Шинаҳои фишори паст - рейтинги беҳтарин ва чӣ гуна онро худатон иҷро кунед
Мундариҷа
Ташаббускорон ва қонунгузорони каучукҳои мушаххас амрикоиҳо, канадаҳо ва ҷопонӣ буданд. Инҳо BRP, Arctic Cat, Yamaha ва дигарон мебошанд. Машҳуртарин истеҳсолкунандагони шинаҳои пастфишор дар Русия корхонаҳои Авторос ва Арктиктранс мебошанд. Рейтинги шинаҳои маъмул дар асоси баррасиҳои корбарон.
Чархҳои фишори паст як мавзӯи хеле махсус барои соҳибони мошинҳои роҳ, мошинҳои ботлоқ ва барфӣ ва таҷҳизоти вазнини мотоцикл мебошанд. Аммо ронандагони мошинхои сабукрав низ ба шинахои кобилияти баланди кроссхо бештар диккат медиханд. Дар ин мақола, мо маводи назариявиро дар бораи чӣ гуна сохтани чархҳои фишори пасти худ бо дасти худ, инчунин рейтинги маҳсулоти тайёр пешниҳод мекунем.
Кадомаш беҳтар аст - трекҳо ё чархҳои фишори паст
Ихтироъ кардани шинаҳо ва катерпилларҳо («роҳи роҳи оҳани пӯшида») ба асри 19 рост меояд. Ҳарду технология, тавре ки таҷрибаи ронандагӣ нишон медиҳад, номукаммал мебошанд. Таҳиягарон пайваста тарҳрезии унсурҳои шассиро барои мошинҳои таъиноти махсус такмил медиҳанд, аммо масъалаи кадоме беҳтар аст - катерпилларҳо ё шинаҳои фишори паст дар шароити душвори роҳ ҳалношуда боқӣ мемонад.
Меъёрҳои муқоиса:
- Шаффофият. Дар лойи лой, мошин дар реҷаи муқаррарии резинӣ часпида мешавад. Онро мошинҳои катерпилҳо кашола мекунанд, зеро майдони тамоси он бо хоки нарм калонтар аст, фишор ба хок мутаносибан камтар аст. Аммо чархҳои фишори паст дар лойи чуқур метавонанд кашиши бештар ва флотатсияи беҳтарро таъмин кунанд.
- устуворӣ ва иқтидори бори. Мошинҳои пайраҳадор нисбат ба мошинҳои чархдор устувортаранд ва эҳтимоли чаппашавӣ камтаранд, масалан ҳангоми кандани замин.
- Суръат ва сифати савор. Дар ин чо машинахои чархдор ба кор cap мекунанд: онхо махсусан дар заминхои хамвор тез харакат мекунанд ва роххои умумиро вайрон намекунанд. Аммо трекҳо метавонанд дар ҷои худ гарданд.
- Осонии интиқол ва вазн. Наклиёти чархдор вазни сабуктар аст, ба чойхои дурдаст расондани ин гуна машина осонтар аст.
- Нархи таҷҳизот ва хароҷоти нигоҳдории он. Мошини зериобии катерпилляр тарҳест, ки истеҳсол ва таъмири он душвор аст, ҳаҷми расмиёти нигоҳдорӣ бештар аст ва аз ин рӯ, таҷҳизот гаронтар аст.
- Агар мавсими кори мошинхои шохдорро бо чархдор мукоиса кунем, пас он дарозтар аст: аз аввали бахор то охири тирамох.
Рейтинги беҳтарин шинаҳои фишори паст
Ташаббускорон ва қонунгузорони каучукҳои мушаххас амрикоиҳо, канадаҳо ва ҷопонӣ буданд. Инҳо BRP, Arctic Cat, Yamaha ва дигарон мебошанд. Машҳуртарин истеҳсолкунандагони шинаҳои пастфишор дар Русия корхонаҳои Авторос ва Арктиктранс мебошанд. Рейтинги шинаҳои маъмул дар асоси баррасиҳои корбарон.
Шинаи фишори пасти AVTOROS MX-PLUS 2 сими қабатӣ
«Заводи тачрибавии нацлиёти» «Авторос» барои мошинхои сабукрави ватанй ва японй шина офарид. Протектори типи асимметрӣ дар қисмати мобайн камарбанди васеи дукаратаи дарозии дарозро нишон медиҳад, ки дар якҷоягӣ бо унсурҳои қисми ҳаракаткунанда ва қулфҳо сифатҳои баландтари кашиш ва чанголи резиниро таъмин мекунад.
