Тасдиқи иҷозатномаи мотосикл: маслиҳатҳо оид ба чӣ тавр ин корро кардан

Шаҳодатномаи мотосикл яке аз имтиҳонҳои душвортарин аст, махсусан барои бори аввал. Гузашта аз ин, гирифтан аз иҷозатномаи мошин мушкилтар аст. Ин дар ҳолест, ки аз 1 марти соли 2020 муҷаввизи нави мотоцикл ҷорӣ мешавад.

Оё шумо мехоҳед аз имтиҳони аввалини худ ба мотосикл соҳиб шавед? Аз маслиҳати касбии мо истифода баред, то имконияти шумо дар канори шумо бошад. Дар ин мақола, шумо як дастури мукаммале хоҳед ёфт, ки ба шумо дар ҳалли мушкилоти плато ва гардиш кумак мекунад. Мо ба шумо мегӯем: Аз интихоби мактаби мотосикл то омодагӣ ба Д. ҳама чизеро, ки шумо бояд донед, барои гирифтани иҷозатномаи мотосикл дар роҳ ва роҳ.

Оё интиқол ва гирифтани иҷозатномаи мотосикл душвор аст?

Литсензияи мотосикл шӯҳрат дорад, зеро он бисёр санҷишҳои назариявӣ ва амалиро дар бар мегирад. Аммо бисёриҳо розӣ ҳастанд: супоридани имтиҳони иҷозатномаи мотосикл он қадар душвор нест. Он инчунин як роҳи воқеии монеа нест. Саворидани мотоцикл танҳо як масъалаи мувозинат, мувозинати хуб ва техника аст.

Аммо, ин на ҳама вақт чунин аст. Ба гуфтаи коршиносон, савори мотосикл бидуни дудилагӣ, дар бехатарии комил, бидуни тааҷуб ва ногаҳонӣ, асосан аз шароити обу ҳаво вобаста аст (ва на танҳо ба маҳорати савор).

Ҳангоми санҷиши иҷозатномаи дучархаи роҳ, ҳаво метавонад рӯҳафтода ва ҳатто бад бошад. Ин бевосита ба малакаҳои шумо, балки ба сатҳи стрессҳои шумо низ таъсир мерасонад. Ман бояд иқрор шавам, ки ин давидан дар роҳи хушк назар ба роҳи тар.

Нуктаи муҳиме, ки бояд дар хотир дошт: Литсензияҳои мотосикл аз моҳи марти соли 2020 ба ислоҳоти ҷиддӣ дучор шуданд. Ин тағирот одатан коҳиш додани далелҳои маҷмӯа ва инчунин дароз кардани далелҳоро дар муомилот дар бар мегирад. Тибқи қоидаҳои нав, байкерҳо барои гузаштан аз ин санҷиш бояд тақрибан 30 дақиқа савор шаванд. Ҳамин тариқ, ҳадаф расонидани малакаҳои воқеии ронандагии номзадҳо мебошад.

Ба шарофати ин васеъшавӣ имтиҳонҳои иҷозатномаи мотосикл тамаркузи бештарро талаб мекунанд... Онҳо инчунин таҷрибаи бештар мегиранд. Довталабон бояд дар ҳақиқат барои гирифтани иҷозатномаи мотосикл тамоми кори аз дасташон меомадаро кунанд.

Тибқи омор, аксари номзадҳое, ки имтиҳони шаҳодатномаи ронандагии мотосиклро месупоранд, қаблан ҳеҷ гоҳ мошини ду чархдорро идора накардаанд. Ин омӯзиши рондани мотосиклро боз ҳам душвортар мекунад, зеро шумо бояд ба рондани ин мошини ду чархдор, чангол, фишанги чархзанӣ ё ҳатто мувозинат одат кунед.

Барои ин номзадҳое, ки таҷрибаи воқеии мотосикл надоранд, имтиҳон боз ҳам душвортар мешавад, зеро онҳо асос надоранд ва аз сифр оғоз мекунанд. Муваффақияти имтиҳони онҳо баъзан метавонад душвор бошад, агар онҳо воқеан беҳтаринашро ба харҷ надиҳанд.

Гирифтани шаҳодатномаи мотосикл осон нест. Ин аст як чизи дигаре, ки дурустии ин маълумотро тасдиқ мекунад: сатҳи муваффақият. Тибқи маълумоти мавҷуда, танҳо қариб 50% номзадҳо ҳуқуқи мотосиклро бомуваффақият ба даст меоранд... Ҳолати баҳснопазире, ки моро водор месозад, ки рондани мошини ду чархдор аз рондани мошин мушкилтар бошад.

Барои исбот кардани қобилияти рондани мотосикл, шумо бояд 3 санҷиши зеринро супоред:

• Рамзи мотосикл.
• Санҷиши амалӣ аз муомилот берун аст.
• Санҷиши амалӣ дар роҳ.

Дар санҷиши код шумо бояд ба саволҳои назариявӣ дар асоси қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва мотосикл ҷавоб диҳед. Санҷиши дуввум дорои чанд ҷиҳат аст. Дар давоми 10 дақиқа шумо метавонед:

• Мотоциклро бе истифодаи муҳаррик идора кунед.
• Слалом дар роҳи ба истилоҳ "суст".
• Тормози фавқулоддаро иҷро кунед.

