Машҳуртарин мошинҳо дар Русия 2020

Avtotacki.com тибқи як пажӯҳиши манбаи CarVertical Интернет рӯйхати маъмултарин мошинҳои пасошӯравиро омода кардааст.

Ба фикри шумо, русҳо дар бозори дуввум мошинҳои русӣ ва осиёиро авлотар медонанд? Новобаста аз он ки чӣ гуна аст! Мошинҳои истифодашуда акнун чунин фарқияти бузурги нархҳо надоранд, яъне маънои эътимоднокӣ ва роҳатро гирифтан тавсия дода мешавад. Ва агар ҷопонҳо аз ҷиҳати эътимод бренди худро дар ҳақиқат нигоҳ доранд, пас аз ҷиҳати тасаллӣ ба олмониҳо баробар нест. Маҳз мошинҳо аз Олмон аксар вақт диққати харидоронро дар бозори дуввум ҷалб мекунанд. Мо дар ҷараёни таҳқиқоти худ бори дигар ба ин итминон додем.

Усули тадқиқот

Барои сохтани ин рӯйхат, мо рӯйхати худро таҳлил кардем базаи амудӣ аз январ то декабри соли 2020 дар Русия. Ин рӯйхат ба ҳеҷ ваҷҳ маънои онро надорад, ки моделҳои пешниҳодшуда аксар вақт дар бозори Русия харидорӣ мешуданд. Аммо дар соли 2020, сухан дар бораи ин мошинҳо мерафт, ки корбарон аксар вақт маълумот меҷустанд. Дар натиҷаи таҳлили зиёда аз ним миллион ҳисобот, мо рӯйхати моделҳои машҳуртарини худро то охири сол ба шумо пешниҳод менамоем.

BMW 5 Series - 5,11% гузоришҳои таърихи хариди мошин

Намуди панҷгонаҳо, ки ҳанӯз дар қафои E60 мавҷуданд, диққати бисёриҳоро ҷалб карданд. Аммо, ба ғайр аз зоҳирии хуш, модел бо динамикаи хуб ва муомилаи аъло фарқ мекард. Ин омезиш ба Бавария муваффақияти бечунучаро маҳз то кашфи мушкилот бо эътимод таъмин кард. Ва агар ронандагон кайҳо бо зиёд шудани истеъмоли нафт муросо карда бошанд, мушкилоти стабилизатори фаъоли Dynamic Drive возеҳ аст. Дар роҳҳои хуби аврупоӣ ин мушкил бениҳоят кам ба назар мерасид, аммо дар Русия ин мушкили бузург шуд, алахусус бо назардошти арзиши таъмир. Аз ҷумла ин мушкилот ба маъруфияти пурсишҳо дар соли 2020 мусоидат кард.

Аксар вақт, корбарон дар бораи моделҳои мутаносибан 2006, 2005 ва 2012 маълумот меҷустанд.

Маъруфияти модели 2012 низ равшан ва фаҳмо аст. Мошин навъҳои гуногуни муҳаррикҳои бензин ва дизелиро гирифт ва бисёр захмҳои нохуш бартараф карда шуданд. Ҷисми F10 дар як вақт ҳам сахтгир ва ҳам хашмгин баромад. Ин тавозуни бебаҳо на танҳо дар байни ҷавонон, балки дар категорияи калонсолон низ шӯҳрат пайдо кард.

Volkswagen Passat - 4,20% гузоришҳои таърихи хариди мошин

Шамолҳои савдо аз замонҳои қадим бо эътимоднокии худ фарқ мекарданд ва дар бозори Русия хеле маъмул гаштанд. Насли ҳаштуми модел аз соли 2014 то имрӯз истеҳсол карда мешавад, дархостҳои маъмултарин моделҳои се соли аввали ин насл буданд. Тарроҳии аҷиб дар роҳ боз ҳам бештар диққатҷалбкунанда гаштааст ва тасаллӣ ба ҷое нарасидааст. Ва агар версияҳои русӣ бо муҳаррикҳои 125, 150 ва 180 HP истеҳсол мешуданд, пас аврупоиҳо бо муҳаррикҳои тавонотар муҷаҳҳаз буданд, ки болои онҳо CJXA ду литрӣ бо иқтидори 280 HP буд. Аз рӯи анъана, версияҳои аврупоӣ муқаррароти дигари таваққуф, тозакунии заминро пасттар доштанд, аммо корбарӣ ва нармии ҳаракат беҳтар буданд.