Маҳсулот бо вазни кам (45 кг), осонии насб фарқ мекунад. Пандусҳо дар фишори ҳадди ақал (0,08 кПа) хуб кор мекунанд, илова бар ин, чархҳои комилан ҳамворро идора кардан мумкин аст.
Хусусиятҳои:
Намуди сохтмон | Бе қубур, диагоналӣ |
Андозаи фурудгоҳ, дюйм | 18 |
Диаметри чарх, мм | 1130 |
Бари профил, мм | 530 |
Баландӣ, мм | 20 |
Омили сарборӣ | 100 |
Бор дар як чарх, кг | 800 |
Суръати тавсияшаванда, км/соат | 80 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Нарх - аз 29 рубл.
Дар баррасиҳои шинаҳои фишори пасти Avtoros, ронандагон муқовимати резинро ба осеби механикӣ таъкид мекунанд:
Шинаи фишори пасти AVTOROS Rolling Stone 4 сими қабати
Шина бо намунаи беназири самти қисми ҳаракаткунанда барои SUV ва Nissans, Toyotas, Mitsubishis, инчунин таҷҳизоти махсус: Kerzhak, Vetluga сохта шудааст. Аз сабаби зиёд шудани паҳнои пойга, шина дар байни маҳсулоти шабеҳ ҷои калонтаринро гирифт.
Маълумоти корӣ:
Намуди сохтмон | Бе қубур, диагоналӣ |
Андозаи фурудгоҳ, дюйм | 21 |
Диаметри чарх, мм | 1340 |
Бари профил, мм | 660 |
Баландӣ, мм | 10 |
Омили сарборӣ | 96 |
Бор дар як чарх, кг | 710 |
Суръати тавсияшаванда, км/соат | 80 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Нархи як чархи фишори пасти истеҳсолкунанда аз 32 500 рубл аст.
Истифодабарандагон навгонии соли 2018-ро умедбахш арзёбӣ карданд:
Шинаи фишори пасти TREKOL 1300*600-533
Мошинҳои ҳаматарафа бо формулаи 4х4 дар чархи Трекол аз ҷойҳои душвори Русия, ботлоқҳо ва барфи бокира тай карданд. Дар тӯли 15 сол дар бозор шинаҳо худро тобовар, қавӣ ва омода барои бартараф кардани монеаҳои обӣ ва пайроҳаҳои санглох нишон доданд. Тарҳи махсус имкон медиҳад, ки шина ба ҳар як ноҳамвории замин мувофиқат кунад ва ба замин фишори паст расонад, ки бо вазни мошин номуносиб аст.
Асоси каучук ѓилофчаи борик, вале устувори резинї мебошад, ки нишебиро то имкон нарм мекунад. Шина ба ҳалқа бо тазиқи боэътимод часпонида мешавад, ки лағжишро дар ҳалқа пешгирӣ мекунад. Мӯҳр задани маҳсулот барои ноил шудан ба фишори кории ултра паст кӯмак мекунад - аз 0,6 кПа то 0,08 кПа.
Параметрҳои техникӣ:
Намуди сохтмон | Бе қубур, диагоналӣ |
Вазн, кг | 36 |
Диаметри чарх, мм | 1300 |
Бари профил, мм | 600 |
Ҳаҷм, м3 | 0.26 |
Бор дар як чарх, кг | 600 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Нарх - аз 23 рубл.
Истифодабарандагон дар бораи чархҳои "Trekol":
Шинаи фишори пасти TREKOL 1600*700-635
Ба бартариятҳои шинаҳои силсилавии Trekol, истеҳсолкунанда қобилияти боз ҳам бештар дар байни кишварҳо ва муқовимати резиниро ба деформатсияҳои механикӣ илова кард. Элементи мустахкам ва боэътимоди фу-руши зеризаминии чархи дорои 879 кг-ро ташкил медихад, ки ба мошинхои берун аз рох боварии худро дар шино хис кунанд, дар заминхои камбориш кадам гузоранд.
Намунаи протектор аз шашкаҳои калони бофташудаи қисми давидаи баландиаш 15 мм иборат аст. Бо вуҷуди ин, чархи пурқувват хок ва растаниҳоро дар минтақаҳои муҳофизатшаванда вайрон намекунад, аз сабаби рахи таъсирбахши тамос вай дар роҳ фишори ҳадди ақали якхела эҷод мекунад. Шинаи тобоварро, ки сӯрох дорад, бидуни гирифтани чарх барқарор кардан мумкин аст.