Аз ин рӯ, ин нишондиҳандаи салоҳият аст. Дар санҷиши охирин, шумо 40 дақиқа доред, то имтиҳончиро ба қобилиятҳои худ бовар кунонед. Тибқи таҳлил, аксари номзадҳо аз санҷиши аввал, яъне қисми назариявии имтиҳон нагузаштаанд.

Бо назардошти ҳамаи ин заминаҳо, гирифтани иҷозатномаи мотосикл душвор аст... Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи литсензияи мотосикл озодона хонед. Аммо ҳеҷ чиз ба шумо монеъ намешавад. Бо таҳкурсии мустаҳкам, маслиҳати хуб ва пеш аз ҳама истодагарӣ, шумо бешубҳа онро хоҳед гирифт!

Маслиҳатҳо барои гирифтани иҷозатномаи мотосикл

Бояд иқрор шуд, ки шумораи ками номзадҳо дар кӯшиши аввал имтиҳони иҷозатномаи мотосиклро месупоранд. Аммо ин ҳам ногузир нест. Бо маслиҳати коршиносон, шумо воқеан метавонед имтиҳони иҷозатномаи мотосиклро бомуваффақият супоранд.

Платформаи иҷозатномаи мотосикл ва санҷишҳои гардишро чӣ гуна бояд гузаронд? Баъзе маслиҳатҳо барои бори аввал гирифтани иҷозатнома кадомҳоянд? Чӣ гуна бо стресс ҳангоми имтиҳон мубориза бурдан мумкин аст? Хатогиҳои асосӣ барои пешгирӣ кардан кадомҳоянд? Барои кӯмак ба шумо, дар ин ҷо як рӯйхати маслиҳатҳои мукаммал, аз интихоби муассисаи ронандагӣ то рӯзи имтиҳонҳои назариявӣ ва амалӣ. Самаранокии онҳоро бидуни таъхир санҷед!

Барои мактаби мотосиклҳои босалоҳият ва дастрас сабти ном кунед.

Агар он ноком шавад, бевосита муассисаро айбдор кардан ва бо нишон додани сифати омӯзиш осонтар аст. Ҳамин тариқ, қадами аввалине, ки шумо бояд бешубҳа барои гузоштани коэффитсиентҳо дар канори шумо гузоред: интихоби мактаби мотосикл.

Ин интихоб муҳим аст ва метавонад ба натиҷаҳои шумо таъсир расонад. Гуфта мешавад, ки мактаби мотосикл ҳангоми кор бо омӯзгорони соҳибихтисос ва ботаҷриба соҳибихтисос мешавад. Таълим ҳамаҷониба ва сифати баланд дорад. Он ба суръати омӯзиши шумо комилан мутобиқ аст.

Шумо инчунин бояд ба муассисаҳое, ки пешниҳод мекунанд, афзалият диҳед соатҳои мунтазам ва чандирии дарсҳо, ки ба ҷадвали шумо мутобиқ карда шудаанд... Мактаби хуби мотосикл ба шумо дар бораи санаи эҳтимолии имтиҳон маълумот медиҳад. Илова ба сифат, он инчунин дорои тамоми инфрасохтори зарурӣ мебошад, то шумо метавонед дар шароити беҳтарин омӯзед.

Пеш аз бақайдгирӣ таҷҳизоти муҳофизатии худро харед

S 'тачхизот пеш аз омузиш ташаббуси калон аст... Барои маълумот, лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки шумо бояд дорои:

• Кулоҳи тасдиқшуда.
• Дастпӯшакҳои тасдиқшуда.
• Куртаи куртаи дароз.
• Пойафзол ё пойафзоли баланд.

Барои бехатарии худ, сармоягузорӣ кунед ва бо таҷҳизоти босифат шинос шавед. Ҳангоми санҷиши шаҳодатномаи ронандагии шумо ҳар қадар беҳтар омода бошед, имтиҳондиҳанда эҳтимоли зиёд дорад, ки ба шумо ин ҳуҷҷатро диҳад.

Дар рӯзи имтиҳон бо таҷҳизоти зарурӣ муҷаҳҳаз кардани худ хатои марговар аст. Танҳо дар ҳолате, ки пеш аз бақайдгирӣ таҷҳизот харед. Азбаски ин таҷҳизот баъзан сармоягузории калонро талаб мекунад, сарфаро баррасӣ кунед. Шармгин набош барои харид кардан аз тахфифҳо ва аксияҳо истифода баред.

Аз нокомӣ натарсед

Аҳамият диҳед, ки хеле кам одамон бори аввал платоро мағлуб мекунанд. Бо вуҷуди ин шумо бояд устувор бошед ва барои гирифтани иҷозатномаи мотосикл ба ҳама кор омода бошед... Дар як лаҳза, шумо мехоҳед ҳама чизро қатъ кунед. Шумо ҳавасмандиро кам кардед.

