Шинаҳои тирамоҳӣ - кафолати чанг дар ҳама гуна шароит?

Зиёда аз 70 сол аст, ки сокинони нимҷазираи Скандинавия бо душвориҳои зимистон дар роҳ бо чархҳои махсус тарҳрезишуда, ки ҷой барои чӯбҳои металлӣ доранд, мубориза мебаранд. Онҳо аслан каме тағирёфта "шинаҳои зимистона" мебошанд, аммо чанг ва эътимоди ронандагӣ дар сатҳи яхбандӣ баробар нест. Аммо дар мамлакати мо на хама вакт онхоро конунан истифода бурдан мумкин аст ва дар баъзе сатххо истифода бурдани онхо метавонад бехатарии рохро паст кунад.

Шинаи чӯбдор ихтироъ аз Аврупои Шимолӣ аст.

Ҳатто беҳтарин чархҳое, ки аз пайвастагиҳои махсуси резинӣ сохта шудаанд, танҳо бо мушкилоте ба монанди ях ё барфи басташуда ба андозаи маҳдуд мубориза мебаранд. Гарчанде ки протектор махсус барои таъмин намудани беҳтарин «часпидан» ба қабати барф тарҳрезӣ шудааст (тавассути ба истилоҳ ҷӯйборҳо), он дар назди сатҳи яхбандӣ амалан беқувват аст. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки дар кишварҳое, ки бориши барф ва барф муқаррарӣ аст, чархҳои чӯбдор хеле маъмуланд. Таҷрибаҳо дар тӯли солҳо бо шумора ва дарозии хӯшаҳо гузаронида шуданд, аммо имрӯз онҳо маъмулан аз 60 то 120 адад ва андозаашон аз 10 то 15 мм мебошанд.

Шинаҳои дӯхташуда - он чӣ гуна сохта шудааст?

Гарчанде ки ба моделҳои шинаҳои стандартӣ монанд бошанд ҳам, шинаҳои дӯхташуда ҷӯйборҳои камтар доранд. Аксар вақт, онҳо тақрибан 2 грамм вазн доранд ва то 15 мм дарозӣ доранд, гарчанде ки дар мошинҳои боркаш то 30 мм мерасад. Дар шинҳо пас аз вулканизатсия штампҳо ҷойгир карда мешаванд, ки ин имкон медиҳад, ки онҳо борҳо шинонида шаванд, зеро ҳангоми кор онҳо метавонанд гум шаванд ё вайрон шаванд. Гайр аз ин, структурам онхо тавре тагйир дода шудааст, ки шина аз шароити обу хаво хеле зуд фарсуда шавад. Дигар аз "зимистон" чӣ фарқ дорад?

Шинаи чӯбдор - тағироти иловагӣ

Тафовути дигаре, ки чархҳои зимистона бо устухонҳо дарозтар меистад, аз ҷумла протектори ғафс аст, ки имкон медиҳад тасмаҳои пӯлодро аз бадани чӯб беҳтар ҷудо кунад. Агар қабати резинӣ дар ин лаҳза хеле тунук мебуд, дар натиҷаи интиқоли фишорҳо, инчунин таъсири намак, ки барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштани роҳҳо истифода мешавад, зудтар мешиканад. Дар натича тасмахои металлй хеле зуд занг мезананд, ки ин мухлати кори шинаро хеле кам мекунад. Илова бар ин, қувваҳои пурқуввате, ки бевосита ба тасмаҳо интиқол дода мешаванд, ҳангоми рондан дар асфальт ба осеби механикӣ оварда мерасонанд.

Шиша чӣ гуна ҷойгир карда шудааст?

Унсурхои мухимтарини чунин шинахо, ки рафтори бехтарини онхо дар рох ба онхо вобаста аст, хӯшаҳои металлӣ аз 60 то 120 дона мебошанд. Он одатан аз корпуси алюминий, пӯлод ё пластикӣ иборат аст, ки як хӯшаи воқеиро, ки аз карбиди бениҳоят сахти вольфрам сохта шудааст, иҳота мекунад. Дар ҳоле ки худи бадан қариб пурра ба шина муттаҳид шудааст, он нӯги вольфрам аст, ки аз он тақрибан 1,5 мм мебарояд. Ширкати азими шинаҳои Финландия Nokian варианти дорои штангаҳои ҳаракаткунандаро муаррифӣ кард, ки имкон медиҳад ронандагии бехатарро дар сангфаршҳои хушк таъмин кунад.

