Skoda Fabia Монте-Карло. Он аз версияи стандартӣ чӣ фарқ дорад?

Варианти Монте-Карло ба насли чоруми Skoda Fabia асос ёфтааст. Унсурҳои берунии сиёҳ ва аксентҳои варзишӣ дар дохили он корти визити маҳсулоти нав мебошанд.

Варианти варзишӣ ва тасодуфии Монте Карло аз соли 2011 дар бозор аст. Версияи нави модел, ки аз ғалабаҳои сершумори бренд дар Ралли афсонавии Монте Карло илҳом гирифта шудааст, версияҳои таҷҳизоти пешниҳодшударо пурра хоҳад кард. Вариантҳои интиқоли нерӯи барқ ​​дорои муҳаррикҳои сесилиндраи 1.0 MPI (80 асп) ва 1.0 TSI (110 асп) ва инчунин муҳаррикҳои чор силиндраи 1,5 TSI 110 кВт (150 асп) мебошанд.

Skoda Fabia Монте-Карло. Намуди зоҳирӣ

Насли чоруми Fabia Monte Carlo ба платформаи модулии Volkswagen MQB-A0 асос ёфтааст. Ин таассуротро тафсилот ба монанди чаҳорчӯбаи сиёҳи панҷараи ҷолиби Škoda, спойлерҳои пеш ва паси ба модел хос, диффузори сиёҳи паси ва чархҳои хӯлаи сабуки андозаашон аз 16 то 18 дюйм таъкид мекунанд. Дар чароғҳои дақиқ буридашуда технологияи LED ҳамчун стандарт мавҷуд аст. Доираи таҷҳизоти стандартӣ инчунин чароғҳои зидди туманро дар бар мегирад. Fabia-и нав аз корхона дар чархҳои сиёҳшудаи 16-дюймаи Proxima бо сарпӯшҳои пластикии аз ҷиҳати аэродинамикӣ оптимизатсияшуда ҷудошаванда меояд. Инчунин чархҳои 17-дюймаи Procyon, инчунин бо замимаҳои AERO ва рангаи сиёҳи дурахшон ва чархҳои 18-дюймаи Libra мавҷуданд.

Skoda Fabia Монте-Карло. Дохилӣ

Интерьери васеъшудаи модели нав бо курсиҳои варзишӣ бо сари сутунҳои ҳамгирошуда ва чархи серфунксионалии бо чарм пӯшидашуда муҷаҳҳаз шудааст. Дохили он асосан сиёх буда, рахи тираи ороишӣ, қисмҳои консоли марказӣ ва дастаҳои дари бо ранги сурх ранг карда шудааст. Дастпӯшакҳои дарҳои пеш ва қисми поёни панели асбобҳо бо намунаи карбон ороиш дода шудаанд. Таҷҳизоти стандартии модел инчунин равшании нави дохилии LED-ро дар бар мегирад, ки ороиши ороишии панели асбобҳоро бо ранги сурх равшан мекунад. ФАБИЯ МОНТЕ КАРЛО метавонад ихтиёрӣ бо як қатор хусусиятҳои бехатарӣ ва бароҳатӣ ва инчунин системаи муосири иттилоотӣ муҷаҳҳаз карда шавад.

Skoda Fabia Монте-Карло. Панели асбобҳои рақамӣ 

Fabia Monte Carlo аввалин модели ин вариант мебошад, ки бо кластери асбобҳои рақамӣ, дисплейи 10,25 дюймӣ бо тасвири заминавии динамикӣ дастрас аст. Кабинаи ихтиёрии маҷозӣ, ки бо номи кластери асбобҳои рақамӣ маъруф аст, метавонад логотипи истгоҳи радио, санъати албоми мусиқӣ ва аксҳои захирашудаи зангзаниро намоиш диҳад. Илова бар ин, харита метавонад чорроҳаҳоро калон кунад ва онҳоро дар равзанаи алоҳида нишон диҳад. Дигар изофаҳои ихтиёрӣ як рули тафсон ва шишаи шамолро барои бехатарӣ ва бароҳатии иловагӣ дар фасли зимистон дар бар мегиранд.

Skoda Fabia Монте-Карло. Системаҳои амниятӣ

Ҳангоми суръати то 210 км/соат, круиз контроли мутобиқшавӣ (ACC) суръати мошинро ба мошинҳои дар пеш истода ба таври худкор танзим мекунад. Ёрдамчии ҳамгирошудаи Lane Lane кӯмак мекунад, ки мошинро дар хатти худ нигоҳ дошта, мавқеи рульро дар ҳолати зарурӣ каме танзим кунад. Travel Assist инчунин барои тафтиш кардани он, ки ронанда ба руль ламс карда истодааст, аз дастгоҳи дастӣ истифода мебарад.

Муҳаррирон тавсия медиҳанд: Шаҳодатномаи ронандагӣ. Рамзи 96 барои кашондани прицепи категорияи В

Park Assist дар таваққуфгоҳ кӯмак мекунад. Ёрдамчӣ бо суръати то 40 км/соат кор карда, ҷойҳои мувофиқро барои таваққуфгоҳи параллелӣ ва халиҷӣ нишон медиҳад ва дар ҳолати зарурӣ рульро ба ӯҳда гирифта метавонад. Илова бар ин, системаи ёрии маневрӣ ҳангоми таваққуфгоҳ монеаро дар пеш ё паси мошин муайян мекунад ва ба таври худкор тормозро пахш мекунад. Он инчунин, дар байни чизҳои дигар, системаи шинохти аломатҳои ҳаракат ва системаи стандартии Front Assist мавҷуд аст, ки пиёдагардҳо ва велосипедрононро тавассути огоҳ кардани ҳодисаҳои ҳаракат муҳофизат мекунад.

Мошини нави Fabia Monte Carlo бо болишти ҳавоии ронанда ва мусофирони пеш, болишти парда ва болишти пеш аз пеш муҷаҳҳаз шудааст. Стандарт инчунин лангарҳои ISOFIX ва Top Tether-ро дар курсии пеши мусофирон (танҳо ИА) ва курсиҳои паси берунӣ дар бар мегирад.

Қобили зикр аст, ки дар озмоиши бехатарии криш, ки аз ҷониби Барномаи мустақили Аврупоии Автомобилҳои Нав Баҳогузорӣ (Euro NCAP) гузаронида шуд, Фабиа рейтинги максималии панҷситорадорро гирифт ва ҳамин тариқ дар байни мошинҳои компакт, ки соли 2021 озмуда шудааст, баҳои баландтаринро ба даст овард.

Ҳамчунин нигаред: Kia Sportage V - муаррифии модел