:

• E6210JE21B стандартӣ аст.
• E6210BR05A - барои Аврупо.
• E6210JD03A - барои Ҷопон.

Чорчӯба барои насли дуюми ин модели мошин низ вобаста ба кишвари истеҳсол фарқ мекунад:

• 56210VM90A - Насби русӣ.
• E62104EA2A - Монтажи англисӣ

Амортизаторҳои пушти Nissan Qashqai дорои хусусиятҳои асосии зерин мебошанд:

• Диаметри чӯб: 22 мм.
• Диаметри парванда: 51 мм.
• Баландии парванда: 383 мм.
• Сафар: 182 мм.

Барои Nissan Qashqai J11, ки дар Русия истифода мешавад, ҳамчунин бояд қисмҳои эҳтиётии дар дохили кишвар васлшуда харидорӣ ва насб карда шавад.

Кадом амортизаторҳо барои иваз кардани амортизаторҳо насб кардан лозим аст

Амортизаторҳои аслӣ барои насб кардан дар баъзе моделҳои мошин на ҳамеша сифати баланд доранд. Дар Nissan Qashqai J10 шумо инчунин метавонед аналогҳоеро гиред, ки дар баъзе ҷиҳатҳо аз маҳсулоти заводӣ болотар хоҳанд буд.

Каяба

Истеҳсолкунандаи маъруфи японии унсурҳои суспензия мошини ин брендро аз даст надод. Барои насб кардан дар Nissan Qashqai тавсия дода мешавад, ки рафҳои Каяба бо рақамҳои 349078 (қафо) ва 339196 - рост ва 339197 ур. (пеш).

Саксон

Тибқи баррасиҳои соҳибони мошинҳои Nissan Qashqai, амортизаторҳои Sachs нисбат ба маҳсулоти аслӣ дарозтар "хизмат мекунанд", бо вайрон кардани роҳҳо хуб мубориза мебаранд, аммо камбудии ҷиддӣ доранд - арзиши баланд. Барои насб кардан дар ин мошин, шумо бояд маҳсулотро бо рақамҳои 314039 (қафо) ва 314037 - дар тарафи рост харед. 314038 лев. (пеш).

СС-20

Амортизаторҳои SS 20 инчунин барои насб кардани мошинҳои ин бренд беҳтаринанд. Вобаста аз шароити кор, танаи ин истеҳсолкунанда ба Comfort Optima, Standard, Highway, Sport тақсим карда мешавад.

Бештар зарбаи тӯлонӣ аз Ixtrail

Варианти хуби баланд бардоштани таваққуф ин харид ва насб кардани амортизаторҳо аз Ixtrail мебошад. Интиқолдиҳандагони бағоҷ аз ин истеҳсолкунанда на танҳо зарбаи калон доранд, балки инчунин барои кор дар роҳҳои ноҳамвор комилан оптимизатсия карда шудаанд.

Зарурати иваз кардани амортизаторҳо ва сабабҳои аз кор баромадани онҳо

Фақат амортизаторҳоро иваз кардан лозим аст, агар асои стрит дар бадан часпида бошад. Вақте ки маҳсулот ҷараён гирифт, он низ бояд дар ояндаи наздик иваз карда шавад. Коркарди ин қисм на танҳо бароҳатии ронандагиро коҳиш медиҳад, балки метавонад ба дигар унсурҳои бадан таъсири манфӣ расонад.

Шояд якчанд сабабҳои корношоямӣ вуҷуд дошта бошанд:

• Камбудии истеҳсолкунанда.
• Таъсири механикии қувваи аз ҳад зиёд.
• Фарсудашавии муқаррарӣ

Диққат! Амортизаторҳои нафтӣ ба ҳарорати пасти ҳаво хеле ҳассосанд ва ҳангоми кор дар сардиҳои шадид метавонанд зуд аз кор оянд.

Дастурҳо оид ба иваз кардани амортизаторҳои Nissan Qashqai J10

Агар дар шароити гараж таъмири муҳаррик ва редуксияи мошини замонавӣ тавсия дода нашавад, пас бо дастони худ насб кардани амортизаторҳои навро бидуни оқибатҳои манфӣ ба осонӣ анҷом додан мумкин аст. Ин раванд он қадар мураккаб нест, ки дар назари аввал ба назар мерасад ва агар шумо дастурҳоро дақиқ иҷро кунед, кор дар сатҳи касбӣ анҷом дода мешавад.

Воситаҳои зарурӣ

Барои иваз кардани рафҳо, шумо бояд маҷмӯи калидҳо, домкрат ва болғаро омода кунед. Агар пайвандҳои ришта занг зада бошанд, тавсия дода мешавад, ки онҳоро 20 дақиқа пеш аз оғози кор бо равғани молиданӣ коркард кунед. Барои таъмири мошин, инчунин, барои баланд бардоштани бехатарии чархҳо - блокҳо, чӯбҳо, шинаҳо лозиманд, ки бояд дар зери поёни мошин бо чархи овезон ҷойгир карда шаванд.

Диққат! Барои иваз кардани амортизаторҳои Nissan Qashqai, беҳтар аст, ки маҷмӯи сарлавҳаҳои розетка ва дастаки ратчетро истифода баред.

Иваз кардани амортизаторхои паси

Корҳо оид ба иваз кардани амортизаторҳои пасӣ бо пайдарпаии зерин анҷом дода мешаванд:

• Чархро хориҷ кунед.
• Мошинро баланд кунед.
• Болтҳои монтажкунии боло ва поёнро хориҷ кунед.
• Қисми ноқисро хориҷ кунед.
• Рафи нав насб кунед.

Дар процесси васл кардани амортизатори нав хамаи пайвасткунакхои риштаро бо сифати баланд мустахкам кардан лозим аст.

Иваз кардани амортизаторхои пеш

Алгоритми иваз кардани амортизаторҳои пеши каме фарқ мекунад, зеро як қисми корҳо бояд аз паҳлӯи қисми муҳаррик анҷом дода шаванд. Раванди насби рахҳои нав чунин аст:

• Сарпӯшро кушоед.
• Тозакунакҳои шишаро хориҷ кунед.
• Маховикро хориҷ кунед (ба сарпӯшҳо замима карда мешавад).
• Чархро хориҷ кунед.
• Кронштейн шланги тормозро ҷудо кунед.
• Симҳоро аз сенсори ABS ҷудо кунед.
• Мо бари стабилизаторро кушоем.
• Болтҳои болтҳои рулиро хориҷ кунед.
• Дорандаи косаро кушоед.
• Маҷмӯаи дамперро хориҷ кунед.

Пас аз кушодани чаҳорчӯба, пружина бо галстукҳои махсус мустаҳкам карда мешавад, ки пас аз он амортизатор хориҷ карда мешавад. Насб кардани қисми нав бояд ба таври қатъӣ бо тартиби баръакси хориҷкунӣ анҷом дода шавад.

хулоса

Насб кардани амортизаторҳои нав дар Nissan Qashqai, чун қоида, вақти зиёдро талаб намекунад. Тавсияҳои дар мақола зикршуда барои ҳама гуна мошинҳо, аз ҷумла мошинҳои аз соли 2008 то 2012 истеҳсолшуда комилан мувофиқанд.