Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх
Категорияи

Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх

Барои танзими суръати бекористии муҳаррики мошини шумо мотори қадамкунанда, ки онро клапани электромагнитӣ низ меноманд, истифода мешавад. Дар паҳлӯи системаи тазриқи ҳаво ва сӯзишворӣ ҷойгир буда, муҳаррики қадам дар шакли клапани электромагнитӣ мебошад, ки аз ҷониби дастгоҳи тазриқӣ идора карда мешавад. Дар ин мақола шумо тамоми маълумоти лозимиро дар бораи ин қисм пайдо хоҳед кард: он чӣ гуна кор мекунад, аломатҳои фарсудашавӣ ва арзиши иваз кардани он дар устохона!

🚘 Моторҳои қадамдор чӣ гуна кор мекунанд?

Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх

маълум астрондани бекор, муҳаррики қадам ҳангоми бекористии мошин ҷараёни ҳаворо, ки ба муҳаррик ворид карда мешавад, танзим мекунад. Ин клапан электромагнитӣ аз ду қисм иборат аст: пурқувваткунандаи servo ва дорандаи сопло.

Ӯ бозӣ мекунад дар таъмини танзими ҳаво нақши муҳим дорад ба двигатель дар якчанд холатхои гуногун: хангоми бекор истодани двигатель, хангоми истифода бурдани кондиционер ва хатто хангоми иваз кардани фишанг. Дар ҳақиқат, таъмини хавои зарурй ва carburant вобаста ба талаботи муҳаррик тағйир меёбад... Маҳз бо назардошти ин аст, ки мотори қадам ба бозӣ меояд, зеро ин имкон медиҳад, ки ҷараёни ҳаво бештар ҳангоми кушодани вақт инжекторҳо афзоиш меёбад.

Махсусан, муҳаррики қадам бо клапани электромагнитӣ ва печҳои сершумор, ки ба онҳо пайваст карда шудаанд, сохта шудааст ҳисоб мошин. Охирин инчунин имкон медиҳад, ки печҳо назорат кунанд. Кораш ба он асос ёфтааст Принсипи электромагнетизм ки дар он ядро ​​ротатсия ё кадам мегузорад, ки номи онро мефахмонад. Ҳамин тариқ, ин қадамҳо ҳангоми бекористии муҳаррик таъминоти ҳаворо зиёд ё кам мекунанд.

⚙️Моторҳои Stepper Bipolyar ва Unipolar: Фарқиятҳо чист?

Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх

Табиати дуқутбӣ ё якқутбӣ аз муҳаррики қадам асосан аз печонидани мотори нақлиёт вобаста аст. Ҳамин тариқ, муҳаррикҳои қадами биполярӣ ва якқутбӣ якчанд фарқият доранд, аз ҷумла:

  • Тарроҳии муҳаррик : Пайвастҳо ва печҳо аз дуқутбӣ то якқутбӣ фарқ мекунанд. Бояд қайд кард, ки шумораи печҳо ва пайвастҳо низ аз як модел ба модели дигар фарқ мекунад;
  • Қутбияти ҷорӣ : Муҳаррики якқутбӣ танҳо як қутбияти ҷорӣ ё шиддат дорад, дар ҳоле ки муҳаррики дуқутбӣ ду қутбӣ дорад. Ин маънои онро дорад, ки дар ҳолати охирин, самти шиддат дар рагҳо метавонад тағир ёбад, дар ҳоле ки барои муҳаррики якқутбӣ ҷараён танҳо як самт дорад;
  • Гӯшаҳои моторӣ : дар муҳаррики якқутбӣ чархҳо ба тариқи махсус пайваст карда мешаванд, то қувваро аз охири як раг ба аввали дигараш интиқол диҳанд. Дар муҳаррики дуқутбӣ пайвастҳо гуногунанд, зеро ҷараён метавонад дар ҳар ду самт ҷараён гирад;
  • Қувваи момент : муҳаррики дуқутбӣ нисбат ба муҳаррики якқутбӣ моменти бештарро таъмин мекунад. Ин ба он вобаста аст, ки тарҳи пайвастшавӣ мураккабтар аст ва аз ин рӯ имкон медиҳад, ки қувваи бештар кафолат дода шавад.

⚠️ Аломатҳои мотори қадами HS кадомҳоянд?

Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх

Моторе, ки тепла бо мурури замон фарсуда мешавад, аммо фарсуда намешавад. Якчанд аломатҳо метавонанд фарсудашавиро нишон диҳанд, онҳо чунин хоҳанд буд:

  1. Набудани устувории муҳаррик дар бекорист : он сахт меларзад ва устувор шудан душвор аст;
  2. Мотор тез-тез аз кор мебарояд : таъминоти хаво нокифоя буда, дар кори мотор душворихо ба амал меоварад;
  3. Моторн кадам ифлос аст : Мавҷудияти оҳак ё наҷосат ба кори дурусти ин элемент халал мерасонад. Махсусан, дар гатьпхо расиши кутох мавчуданд.
  4. Le чароғи огоҳкунандаи муҳаррик ба : Ин чароғи огоҳкунанда хеле муҳим аст, он масъул аст, ки ба ронанда дар бораи ҳама гуна норасоиҳои марбут ба кори муҳаррик хабар диҳад.

Муҳаррики мошини шумо аз қисмҳои зиёд иборат аст, аз ин рӯ ба шумо лозим аст, ки барои ташхиси мушкилот бо муҳаррики қадам ба кӯмаки касбӣ муроҷиат кунед. Дар ҳақиқат, баъзе аломатҳо хоси нокомиҳои дигар мебошанд, масалан инжектор баста.

💸 Иваз кардани мотори қадам чанд пул аст?

Моторҳои қадами: иҷро, модел ва нарх

Иваз кардани муҳаррики қадамӣ, бар хилофи модели гардонандаи бекор бо муҳаррики модуляторӣ арзон аст. Ба ҳисоби миёна, аз он мегирад 15 € ва 30 € барои харидани кисми нав. Илова бар ин, шумо бояд арзиши меҳнатро барои татбиқи тағйирот ба назар гиред. Одатан, дахолати пурра ба шумо дар байни онҳо арзиш дорад 50 € ва 350 € вобаста ба модели мошини шумо ва меъёри соатбайъ аз ҷониби муассиса ситонида мешавад.

Моторҳои қадамкунанда қисми фарсуда нест, он бояд мӯҳлати кори мошини шуморо нигоҳ дорад. Барои пешгирӣ кардани хатари носозгории марбут ба ин, зарур аст, ки ба воситаи нақлиёт мунтазам хидматрасонӣ гузаронед, бахусус тавассути хориҷ кардани карбон, ки дар системаи муҳаррик мавҷуд аст!

Илова Эзоҳ