Шинаҳои чӯбдор чӣ гуна кор мекунанд

Гарчанде ки чӯбҳое, ки барои беҳтар кардани чанги мошин дар барф ва ях истифода мешаванд, метавонанд ба таври васеъ фарқ кунанд, тарзи кори онҳо тақрибан ҳамеша якхела аст. Дар ҳар ҷое, ки асфалт лағжанда аст, чӯбҳои металлӣ кашиши беҳтарро барои коркарди бефосила таъмин мекунанд. Бо вуҷуди ин, он чизе, ки барои ронанда муфид аст, ҳатман барои ҳолати рӯи замин хуб нест - махсусан ҳангоми рондан дар роҳҳои хокӣ, ки ҳангоми истифодаи чӯбҳо хеле тезтар вайрон мешаванд. Аз ин рӯ, истифодаи онҳо дар ҳама кишварҳо иҷозат дода нашудааст ва дар бисёр кишварҳо он маҳдудиятҳо дорад.

Норвегия, Финландия - боз дар куҷо шумо метавонед бо чархҳои чӯбдор савор шавед?

Дар аксари кишварҳои Аврупо, ба таври муфассал тавсиф карда шудааст, ки дар кадом ҳолатҳо чархҳои чӯбдор иҷозат дода мешаванд. Дар баъзе кишварҳо, ин шинаҳо барои роҳбандии шаҳрҳо ситонида мешаванд, метавонанд аломатҳои махсусро талаб кунанд ва онҳоро қариб ҳамеша танҳо дар мавсими зимистон истифода бурдан мумкин аст. Дар байни кишварҳое, ки пошхӯрӣ иҷозат дода шудааст, Италия, Шветсия, Финландия, Норвегия, Австрия, Литва, Латвия, Эстония ва Испания мебошанд. Дар аксари ин ҷойҳо стандарти роҳи сафед дар он ҷоест, ки дар тамоми мавсими зимистон ба роҳҳои барфпӯш иҷозат дода мешавад. Польша дар байни онхо нест.

Шинаҳои дӯхташуда дар кишвари мо - он чӣ гуна аст?

Лаҳистон яке аз кишварҳое мебошад, ки ба истилоҳ роҳҳои сиёҳи стандартӣ доранд, яъне он ҷое, ки маъмурияти роҳ вазифадор аст, ки онҳоро дар фасли зимистон сиёҳ нигоҳ дорад. Аз ин рӯ, дар кишварамон шоҳроҳҳо мунтазам аз барф тоза карда шуда, намак ва қум пошида мешаванд, ки ин ҳарчанд арзон набошад ҳам, сатҳи баланди бехатарии истифодабарандагони роҳро кафолат медиҳад. Аз ин сабаб, дар роххои мо ба гайр аз шинахои стандартии зимистона истифода бурдани махлулхои махсус лозим нест ва истифодаи шпилькахо кариб хамеша манъ аст.

Қоидаҳо дар бораи чархҳои чӯбдор чӣ мегӯянд?

Дар мамлакати мо савор шудан ба чархҳои чӯбдор дар роҳҳои ҷамъиятӣ манъ аст. Дар муқаррарот истифодаи "унсурҳои доимии зиддилағзиш" зикр шудааст ва нақзи он бо ҷарима ба маблағи 10 евро ва нигоҳдории муваққатии шаҳодатномаи сабти ном муҷозот мешавад. Ягона имкони қонунии истифодабарии устухонҳо дар роҳҳои умумӣ ин иштирок дар раҳпаймоии муташаккил ё пойгаи зимистона бо розигии пешакии маъмури роҳ мебошад, ки аз ҷониби ташкилкунанда гирифта шудааст.

Шинаҳои дӯхташуда як ҳалли хубанд, гарчанде ки идеалӣ нестанд

Пас аз мафтуни аввалаи чархҳои чӯбдор, имрӯз истифодаи онҳо хеле бештар танзим ва маҳдуд аст. Мақомоти бисёре аз кишварҳо ба хулосае омадаанд, ки аз барф тоза кардани роҳҳо беҳтар аст, аз он ки хароҷоти зуд-зуд таъмири фаршҳои асфальтпушро ба гардан гирем. Аз ин рӯ, чунин шинаҳоро дар шароити қатъии маҳдуд ва дар ҳудуди оқилона истифода бурдан мумкин аст. Онҳо комил нестанд, аммо онҳо бешубҳа бехатариро дар роҳҳои барфӣ таъмин мекунанд.