Хусусиятҳои корӣ:
Намуди сохтмон | Бе қубур, диагоналӣ |
Вазни шина, кг | 73 |
Диаметри чарх, мм | 1600 |
Бари профил, мм | 700 |
Бор дар як чарх, кг | 1000 |
Суръати тавсияшаванда, км/соат | 80 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Нарх - аз 65 ҳазор рубл.
Дар баррасиҳои чархҳои фишори паст, ронандагон таҷрибаи худро бо шинаҳо мубодила мекунанд:
Бел-79 камераи 2-қабати 1020×420-18
Гирандагони шинахои сабук (30,5 килограмм) УАЗ, автомобильхои «Нива»-и чорчархдор, автомо-бильхои «Зубр» ва «Ромбус», инчунин мотоциклхои вазнин ва техникам хочагии кишлок мебошанд.
Шинаҳои аълосифат ва эътимоднокӣ бо фишори паст хусусияти хуби кашишро дар роҳҳои тар, хандакҳои лой нишон медиҳанд. Нишебиҳои универсалӣ ба сӯрохҳо, холигоҳҳо, буришҳо бомуваффақият муқовимат мекунанд ва ба осонӣ насб карда мешаванд.
Маълумоти техникӣ:
Намуди сохтмон | палата |
Диаметри фуруд, дюйм | 18 |
Диаметри чарх, мм | 1020 |
Бари профил, мм | 420 |
Вазни пурраи чарх, кг | 51 |
Баландӣ, мм | 9,5 |
Ҷойивазкунӣ, м3 | 0,26 |
Суръати тавсияшаванда, км/соат | 80 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Нарх - аз 18 рубл.
Ya-673 tubeless 2-қабати 1300×700-21"
Шинае, ки дорои хосиятҳои барҷастаи берун аз роҳ аст, дар тӯли зиёда аз 10 сол дар бозор аст. Резин кобилияти бехамтои кросс-кишварй, чанги аъло ва баробар таксим кардани вазнро дар барфи мулоими чукур, рег, гили лойолуд нишон дод. Сохтори дуқабатаи дарахти Мавлуди Исо ба деформатсия дучор намешавад, умри дароз дорад.
Ширкати «Арктиктранс» ботлоқу мошинҳои барфӣ, дигар мошинҳои бероҳа истеҳсол мекунад ва ҳамзамон ман мошинҳои шахсии худро «пойафзол» мекунам. Ин ба сифат ва кори махсулот таъсири мусбат мерасонад. Аммо махсулоти корхона аксар вакт калбакй аст, бинобар ин дар пахлуи пандус штамп зарди шуъбаи назорати техникии завод — «Экспериментал-хуб»-ро чустучу намоед.
Маълумоти корӣ
Намуди сохтмон | Бевосита |
Диаметри фуруд, дюйм | 21 |
Диаметри чарх, мм | 1300 |
Бари профил, мм | 700 |
Вазн, кг | 59 |
Баландӣ, мм | 17 |
Бор дар як чарх, кг | 800 |
Ҷойивазкунӣ, м3 | 0,71 |
Суръати тавсияшаванда, км/соат | 80 |
Сатҳи ҳарорат | Аз -60 то +50 ° C |
Шумо метавонед модели арзонро бо нархи 27 рубл харед.
Баррасиҳо дар бораи шинаҳои фишори пасти Arktiktrans:
Чӣ тавр худатон чархҳои фишори пастро созед
Аввал таъиноти шинаро муайян кунед: барои лой, резиши барф, ботлоқҳо. Воситаҳо ва маводҳоро ҷамъ кунед:
- шинаҳои кӯҳнаи трактор;
- лебедка;
- корд
- бад;
- қолаби протсессори оянда аз оҳани борик;
- қуттиҳои қавӣ.
Тартиб:
- Дар паҳлуи шина буриш кунед, ки дар он шумо сими симро мебинед.
- Охиринашро бо буришҳои сим буред, онро дар тамоми периметр кашед.
- Пас аз он, вайрон кунед ва лебедкаро истифода баред, то протекторро тоза кунед. Барои ин, дар майдони кандашуда ангуштонро ислоҳ кунед, лебедкаро гиред.
- Ба худ бо корд кӯмак кунед, қабати болоии резиниро хориҷ кунед.
- Шабакаи протсессори навро дар қабат ҷойгир кунед, шашкаҳоро бо корд буред.
Дар марҳилаи охирин, дискро ҷамъ кунед.