Аммо, пас аз пайдоиши DSG хушк дар Русия, ҳама мушкилоти ҷиддии маълум сар заданд, бинобар ин, тафтиши гузориши таърихи Passats, мутаассифона, як зарурат аст. Пайвастшавӣ бо муҳаррики 1,4-литр махсусан хатарнок буд. Муҳаррики 1,8-литрӣ равғанро истеъмол мекунад, аммо моделҳои 2,0-литра бо роботи 6-суръат мушкилоти хосе надоранд. Дар бораи механика, одатан, барои Passat ягон савол вуҷуд надорад.

BMW 3 Series - 2,03% гузоришҳои таърихи хариди мошин

BMW Threes на он қадар қулай аст, ки 5 Силсила аст, аммо онҳо низ ҳамон қадар лаззат мебаранд. Дархости маъмултарин модели соли 2011 буд, ки дар пушти F30 бароварда шудааст. Версияҳои боло бо муҳаррикҳои 306 HP муҷаҳҳаз буданд. ва чархдор, ки қодир ба нобуд кардани аксари мошинҳо дар ҷараён аст.

Худи ҳамин муҳаррик дар моделҳои 2009 ва 2008 насб шуда буд, ки он низ дар ҷустуҷӯҳои боло ба анҷом расид. Модели E90 инчунин дорои диск ва динамика мебошад.

Аммо, коғази се рублӣ бидуни мушкил нест. Ҳарду мушкилоти ҷиддӣ мавҷуданд, масалан, масрафи нафт, мушкилот бо сӯзандоруҳо ва занҷирҳои босуръати дароз, инчунин алоқамандони ночизи марбут ба чароғҳои кафида ва барқ.

АудиА6 - 1,80% гузоришҳои таърихи хариди мошин

Аз маъмултарин дар пурсишҳо, моделҳои Audi A6 наслҳои гуногун доранд. 2006 ба насли сеюм, 2011 ба насли чорум, 2016 - ба насли чоруми рестайлинг тааллуқ дорад. Audi ҳамеша зуд фурӯхта мешуд ва аксари нусхаҳои он аз Русия оварда мешаванд. Ин маънои онро дорад, ки шумо зангро тақрибан фавран фаромӯш карда метавонед. Ва агар он пайдо шуд, ин маънои онро дорад, ки мошин ба садама дучор шудааст.

Audi ҳамеша бо истифодаи аъло ва савори ҳамвораш шӯҳрат дошт. Боздоштани ҳаво ҳамчун як роҳи олӣ баромад ва сазовори ситоиши ронандагон гардид. Бузургтарин танаи синф инчунин шӯҳрат пайдо кард.

Муҳаррикҳои бензин, сарфи назар аз печҳои ноустувори оташгирифта, арзонтарин ба кор даромаданд. Аммо 2.0 TDI бо инжекторҳои воҳид бояд бо эҳтиёт харидорӣ карда шавад.

Mercedes-BenzE-Class - 1,65% гузоришҳои таърихи хариди мошин

Аксар вақт, корбарон дар соли 2015 E-shka-ро дар паси W212 restyling меҷустанд, гарчанде ки версияи пешазинтихоботӣ ва инчунин W211 низ дар қафо намемонанд.

Шумо бояд таърихи мошинро тафтиш кунед, зеро тамоми муҳаррикҳое, ки дар синфи E насб шуда буданд, захми кӯдакӣ доштанд. Онҳо албатта ҳалли масъаларо талаб мекунанд. дар ин ҷо).

Бузургтарин мушкилот бо ин мошини ултра бароҳат кам будани мӯҳлат, занҷир, чархзанак ва кашиш мебошад.

хулоса

Дидан душвор аст, ки ҳамаи мошинҳои ин рӯйхат олмонӣ мебошанд. Фаҳмондани чунин муҳаббат ба онҳо хеле душвортар нест. Немисҳо бо дохили васеъ, мулоимии аъло ва муомила фарқ мекунанд. Шумо ҳам аз курсии ронанда (бахусус дар BMW) ва ҳам аз қафо (алахусус дар Mercedes ва Audi) лаззат мебаред. Аммо дар ҳама ҳолат як чизро фаромӯш набояд кард - ин мошинҳо танҳо дар сурате, ки онҳоро риоя кунанд, мушкилот пеш намеоранд. Ва беҳтар аст ба хадамоти махсуси босифат эътимод кунед.