Гаронтарин мошинҳо дар соли 2021

Барои он ки мошин ҳатто миллион доллар арзиш дошта бошад, он бояд ашёи коллексионер бошад. Ҳадди аққал чунин ҳолат солҳои пешин буд, пеш аз он ки Bugatti оҳанги мошинҳои истеҳсолии хеле гаронарзишро бо Veyron гузошт. Ҳамин тавр, ҳадди аққал даҳ сол аст, ки якчанд мошинҳои истеҳсоли XNUMX-рақамӣ мавҷуданд ва ин "лигаи олӣ" афзоиш меёбад.

Ва кадом мошинҳо дар соли 2021 гаронтар хоҳанд буд? Мо кӯшиш кардем тафтиш кунем, ҳарчанд чунин рейтинг кори осон нест. Аммо, агар мо якчанд меъёрҳои асосиро муайян кунем, осонтар мешавад: силсилавӣ (ҳарчанд ба миқдори кам), гомологӣ барои роҳҳо дошта бошед, дар соли 2021 ба фармоишгар расонида шавад (ба ҷои интизории чанд сол). ва, албатта, як суми муътадили хафт-рака.

Ҳамин тариқ, мо тавонистем 11 моделро интихоб намоем ва танҳо барои истинод гуфтан мумкин аст, ки аз ҳама дастрастарини онҳо барои хариди онҳо дақиқан як миллион доллар харҷ шудааст.

Nissan GT-R50 аз Italdesign: $ 1 миллион

Ширкат, ки аз ҷониби Ҷорҷетто Ҷиугиаро таъсис ёфтааст, шояд соҳиби Volkswagen Group тавассути Lamborghini бошад, аммо ба худ иҷозат додааст, ки бо Nissan GT-R Nismo барҷастатарин бозӣ кунад, аз ҷумла чизҳои турбогенераторҳои калонтарро насб кунад ва қудрати максималиро ба 720 асп афзоиш диҳад. Илова бар ин, шасси дубора тарҳрезӣ шудааст ва тағироти муҳимтарин купеи махсуси дастӣ бо тарҳи беназир мебошад. Мошин бо теъдоди маҳдуди 50 нусха ба муносибати 50-солагии Nissan GT-R бароварда мешавад. Ҳар як мошин тақрибан як миллион доллар арзиш хоҳад дошт ва харидорон метавонанд аз лаҳзаи оғоз то имрӯз ҳар як нақшаи рангро барои мошин интихоб кунанд.

McLaren Elva аз ҷониби MSO: 1,7 миллион доллар

Элва суперкари вазнаш 1200 кило буда, иқтидори максималӣ то 815 қувваи асп «ваф» мешавад. Барои фароғат асосан дар роҳ тарҳрезӣ шудааст, мошин шишаи пешина надорад, балки ба ҷои он болишти махсусро истифода мебарад, ки ин тавассути оптимизатсияи ҷараёни ҳаво ба даст меояд. Хуб, барои бозорҳо, ба монанди бозори ИМА, бояд шишаи шамол дошта бошад, ки метавонад фурӯши пасти хориҷиро шарҳ диҳад.

Bentley Bacalar аз Муллинер: 2 миллион доллар

Bentley якчанд моделҳои махсуси нашри маҳдудро барои муштариёни ҷиддии худ муаррифӣ мекунад, ки ба дасти шӯъбаи Муллинер хоҳанд расид. Аввалин ин Bacalar аст, ки бо теъдоди маҳдуди 12 дона бароварда мешавад. Беҳтарин эволютсияи конвертатсияшавандаи Continental курсиҳои аз матои махсуси пашмин сохташуда, панели асбобҳо аз чӯби торф-боги 5000-сола ва версияи пурқуввати муҳаррикро дар бар мегирад. Модели махсус инчунин зиёда аз 750 қисмҳои фармоиширо дар бар мегирад, аз ҷумла ҳадди аққал 40 қисмҳои карбон.

Lotus Evija: 2,3 миллион доллар

Аввалин мошини электрикии Lotus як гиперкари иқтидори 2000 қувваи асп бо системаи мураккаби 4х4 мебошад, ки ваъда медиҳад, сабуктарин ва чандиртарин мошини навъи он хоҳад буд. Бренди варзишии бритониёӣ ҳоло ба конгломерати чинии Geely тааллуқ дорад, ки мехоҳад онро ба як тавлидкунандаи мошинҳои баландсифати барқӣ табдил диҳад.

Rimac C_Two: 2,4 миллион доллар

Мошини гиперэлектрикии хорватӣ бо намуди зоҳирӣ як шӯру ғавғо эҷод кард ва дар маҷмӯъ ҳамаи 150 адад нақшаи он "сабз" фурӯхта шуд ва имсол ба соҳибонашон хоҳад расид. C_Two бо қувваи 1914 асп ва диски барқии 4x4 ба гуфтугӯ наздиктарин рақиби Lotus Evija аст. Бо вуҷуди ин, мошини Хорватия инчунин ба бастаи ҷиддии системаҳои худгарди дараҷаи 4 такя хоҳад кард.