Шоҳмот дар ҳама минтақаҳо вуҷуд дорад. Ҳаракат карданро давом диҳед! Онҳо набояд барои расидан ба ҳадафҳои шумо монеа шаванд. Таслим нашав ! Бо сабти ном дар як муассисаи бонуфуз шумо ҳама имкониятҳоро дар ихтиёри худ доред. Агар ин кор накунад, мактаби мотосиклии шумо зуд ҷойеро пайдо мекунад, ки шумо метавонед бори дигар бахти худро санҷед.

Дар қисми назариявии иҷозатномаи мотосикл корҳои ҷиддӣ кунед.

Имтиҳони назариявӣ барои мотосиклронҳои оянда мавзӯъҳои гуногунро фаро мегирад:

• Ҳаракати роҳ.
• Қоидаҳои умумӣ.
• Ёрии нахустин.
• Истифодабарандагони дигари роҳ.

. номзадҳо аз рӯи якчанд савол санҷида мешаванд... Барои шумораи зиёди номзадҳо, ин қисми назариявӣ яке аз санҷишҳои душвортарин мебошад. Онҳо аксар вақт дар бораи мушкилоте, ки дар касб дар мактаб дучор мешаванд, фикр мекунанд. Аз ин рӯ, мо бояд кӯшиш кунем, ки то ҳадди имкон маълумоти бештарро дар хотир нигоҳ дорем.

Аз ин рӯ, идеалӣ, шумо бояд пешакӣ омода шавед. Аз ҷумла, ҳарчӣ зудтар кодҳоеро, ки мотосикли шуморо идора мекунанд, баррасӣ кунед.

Ба маслиҳати тренерон гӯш кунед

Оё шумо мехоҳед мотосиклсози хуб шавед? Барои ин шумо метавонед барои маслиҳатҳои арзишманд ба байкерҳои атроф саволҳо диҳед... Дар асоси таҷрибаи худ, онҳо метавонанд ба шумо маслиҳати касбӣ диҳанд, то бори аввал иҷозатнома гиред.

Агар шумо тавсияҳои омӯзгорони худро риоя карда, машқҳои онҳоро аз шумо дуруст иҷро карда бошед, дар рӯзи D. воҳима кардан лозим нест. Дар ҳолати зарурӣ барои ором кардани худ чанд машқи нафаскашӣ кунед. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ҳангоми имтиҳон ба шумо лозим аст, ки тамоми маслиҳатҳо ва омӯзишҳои омӯзгоронатонро дар амал татбиқ кунед. Дар хотир доред, ки шумо инчунин бояд чашмони худро назорат кунед ва дар давоми санҷиш тамаркуз кунед.

Дар рӯзи имтиҳон дуруст амал кунед

Илова ба фаъолиятҳои гуногуни омодагӣ, дигар маслиҳатҳои амалӣ мавҷуданд, ки ба шумо барои муваффақ шудан дар рондани мотосикл ва имтиҳонҳои код кӯмак мекунанд. Масалан, шумо метавонед гирду атрофи сайти тадқиқотро пешакӣ муайян кунед... Ҳадаф дидани аломатҳо, хатсайрҳо, хатогиҳо барои пешгирӣ ва ғайра мебошад. Илова ба кашфи масир бо мошин, шумо метавонед онро ҳангоми интизори навбати худ аз ёд кунед.

Ҳамчунин дар бораи он фикр кунед шаби пеш аз имтиҳон зиёда аз 8 соат хоб кунед... Кӯшиш кунед, ки то ҳадди имкон дар хоб монед. Ин тарбияи ҷисмонӣ аст. Аҳамият диҳед, ки дар рӯзи D-рӯз шумо бояд дар ҳолати олӣ бошед ва омода бошед, ки барои анҷом додани кор ҳама кори лозимаро анҷом диҳед. Аз ин рӯ, хоби хуб муҳим аст. Кӯшиш кунед, ки солим бошед. Илова ба хоб, хӯроки мутавозинро интихоб кунед. Ҳар саҳар ва як рӯз пеш аз имтиҳон чанд нафаси чуқур кашед.

Оё гирифтани иҷозатномаи мотосикл орзу барои шумо амалӣ мешавад? Ин ангезаро то охир нигоҳ доред... Ҳар он чизе, ки ҳангоми санҷишҳои код, озмоишҳои амалии берун аз роҳ ё дар роҳ рух медиҳад, ҳеҷ гоҳ таслим нашавед. Дар рӯзи D, шумо бояд бо вояи хуби ҳавасмандкунӣ биёед.

Ҳамин тариқ, барои гирифтани иҷозатномаи мотосикл ягон дорухат ё ҳалли мӯъҷиза вуҷуд надорад. Ин ҳама дар бораи истодагарӣ, ҳавасмандӣ ва пеш аз ҳама қарор аст. Агар шумо барои машқ кардан ва омодагӣ вақт ҷудо кунед, кӯшишҳои шумо дар дарозмуддат натиҷа хоҳанд дод. Пеш аз ҳама, ҳангоми ва баъд аз имтиҳони иҷозатномаи мотосикл, интихоби таҷҳизоти мотосиклро сарфа накунед.