Девонатарин Mercedes-Benz W124 то абад
Мундариҷа
Дар ин рӯзҳо, достони AMG Hammer ё "Wolf" E500 дигар ҳайратовар нест. Шумо албатта метавонед дар бораи E 60 AMG фикр кунед, аммо дар таърих чанд девонаи Mercedes-Benz W124 ҳастанд, ки шумо шояд нашунидаед. Мо тавсия медиҳем, ки шумо ин холигиро бо моделҳои галереяи поён пур кунед.
Вагони истгоҳи S124 бо 7 дар
Масалан, шумо дар бораи вагони истгоҳи 7-дарии S124 шунидаед? Онро студияи олмонии Shulz Tuning офаридааст, ки бо таъми ғайриоддии худ маъруф аст. Асари ӯ конвертерҳои Range Rover ва шаш-чархи G-Class барои шайхҳои арабро дар бар мегирад. Ва он гоҳ онҳо S6 -ро гирифтанд ва коре карданд бо 124 дару 7 курсӣ, танаи арзанда ва радиуси гардиш ба монанди TIR. Гуфта мешавад, ки ин "ҳасибҳо" ҳамчун таксӣ истифода мешуданд. Агар мусофири қафо бидуни пардохт аз мошин фарояд, ронанда инро пай намебарад.
260 E Лимузин бо 6 дар
Дар аввали солҳои 1990-ум, Mercedes-Benz ин Pullman-ро дар як акси қаблӣ мушоҳида кард ва тасмим гирифт, ки бо Binz ҳамкорӣ кунад ва посухашро омода кунад. 260 E Limousine як седан буд ва наметавонист танаи калонеро лоф занад, аммо акнун дар кабина ҳашт нафар нишаста метавонанд! Соҳибони меҳмонхона хурсанд шуданд.
Boschert B300-24C Битурбо
Бо вуҷуди ин, таҷрибаҳо бо дарҳои синфи E бо ин тамом нашуданд. Дар соли 1989, Ҳартмут Бошерт аз афсонавии 300 SL Gullwing илҳом гирифта, тасмим гирифт, ки бо C124 коре кунад. Дар натиҷа Boschert B300-24C Biturbo буд, як купе-ҷилд бо муҳаррики битурбо иқтидори 320 қувваи асп. Модел 180000 11 евро арзиш дорад, аз ин рӯ ҳамагӣ XNUMX адад истеҳсол шудааст. Онҳо дар заводи Загато ҷамъ карда мешаванд, ки бо тағироти ҷанҷолӣ дар мошинҳои варзишӣ маъруфанд.
300 эраи мо Widebody
Агар идеали шумо Gullwing нест, аммо, масалан, Феррари Тестаросса бошад, мушкил нест. Дар асоси ҳамон C124, Koenig Widebody 300 CE сохт, ки хусусияти асосии он корпуси васеъ ва чархҳои OZ R17 камтар набуд. Қувваи он 345 қувваи асп аст, бинобар ин, агар хоҳед, шумо метавонед бо прототипи итолиёвии он рақобат кунед.
Brabus E73
Аммо, то ба ҳол, ҳама чиз дар муқоиса бо Brabus E73 ранги бад мебинад. Баъд аз ҳама, ин W124 бо муҳаррики 12-литр V7,3 аст! Барои ҷойгир кардани ҳаюло бо қувваи 582 асп, тамоми пеши мошин бояд тарҳрезӣ шуда, трансмиссионӣ тарҳрезӣ карда мешуд. Ин ҳаюло дар зарфи камтар аз 100 сония то 5 км / соат суръат мегирад ва суръати максималӣ тақрибан ба 320-330 км / соат мерасад.Ворисони E73 (W210) -ро бо меҳрубонӣ "Терминатор" меномиданд.