Лоиҳаи AMG: 2,7 миллион доллар

Табдил додани муҳаррики гибридии 1,6 литрии V6 аз мошини W07-и Люис Хэмилтон ба мошини истеҳсолӣ як мушкили бузург аст. Бо вуҷуди ин, маҳз ҳамон чизест, ки Mercedes-AMG кор мекунад, ки бояд имсол AMG Project One-ро оғоз кунад, ки ба наздикӣ танҳо AMG One номида шуд. Мошин дорои беш аз 1000 қувваи асп ва системаи фаъоли аэродинамикӣ хоҳад буд, ки шахсан қаҳрамони 7-каратаи Формула 1 танзим кардааст.

Aston Martin Valkyrie: 3 миллион доллар

Гиперкарро саркори собиқи Астон Энди Палмер таҳия кардааст, ки онро мутахассиси собиқи Red Bull Racing Formula 1 Адриан Нюи тарроҳӣ кардааст ва бо V12 табиатан орзуи Косворт муҷаҳҳаз шудааст: Валкири дорои ҳама чизест, ки шумо онро як мошини аҷоиб созед.
Мутаассифона, бар асари мушкилоти молиявии истеҳсолкунандаи бритониёӣ баровардани мошин чандин маротиба ба таъхир афтод, аммо то ҳол нишонаҳои возеҳе мавҷуданд, ки имсол мо онро ниҳоят дар роҳҳо хоҳем дид.

Кенигсегг Ҷеско: 3 миллион доллар

Кристиан фон Коенингсег ба хотири эҳтиром ин мошинро ба номи падараш гузошт ва кӯшиш кард, ки аҳли оиларо хиҷолат надиҳад. Jesko як гиперкари воқеан беназир аст. Дар асл, ширкати шведӣ онро "мегакола" меноманд. Ҳайвони варзишӣ бо муҳаррики 5 литрии V8 кор мекунад ва ҳангоми кор бо бензин иқтидори максималии 1280 қувваи аспро таҳия мекунад. Агар шумо омехтаи этанолро пур кунед, мошин аллакай 1600 "асп" -и ваҳшитарро ба даст меорад. Онҳо ба чархҳои қафо тавассути қуттии инноватсионии 9-суръат интиқол дода мешаванд.
Нусхаи ҳатто шадиди Absolute, ки дар робита бо назорати лифт оштинопазир хоҳад буд, ҳоло такмил меёбад.

Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 миллион доллар

Ламборгини тавассути барномаи Венено дунёи сердаромади моделҳои нашри маҳдудро кашф кард ва вақте ки ин хеле муваффақ гашт, ширкат бештар ва бештар тарҳҳои махсусро идома дод. Ҳамин тавр бо Сиан низ буд, ки баъдтар ба шарафи Фердинанд Пич FKP 37-ро ба номи худ илова кард.
Бо тиражи 63 адад, ин модел дар айни замон босуръаттарин модели бренд ба шумор меравад. Он системаи гибридии 48-волта истифода мекунад, ки ба ҷои батареяҳо суперконденсаторҳоро истифода мебарад.

Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 миллион доллар

Чӣ тавре ки мо дар ибтидо қайд карда будем, маҳз Бугатти ҷаҳони автомобилро барои истеҳсоли моделҳои истеҳсоли арзон боз кард. Ҳар як модели нави бренди фаронсавӣ нисбат ба модели қаблӣ гаронтар буд, аммо як истиснои хурд вуҷуд дорад: Super Sport 300+, ки аллакай фурӯхта шудааст, 3,9 миллион доллар арзёбӣ шудааст ва Pur Sport нави 300000 XNUMX арзонтар аст.

Pagani Huayra Tricolore: 6,5 миллион доллар

Оё мумкин аст, ки ин мошини истеҳсолӣ ҳисобида шавад, агар дастаи Horace Pagani танҳо се нусхаи модели бахшида ба 60-солагии дастаи ҳавопаймоии нерӯҳои ҳавоии Италия истеҳсол кунад. Хуб, шумо метавонед чунин бигӯед, Tricolore аслан як роудстери Huayra BC бо якчанд ламсҳои беназир, мавзӯи тарроҳии мушаххас ва аз ҷиҳати механикӣ бартарии Pagani мебошад.

Тавре ки шумо мебинед, нархи гаронтарин аз соли 2021 аз нархи дуюм тақрибан ду маротиба зиёдтар аст. Ва маълум аст, ки ин сабаб дорад ...

Саволу ҷавобҳо:

Қиматтарин мошин дар ҷаҳон кадом аст? Қимматбаҳотарин мошини коллексияшаванда Ferrari 250 GTO (1963) мебошад, ки соли 2018 тарк карда шудааст. дар зери болга ба маблағи 70 миллион доллар. Қиматтарин мошини варзишии истеҳсолӣ Bugatti La Voiture Noire (18.7 миллион доллар) мебошад.

Автомашинаи олӣ дар ҷаҳон кадом аст? Барои дӯстдорони мошинҳои варзишӣ, ин Bugatti Veyron 16/4 Supersport мебошад. Барои донандагони мошинҳои боҳашамат, ин Rolls-Royce Boat Tail мебошад, ки арзиши он 26.9 миллион доллар аст.